8. Tramo Chinchiná - Río Claro / Vestigios del Ferrocarril de Caldas

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  • Опубліковано 14 лип 2022
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    fe de erratas: Min 2:26 (Fecha real de construcción de la estación San Francisco es 1925)
    En este video iniciaremos nuestro recorrido en la entrada al Municipio de Chinchiná, conoceremos la Estacón San Francisco, nos iremos por la Banca hacia el Túnel Los Cuervos, en busca de las ubicaciones de las desaparecidas estaciones de Montevideo y Río Claro. Veremos las ruinas de la borrasca del nevado del Ruiz que afectó no solo la población, sino parte de la historia del Ferrocarril.
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @carlospino3146
    @carlospino3146 Рік тому +3

    Felicitaciones por este trabajo historico que con su relato nos lleva el imaginario a recorrer en ese viaje psiquico esa linda region rodeada de cafetales que con su aroma nos entrega la grandeza del pueblo caldense.

    • @QuiZero
      @QuiZero  Рік тому

      Don Carlos muchas gracias por sus palabras alentadoras, espero que haya disfrutado cada uno de los episodios. Una abrazo y nuevamente gracias por ver.

  • @jennifervilla5355
    @jennifervilla5355 11 місяців тому +3

    Con mucha nostalgia pero con sentimiento se ace la historia de nuestros ferrocarriles de patria más que olvidada x sus hijos
    ...

  • @juandavidsarastymoncada5385
    @juandavidsarastymoncada5385 Рік тому +4

    MUY LINDO TRABAJO. HOMENAJE TRISTE SIN DUDA A UN PAIS SIN CONCIENCIA QUE NO ESTIMÒ NI VALORÒ ALGO TAN IMPORTANTE PARA SU DESARRROLLO.

    • @QuiZero
      @QuiZero  Рік тому

      Juan David. Muchas gracias por apreciar el material. Lástima que no exista hoy nuestro ferrocarril. Quizás, muy pronto vuelva a pitar en tierras cafeteras.

  • @MomentosFerroviarios
    @MomentosFerroviarios Рік тому +2

    Excelente trabajo!, continuo viendo los capítulos. Saludos!

    • @QuiZero
      @QuiZero  Рік тому

      Muchas gracias por ver, por disfrutar y seguir el canal. Prometo más contenido sobre ferrocarriles. Un abrazo.

  • @DiegoLopez-wi7ru
    @DiegoLopez-wi7ru 2 роки тому +2

    Buenas tardes continuamos ansiosos por la llegada a manizales

    • @QuiZero
      @QuiZero  2 роки тому

      Ya es tiempo de continuar la serie... solo un cortos días más y listo.

    • @DiegoLopez-wi7ru
      @DiegoLopez-wi7ru 2 роки тому +1

      @@QuiZero buenas tardes querido amigo . Observando estos últimos dos capítulos me pregunto ¿ cuánto tardaría un recorrido entre pereira y manizales en tren ? Muchas gracias.

    • @QuiZero
      @QuiZero  2 роки тому

      @@DiegoLopez-wi7ru Aproximadamente 4 horas Full recorrido en las Locomotoras viejas de vapor. 2:30 horas en eléctrico. 1:30 horas en Tren bala actual. Teniendo en cuenta que siguiesen la misma banca antigua.

  • @jennifervilla5355
    @jennifervilla5355 11 місяців тому +1

    Así es i invaden la tristeza con trilogía de la corrupción el olvido y la indiferencia a tantos esfuerzos...

  • @pedropablorojascarrillo2413
    @pedropablorojascarrillo2413 2 роки тому +3

    QUE GRAN TRABAJO, EXCELENTE SERIE. ¡FELICITACIONES!!! (MIN 2:26 REVISA LA FECHA DE CONSTRUCCIÓN)

    • @QuiZero
      @QuiZero  2 роки тому

      Muchas gracias por escribir y comentar. Gracias igualmente por ver y gustar de toda la serie.

    • @QuiZero
      @QuiZero  2 роки тому +1

      Las fechas en texto como subtitulo no son de construcción de las estaciones sino del arribo del Ferrocarril por primera vez a la estaciones o sitios donde en muchas ocasiones, ni siquiera había estación cuando paso por primera vez. Pero tienes razón respecto al audio... se fue quizás por error involuntario, queriendo decir verdaderamente 1925

    • @QuiZero
      @QuiZero  2 роки тому +2

      La corrección que haces ya es un (fe de erratas) en la descripción. Gracias por el aporte.