Wah, inimah serius keren👍👍 emang pertama kali dicoba masih gagal, tapi percobaan kedua selotip pipanya dibanyakin akhirnya jadi juga. Terima kasih bang🙏🙏 berkah ilmunya sukses selalu. Buat yang pernah coba tapi gagal, coba lagi selotip pipanya kayaknya ga terlalu tebal jadi masih bocor
Sangat bermanfaat mas bro... Mx new saya berkendala sama kya gitu,,bahkan saat dibawa jalan Rpm cuma bisa naik sampai 40 digas lagi udh mentok gamau naik... Makasih mas bro..brkt video masbro mx new sya jdi kmbali normal..mantap👍
Joss bang setelah mngikuti cara cara a motor njmx saya tarikan a ngacir lagi,seblm a mentok di speed 60km/jam tks bang,semoga rehekinya terus lancar,sehat selalu amin.. 🙏
Itu motor 135 jadi 60km/jam?? Jauh amat Gw aja yg kluaran 2009 enak di bawa pacu Masi tembus 115km/jam cuma sekarang masalahnya bodi aja yg bergetar hebat karna kurang baut dan bodi yg patah 😀
Mantaff bangett saya mempunyai problem yang sama .. dan saya coba tutorial ini sangay membantu sekali .. terima kasih info nya gan .. semoga selalu memberi kan hal yang bermamfaat terus 😁
MX new pengalaman saya 🙏 karet vakum yg bocor sekecil apapun pasti ngaruh ke kinerja mesin yg kurang responsif.ataw bisa jadi karet vakum udh keRAT akibat batas pemakaian
Dulu motor saya sering ngempos.. Setelah saya pake oli she'll advance ax7 tarikan lebih bertenanga.... Harga 57 ribu satu liter nya....... Tapi knapa mx saya meletus meletus di nalpot
maaf bang mau tanya, kalp ngemposnya diawal gitu gimana yaa apa sama vacum nya? jadi misal nih yaa posisi berenti/abis lewatin polisi tidur posisi di gigi 1/2 pas awal buka gas ngempos kaya mau mati gitu. cuma pas udah jalan sih aman ga ngempos..
Mau tanya bang motor ane MX New 2014, akhir" sering banget brebet kalo diajak lari di atas 60 itu kira" Karbu nya apa Gusi nya, sedangkan kalo Karbu baru 3 bulan lalu di servis dan hasilnya masih tetep brebet
Mas mau tanya Motor saya kalau d gas telat trus mari kadang susah hidup apa lagi kalau habis d cuci palah susah bngt hidup itu apanya mass dh ganti oli servis ttp aja begitu .apa slang Ais duh pada patah apa pengaruh yh triamkasih
Saya New jupiter mx 135. Semenjak ganti karbu awalnya enak. Setelah pemakaian sekitar 2 bulan dah berebet parah di putaran bawah. Susah hidup juga. Tapi di putran atas enak gada masalah.
@@riyadvandes1274 PE 26 Scarlet harga 270k... Gak rekomen deh ganti PE murah untuk harian. Cuma enak untuk gaya gayaan(tampilan & suara) doang. dah konsultasi sama bengkel pengalaman balap dia bilang PE tergantung harga. Sekarang MX saya dah normal. Ganti karbu ori harga 958k + kabel gas baru(kw) harga 40rk. Upah pasang dialer 35k. Pengalaman pribadi.
Bang knpa mx saya gigi 2 dan 3 kuat tarikannya kalau tukar gigi 4 dan 5 trus lemas ,,, gigi 2 bisa sampai 80 gigi 3 bisa sampai 100 gigi 4 dan 5 pun sampai 100 saja tdk bisa lebih, apa masalahnya tu bang?
Itu biasanya celah katup klepnya . Lakukan penyetelan untuk ini 0,10 mm dan celah klep ex 0,15mm.. Lakukan pembersihan area vakum karburatornya... Bisa juga kampas kopling sudah mulai aus gan... Jadi saya cengkram. Saat putaran tinggi sudah ga kuat... Lakukan dulu penyetelan yg pertama gan.. Stel klep dan pembersihan vakum nya.. Sama seperti di video
Klo motor daam keadaan netral tampa di gas2 dan suara motor nya kayak tersedat2 gitu itu apa masalah nya bg..? Tpi klo udh jalan di atas sped 20 km ga nyendat2 lgi..itu apa nya yg rusak? Itu msi masalah di vakum nya atau setel angin ny bg.?
Itu berati setelan karburator nya tidak pas gan. Antara campuran udara sama bahan bakar tidak sempurna.. Coba agan setel tuh karburtornya. Stabilkan dulu Putaran gasnya. Terus setel setelan gas udaranya putar kedalam sampai mau mati. Kemudian keluarkan lagi sampai dapat rpm tertinggi.. Kemudian turunkan setelan gasnya.. Sampai stabil. Jika sudah.. setel seteln udara lagi. Coba stel keluar keluar lagi. Rpm masih mau tinggi atau tidak.. Jika tidak kembalikan keposisi kedalam lagi sampai mesin mau mati. Tapi tidak mati.. Kemudian keluarkan sedikit. Sampai rpm stabil.. Sebelum penyetelan. Busi harus dalam keadaan bersih dari karbon gan. So karbon sisa pembakaran di Busi bisa menggangu proses penyetelan karburator.. Sehingga susah mendapatkan setingN yang pas
Bang,,njmx 2013 saya masih standart blum pernah bongkar dan blum ngasap,tapi sekarang top speednya cuma mentok 90km/jam,, apanya itu ya bg. Mohon infonya bg
Untuk bunyi tok tok di bagian mana gan.? Kalau di kopling biasanya bunyi deg deg gan.. Itu gpp. Tpi kalau bunyi nya tek tek itu di bagian blok seher.. Tpi kalau bunyi tik tik itu di bagian klep Tpi kalau bunyi krecek krecek itu bagian rantai keteng gan.. Untuk masalh tarikan loyo. Agan cek bagian vakum nya. Sama karburator nya.. Biasanya di vakum ada kebocoran.. Bersihkan main jet dan pilot jetnya.. Kemudain atur tinggi angkatan pelampung bensin nya..
