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カレーっ食って「４は行かないです」って言ったそばから”やっぱり”挑戦する姿勢が最高でしたｗ コースの星は見にくい感じがするので、星1から標識の色を緑、黄色、赤、黒、とか色分けしてくれたら分岐でも一瞬で判断できるのにと思いました。 行ってみたーい(ワクワク！）
面白かったです。今はバイク降りてますが、山奥でバカやってた頃の感覚が蘇り、ワクワクします、ありがとうございます！
OGAチャンネルさんの林道部 ２ストオフ車より、実際の市販車で走ってもらえた臨場感が凄かった。リアルですね。OGAチャンネルさんのだと簡単にクリア出来そうな感じがしたけど、Ｖストローム見て大変そうで、逆に楽しそうで行きたくなりました。
スキー場の専用パークって進行方向が決まってくれているので、林道ではできない全開走行とか楽しめていいですよね♪
Djebel250ですけど通れるかどうか分からない山道てレベル4の感じですね。無茶な裂け目や岩があって止まると上がれないしローで回すしかない。丸太横倒しも勢いで越えるしかない。ギヤがハイすぎてゆっくり走れない。重いし、ハンクラでしのぐのでVストロームの感じ共感しました。サイドスタンドで腰投げを打って苦労して転回してます、あぜ道、獣道。
一人でやって、一人で喜ぶ‼️これこそ漢の趣味です🏍️😂
そして一人で走りながらブツブツ喋ってます（危ない人
流石ですね！楽しめました！ありがとうございます😊
色々とやってくれるSHINYOさん。今回もテクニックでカバーって感じですね。それにしても、よくこんなコースカレー喰ってから行ったなと思います。お腹が泡立ちそう・・・。また、次回の動画楽しみにしています。
何度も口に戻ってきました。休憩するかホットドックにしないとダメですね笑
ワクワク、ドキドキで見てる方も楽しくなりますね。
未知の世界はドキドキしますね
何十年も前にMR50ならどこでも走れると勘違いして山奥に突撃し、出れなくなって友達総動員で助けてもらったことを思い出しましたほんと楽しい思い出です
仲間は本当大事ですね。特に山は
面白いです！自分で走ってる錯覚に、疑似体験できました。ありがとう！
冬場にスノボでよく通っていました。オフ車で走れるなんて最高ですね！
レベ4の緊張感とか視聴してて「くぅ〜っのぼれえぇぇ！！」って力入っちゃいました🤣
今回もめちゃ楽しかったです。御嶽の景色も最高だし有難うございました。そしておめでとうございますｗ自分もそろそろSX発売の噂がでてるので楽しみにしてます。
SXの人気に一番貢献してそう
「ほー、あのクシタニがコースレイアウトを設定したのか🌟」と思ったらOGA氏が担当したんですか🙌そりゃハードですね😆悲しいかな、カメラ越しだと勾配率は分かりづらいけどおおよそ15〜20%はあるのでは⁉️兎にも角にもお疲れさんでした👍✨
そう、全く伝わらないです角度はレベル3のここだけ担当したそうです
Vストローム250SXに興味があってお邪魔しました。オフ車乗りなら訪れてみたい面白そうな場所ですが、今回はライダーの腕が良すぎるのでVストローム250SXの実力以上の動画になってしまいました。勘違いする初心者がいなければ良いのですが、ライダーの腕さえ良ければ、ここまで走れると言うことも良く理解でき、現地に行かなくても疑似体験できる素晴らしい動画で特に高所からの撮影が工夫され良いアングルでした。（笑）
楽しみにしています🎉🎊🤩
SHINYO氏の「漢」魅せてもらいました！（笑）しかしオフロードでのライン取りが重要・・・正に実感できた動画でした！近い将来的にアドベンチャーかオフ車購入予定ですがこちら行ってみたいと思います！（もちろん星１コース限定ですがw）
お盆にいて来ます、楽しみにしてますｗ
以前スキーで何回か行った事があります。シーズンオフのスキー場の利用としてもいい事ですよね、ましてクシタニさんのようなメーカーさんがしっかり運営してるのは安心ですし。近いうちに遊びに行って来ます。
いろんなオフロード関連の方々を招いてコース作りを行っているようです。どんどん発展していくでしょうね
@@shinyoCH まだ発展していくなら今後も楽しみですね。早目に行って見ます。shinyoさんの機械があったらレーサーとかで走ってアップしてもらえたら嬉しいです。
めちゃめちゃ楽しそう！ こんなコース良いですねー。絶対行ってみたくなります。規制が緩かった頃の軽量、単気筒250で走りたいｗ
ラインどり参考になります。楽しませてもらいました！
ラインどりは大事です。毎回コース整備入るので変わるかもしれませんね
Halus dan bagus pemandangan nya
面白かったです😆✨
ありがとうございます！
面白そうですね。冬はここにたまにスキーに行ってます。愛知からですらアクセスかなり悪い場所なんで、トランポなしのバイクのみで行くのは大変でしょうね^^;
名古屋からだと２時間、大阪から東京からは４時間コース。ここで一泊がベストですね
レンタルCRFでレベル1で2回コケました生まれて初めてのオフ車でオフロードだったけど楽しめた1290スーパーアドベンチャーの人もいてビビった
転んでもあんまり壊れない楽しさ、そして初めてのオフロードであの斜面で楽しく遊べたら、かなり腕ありますよ
比較的近くに住んでいるのでまた行きたいと思います次は予約してもう少し軽いバイクにしますKTM 2stのレンタルもありましたね
