(3) * Megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművet előzni tilos. Az ilyen gépjármű mögött a követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az ne járjon a megkülönböztető jelzéseket használó gépjármű és a közlekedés többi résztvevőjének zavarásával.
Hát ja! Én a legnagyobb dilemmában akkor vagyok, amikor pl. tűzoltók mennek fénnyel az autópálya középső sávjában 100-120-szal. Lehet, hogy a belsőben megelőzhetném, de inkább mögé állok, mert még annyira sem akarom őket zavarni. De ezzel én a közlekedők 20%-ába tartozom. 😊
@@DodorShow Igen, de a közlekedési jogász azt mondja, hogy ha jobbról teszed, akkor annak minősül. Nyilván jobbról soha nem gondoltam, hogy el kéne menni mellettük. Egy idő után a belsőben el szoktam menni, de a legnagyobb körültekintéssel. Nehogy pont akkor érjen utol valakit és bejönne a belsőbe, stb. Ha meg belefér az időmbe, vagy közel a lehajtó, akkor elgurulok mögöttük. De köszi a megerősítést. 😉
@DodorShow Beszélgettünk egy autópályás szituról és akkor egyértelműen azt mondta, hogy jobbról nem lehet elmenni senki mellett, mert ha az a valaki éppen akkor akar jobbra tartani, amikor te mellé érsz, akkor viszed a balhét, mert jobbról előztél. A balról nem beszéltünk, de én azóta nem vagyok benne teljesen biztos, hogy az, amikor balról elmész autópályán egy megkülönböztető jelzésű mellett egy másik sávban, az nem minősül előzésnek. Ezért vagyok ilyenkor inkább óvatos.
Na most néztem tovább, abban nagyon-nagyon igazad van, hogy a KRESZ változásait promózni kéne, felugró hirdetések zsatubés videók előtt (nem ilyen f.szságok mint hajlakk reklám), óriásplakátok (jó az mondjuk drága), de szerintem 5 évenként újra vizsgáztatnék MINDENKIT, aki járművet akar hajtani. (Jó, mondjuk én szakoktatóként könnyen pofázok a kétévente kötelező utánképzéssel...) Sose felejtem el, amit meséltél az önkéntes utánképzésedről, arról az idős bácsiról, aki elgyúrt egy motorost jobbra kanyarodáskor. Mindenkinek le kellett vonnia a tanulságot az utánképzés végén, ő azt mondta, legközelebb használni fogja a jobb tükröt. Azt mondtad, akkor esett le Neked, hogy ez a bácsi olyan régen vizsgázott, amikor még nem volt az autókon jobb oldalon tükör. Nahát erre volna való az újravizsgázás! Nagyon sok hülyeséget lehetne megelőzni...
Lehet a mentőt követni és lehet a sorok között előrehaladni motorral.Ebben az esetben nem erről van szó.Adott egy autósor akik lehúzodtak,de nem álltak meg csak lassítottak a mentő elhúz mellette.Elmegy a mentő az autós mellett,visszahúzódik a sávba.Az autót vezető nem kanyarodik,nem vált sávot és nem állóhelyzetből csatlakozik a forgalomba,nem kell a visszapillantóba néznie egyszerüen vissza áll a sávnak arra a pontjára ahol egyébként haladnia kell.Ekkor jön a motoros akit elsodor.Az autó vezetője lessz a hülye?
@@DodorShowA mentő az megy mint a meszes ,szirénával ,villógóval valószínüleg egy ilyen szituban egy 70km/h val azért csak megy.Mögötte a motoros aki ugyan ebben a tempóban követi.A motoros elég sajátosan értelmezte a sorokközöti előrehaladást.
Üdv neked Dodor hát egy -két motoros ha nem motoros azé kollégát el kéne fenekelni, nem vagyok lángész de ,hogy egyesek is bocsi néha kettes is mi baromsággal tud foglalkozni. vén fasz vagyok sajna nézem az okos telefont de amikor csak ugy motoroztunk hát nagyon rendben volt mindenki LELKE! Üdv!