Motorku juga sma kaya gitu tenaga loyo terus rpm nya lambat turunnya klo hbis di gas bikin kesel karbu sudah di servic tapi gak sembuh sembuh mekaniknya sampe bingung kira kira ada paktor lain selain karbunya.mohon solusinya parah suhu.terimalsih
Bang, new jupiter mx saya udah pake blok set ama noken as vixion kok tarikannya masih berat ya, dan top spednya cuma 110km/jam padahal konsumsi bahan bakarnya udah lumayang boros lo kira" masalahnya apa ya bang..?
Setingan jangan terlalu boros gan.. Justru kalau keborosan lari nya malah berat.. Untuk karakter noken as vixion di pasang di mx. Pasti ada perbedaan gan. Justru akselerasi akan lmbat so durasi vixion lebih tinggi.. Apa lgi CDI masih ori. Saran saya ganti CDI yang programeble. Merk BRT atau yg lainnya. Yang bisa di setting pengapian nya. untuk menyesuaikan titik pengapian. So noken as sudah beda gan. Terus ganti gear reduksi nya pakai 14 - 42
Maaf gan..mau tanya. Mx old saya? Kalo digas suka telat2 gak langsung respon..dan gas dikosongin masih ada sisa..kira2 itu apakah termasuk bocor gan dibagian vakumnya.tenaga ngempos digaspol keluar asap hitam..mohon pencerahannya
Ok subsiber...salpok maaf yah...sama bang punyaku mx gth gk bisa di gas dengn lancar ngempos tapi pakum masih pada bagus udh di bongkar juga karbunya ttp ajh gk sembuh sembuh mkniknya udh pda bingung
Motor mx sy sekarang susah bgt klo dihidupin... pdhl br dr bengkel ganti oli sm busi. Eh skrng mlh lmpu indikator suhunya nyala terus klo udah jln 10 menitan.
Pastikan busi sesuai spesifikasi motornya gan.. Mungkin itu busi terlalu dingin.. Untk lampu indikator nyala.. Menandakan sensor thermostat bermasalah gan... Suhu mesin kepanasan... Coba agan cek.. Air radiaotor masih normal tidak.. Jika air radiaotor normal. Berarti sensor suhu sudah rusak gan..
@@anekamotorspeed punya saya juga begitu gan, air radiatornya normal tp sensor suhu menandakan merah (menyala) klo sensornya suhu rusak ga pengaruh ? Nah klo rusak apa yg di ganti
Asalamualaikum,,, Motor saya tenaganya gk ada,an,,,gigi 1 aja gk kuat nanjak. Kalo dipaksain nanjak malah keluar percikan dari karburator. Mohon sarannya,untuk masalah saya Terimakasih.
Dulu pas msin stndar super irit bor up boros cmk 6bln lgi normalin tpi bnsinnya ttep boros skali om dulu 1tangki 8-10hari mntoknya pkai bru hbis tpi skrng 3-4hari paling mntok 5hari dah kering tpi bunyi mesin msih sngt halus tarikan mulus knceng cmk mslhnya boros itu aj ap solusinya om?
Kalau masalahnya boros... Di karburator nya gan... Cek ukuran pilot jet dan main jetnya.. Pilot jet 15 dan main jet 115 itu ukuran standart. Pastikan vakum tidak bocor.. Dan per vakum tidak di potong. Masih asli. So per yg sudah di potong bakal boros gan. Kemudian lakukan penyetingan karburator nya gan.. Harus pas.. Cek juga businya.. Harus type yg berkode R busi NGK CR 8 E . Celah busi 0,80. Karena busi yg tidak standart. Mempengaruhi hasil pembakaran.
Untuk maslah tersebut. Biasanya ada kebocoran di area karet vakum nya gan... Dan kebocoran di area manifold... Untuk kurang sentakan.. Bisa dari kerja vakum karburator nya terganggu gan. So gerak skep throthel lambat... Sedang Untuk masalh kopling tidak ada sentakan nya.. Kampas kopling sudah tipis gan.. Jadi daya cengkram kurang maksimal...
Bang setingan karburator berapa putaran ke kanan Mx saya nih pake blok Vixion juga tapi brebet di RPM atas bang mungkin Harus ganti CDI ngk bang mungkin dah limit CDI standar nya
Om kenapa motor saya baru jalan dikit suka berebet terus mati sendiri,bensin udah turun terus motor udah d panasin kalo mau di nyalain lagi lama sekali sampe kaki saya pegel nyelahnya,terus naik gigi 3 ga ada tenaga kaya ngeplos gitu sama gas suka ngegas sendiri ,maaf om kepanjanhan hhe
Masalah ada di vakum karburatornya gan... Karet vakum ada yg bocor.. Coba agan buka bagian vakum... Mx yg type vakum. Jika area karet vakum sudah bocor. Tenaga bakal.ngeplos.. Dan tarikan berat... Gas tidak stabil.. Sudah pasti.di tanjakan bakal ga kuat...
