Огонь! Очень тебе повезло! Сам на такой езжу 4 года. В таком же цвете. На автомате с движком 150 кобыл . Правда комплектация у меня минимальная: на тряпке и сзади весла, багажник ручной. По цене- количество машины равных реально нет! Состояние восхитительное, очень удачная покупка, поздравляю!
Привіт, що в першу чергу робити з двигуном, якщо тільки купив, що міняти бажано зразу? А то дизельної машини не було, а таку дивлюсь до покупки. Буду вдячний за відповідь!
Привіт по двигуну в першу чергу заміна масло,всі фільтра які є на автомобілі,ремінь ГРМ ролікі ,помпа, антифріз.Ну а далі перевірка і візуальний огляд вузлів і агрегатів це свічки накалу ремінь генератора ролікі,трубочки шлангочки,патрубки,металевий патрубок це їхня болячка насправді список можна написати до безкінечності але основне написав.Що цікавить запитуйте постараюсь дати відповідь.
@@Operskiy7777 Це двигун на 110 кВт одні люди кажуть добре інші ганять,сам такого двигуна не юзав,двигун 16 клапанний за рахунок цього і міцніший від мого що 88квт хоча розхід палива що на одному і другому однаковий.Якщо розглядати в ремонті на 110квт буде дорогий плюс автомат кіт в мішку.
@@dimon3415 за автомат згоден, так чув, що на 110кВТ комусь подобається, але є багато недоліків, читав за якийсь датчик, виходе з ладу, чоловік поки знайшов проблему, всі датчики поміняв. Проблема заключалась в тому, що після 3000об. авто переставало їхати
@@dimon3415 Дякую за відповідь. Ну там як мінімум на фото і по опису шикарний стан. Sport GTS Active Select, що б це все не означало, пробіг 207тис. По моєму занадто солодко, щоб бути правдою
@@don_tpanic6052 якщо маєте можливість подивіться,але як показує практика потім вилазить купа недоліків але якщо ви фінансово і морально на це налаштовані то можна купити будь який автомобіль.
@@dimon3415 скоріше не налаштований, ніж налаштований. Хочу купити своє перше авто, не розбираюсь особо. Хочу, щоб проблем було якомога менше, тому напевно скористаюся послугами автопідбірщиків😁
Хороший двигун, ходять добре ну якщо звісно не з пробігом більше як 500000 тисяч,в обслуговувані дешевший ніж 1,9 на 110 кВ. Мається на увазі по ремонту двигуна.Обслуговування, вчасна заміна масла, фільтрів тай не буде проблем.Головне купити живий автомобіль,а далі все залежить від вас,по ціні запчастин чесно майже як до BMW.
@@dimon3415 Дуже дякую,втім то і діло стан реально бомба,все збережене,нерозтріпана.Передивився вже штук п'ять,їх навіть рядом непоставиш.Просто всі відраджують,кажуть незвязуйся з опельом,хоча я маю вектору А,я нею більш ніж задоволений,95р все супер,ані пів слова кривого нескажу.
Під резиновими ущільнювачами які ідуть на порозі не заглядали ? Це їхнє слабе місце , вода там любить застрягати і утворюється з часом корозія... Для себе вирішив їх зняти повнісю.
На рахунок АКПП любі будуть ходити при вчасному обслуговуванні,але якщо автомобілю за 20 років і звеликим пробігом то лотерея можна проїхати 1000км,а можна 50000 км ну але вже як ремонт треба готувати кругленьку суму.З опелів яб ще взяв тільки інсігнію на автоматі автомобілі відносно ще свіжі і надія що автомат проходить без ремонту всеж велика.
Надійний… Але лише за умови заміни олії не рідше ніж через кожні 60 000 км. І обов'язкова умова - це встановлення додаткового радіатора охолодження. Ця коробка, а точніше її гідротрансформатор, дуже боїться перегрівів. Ще ця коробка може зажадати заміни ущільнювачів пакетів фрикціонів. Особливо у пакеті Ц1. Що проявляється стусанами і поштовхами при перемиканні передач. Iз 2008 року Aisin трохи виправив ситуацію. І почав встановлювати в TF80-SC (АF-40) посилений гідротрансформатор. Але такі гідротрансформатори на Вектрах C вже не зустрічалися. Вони йшли вже на Інсігніях. У всьому іншому дуже надійна та ремонтопридатна АКПП.
Огонь! Очень тебе повезло! Сам на такой езжу 4 года. В таком же цвете. На автомате с движком 150 кобыл . Правда комплектация у меня минимальная: на тряпке и сзади весла, багажник ручной. По цене- количество машины равных реально нет! Состояние восхитительное, очень удачная покупка, поздравляю!
Привіт, що в першу чергу робити з двигуном, якщо тільки купив, що міняти бажано зразу? А то дизельної машини не було, а таку дивлюсь до покупки. Буду вдячний за відповідь!
Привіт по двигуну в першу чергу заміна масло,всі фільтра які є на автомобілі,ремінь ГРМ ролікі ,помпа, антифріз.Ну а далі перевірка і візуальний огляд вузлів і агрегатів це свічки накалу ремінь генератора ролікі,трубочки шлангочки,патрубки,металевий патрубок це їхня болячка насправді список можна написати до безкінечності але основне написав.Що цікавить запитуйте постараюсь дати відповідь.