Alapvető probléma, hogy sajnos kevesen ismerik az általános kreszt. Például: Lakott területen 50 helyett engedélyezett a 70Km/h. Ez csak a 3.5 tonna össztömegig terhelhető, zárt kocsiszekrénnyel szerelt járművekre érvényes. Én 18 Tonnással járok, tehát nekem be kell tartanom az 50-et. A sok "homo" meg dudál, villog ...stb! Hozzá kell tennem, hogy mostanában megszaporodtak a trafiboxok, ami csak annyit jelent, hogy 50 ezer forintom bánná minden alkalommal, ha "csalnék". Kicsit többet kéne az embereknek foglalkozni a szabályokkal, hogy megtanulhassa, hogy ki, hol, mikor, mit és miért!? BÚÉK!
Nem volna rossz valahogyan a kresz változásokat eljuttatni a jogsival rendelkezőkhöz. Lenne ennek egy csomó módja, a legegyszerűbb az ügyfélkapun keresztül elküldeni. Másik ilyen az lenne, ha a jogsi cserénél a kezedbe nyomnának egy mittomén az elmúlt 3 év változásait taglaló kis prospektust vagy tudja pötsöm. Én kikutatom, elolvasom, alkalmazom a változást, de egy internettelen, érdektelen ember a büdös életben nem fog ezekről értesülni és persze, hogy idiótaságokat fog előadni. Lásd a sorok között elhaladás. 14 év után még mindig fingja nincs egy csomó embernek, hogy ez teljesen legális. Mi lesz majd nyáron, ha kijön az upgradelt kresz? Dzsihad évekig, mert van, aki évekig nem fog utánaolvasni, hogy mi változik…
(3) * Megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművet előzni tilos. Az ilyen gépjármű mögött a követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az ne járjon a megkülönböztető jelzéseket használó gépjármű és a közlekedés többi résztvevőjének zavarásával.
Hát ja! Én a legnagyobb dilemmában akkor vagyok, amikor pl. tűzoltók mennek fénnyel az autópálya középső sávjában 100-120-szal. Lehet, hogy a belsőben megelőzhetném, de inkább mögé állok, mert még annyira sem akarom őket zavarni. De ezzel én a közlekedők 20%-ába tartozom. 😊
@@istvanujvari3343 autópálya 2 sávon elhaladás egy másik jármű mellett NEM előzés kategória.
@@DodorShow Igen, de a közlekedési jogász azt mondja, hogy ha jobbról teszed, akkor annak minősül. Nyilván jobbról soha nem gondoltam, hogy el kéne menni mellettük. Egy idő után a belsőben el szoktam menni, de a legnagyobb körültekintéssel. Nehogy pont akkor érjen utol valakit és bejönne a belsőbe, stb. Ha meg belefér az időmbe, vagy közel a lehajtó, akkor elgurulok mögöttük. De köszi a megerősítést. 😉
@@istvanujvari3343 hol mondott ilyet?
Külön sáv, irányvaltoztatás nélkül, stb.
@DodorShow Beszélgettünk egy autópályás szituról és akkor egyértelműen azt mondta, hogy jobbról nem lehet elmenni senki mellett, mert ha az a valaki éppen akkor akar jobbra tartani, amikor te mellé érsz, akkor viszed a balhét, mert jobbról előztél. A balról nem beszéltünk, de én azóta nem vagyok benne teljesen biztos, hogy az, amikor balról elmész autópályán egy megkülönböztető jelzésű mellett egy másik sávban, az nem minősül előzésnek. Ezért vagyok ilyenkor inkább óvatos.
Na most néztem tovább, abban nagyon-nagyon igazad van, hogy a KRESZ változásait promózni kéne, felugró hirdetések zsatubés videók előtt (nem ilyen f.szságok mint hajlakk reklám), óriásplakátok (jó az mondjuk drága), de szerintem 5 évenként újra vizsgáztatnék MINDENKIT, aki járművet akar hajtani. (Jó, mondjuk én szakoktatóként könnyen pofázok a kétévente kötelező utánképzéssel...) Sose felejtem el, amit meséltél az önkéntes utánképzésedről, arról az idős bácsiról, aki elgyúrt egy motorost jobbra kanyarodáskor. Mindenkinek le kellett vonnia a tanulságot az utánképzés végén, ő azt mondta, legközelebb használni fogja a jobb tükröt. Azt mondtad, akkor esett le Neked, hogy ez a bácsi olyan régen vizsgázott, amikor még nem volt az autókon jobb oldalon tükör. Nahát erre volna való az újravizsgázás! Nagyon sok hülyeséget lehetne megelőzni...