Bang kalau mx old saya udah di utak atik tetep aja pas tarikan pertengahan ngempos ga ada tenaga terus kalau di gas kenceng keluar asap kira" apanya ya bang mohon penjelasan nya bang
Ya gan. Tpi sebelumnya distabil kn dulu rpm nya. Kemudian setelan angin masukin kedalam.. Sampai mau mati... Kemudian keluarkan kembali sampai dapt rpm tertinggi
Asap putih apa hitam gan... Kalau hitam klep sudah mengalami kebocoran gan... Menyebabkan setingan tidak pas. Membuat bensin tidak terbakar semua... Tpi kalau keluar asap putih. Kbocoran di seal klep dan ring piston nya gan...
Itu berarti udah ada kebocoran di si bagian silinder blok.. Jika blok masih bagus.. Cukup ganti ring sehernya gan... Dan juga ganti sekalian seal klep nya..
@@andikayoutube809 kalau ada bahan nya sya bisa buatin gan..berhubung belum ada.. Agan bisa tonton di video vixion gan.. cara penangananya sama gan.. Seperti di vixion ..
Bang kalo pas di bawa nanjak terus tiba² ng'brebed itu dari karbu kotor apa ada yg lain... Tapi klo di bawa kenceng di dtar nggak ada kendala...mohon penjelasan🙏
Bang, maaf mau tanyaa.. Kalo new mx saya di putaran bawah dari berenti ke awal jalan ngempos dan harus di tarik gas lebih dalem baru bisa jalan penyebabnya apa yaa.. Karbu atau setelan klep yg terlalu rapat?
Itu karburator nya gan.. Biasanya setingan terlalu boros gan... Cek bagian karet vakum nya gan... Pastikan gerakan naik turun skep vakum tidak. Berat... Bersihkan juga karburator nya... Bagian main jet dan pilot jetnya... Stel tinggi angkatan pelampung nya.. Untuk bagian klep.. Stel untuk in 0,10mm dan ex 0,15mm.
@@bagussatrio5584 ow itu motor sudah modifikasi blok dan noken juga.. Aku kira masih standart.. Atur ulang komprsinya gan... Dan atur pengapian nya... So untuk mx dengan basis blok dan noken asal vixion tidak akan enak gan.. Kalau pengapian masih stndart...
anekamotor speed cukup cdi atau termasuk koil dan busi? Berarti memang seperti itu yaa kalau pengapian masih standart tarikan di bawah berat kata keborosan gitu?
Sebelum dibersihin motor hidup normal tidak gan... Agan bersihin apa ja?? Coba agan cek nyala api businya.. Pokus di tengah elektroda nya atau tidK.. Kalau tidak pokus ganti businya.
Bersihkan karburatornya gan.. Biasanya bagian main jet dan pilot jet mampet,. Dan lakukan perbaikan di area vakum seperti di video. Pastikan gerakan skep vakum harus lancar.
@@anekamotorspeed iya bang, sudh saya lakukan, bahkan sudh 5 bengkel, dan juga sudah di tangani mekanik resmi yamaha, tapi tetap ngempos di awal. vacum pun sudsh di ganti.
Coba agan cek bagian vakumnya.. Pastikan tidak ada kebocoran. Dan juga di area per vakum... Pastikan masih standart. Belum pernah di potong. Soalnya per potongan. Kalau buat nanjak bakalan tidak kuat..
Bermanfaat banget ilmunya 🙏 semoga berkah bang 🙏
Mantap, liputan bermutu,dan sangat berarti untuk menamba wawasan.
Alhamdillah..
.Terima kasih... 🙏
@@anekamotorspeed video totorial ga jelas suara ga ada tapi pake musik sekalian pake soun system biar rame.lebih baik ga usah bikin video klo ga jelas
Wah, inimah serius keren👍👍 emang pertama kali dicoba masih gagal, tapi percobaan kedua selotip pipanya dibanyakin akhirnya jadi juga. Terima kasih bang🙏🙏 berkah ilmunya sukses selalu. Buat yang pernah coba tapi gagal, coba lagi selotip pipanya kayaknya ga terlalu tebal jadi masih bocor
Sangat bermanfaat mas bro...
Mx new saya berkendala sama kya gitu,,bahkan saat dibawa jalan Rpm cuma bisa naik sampai 40 digas lagi udh mentok gamau naik...
Makasih mas bro..brkt video masbro mx new sya jdi kmbali normal..mantap👍
terbantu, makasih bang,, terus update tentang problem motor bang,,
Terima kasih bang atas edukasinya ini seperti motor saya sekarang di alaminya.. rata2 bengkel lain gak kaya gini
Mantap bang ,bertambah ilmu👍
Joss bang setelah mngikuti cara cara a motor njmx saya tarikan a ngacir lagi,seblm a mentok di speed 60km/jam tks bang,semoga rehekinya terus lancar,sehat selalu amin.. 🙏
Alhamdullh jadi bermanfaat...
