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当時、アイラインガーニッシュ装着していた自分には嬉しいやり取り。愛車にカールソン1/６を履かせていた自分には大好物なセルシオ。
コメントありがとうございます。アイライン良いですよね(^^)カールソンが大流行した時ございましたね。憧れでした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
今どきセルシオって言う奴もいるけど、このセルシオは絶品だね！カールソン付けるあたりセンス感じるよ～😉やらしくない上品さがあるよね👍👍👍
コメントありがとうございます。名車ですね。この良さがわかる方で楽しく行きたいですね(^^)お金持ち仕様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
車小僧さんお疲れ様です!私も30後期所有してますが羨ましいですね～⤴️⤴️オ−ナ−さんのこだわりが伝わる素敵なセルシオですぞ!!
お疲れ様でございます。ジェントル仕様なセルシオでした。まだまだ現役ですね。30セルシオが欲しくなる動画でした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
シンプルだけど、こだわりが詰まったセンスあるセルシオですね。これはカッコいいわ～。
コメントありがとうございます。大人の営業車でした(^^)まだまだ現役ですね。素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ベンツよりセルシオに憧れる‼︎
シンプルな30セルシオは最高ですよ‼️
コメントありがとうございます。最後のセルシオ。やはり名車ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
メルセデスW140並みにファットなスタイルの30セルシオが、実にシャープに見えます!90年代後半の【メルセデスAMG】並みにシンプルで美しいです!最近のAMGは派手過ぎ…。
コメントありがとうございます。仰る通りです。シンプルですが、小技が効いて好きな方には堪らない仕様でした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様デス！！ジェントルですね〜！！遊びのシーンやスーツなどを着る仕事などのシーンでも使える感じですね。自分みたいなおじさんにもストライクな１台でした。となりにチラッと映ったインシュランス？エアロ巻いた31も気になりますね〜。次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます。仰る通り、ジェントルという言葉がお似合いですね。順次配信して参ります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
同じ30セルシオ後期を所有してますが、シルバーが外車ぽくていいですね。車高をもう少し上げるとチューナーコンプリートぽくなりますね。
コメントありがとうございます。そうなのですね。素敵です。仰る通り、僕の好きな車高ですね(^^)指二本が好きです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
30後期のシルバー、しかもインセレだからカッコイイね😊
コメントありがとうございます。多くのセルシオの中でも一味違うオーラを放っておりました(^^)欲しくなりますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です✨ぁいぅわ～‼️カールソンセルシオ❗私は目の前で見たのは一回だけ😢知り合いの知り合いでした😅当時は珍しかったけど、派手さがないのであんまり人気はない記憶があります。おー❗カールソンだ、とはなりましたけど😊今出たら人気でしょうね🎉お金有ったら即買いする車両です✨☝️
コメントありがとうございます。歳とるとこう言う仕様に興奮してしまいますね。また小細工も最高でしたね(^^)まだまだセルシオは終わらない！ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
いじり方も好きだしトムスのマフラー音も心地いい音しますね。やっぱりV6やV8いいですよね。 今のクラウン直4…初期に戻っとるやないかいｗ
コメントありがとうございます。鳥肌立つ仕様でした(^^) 好きな方はハマる仕様です。現代はエンジンはオマケの様な存在でしょうか。ミニ四駆時代の様にモーターチューンが流行るかもしれません(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou ミニ四駆懐かしいですね😊
こんばんは🙋30後期のカールソンエアロとはまたレアですね～😆10数年前に一度だけ見た事が有ります🙋そのクルマはパールホワイトで前期の後期仕様でしたがホイールも同じくBBSのLM履いてました🚗
コメントありがとうございます。過去にフルエアロはみた事無いですね。この仕様で一台欲しいです(^^)素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
型落ち高級セダン2台持ち凄いですわ！自分なんか到底真似できない……。派手に弄りすぎてないかつシンプルなカスタムだから自分は好きです！
コメントありがとうございます。当時仕様のセダンは見る専様でも欲しいくらいですね。格好良いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Carlsson、VIPCARでフロントとリアだけ価格設定載ってたけど、サイドステップ無かった気がしたが…どうしてサイドだけ売らないんだろうかって思ったのを覚えてるけど。刻印見たかったなー
コメントありがとうございます。オーナー様も含めそう思っていたのですが、存在したのですね。他車種流用にも見えませんでした。ヨーロピアン仕様でベンツ仕様なセルシオ。最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
130クラウンと30セルシオの２台持ちって凄すぎ😱税金だけでも高額納税ですよね😰
ヨーロピアンが似合う😀👍
コメントありがとうございます。和風も勿論似合いますが、ヨーロピアンも最高ですね。30セルシオ渋いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
後のYAMAHAとTOYOTA共同開発のUR型400馬力超えのエンジンに繋がるUZ型。TOMSのコンピューターだと思うけどきっと低速トルクも確保した羊の皮を被った狼的な古さを感じさせない走りをするんだろうなぁ
コメントありがとうございます。アスリートVX搭載のエンジンでしょうか。見た目VIPに走りも自慢なカスタムは素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
セルシオも、格好いいけれど、何でベンツを、買わなかったんですか？個人的には、俺は、セルシオの方が好きですけれど。
欲しい車種のタイミングがあわなかったのと修理がめんどくさいからです
コメントありがとうございます。直近で程度良いW140を探すことはなかなか至難の業ですね。敢えての”風”にされているのかと推測します(^^)格好良い大人のセルシオとなっておりました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
高々一年で20万いかないのに、何が高額納税だよ笑😂
コメントありがとうございます。セカンドカーではなくメインですからね(^^)オーナー様 は他にもミニバンもカスタムされています(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
当時、アイラインガーニッシュ装着していた自分には嬉しいやり取り。
愛車にカールソン1/６を履かせていた自分には大好物なセルシオ。
コメントありがとうございます。アイライン良いですよね(^^)カールソンが大流行した時ございましたね。憧れでした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
今どきセルシオって言う奴もいるけど、このセルシオは絶品だね！カールソン付けるあたりセンス感じるよ～😉やらしくない上品さがあるよね👍👍👍
コメントありがとうございます。名車ですね。この良さがわかる方で楽しく行きたいですね(^^)お金持ち仕様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
車小僧さんお疲れ様です!