Lehet a mentőt követni és lehet a sorok között előrehaladni motorral.Ebben az esetben nem erről van szó.Adott egy autósor akik lehúzodtak,de nem álltak meg csak lassítottak a mentő elhúz mellette.Elmegy a mentő az autós mellett,visszahúzódik a sávba.Az autót vezető nem kanyarodik,nem vált sávot és nem állóhelyzetből csatlakozik a forgalomba,nem kell a visszapillantóba néznie egyszerüen vissza áll a sávnak arra a pontjára ahol egyébként haladnia kell.Ekkor jön a motoros akit elsodor.Az autó vezetője lessz a hülye?
@@attilagorcsi5596 igen.
@@DodorShowA mentő az megy mint a meszes ,szirénával ,villógóval valószínüleg egy ilyen szituban egy 70km/h val azért csak megy.Mögötte a motoros aki ugyan ebben a tempóban követi.A motoros elég sajátosan értelmezte a sorokközöti előrehaladást.
@@attilagorcsi5596 mutass egy mentőt, amelyik a dugóban 70-nel tud menni.
Jó, ha 20-30-cal tudnak haladni...
@@DodorShow rakparton nyolcvannal a kocsisor között. Az autósok rendesen elengedtek.
@@pistajoska6318 sztem a videoban említett eset nem az általad említett volt.
Üdv neked Dodor hát egy -két motoros ha nem motoros azé kollégát el kéne fenekelni, nem vagyok lángész de ,hogy egyesek is bocsi néha kettes is mi baromsággal tud foglalkozni. vén fasz vagyok sajna nézem az okos telefont de amikor csak ugy motoroztunk hát nagyon rendben volt mindenki LELKE! Üdv!
Alapvető probléma, hogy sajnos kevesen ismerik az általános kreszt. Például: Lakott területen 50 helyett engedélyezett a 70Km/h.
Ez csak a 3.5 tonna össztömegig terhelhető, zárt kocsiszekrénnyel szerelt járművekre érvényes. Én 18 Tonnással járok, tehát nekem be kell tartanom az 50-et. A sok "homo" meg dudál, villog ...stb!
Hozzá kell tennem, hogy mostanában megszaporodtak a trafiboxok, ami csak annyit jelent, hogy 50 ezer forintom bánná minden alkalommal, ha "csalnék".
Kicsit többet kéne az embereknek foglalkozni a szabályokkal, hogy megtanulhassa, hogy ki, hol, mikor, mit és miért!?
BÚÉK!
Nem volna rossz valahogyan a kresz változásokat eljuttatni a jogsival rendelkezőkhöz. Lenne ennek egy csomó módja, a legegyszerűbb az ügyfélkapun keresztül elküldeni. Másik ilyen az lenne, ha a jogsi cserénél a kezedbe nyomnának egy mittomén az elmúlt 3 év változásait taglaló kis prospektust vagy tudja pötsöm. Én kikutatom, elolvasom, alkalmazom a változást, de egy internettelen, érdektelen ember a büdös életben nem fog ezekről értesülni és persze, hogy idiótaságokat fog előadni. Lásd a sorok között elhaladás. 14 év után még mindig fingja nincs egy csomó embernek, hogy ez teljesen legális. Mi lesz majd nyáron, ha kijön az upgradelt kresz? Dzsihad évekig, mert van, aki évekig nem fog utánaolvasni, hogy mi változik…
És ha "csak" azért mész a mentő mögött, mert egy rokonoddal szaladnak a korházba, de a mentőbe már nem fértél be vele?
Hun az a viejó????