Amin gan.. Sama sama... 👍🙂
Wah yg bner mentok cm 60🙄
Itu motor 135 jadi 60km/jam?? Jauh amat
Gw aja yg kluaran 2009 enak di bawa pacu Masi tembus 115km/jam cuma sekarang masalahnya bodi aja yg bergetar hebat karna kurang baut dan bodi yg patah 😀
Punyaku juga mentok 60km/jm
Punya ku mentok 80kpj..ngempos.banget ga ada tenaganya
Mantaff bangett saya mempunyai problem yang sama .. dan saya coba tutorial ini sangay membantu sekali .. terima kasih info nya gan .. semoga selalu memberi kan hal yang bermamfaat terus 😁
Alhamdlah gan..
Terima kasih... 🙏
Sudah pulih belum bang motor nya
Motor dan masalahnya sama persis sm yg sy pakai
Mksh infonya bang,, november 2021 br nyimak
Makasih ilmu nya suhu motor qua jadi bertenaga lagi
Makasih banyak bang auto subrek walaupun udh 2 th😂
Tlg bang.. Alangkahbagus lagi Audionya Jangan musik.. Audio swara anda saja biar Kebih fokus lihat Obyek tidak lihat tulisan.
Tks ilmunya gan
makasih atas info nya om, sukses terus
Ok gan..sama sama..
Terimakasih pencerahan ha
Sangat membantu gan
Mas tolong dong bikinin tutorial cara Membersihkan dan merakit karburator vakumnya
Punya saya sudah mau 7tahun.. tetep awet...mulus...itu gimana yang merawatnya juga sih....
Kayaknya motor saya juga mesti di setting nih bang
Lihat vidionya kepala pusing (masukan), terima kasih bang bagi ilmunya
Sama sama gan, Atas masukannya... Maaf gan sudah bikin pusing.. He. 😂😉
Bodrex boss
Saringan udaranya di gunting dibolongi. SMA org bengkel punya saya mungkin itu pnyabbnya kali ya om MTor SMpe Brat ditarik gasnya
MX new pengalaman saya 🙏 karet vakum yg bocor sekecil apapun pasti ngaruh ke kinerja mesin yg kurang responsif.ataw bisa jadi karet vakum udh keRAT akibat batas pemakaian
Dulu motor saya sering ngempos.. Setelah saya pake oli she'll advance ax7 tarikan lebih bertenanga.... Harga 57 ribu satu liter nya....... Tapi knapa mx saya meletus meletus di nalpot
Mungkin karburator nya kotor BG
Hadir bosq smangat ya mga sukses slalu
Aamiin, makasih bos
Bg motor saya itu harus digas gede baru ada tenaga nya itu knpa ya kayak telat gitu respon nya .karet vakum nya baru diganti..
maaf bang mau tanya, kalp ngemposnya diawal gitu gimana yaa apa sama vacum nya?
jadi misal nih yaa posisi berenti/abis lewatin polisi tidur posisi di gigi 1/2 pas awal buka gas ngempos kaya mau mati gitu. cuma pas udah jalan sih aman ga ngempos..
@@kmzwaa88saa sama mas bro...masalahnya apa ya..?
sama mas bro..masalahnya apanya..
Mas, mau tanya kalo motornya jalan kayak koplingnya nyangkut itu kenapa? Sampai tidak ada tenaga
Mantap bang..
🙏 mas mau nanya kalo bisa Vidio nya jangan kasih musik,langsung aja kasih penjelasan nya,biar dapet ilmu bagaimana cara caranya.
Bang kalo stelan angin karbulator nya udah selek itu gmana solusi nya bang
Bang bisa gk .
Tdk pke lem .hanya pke isolasi pipa aja.
Mksshh....🙏
Ya bisa aja gan... Yg penting bagian vakum tidak bocor. Pemasangan benar...
Bang nyeting karbunya itu pake obeng apabang? Atau obeng yajg kepalanya oren dan panjang?
Pakai obeng min gan.. Obeng kecil yg pas dengan ukuran baud penyetel
motor qu kok ada disini bang..😁mx qu dr thn 2013 ahir ampe skrg blm msuk bngkel,kcuali ganti ban dpan belakang 1x,
Mau tanya bang motor ane MX New 2014, akhir" sering banget brebet kalo diajak lari di atas 60 itu kira" Karbu nya apa Gusi nya, sedangkan kalo Karbu baru 3 bulan lalu di servis dan hasilnya masih tetep brebet
Karet vakum nya pake punya fu karbu jos
Kurleb dengan motor yg sy alami...saat mau gas full tenaga tertahan, terus tarikan jd naik sendiri...
Itu memang trouble di karet vakum ny y?
Thanks infonya bang
Bang saya sudah coba..jarum vakum nya di ganti sama yang panjang??tarikan mesin jadi lebih enak tapi terlalu irit..apa yang harus di seting??
Amplas juga bagian atasnya bang, suapya naik sedikit jarumnya,,,,
Mas mau tanya Motor saya kalau d gas telat trus mari kadang susah hidup apa lagi kalau habis d cuci palah susah bngt hidup itu apanya mass dh ganti oli servis ttp aja begitu .apa slang Ais duh pada patah apa pengaruh yh triamkasih
Terima kasih bng
Wah ternyata ini toh penyebab mtor gue ga bisa nyalip 😂👍
Bang mau tanya, apa penyebabnya tenaga motor hilang seperti ditarik kopling pas rpm tinggi posisi gigi 3 kadang gigi 4 puncak?? Tolong pencerahannya
kampas kopling sudah mulai aus
Bos kalo tidk kuat naik tanjakan penyebabnya apa, padahal baru sebulan ganti kampas kopling
cek vakumnya
Saya New jupiter mx 135. Semenjak ganti karbu awalnya enak. Setelah pemakaian sekitar 2 bulan dah berebet parah di putaran bawah. Susah hidup juga. Tapi di putran atas enak gada masalah.