ここ、行動半径内ですｗ 面白そうですね！ しっかりとジェベルを整備して（古いけど）遊びに行ってみたいなぁ 近所の大桑村で秋（だったかな？）に音楽イベントがあって名古屋の知り合いが何人か出るので遊びに行った事もあります。 まだやっているかどうかは知りません。 近所で一番大きな町の木曾福島のラーメン５５はＣＰが良いですよ！ 田舎にしては美味しくて量が多いです(^.^)/~~~
100kg前後の車体で最高速度70km/hで走ってしまう競技車の為のコースを極低速とは言え試走できたのは凄いですね
スッゲー難しかったです！！
楽しいオフ走行 と バイクの悲鳴・満身創痍は、SHINYOさんとバイク と同様で、切っても切れない関係。一方、壊したら（自宅に）帰れない一般のライダーは、キャラバン トランスポーター等で エンデューロ マシーンを持ち込み、ガンガンに楽しみましょう ... ですね。なにせ、レンタル バイクでは、壊しまくって弁償というプレミア金額が上乗せされてしまうリスクがあり、伸び伸びと爽快には走れそうにない。
待ってました。
わくわく😊
いやぁー面白そう！でも自分なら迷うｗ
ホイールが割れる可能性あるので無理は禁物ですね( ・ω・)ステアとかしたらリア当てでわれそう・・見てみたいw
SHINYOさんとフォロワーに触発されて私もGB350SにMOTOZ(F:ADV R:RALLZ)入れちゃいました!自分もエクスプローラーパーク行ってみたいです〜
Gb350にオフタイヤあいますね。アップマフラーにしたくなるかも
@@shinyoCHアップマフラーも開発中のメーカーさんがいるのでそれを付ける予定です✨
それは間違い無くカッコよくなりますね
途中でも難易度を変えられるコース設計はいいですねにしてもSXの国内の正規販売は随分待たされましたね
待たせすぎでしたね笑
コースの途中に、丹下段平さん居ませんでした？www
いた😆
いつも楽しませてもらっています。カレーのところおもしろかったです！一つ質問なのですが、ステップはどのように改造されているのでしょうか？前に移動したのは過去の動画で見たのですが、どんな感じなのか見せていただけませんか？お願いします。
ステップを前に5cmぐらい移動しました
次出たら、もう少しオフ向きにして欲しいですね。250アドベンチャー、テネレ出ないかな。。🤩
このフレームではオフ車は作れないでしょうから、エンジン以外は全て作り直しだと思います。エンジンもオフ車に比べると高回転型でオフ向きでは無いです
SHINYOさんビッグオフ凄いって言われてホッコリしました٩( ᐖ )۶正直ほぼオンロードバイクVストで突っ込む人の方が凄いと思いますｗｗ( ᐛ )110mm…明日、SHINYOライン舐め回すようにオンタケ逝ってきます٩( ᐛ )۶
あ、さらにヤバい人の書き込み。トライアンフでダートは映画まで！具体化したライダー、それはバンザイさん
オガウッズの登りでかなり喘いでいましたが、八ヶ岳初日1本目のダートと比べてどちらがキツかったですか？😅ホスピタリティは全然無いですが、似たような感じのコースが、茨城県にありますよ。ニコニコオフロード、千円ポッキリで一日中個人所有の山一帯を走り回れるそうです。
八ヶ岳の一本目のダートはレベル4は超えてますね。あれはヌルヌルが混ざってましたし、延々続いたんで笑
シンヨちゃんが良いと言えば買うし、あかんと、言ったら買わん❤
ＳＸのノーマルだと走れますかね？
うちのはタイヤとスプロケ、ステップ以外ノーマル。レベル1ならフルノーマルでいけるとは思いますが、それは腕次第と路面状況にもよるとは思いますね
ＳＸフロント１１０ｍｍですか。そしたらＣＬ２５０（Ｆ１５０ｍｍＲ１４５ｍｍ）１７２ｋｇでも、アンダーガードつけて いいタイヤ履けばレベル３位はいけそうですね。
あ、それ楽しそうですね
鈴木メーカーでは、どの程度のオフロード走行を想定しているのかなあ〜
おそらくフラットなダート、車が走れる林道レベルまでかなと。なんせインド製ですから
お疲れ様です。地元ですが行けるマシンが無いので羨ましいですｗ道としてのグラベルロードを抜けるならともかく、スポーツ用のオフロードコースを走破するのはかなり難しそうですねぇ。
レンタルバイクがおすすめですね。一見、高そうですがいいバイクが用意されているのと、とにかく用意が楽なので。車で来て仲間とレンタル多かったです
ビッグオフローダーでもいけますか？
十分楽しめると思います。引き起こしは大変とは思いますが！
ぶっちゃけVストローム250はアドベンチャーバイクの外装を纏ってるだけで中身はGSX250R(DN11A)ですからね。
バイクって良いよね、うっかりCB1300買ってしまった馬鹿な俺。結婚予定の彼女激怒とか何やってんだかｗ
バイクがある事で、生活が豊かになるように、家庭とバランスを取れるように楽しめば、そのうち納得してくれますよ。（諦められちゃう人もいますがw
結婚後は面倒の元になるから、結婚前に買っておくのはアリかとｗ でも白状しちゃったんですね。墓場まで秘密は持って行かないと（笑）。
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面白かったです。今はバイク降りてますが、山奥でバカやってた頃の感覚が蘇り、ワクワクします、ありがとうございます！
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サイドスタンドで腰投げを打って苦労して転回してます、あぜ道、獣道。
