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⚡8891車探索短影音:c.8891.com.tw/movies
今年底預計有M-AMGE53,它的馬力449,而加油電165,綜合585,假如有性能強化版可以升級版600,0~100加速4或是3.5秒!
這次的前檔外觀立標好看
立標還是好看很多 要運動一點就選AMG
這次e class椅墊長度變舒適,但是膝部空間沒什麼進步
我坐過,感覺膝部空間對我而言略有侷促
快五米的車可以搞得這麼窄 也是不簡單
比起上一代是退步了😢
更喜歡i5
i5 40更香
賓士開後車箱不是用掃過去的,應該做一下功課吧,我的感應幾乎是不會失誤的
還是基拉說車比較舒服點 那個什麼咪的看了就倒彈 現在試車被冰了被調去說新聞
對於擁有小改款的w213車主來說214還真沒什麼吸引力
@@Carry87-h8l W214各方面屌打小改款,小改款除了外觀跟方向盤改了啥,外觀還改這麼醜,對於一個擁有W213的人來說剛訂W214是一點猶豫也沒有
i5更香
外觀和內裝都感覺不到領先。
網路講的都一樣😢無味
動力真的不行…..
這樣可以了 別忘了超速40扣牌 還有人需要動力嗎
這可是油車你能有多少馬力? 買特斯拉吧.
假設E300的馬力不行,乾脆等M-AMGE53吧!
E class跟S class還是有差距,實在沒必要搞個立標😂
用300萬買到s class 的外觀,很香啊
酸民
不過立一個標就可以讓你感到特別尊榮嗎?
立標很帥🥹
300萬買立標賓士錯了嗎😂 話說我換S後是覺得差距沒很大啊哈哈 高級一定有 但沒到價差的價值
⚡8891車探索短影音:c.8891.com.tw/movies
今年底預計有M-AMGE53,它的馬力449,而加油電165,綜合585,假如有性能強化版可以升級版600,0~100加速4或是3.5秒!
這次的前檔外觀立標好看
立標還是好看很多
要運動一點就選AMG
這次e class椅墊長度變舒適,但是膝部空間沒什麼進步
我坐過,感覺膝部空間對我而言略有侷促
快五米的車可以搞得這麼窄 也是不簡單
比起上一代是退步了😢
更喜歡i5
i5 40更香
賓士開後車箱不是用掃過去的,應該做一下功課吧,我的感應幾乎是不會失誤的
還是基拉說車比較舒服點 那個什麼咪的看了就倒彈 現在試車被冰了被調去說新聞
對於擁有小改款的w213車主來說214還真沒什麼吸引力
@@Carry87-h8l W214各方面屌打小改款,小改款除了外觀跟方向盤改了啥,外觀還改這麼醜,對於一個擁有W213的人來說剛訂W214是一點猶豫也沒有
i5更香
外觀和內裝都感覺不到領先。
網路講的都一樣😢無味
動力真的不行…..
這樣可以了 別忘了超速40扣牌 還有人需要動力嗎
這可是油車你能有多少馬力? 買特斯拉吧.
假設E300的馬力不行,乾脆等M-AMGE53吧!
E class跟S class還是有差距,實在沒必要搞個立標😂
用300萬買到s class 的外觀,很香啊
酸民
不過立一個標就可以讓你感到特別尊榮嗎?
立標很帥🥹
300萬買立標賓士錯了嗎😂 話說我換S後是覺得差距沒很大啊哈哈 高級一定有 但沒到價差的價值