Karbu apa mas
@@riyadvandes1274 PE 26 Scarlet harga 270k... Gak rekomen deh ganti PE murah untuk harian. Cuma enak untuk gaya gayaan(tampilan & suara) doang. dah konsultasi sama bengkel pengalaman balap dia bilang PE tergantung harga.
Sekarang MX saya dah normal. Ganti karbu ori harga 958k + kabel gas baru(kw) harga 40rk. Upah pasang dialer 35k.
Pengalaman pribadi.
@@BayuRizkiChannel GK mau nyoba pake karbu king kh mas
@@riyadvandes1274 gak berani coba coba lagi mas.. Bagi saya 1,7jt habis udah cukup banyak untuk akalin karbu aja..
@@BayuRizkiChannel hal yg rumit
Bang knpa mx saya gigi 2 dan 3 kuat tarikannya kalau tukar gigi 4 dan 5 trus lemas ,,, gigi 2 bisa sampai 80 gigi 3 bisa sampai 100 gigi 4 dan 5 pun sampai 100 saja tdk bisa lebih, apa masalahnya tu bang?
Mohon pencerahannya bang
Bang njmx 2011 sy dr gigi 1-3 normal, tapi dr gigi 4 trus 5 mentok di 100km/jam.. Gak bisa naik lg.. Knapa ya bang.. Info ya
Itu biasanya celah katup klepnya . Lakukan penyetelan untuk ini 0,10 mm dan celah klep ex 0,15mm.. Lakukan pembersihan area vakum karburatornya...
Bisa juga kampas kopling sudah mulai aus gan... Jadi saya cengkram. Saat putaran tinggi sudah ga kuat...
Lakukan dulu penyetelan yg pertama gan.. Stel klep dan pembersihan vakum nya.. Sama seperti di video
@@anekamotorspeed makasi infonya bang
Sma bng kyk punya sya bng klo sya mntok di 90 bng gk bsa naik ke 100 kira2 ap x ya
Motor saya seperti ini jga..tpi cuma di tarikan awal saja yg berat..apkah masalah nya vakum jga atau gimna bg.?
Ya gan... Masalh ada di vakum dan bersihkan saringan udaranya. Kemudian baru melakukan setting karburator
Klo motor daam keadaan netral tampa di gas2 dan suara motor nya kayak tersedat2 gitu itu apa masalah nya bg..?
Tpi klo udh jalan di atas sped 20 km ga nyendat2 lgi..itu apa nya yg rusak? Itu msi masalah di vakum nya atau setel angin ny bg.?
Itu berati setelan karburator nya tidak pas gan. Antara campuran udara sama bahan bakar tidak sempurna.. Coba agan setel tuh karburtornya. Stabilkan dulu Putaran gasnya. Terus setel setelan gas udaranya putar kedalam sampai mau mati. Kemudian keluarkan lagi sampai dapat rpm tertinggi.. Kemudian turunkan setelan gasnya.. Sampai stabil. Jika sudah.. setel seteln udara lagi. Coba stel keluar keluar lagi. Rpm masih mau tinggi atau tidak.. Jika tidak kembalikan keposisi kedalam lagi sampai mesin mau mati. Tapi tidak mati.. Kemudian keluarkan sedikit. Sampai rpm stabil..
Sebelum penyetelan. Busi harus dalam keadaan bersih dari karbon gan. So karbon sisa pembakaran di Busi bisa menggangu proses penyetelan karburator.. Sehingga susah mendapatkan setingN yang pas
Oke bg..trims infoxa.. :)
@@yudihasrat7890 sama sama gan
Bang,,njmx 2013 saya masih standart blum pernah bongkar dan blum ngasap,tapi sekarang top speednya cuma mentok 90km/jam,, apanya itu ya bg.
Mohon infonya bg
Lakukan pembersihan ruang bakar,pembersihan klep. Stel celah klep in 0,10 dan ex 0,15, bersihkan karburator..dan setting karbu seperti di video..
@@anekamotorspeed thank bos tutorialnya,setelah saya coba motor saya sudah ngacir sampe 110km/jam,(gigi 1. 20 2.60 3.80. 4.100. 5.110.)
cuma kadang brebet suaranya karna setelan anginnya dah doll,gak bisa di stell lagi,,harus ganti karburator.
Sukses trus mas
@@polmansilitonga2192 masa sih gigi 2 kecepatan 60
@@bujangmumet4535 njmx ane gigi 2 cuma mentok 50 itu udh teriak bgt mesinnya
@@katzekotka itu pasti mx old ya yg sped 4
Pak mau tanya ,motor mx saya kok bunyi mesinya gak halus ,spt bunyi tok tok di dalam mesin apa itu standar,dan sama loyo tarikannya ,minta solosinya
Untuk bunyi tok tok di bagian mana gan.?
Kalau di kopling biasanya bunyi deg deg gan.. Itu gpp.
Tpi kalau bunyi nya tek tek itu di bagian blok seher..
Tpi kalau bunyi tik tik itu di bagian klep
Tpi kalau bunyi krecek krecek itu bagian rantai keteng gan..
Untuk masalh tarikan loyo. Agan cek bagian vakum nya. Sama karburator nya.. Biasanya di vakum ada kebocoran.. Bersihkan main jet dan pilot jetnya.. Kemudain atur tinggi angkatan pelampung bensin nya..