私も30後期所有してますが
羨ましいですね～⤴️⤴️
オ−ナ−さんのこだわりが伝わる素敵なセルシオですぞ!!
お疲れ様でございます。ジェントル仕様なセルシオでした。まだまだ現役ですね。30セルシオが欲しくなる動画でした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
シンプルだけど、こだわりが詰まったセンスあるセルシオですね。これはカッコいいわ～。
コメントありがとうございます。大人の営業車でした(^^)まだまだ現役ですね。素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ベンツよりセルシオに憧れる‼︎
シンプルな30セルシオは最高ですよ‼️
コメントありがとうございます。最後のセルシオ。やはり名車ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
メルセデスW140並みにファットなスタイルの30セルシオが、実にシャープに見えます!90年代後半の【メルセデスAMG】並みにシンプルで美しいです!最近のAMGは派手過ぎ…。
コメントありがとうございます。仰る通りです。シンプルですが、小技が効いて好きな方には堪らない仕様でした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様デス！！ジェントルですね〜！！遊びのシーンやスーツなどを着る仕事などのシーンでも使える感じですね。自分みたいなおじさんにもストライクな１台でした。となりにチラッと映ったインシュランス？エアロ巻いた31も気になりますね〜。次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます。仰る通り、ジェントルという言葉がお似合いですね。順次配信して参ります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
同じ30セルシオ後期を所有してますが、シルバーが外車ぽくていいですね。車高をもう少し上げるとチューナーコンプリートぽくなりますね。
コメントありがとうございます。そうなのですね。素敵です。仰る通り、僕の好きな車高ですね(^^)指二本が好きです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
30後期のシルバー、しかもインセレだからカッコイイね😊
コメントありがとうございます。多くのセルシオの中でも一味違うオーラを放っておりました(^^)欲しくなりますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です✨ぁいぅわ～‼️カールソンセルシオ❗私は目の前で見たのは一回だけ😢知り合いの知り合いでした😅当時は珍しかったけど、派手さがないのであんまり人気はない記憶があります。おー❗カールソンだ、とはなりましたけど😊今出たら人気でしょうね🎉お金有ったら即買いする車両です✨☝️
コメントありがとうございます。歳とるとこう言う仕様に興奮してしまいますね。また小細工も最高でしたね(^^)まだまだセルシオは終わらない！ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
いじり方も好きだしトムスのマフラー音も心地いい音しますね。やっぱりV6やV8いいですよね。 今のクラウン直4…初期に戻っとるやないかいｗ
コメントありがとうございます。鳥肌立つ仕様でした(^^) 好きな方はハマる仕様です。
現代はエンジンはオマケの様な存在でしょうか。ミニ四駆時代の様にモーターチューンが流行るかもしれません(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou ミニ四駆懐かしいですね😊
こんばんは🙋30後期のカールソンエアロとはまたレアですね～😆10数年前に一度だけ見た事が有ります🙋そのクルマはパールホワイトで前期の後期仕様でしたがホイールも同じくBBSのLM履いてました🚗
コメントありがとうございます。過去にフルエアロはみた事無いですね。この仕様で一台欲しいです(^^)素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
型落ち高級セダン2台持ち凄いですわ！自分なんか到底真似できない……。派手に弄りすぎてないかつシンプルなカスタムだから自分は好きです！
コメントありがとうございます。当時仕様のセダンは見る専様でも欲しいくらいですね。
格好良いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Carlsson、VIPCARでフロントとリアだけ価格設定載ってたけど、サイドステップ無かった気がしたが…どうしてサイドだけ売らないんだろうかって思ったのを覚えてるけど。
刻印見たかったなー
コメントありがとうございます。オーナー様も含めそう思っていたのですが、存在したのですね。他車種流用にも見えませんでした。ヨーロピアン仕様でベンツ仕様なセルシオ。最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
130クラウンと30セルシオの２台持ちって凄すぎ😱
税金だけでも高額納税ですよね😰
ヨーロピアンが似合う😀👍
コメントありがとうございます。和風も勿論似合いますが、ヨーロピアンも最高ですね。30セルシオ渋いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
後のYAMAHAとTOYOTA共同開発のUR型400馬力超えのエンジンに繋がるUZ型。TOMSのコンピューターだと思うけどきっと低速トルクも確保した羊の皮を被った狼的な古さを感じさせない走りをするんだろうなぁ
コメントありがとうございます。アスリートVX搭載のエンジンでしょうか。見た目VIPに走りも自慢なカスタムは素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
セルシオも、格好いいけれど、何でベンツを、買わなかったんですか？個人的には、俺は、セルシオの方が好きですけれど。
欲しい車種のタイミングがあわなかったのと修理がめんどくさいからです
コメントありがとうございます。直近で程度良いW140を探すことはなかなか至難の業ですね。敢えての”風”にされているのかと推測します(^^)格好良い大人のセルシオとなっておりました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
130クラウンと30セルシオの２台持ちって凄すぎ😱
税金だけでも高額納税ですよね😰
高々一年で20万いかないのに、何が高額納税だよ笑😂
コメントありがとうございます。セカンドカーではなくメインですからね(^^)オーナー様 は他にもミニバンもカスタムされています(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。