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これこそ漢の趣味です🏍️😂
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ほんと楽しい思い出です
仲間は本当大事ですね。特に山は
面白いです！自分で走ってる錯覚に、疑似体験できました。ありがとう！
冬場にスノボでよく通っていました。
オフ車で走れるなんて最高ですね！
レベ4の緊張感とか視聴してて「くぅ〜っのぼれえぇぇ！！」って力入っちゃいました🤣
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御嶽の景色も最高だし有難うございました。
そしておめでとうございますｗ
自分もそろそろSX発売の噂がでてるので楽しみにしてます。
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悲しいかな、カメラ越しだと勾配率は分かりづらいけどおおよそ15〜20%はあるのでは⁉️
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Vストローム250SXに興味があってお邪魔しました。オフ車乗りなら訪れてみたい面白そうな場所ですが、今回はライダーの腕が良すぎるのでVストローム250SXの実力以上の動画になってしまいました。勘違いする初心者がいなければ良いのですが、ライダーの腕さえ良ければ、ここまで走れると言うことも良く理解でき、現地に行かなくても疑似体験できる素晴らしい動画で特に高所からの撮影が工夫され良いアングルでした。（笑）
楽しみにしています🎉🎊🤩
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1290スーパーアドベンチャーの人もいてビビった
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極低速とは言え試走できたのは凄いですね
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一方、
壊したら（自宅に）帰れない一般のライダーは、
キャラバン トランスポーター等で エンデューロ マシーンを持ち込み、ガンガンに楽しみましょう ... ですね。
なにせ、
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壊しまくって弁償というプレミア金額が上乗せされてしまうリスクがあり、伸び伸びと爽快には走れそうにない。
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次出たら、もう少しオフ向きにして欲しいですね。
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このフレームではオフ車は作れないでしょうから、エンジン以外は全て作り直しだと思います。
エンジンもオフ車に比べると高回転型でオフ向きでは無いです
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正直ほぼオンロードバイクVストで突っ込む人の方が凄いと思いますｗｗ( ᐛ )110mm…
明日、SHINYOライン舐め回すようにオンタケ逝ってきます٩( ᐛ )۶
あ、さらにヤバい人の書き込み。トライアンフでダートは映画まで！具体化したライダー、それはバンザイさん
オガウッズの登りでかなり喘いでいましたが、八ヶ岳初日1本目のダートと比べてどちらがキツかったですか？😅
ホスピタリティは全然無いですが、似たような感じのコースが、茨城県にありますよ。
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八ヶ岳の一本目のダートはレベル4は超えてますね。あれはヌルヌルが混ざってましたし、延々続いたんで笑
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ＳＸのノーマルだと走れますかね？
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レベル1ならフルノーマルでいけるとは思いますが、それは腕次第と路面状況にもよるとは思いますね
ＳＸフロント１１０ｍｍですか。そしたらＣＬ２５０（Ｆ１５０ｍｍＲ１４５ｍｍ）１７２ｋｇでも、アンダーガードつけて いいタイヤ履けばレベル３位はいけそうですね。
あ、それ楽しそうですね
鈴木メーカーでは、どの程度のオフロード走行を想定しているのかなあ〜
おそらくフラットなダート、車が走れる林道レベルまでかなと。なんせインド製ですから
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ビッグオフローダーでもいけますか？
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バイクって良いよね、うっかりCB1300買ってしまった馬鹿な俺。結婚予定の彼女激怒とか何やってんだかｗ
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結婚後は面倒の元になるから、結婚前に買っておくのはアリかとｗ でも白状しちゃったんですね。墓場まで秘密は持って行かないと（笑）。