Bang mo tanya knapa pas ganti karbu tapi masi tetep yg standar tapi tarikannya malah loyo.?
Motorku juga sma kaya gitu tenaga loyo terus rpm nya lambat turunnya klo hbis di gas bikin kesel karbu sudah di servic tapi gak sembuh sembuh mekaniknya sampe bingung kira kira ada paktor lain selain karbunya.mohon solusinya parah suhu.terimalsih
Bang, new jupiter mx saya udah pake blok set ama noken as vixion kok tarikannya masih berat ya, dan top spednya cuma 110km/jam padahal konsumsi bahan bakarnya udah lumayang boros lo kira" masalahnya apa ya bang..?
Setingan jangan terlalu boros gan.. Justru kalau keborosan lari nya malah berat..
Untuk karakter noken as vixion di pasang di mx. Pasti ada perbedaan gan. Justru akselerasi akan lmbat so durasi vixion lebih tinggi.. Apa lgi CDI masih ori.
Saran saya ganti CDI yang programeble. Merk BRT atau yg lainnya. Yang bisa di setting pengapian nya. untuk menyesuaikan titik pengapian. So noken as sudah beda gan. Terus ganti gear reduksi nya pakai 14 - 42
Maaf gan..mau tanya. Mx old saya? Kalo digas suka telat2 gak langsung respon..dan gas dikosongin masih ada sisa..kira2 itu apakah termasuk bocor gan dibagian vakumnya.tenaga ngempos digaspol keluar asap hitam..mohon pencerahannya
Ya gan..biasanya bagian area vakum ada kebocoran. Membuat gerak naik skep menjadi lambat..
Ok subsiber...salpok maaf yah...sama bang punyaku mx gth gk bisa di gas dengn lancar ngempos tapi pakum masih pada bagus udh di bongkar juga karbunya ttp ajh gk sembuh sembuh mkniknya udh pda bingung
Pastikan gerak naik skep vakum harus lancar gan.. Dan tidak bocor.. Kondisi per vakum masih standart, tidak di potong,
Motor aku bang ketika ditanyakan kalau ditarik gas macam dia mati mesin dan tidak bertenaga
Om mau tnya motor MX saya cuma agk ngepos aj dan bergetar klo kecepatan 80 km ke atas untk saya pake karbu Pe 28
Motor mx sy sekarang susah bgt klo dihidupin... pdhl br dr bengkel ganti oli sm busi. Eh skrng mlh lmpu indikator suhunya nyala terus klo udah jln 10 menitan.
Pastikan busi sesuai spesifikasi motornya gan.. Mungkin itu busi terlalu dingin..
Untk lampu indikator nyala.. Menandakan sensor thermostat bermasalah gan... Suhu mesin kepanasan... Coba agan cek.. Air radiaotor masih normal tidak..
Jika air radiaotor normal. Berarti sensor suhu sudah rusak gan..
@@anekamotorspeed punya saya juga begitu gan, air radiatornya normal tp sensor suhu menandakan merah (menyala) klo sensornya suhu rusak ga pengaruh ? Nah klo rusak apa yg di ganti
Dah ganti. Karbu. Dh ganti ciprok.. masih aja brebet.. padahal ngga ada asap nya apanya ya ??
Asalamualaikum,,,
Motor saya tenaganya gk ada,an,,,gigi 1 aja gk kuat nanjak.
Kalo dipaksain nanjak malah keluar percikan dari karburator.
Mohon sarannya,untuk masalah saya
Terimakasih.
Maaf bg mau nnyak, mx sya 2013 klau hbis gas tinggi knalpotny lngsung nembak" , itu apany yg knak bg
Sama
Dulu pas msin stndar super irit bor up boros cmk 6bln lgi normalin tpi bnsinnya ttep boros skali om dulu 1tangki 8-10hari mntoknya pkai bru hbis tpi skrng 3-4hari paling mntok 5hari dah kering tpi bunyi mesin msih sngt halus tarikan mulus knceng cmk mslhnya boros itu aj ap solusinya om?
Kalau masalahnya boros... Di karburator nya gan... Cek ukuran pilot jet dan main jetnya.. Pilot jet 15 dan main jet 115 itu ukuran standart.
Pastikan vakum tidak bocor.. Dan per vakum tidak di potong. Masih asli. So per yg sudah di potong bakal boros gan. Kemudian lakukan penyetingan karburator nya gan.. Harus pas..
Cek juga businya.. Harus type yg berkode R busi NGK CR 8 E . Celah busi 0,80. Karena busi yg tidak standart. Mempengaruhi hasil pembakaran.
Om klu pnya saya apa nya klu pas jalan tarik gas mlah kya berebet
Bang kenapa motor saya gas nya sering besar dan kecil lagi. Dan untuk kopling nya tidak ada sentakan(tenaga)
Untuk maslah tersebut. Biasanya ada kebocoran di area karet vakum nya gan... Dan kebocoran di area manifold... Untuk kurang sentakan.. Bisa dari kerja vakum karburator nya terganggu gan. So gerak skep throthel lambat...
Sedang Untuk masalh kopling tidak ada sentakan nya.. Kampas kopling sudah tipis gan.. Jadi daya cengkram kurang maksimal...
Biasa nya kalo gak dari vakum nya setting an angin dan biasa nya katup nya kena
Bang mau nanya kalo motor Jupiter MX di gas mentok malah kayak kurang tenaga kira kira apanya ya kayak nahan tenaganya,🙏
bisa dari kampas kopling
Bang Jupiter MX new mati kalau pasang filter udara, apax ya bang..
