売り手側の視点、仕入目線、ユーザー視点をうまくミックスされていて
理解しやすいです。カーセンサーの画面連動解説は特に丁寧で分かり易い!
「正規ディラー」=直下取り/残クレとの関係性、自社で相場を高止まりにする事での
メリット/デメリットもありますね。
数年前ガリバーで何も知らずにデミオを80万で購入したら、ディーラーで30万くらいの相場でした
大手だからって安心しきってました
思いっきりボッタクリられましたね!
某認定中古車屋さんで2018年ヴィッツFセーフティパッケージ140諸費用コミコミで購入。そう言えば買い替えの車はローンが少し残ってたせいか下取り0円でローン残金だけ残っての買い換えでした。諸々突っ込みどころありありですが、やっぱりご利用は計画的にですね。
価格差ほぼ倍と言われるとちょっと考えものな気もしますが、ビックリモーターの件もありましたのでその分の安心料と考えることもできますよね。中古車難しー
ほぼ同じ条件でも、車検を通したばっかりと車検切れ間近の車両によってもかなりの金額の差がありますよね!車検に関してはついてる装備以上の差が出るような気がします!
やはり初めてならディーラーの中古車がいいんですかねえ
カーセンサー見てみますw
前の動画みてからNISSANのエルグランドに興味出てます☺️✨まだ、現実的にいつとかはないですが...☺️
参考になります。
私は以前にPsステージで
プレサージュを購入しましたけど走行無制限で
1年保証で助かりましたよ。
新車並みに1ヶ月点検有りました。
ミッション、ドアミラー、グリル交換など故障した時は、かなり助かりました。
全て保証でできました。
車種によっては前期型後期型で標準装備も変わって来るので、同じ年式でも前期後期で変わって来ますね。
中古車って難しいですね。
同じ年式、走行距離でも装備が違ったり、
距離がいってればいってるほど前オーナーがどんなメンテをしてきてエンジンがどんな状態か。
値付け基準が良心的かそうでないか。
自分で車の世話ができるならいいけど私はムリなんで、新車になってしまいます。
こういう中古車を買う方は街の整備工場とかも詳しそうで、そっちで整備をされるイメージがありますが、
チェーンの中古車屋で買った車をディーラーでずっと世話してもらうのはありなんでしょうか?
というかオートバックスとかでエンジンオイルだけ交換して車検の時に全部の整備をするパターンが多いでしょうか?
想像より整備費がかかったらまた中古車にお乗り換え的な。
ずっと新車を購入してきた人は中古車に手を出す人は少ないですね。逆に最初から中古車購入した人はずっと中古車を買います。ディーラーの中古車店舗で中古車を購入した人はディーラーに整備依頼する人が多いと思います!
ディーラーの認定中古車じゃないと怖いですよね。自分は毎回認定だけど、ビッグモーター問題の前から中古車がいかに危険か知ってたから買えないですよ。ようは安心代なんですよね。
中古車って、良さそうな車をネットで見つけても、隣県位ならともかく、遠くの県にあると、気軽に購入できないのが難点ですね。
結局近くの店舗に無いか、見てしまう。
でも日本の中古車価格ってまだ良心的ですね。
台湾に住んでいた頃、日本で30万円のBMWの同じ様なモンが、台湾では30万元(当時のレートで約3倍)。
ま、新車が1.5倍してましたけど、それにしても・・
ネットで相場確認する時、必ずPC等の大画面でしっかり画像を確認するのもオススメです。
最安値から適当に見てると安い相場イメージ持ってしまいますが、よく見ると小キズが多かったり内装の状態がイマイチな物もあったりします。それがスマホだとわかりにくいんですよね〜😅
ありがとうございます♪
ビッグモーターは何故逮捕者がでないんでしょうか?💧
30プリウスいい車なのでディーラーで中古買おうとしてるんですが年式と走行距離から考えると高いですが安心感はありますね。
ディーラーは相場より客を見て高く買い取るか安く買い取るか決めてるから
安く買い叩かれた下取り車なら買うのは全然アリ
同じ店舗で車種・年式走行距離が同じにも関わらず下級グレードのNAより上級グレードのターボ付きの方が安く売られてたりするおもしろ現象が起こったりする
3年前に個人店から 旧車インテグラタイプR13万キロ 150万 で購入。今乗り換えで 査定出したら145万(笑) 距離走ってても価値のある車ホントに値段下がらないのを実感してる
中古車の購入方法、とても参考になります!