Maraming salamat po godbless po sau at s whole family u po! Npk swerte po namin mga rider at nandyan k po palagi para mag bigay ng inyong kaalaman sobrang nagpapasalamat po kame sayo sir! Mga ka rider's suportahan po natin si sir malaking tulong po sya s atin godbless po s atin lhat
@@bernardmechanicz9563 yung cdi po. kasi naging case ng motor ko boss nawala yung RPM. yung hiniram ko yung stock CDI ng tropa NA MAY R150 din, gumana si RPM. . then na curious ako bigla na paano kaya ang wiring ng R150 (oldbreed) 2nd gen. at ano kaya yung pinag kaibahan ng New breed sa old breed wirings. yun lang ang saakin bro 😊.
Source talaga Nyan lods sa stator pangalawa lang regulator galing stator is AC ipasa ni stator Kay regulator at eh papraces ni regulator para gawin DC KAYA PAG SIRA NA ANG REGULATOR YAN ANG COZ NA NAMUMUNDI AT LUMOLOBO ANG BATTERY
Sa mio sporty ko sir sa wires s stator yon tatlo n wire n magkasama ay white,bkack n yellow with srioe red,at yon nakahiwalay n dalawa pulser b ito yon white stripe red,at white stripe blue
Sir good day. Mio sporty po motor ko sobra hina po ng nalabas na koryente sa ignition coil bago narin po ignition coil ano po kaya dapat pang gawin. ty rs
Dagdag ko lang boss bernard pag naka normal clearance yung spark plug ay walang spark. Halos dikit na dikit para mag ka spark. Kokonte pa o mahina yung sparj kahit dikit na halos
Bale sir kinabukasan papasok nako sa trabaho hindi na mag start. Ok naman naman sya bigla ayaw mag start nag palit narin ako spark plug at parkplug cap agad agad. Ayaw parin nag lapit narin coil ayaw parin na check ko narin cdi light tester ok ang black orange at brown wire cdi. Habang ini tetesting ko naka rekta back battery papaunta ground ng ignition coil ayaw parin. Pa help boss bernard. Ty. Rs
Idol tanong ko lang pano pwede gawin kapag yung orange wire ng cdi papunta ignition coil ay naging negative charge? Di ba dapat positive yon? Salamat sa pagtugon
Sir kahit po patay ung ignition switch may lumalabas pa rin pong ground sa kulay orange na papuntang ignition coil ? Ano po kayang posible na problem??
Lods sa connection po tayo sa supply ng spark plug WIRINGS po sa pag paandar ng motor iba po ang connection ng starter po pero May videos ako Jan sa tinatanong mo po salamat sa tanong
Galing talaga sir panu maging isang kagaya ni maestro BERNARD ...TALENTED NA HUSAY PA..
Salamat lods sa papuri at suporta god bless po
😅
Sa wakas ngayon ko lang nakatagpo Ng malinaw na explanation..maraming maraming salamat sir
Maraming salamat din sayo lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Thanks idol Bernard for sharing. Very good demonstration and explanation of every parts and its functions. God bless you.
Thanks din lods to suport my Chanel at marami pang incoming tutorial about sa motor god bless po
salamat sir
Tamsak done pabalik Ng jacket more videos po...
Maraming salamat po godbless po sau at s whole family u po! Npk swerte po namin mga rider at nandyan k po palagi para mag bigay ng inyong kaalaman sobrang nagpapasalamat po kame sayo sir! Mga ka rider's suportahan po natin si sir malaking tulong po sya s atin godbless po s atin lhat
Maraming salamat po sa pag appreciate ng videos at suporta god bless po
Brown idol
Klaruhin ko lqng sir, yung bround po eh brown wire ba, accesory wire??
pa request ng Raider 150 old and new breed lods
Ala kasi ako mahiram na raider 150 ano po ang Kaylangan mo WIRINGS ba
@@bernardmechanicz9563 yung cdi po. kasi naging case ng motor ko boss nawala yung RPM. yung hiniram ko yung stock CDI ng tropa NA MAY R150 din, gumana si RPM. . then na curious ako bigla na paano kaya ang wiring ng R150 (oldbreed) 2nd gen. at ano kaya yung pinag kaibahan ng New breed sa old breed wirings. yun lang ang saakin bro 😊.
Opo WIRINGS lang po ang RPM ng motor mo po
Pag nakita ko customer ko na May raider 150 baka masubukan mahiram ko
@@bernardmechanicz9563 salamat idolo hehe.
Ty boss
Salamat din lods sa pag appreciate Ng videos ko
Db dapat red n brown po ang wires s ignition switch sir or susian
Sir pag may time po rusi gala naman po maraming salamat po
Ok po sunod ko na upload ko po at kung makahanap ako ng gala
sir sa mio i 125 nman ganyanin morin
Ok lods gawa ako Ng videos
salamat sir
lagyan morin ng diagram sir katulaad yan
Master dapat ibat ibang color para mas makita at madali lalo na sa baguhan po
Ok lods next videos lods
Ask ko lang po yun source ng headlight yun linya ng supply saan po galing sa stator po ba o regulator?