Bang setingan karburator berapa putaran ke kanan
Mx saya nih pake blok Vixion juga tapi brebet di RPM atas bang mungkin Harus ganti CDI ngk bang mungkin dah limit CDI standar nya
itu brebet limit. ganti cdi yg no limit
@@anekamotorspeed ohh klo ganti karburator pake karburator RX king sama CDI Shogun 110 bisa ngk bang soal nya teman saya juga gitu
Mx saya ganti karburator king tp nggk ad tnagany kalau digas tingggi mati
Mohon penjelasany
Punya saya juga lambat paling Mentok 60 km perjam..
Kira² dari apanya ya...??
Cek vakum nya gan... Agan lakukan seperti yg di video. Itu masalahnya sama gan..
Yakin tuh gigi 5 mentok 60 ?
Punya gua gigi 2 aja mentok 60. Full standar
Saya pke njmx 2014
Smpe.skrg msih enak dipake
Iya skarang udah normal... Ternyata dari vakumnya...
Alhamdulillah punya sya dri 2011 sampai skrng masih bisa ngacir 🙏🙏
Gan mau tanya cara ngentengin gas Jupiter MX gi mana y gan..mohon di bantu penjelasan nya..tks
Kabel gasnya di lepas gan.. Terus cuci menggunakan wd, kemudian kasih pelumas didalam tali gasnya..
Punya gua begini juga masalahnya, n ada juga keluar asapnya...apa karena ring piston nya udah lemah tuh gan?
Ya gan... Masalh di ring seher..
Bos mo nanya klw karet membran diapragma karbu mx new persamaan dgn motor lain apa bos
Karet vakum persamaan dengan satria f
@@anekamotorspeed ohh sama... suwun boss...
Om kenapa motor saya baru jalan dikit suka berebet terus mati sendiri,bensin udah turun terus motor udah d panasin kalo mau di nyalain lagi lama sekali sampe kaki saya pegel nyelahnya,terus naik gigi 3 ga ada tenaga kaya ngeplos gitu sama gas suka ngegas sendiri ,maaf om kepanjanhan hhe
Sama di bawa ke tanjakan ga ada tenaganya?
Masalah ada di vakum karburatornya gan... Karet vakum ada yg bocor.. Coba agan buka bagian vakum...
Mx yg type vakum. Jika area karet vakum sudah bocor. Tenaga bakal.ngeplos.. Dan tarikan berat... Gas tidak stabil.. Sudah pasti.di tanjakan bakal ga kuat...
Cara menyetabilkan rpm nya, itu baut gas nya di putar ke kanan sampai kecang kah bang?
Bang kalau mx old saya udah di utak atik tetep aja pas tarikan pertengahan ngempos ga ada tenaga terus kalau di gas kenceng keluar asap kira" apanya ya bang mohon penjelasan nya bang
Saran saya buka head silindernya gan. Lakukan skur klep nya gan. Biasanya klep sudah kotor.. Jadi saat kompresi klep in mengalami kebocoran. ..
Bang Kalau karburatornya ngaruh ga sama tarikan yg pertengahan ngempos nya
@@iimibrahim8520 ya gan.. Karburator sudah pasti gan.. Setingan yg kurang pas..
itu cara nyetel angin setelan gas,pa difulkan dulu gan,,
Ya gan. Tpi sebelumnya distabil kn dulu rpm nya. Kemudian setelan angin masukin kedalam.. Sampai mau mati... Kemudian keluarkan kembali sampai dapt rpm tertinggi
OK gan mksih ilmunya gan
Ok gan sama sama
Bang itu selang pernafasan yang robek itu gak di betulin?
Soalnya punya saya juga gituh, Nanti pengaruh gak bang Kalau di biarin terus?
Dibenerin gan.. Kalau ga.. Air bisa masuk kedalam mesin..
Abang motor klo panas pgi2
Klo di tarik gas sampe hbis .ko malah keluar asap bnyak skli
Itu mslh apa abang🙏🙏🙏
Asap putih apa hitam gan...
Kalau hitam klep sudah mengalami kebocoran gan... Menyebabkan setingan tidak pas. Membuat bensin tidak terbakar semua...
Tpi kalau keluar asap putih. Kbocoran di seal klep dan ring piston nya gan...
@@anekamotorspeed asap putih bang
Itu berarti udah ada kebocoran di si bagian silinder blok.. Jika blok masih bagus.. Cukup ganti ring sehernya gan... Dan juga ganti sekalian seal klep nya..
Bisa buat vidionxa bang
@@andikayoutube809 kalau ada bahan nya sya bisa buatin gan..berhubung belum ada.. Agan bisa tonton di video vixion gan.. cara penangananya sama gan.. Seperti di vixion ..
Sy mau nanya ni. Motor new mx sy tarikan tali gasnya keras atau berat gmn solusinya? Terimakasih
lakukan pembersihan di tali gasnya...
Mas mau tanya...sy lihat Karet Vakumnya ada sobek2 kecil...apakah itu harus diganti yah... penyakitnya saama di motor ini...mohon penjelasannya
Di lem jh dlu
Motor MX sya klo jln kencang trs gas d turunin tiba tiba suka mati apa nya bang..🙏
Motor saya jupiter mx OLD knp suara Knalpot selalu nembak2 padahal lubang ais nya udh kami tutup dan Paking Knalpotnya jg bagus
Pilot jet mampet atau terllu kecil. Setingan angin karbu yg tidak pas
Bang kalo pas di bawa nanjak terus tiba² ng'brebed itu dari karbu kotor apa ada yg lain... Tapi klo di bawa kenceng di dtar nggak ada kendala...mohon penjelasan🙏
lakukan pembersihan karburator dan saringan udaranya..