@@dimon3415 дякую за відповідь, по ГРМ зрозумів, в відео ви це сказали, я просто коли писав коментарій, не подивився до кінця відео))
@@dimon3415 є на прикметі авто таке, 1.9 на 150л.с. Але воно на автоматі, чомусь мене це відштовхує :(
@@Operskiy7777 Це двигун на 110 кВт одні люди кажуть добре інші ганять,сам такого двигуна не юзав,двигун 16 клапанний за рахунок цього і міцніший від мого що 88квт хоча розхід палива що на одному і другому однаковий.Якщо розглядати в ремонті на 110квт буде дорогий плюс автомат кіт в мішку.
@@dimon3415 за автомат згоден, так чув, що на 110кВТ комусь подобається, але є багато недоліків, читав за якийсь датчик, виходе з ладу, чоловік поки знайшов проблему, всі датчики поміняв. Проблема заключалась в тому, що після 3000об. авто переставало їхати
Хороше відео.Знімай і надалі!
Привіт. Можливо щоб це авто коштувало 5500зл? На отомото знайшов такий варіант🤷🏻♂️
Можливо все,але який стан автомобіля,комплектація.
@@dimon3415 Дякую за відповідь. Ну там як мінімум на фото і по опису шикарний стан. Sport GTS Active Select, що б це все не означало, пробіг 207тис. По моєму занадто солодко, щоб бути правдою
@@don_tpanic6052 якщо маєте можливість подивіться,але як показує практика потім вилазить купа недоліків але якщо ви фінансово і морально на це налаштовані то можна купити будь який автомобіль.
@@dimon3415 скоріше не налаштований, ніж налаштований. Хочу купити своє перше авто, не розбираюсь особо. Хочу, щоб проблем було якомога менше, тому напевно скористаюся послугами автопідбірщиків😁
@@don_tpanic6052 правильне рішення👍
Купи замість телефону на те місце ,,бордачок,, , я собі на те місто поставив. Він закривається як ролети. З новіших моделей підходить!
Як ті мотори 1.9 на 120кс.?
Хороший двигун, ходять добре ну якщо звісно не з пробігом більше як 500000 тисяч,в обслуговувані дешевший ніж 1,9 на 110 кВ. Мається на увазі по ремонту двигуна.Обслуговування, вчасна заміна масла, фільтрів тай не буде проблем.Головне купити живий автомобіль,а далі все залежить від вас,по ціні запчастин чесно майже як до BMW.
@@dimon3415 Дуже дякую,втім то і діло стан реально бомба,все збережене,нерозтріпана.Передивився вже штук п'ять,їх навіть рядом непоставиш.Просто всі відраджують,кажуть незвязуйся з опельом,хоча я маю вектору А,я нею більш ніж задоволений,95р все супер,ані пів слова кривого нескажу.
@@user-gz3ye8eg8v подобається беріть,покатаєтеся не сподобається продасте, якщо стан бомба завжди можна продати в плюс.
Під резиновими ущільнювачами які ідуть на порозі не заглядали ? Це їхнє слабе місце , вода там любить застрягати і утворюється з часом корозія... Для себе вирішив їх зняти повнісю.
Ні ще не заглядав
универсал супер,удобный,маю такую т1льки2,2д1рект,кол1р такий само,глушник в1д бензинового ,,переднэ права резина пор1з внутр1ння сторона. Вдач1
@@user-qf9hs7iw8t дякую взаємно
Залишиш соб1?
@@user-qf9hs7iw8t поки так,а там видно буде,продаватись буде в любому випадку тільки не знаю через скільки часу.
Можна звами звязати?,треба пораду,хочу взчти таку вектру,1.9.120к,с.
Купили?
@@user-kolapom Нажаль,ні.
Надійний автомат на такому автомобілі?
На рахунок АКПП любі будуть ходити при вчасному обслуговуванні,але якщо автомобілю за 20 років і звеликим пробігом то лотерея можна проїхати 1000км,а можна 50000 км ну але вже як ремонт треба готувати кругленьку суму.З опелів яб ще взяв тільки інсігнію на автоматі автомобілі відносно ще свіжі і надія що автомат проходить без ремонту всеж велика.
Айсин ходить без проблем
Надійний… Але лише за умови заміни олії не рідше ніж через кожні 60 000 км. І обов'язкова умова - це встановлення додаткового радіатора охолодження. Ця коробка, а точніше її гідротрансформатор, дуже боїться перегрівів. Ще ця коробка може зажадати заміни ущільнювачів пакетів фрикціонів. Особливо у пакеті Ц1. Що проявляється стусанами і поштовхами при перемиканні передач. Iз 2008 року Aisin трохи виправив ситуацію. І почав встановлювати в TF80-SC (АF-40) посилений гідротрансформатор. Але такі гідротрансформатори на Вектрах C вже не зустрічалися. Вони йшли вже на Інсігніях. У всьому іншому дуже надійна та ремонтопридатна АКПП.
@@John_The_Revelator. дякую за інформацію.
Дружище а ти язиком не пробував зализати скольчики?! За 4 долляри купив я ахуї з тебе!!!
авто гавно
З чого такі висновкі?
Автомобілів поганих небуває є власники в яких дві ліві рукі іті ростуть з дупи.
@@dimon3415 як у свєткі філіповой?!
А в тебе вообще хоть машина є?
Хоть раз проехалась на нем?