Source talaga Nyan lods sa stator pangalawa lang regulator galing stator is AC ipasa ni stator Kay regulator at eh papraces ni regulator para gawin DC KAYA PAG SIRA NA ANG REGULATOR YAN ANG COZ NA NAMUMUNDI AT LUMOLOBO ANG BATTERY
@@bernardmechanicz9563 yun din po ba yun yellow wire ng regulator papunta headlight
Opo yong delaw or puti or dalawang dilaw galing stator papuntang regulator
Bos yung yellow n may red mio soul saan po kaya un galing stator coil
Sa stator Wala naman na may yellow /red na wire plain na yellow sa starter relay Yan lods
Or pasa Yan Ng main switch sa head light papuntang hi Ang low witch
Sa mio sporty ko sir sa wires s stator yon tatlo n wire n magkasama ay white,bkack n yellow with srioe red,at yon nakahiwalay n dalawa pulser b ito yon white stripe red,at white stripe blue
Sir good day. Mio sporty po motor ko sobra hina po ng nalabas na koryente sa ignition coil bago narin po ignition coil ano po kaya dapat pang gawin. ty rs
Check mo Po Ang cdi baka Yan Ang may problem ok naman Po Ang battery mo lods are check mo na Rin ground na wire sa ignition coil po
Sige sir try ko po ty
Dagdag ko lang boss bernard pag naka normal clearance yung spark plug ay walang spark. Halos dikit na dikit para mag ka spark. Kokonte pa o mahina yung sparj kahit dikit na halos
Bale sir kinabukasan papasok nako sa trabaho hindi na mag start. Ok naman naman sya bigla ayaw mag start nag palit narin ako spark plug at parkplug cap agad agad. Ayaw parin nag lapit narin coil ayaw parin na check ko narin cdi light tester ok ang black orange at brown wire cdi. Habang ini tetesting ko naka rekta back battery papaunta ground ng ignition coil ayaw parin. Pa help boss bernard. Ty. Rs
Palit cdi naba boss?
Boss battery operated n ba Yan, Sana next time sa headlight at starter relay at busina, salamat.
Pag May time ako lods baka makagawa ako diagram
Sir ask ko lang pano pag walang supply ng ground ung blue/white sa pulser? Ano po pwedeng gawin??
Guys pulser Po Yan lods di mo makuuha Ang current nyan
Pag walang gamit na multiplayer
Wala po kaseng kuryente na lumalabas sa ignition coil sir ano po kaya posible na sira
Idol tanong ko lang pano pwede gawin kapag yung orange wire ng cdi papunta ignition coil ay naging negative charge? Di ba dapat positive yon? Salamat sa pagtugon
Anong motor Po lods naga dipindi kasi Yan sa motor may ignition coil kasi na ganyan yong dalawang terminal lods goods kasi yan
kung itap ang wire ng starter papuntang positive ng battery magstart ang mio, tama po ba?
Opo lods direct Po Yan Ang tawag jan
Sir kahit po patay ung ignition switch may lumalabas pa rin pong ground sa kulay orange na papuntang ignition coil ? Ano po kayang posible na problem??
Opo Kayron pong ground lods
Kulang ngbpuntang starter relay saka atarter motor
Kumpleto Po Yan lods pa check nalang Ng videos thanks lods
Sir gud day sayo, tanong ko lng po kung asan ang starter motor connection?
Lods sa connection po tayo sa supply ng spark plug WIRINGS po sa pag paandar ng motor iba po ang connection ng starter po pero May videos ako Jan sa tinatanong mo po salamat sa tanong
@@bernardmechanicz9563 ok sir thank you
Same lng ba yan kay sporty boss?
Opo lods parehas lang po
,boss pwede po b diagram ng euro sip125..slamat
Puedi naman Sana kaso iba Ang color coding Nyan lods baka magulohan ka Po lods thanks
Bkt boss Yung regulator ko dlwa Ang red Niya...geh try ko putolin Yung isa di uma andar..
Isa nyan papuntang battery Ang isa nyan papuntang susian or puedi naman sa accessories galing susian po
bround?
Boss Meron kba hiring sa Honda click?
Wala pa po akung wirings sa click po
Bkit wala push start
Kasi lods function lang Yan sa kuryente sa makina
Mio sporty po motor ko mahina kuryente galing sa fuse ano po kaya solution nito
Baka may probs na Po Ang regulator mo or shorted sa terminal fuse lods
@@bernardmechanicz9563 boss di parin umaandar motor ko bagong palit ignition coil sparkplug pero wala parin
Pero may kuryente ba na lumalabas sa high tintion wire na kuryente lods
@@bernardmechanicz9563 wala rin po umandar pa Yun bago ko natanggal ang mga wire sa cdi may tutorial po ba kayo para dun baka kasi dun nagkaproblema
@@bernardmechanicz9563 bagong palit kasi ignition coil at spark plug