Bos mx saya gigi 4 tarikanya mntap, tapi pasa gigi 5 ngga narik sprt gigi 4, kenceng cuma tenaganya ngempos gk kaya gigi 4
Kaya berat gk ada tenaga di gigi 5
@anekamotor speed up...solusinya gmn om ? Sama dgn kondisi motor sy
Klok motor mx saya yg buat seteng angin sma gas nya itu kok dol dri awl saya buka gk ada buat skup ovens
Ow itu jalan satu2 nya di bor gan.. Bikin setelan angin lagi..
Bang, maaf mau tanyaa.. Kalo new mx saya di putaran bawah dari berenti ke awal jalan ngempos dan harus di tarik gas lebih dalem baru bisa jalan penyebabnya apa yaa.. Karbu atau setelan klep yg terlalu rapat?
Itu karburator nya gan.. Biasanya setingan terlalu boros gan... Cek bagian karet vakum nya gan... Pastikan gerakan naik turun skep vakum tidak. Berat... Bersihkan juga karburator nya... Bagian main jet dan pilot jetnya... Stel tinggi angkatan pelampung nya..
Untuk bagian klep.. Stel untuk in 0,10mm dan ex 0,15mm.
anekamotor speed klep pernah di stel in 0.10mm ex 0.15mm.. Tapi malah brebet bang.. Spek blok vixion noken as vixion karbu pe 26
@@bagussatrio5584 ow itu motor sudah modifikasi blok dan noken juga..
Aku kira masih standart.. Atur ulang komprsinya gan... Dan atur pengapian nya...
So untuk mx dengan basis blok dan noken asal vixion tidak akan enak gan.. Kalau pengapian masih stndart...
anekamotor speed cukup cdi atau termasuk koil dan busi? Berarti memang seperti itu yaa kalau pengapian masih standart tarikan di bawah berat kata keborosan gitu?
Ya gan. Cukup gabti cdi yg bisa di rubah titik pengapiannya..
Mkanya setingan di bikin kering.. kalau kebirosan malah ga enak..
Bank dah di bersihin di gas ga idup idup trs idup kaya bensin ga turun trs mati saya ngetes tanpa pakai saringan.itu knp tuh bank? Ada solusi ga?
Coba agan cek. Naik turunnya Vakum nya lancar atau tidak..
Lancar bank
Sebelum dibersihin motor hidup normal tidak gan... Agan bersihin apa ja??
Coba agan cek nyala api businya.. Pokus di tengah elektroda nya atau tidK.. Kalau tidak pokus ganti businya.
Ok ok
Coba di jual aja bang
ini saya mau tanya bang, motor kaya gini pake karbulator atau suda injeksi
Karburator
Bang saya punya mx new yg nonkopling mau ganti mesin mx new yg kopling seglundungan, apa bener pnp?
Kalau sama sama type mx new bisa masuk gan...
@@anekamotorspeed oke terimakasih bang
Maaf bang mau tanya motor saya buat jalan gigi satu gk kuat brebet minta solusinya bang mksh 🙏🙏
lakukan pembersihan saringan udara.. kemudian lakukan pembersihan karburator. pastikan kondisi karet vakum tidak bocor.
Bang mau tanya bang.. kalo gas putaran atas responnya ko telat ya bang itu kenapa ya.. makasih infonya
Bng klo di dlem mesin kyak ada suara batu itu knpa ya
Bisa dari piston yg sudah longgar,.
@@anekamotorspeed itu bisa di perbaiki atau di ganti bng?
Kalau blok piston sudah longgr.. Ganti satu set sama blok pistonnya nya gan..
@@anekamotorspeed oh oke mas mksih
@@Kicauselatan sama sama gan..
Gan motor saya kalo rpm rendah ngempos kalo rpm tinggi normal apa masalah nya gan
bang kalo di gas secara sepontan, tpi ngempos, hrus di ayun aja, itu apa masalahnya bang, mohon pencerahannya bang.
Bersihkan karburatornya gan.. Biasanya bagian main jet dan pilot jet mampet,. Dan lakukan perbaikan di area vakum seperti di video. Pastikan gerakan skep vakum harus lancar.
@@anekamotorspeed iya bang, sudh saya lakukan, bahkan sudh 5 bengkel, dan juga sudah di tangani mekanik resmi yamaha, tapi tetap ngempos di awal. vacum pun sudsh di ganti.
Bang punya saya ngk pernah di servis tapi ganti oli rajin tiap 2 bulan dan di 80 km agak berat naik nya kira" Kenapa ya??
Bersihkan karburator, saringan udara, pastikan juga karet vakum jangan sampai bocor..
Kalo boleh tau bengkel nya letak nya dimana.
Bang motor MX saya nda ada tenaga nya masa gigi 1 kalo gak ancang2 nanjak gak naik malah ngempos kayak gak kuat nafas
Coba agan cek bagian vakumnya.. Pastikan tidak ada kebocoran. Dan juga di area per vakum... Pastikan masih standart. Belum pernah di potong. Soalnya per potongan. Kalau buat nanjak bakalan tidak kuat..