Mantap genius sampean Mase. Sangat telaten, penyakit Sepele tapi rumit. Inilah yang di namakan ilmu itu mahal, kalau cuma ganti selang semua bisa, tapi yang sulit mencari penyebabnya
Kalau boleh ikut saran kang itu di sebab kan ada kebocoran vacum yg menenmpel bdi turbo bocor kang se hinga disaat rpm tingi fakum tidak bisa mendorong valep di dalam exsos turbo
Mas klo tekanan turbo loncat gt ke mobil apa ya ngejet sediri mesin nya ya om, Q pernah pake ragasa 120ps di pasang turbo canter, itu mobil klo nanjak rpm setengah ke atas itu mobil ngegas sendiri wlpun g di tmbah injek gas nya om
@@refiandrikayaknya kecil om setara sama turbo triton lama, kalau saya amati turbo hdx sama persis kayak turbo dutro ya om, tapi tanpa jalur air apakah kalau pakai turbo dutro tidak pakai jalur air bisa om? Kalau bahan turbo dutro ada sih on buat di costume ke ragasa cuma kalau beli catridge yabg 1jt an apakah awet om
@@pujiariyanto9243 Tachometer boost turbo, prinsip kerja turbo charger berdasarkan putaran mesin jadi untuk idle tidak ada tekanan ( boosh ) dari turbo tsb, boosh akan terlihat diatas 1500rpm
Mohon di tanggapin komentar saya bg. Canter saya 2010 masalah tentang turbo. Turbo saya pas di lepas selang turbo masih bunyi kuat bg. Tros kalau di pasang selang yg ke intercooler lansung tidak ada suara turbo nya. Solusi nya gmn bg. Apa turbo saya rusak atau bagai mna? Mohon di jawab bg.
@@umardani7843 pada saluran masuk dari filter udara atau yang keluar menuju intercooler, jika dari saluran masuk intercooler coba bersihkan saluran hawa yang ada di tutup kelep harus benar² lancar, jika dari saluran masuk bersihkan filter udara atau ganti baru filter udaranya
@@refiandriom punya saya elf nkr 55 kok sdh ganti ketrid baru dipasang lgsg keluar oli sdh dicoba dilepas slang keluar angin yg menuju interculer sama saja ttp keluar oli.sampai pusing sdh hbs ketrid baru 3 kali baru semua ttp saja.sdh pindah bengkel berkali2 ttp blm bisa ada yg ngatasi
Ya seperti di video saya itu om, ketika over boost oli keluar sedikit di bagian inlite turb, karena ada tekanan balik yang menyebabkan as turbin terhentak
Kemungkinan tekanan gas buang yang dari knalpot ke turbo itu bocor bang melalui wastegate sehingga putaran turbinya kurang kenceng atau terjadi kobocoran angin pada daerah housing turbonya
Mantap genius sampean Mase. Sangat telaten, penyakit Sepele tapi rumit. Inilah yang di namakan ilmu itu mahal, kalau cuma ganti selang semua bisa, tapi yang sulit mencari penyebabnya
Mantap bos.... Terima kasih untuk ilmu pengetauhannya
Kalau reviuw trouble begina paling bagus... ini sangat mendidik bagi semua mekanik
Mantep mas terima kasih ilmunya mekanik yang jujur pasti banyak rejekinya amin.
Amin
😂😂😂 mantap bos ini baru pomen cari sampai dapar..salam dari Malaysia
Terimakasih brother
Mantap mas refi..sering2 upload youtube mas..gonku lagi ae arep tak bungkus kirim Banyuwangi..semoga tambah sukses..👍
Memang bengkel andalan saya om Refi andry😊
Ending nya kocak bos qu..
Kalau boleh ikut saran kang itu di sebab kan ada kebocoran vacum yg menenmpel bdi turbo bocor kang se hinga disaat rpm tingi fakum tidak bisa mendorong valep di dalam exsos turbo
@@ratnoahza5511 tronton video sampai selesai om,,
Honeywell india memang agak rewel...gak kaya td05
Mantap lur😂 ini real banget👍
Bang bekasnya disimpan jgn dibuang supaya pemiliknya lihat buktinya😂👍👍
Maaf mas mau tanya kalo elbow nya yg nyambung ke kenalpot punya hdv sama gak dengan punya HDX🙏
Sukses selalu 😂
Mas klo tekanan turbo loncat gt ke mobil apa ya ngejet sediri mesin nya ya om,
Q pernah pake ragasa 120ps di pasang turbo canter, itu mobil klo nanjak rpm setengah ke atas itu mobil ngegas sendiri wlpun g di tmbah injek gas nya om
klo canter 2014 gmn turbo nya menurut sampean mas?
Alhamdulillahnya punya saya canter 2008 pasang turbo canter HDX aman bng tanpa tukar selang
Manipold dari blok nya di ganti ngga bos kalo mau ganti turbo hdx
Om kalau ragasa ps135 4200 cc di pasang turbo hitachi zaxis 110 mampu gak om
Lihat A/R nya berapa om, untuk CC diatas 4000 minimal A/R 53mm
@@refiandrikayaknya kecil om setara sama turbo triton lama, kalau saya amati turbo hdx sama persis kayak turbo dutro ya om, tapi tanpa jalur air apakah kalau pakai turbo dutro tidak pakai jalur air bisa om?
Kalau bahan turbo dutro ada sih on buat di costume ke ragasa cuma kalau beli catridge yabg 1jt an apakah awet om
Turbo lama bisa gak om diganti cadrid turbo yg besar
@@sandipts5881 beda mas gak bisa kalau bulat bisa, cuma pernah ada teman experiment turbo dutro pasang catridge hdx aman mas
Mas mobil saya canter 2009 tp kalo di ganti turbo besar tenaganya apa bisa nambah
Mantap
Assallamualaikum.....
Alat.utk ukur tekana thurbo apa namanya , terus saat pasangnya d bagian mana , trus standar saat idle berapa tekanannya 🙏🙏
@@pujiariyanto9243 Tachometer boost turbo, prinsip kerja turbo charger berdasarkan putaran mesin jadi untuk idle tidak ada tekanan ( boosh ) dari turbo tsb, boosh akan terlihat diatas 1500rpm
@@refiandri berarti alatnya d pasangbd selang vakum thurbonya y Om
Mas kalo kanter lama mau ganti turbo besar apa aja yg di ganti
Selang karet yg warna merah ganti juga pake yg besar
Selang merah belum ganti bang tapi rpm atas ke max kayak GK mau naik...solusi bang
@@wahyusaka5293 iya selang merahnya ganti juga pake yg besar
Selang oli ny ganti juga kh
Om puny sya ada lari TPI nanjak gak ada om itu akibat apa y om soal nya turbo dh di ganti
Mohon di tanggapin komentar saya bg. Canter saya 2010 masalah tentang turbo. Turbo saya pas di lepas selang turbo masih bunyi kuat bg. Tros kalau di pasang selang yg ke intercooler lansung tidak ada suara turbo nya. Solusi nya gmn bg. Apa turbo saya rusak atau bagai mna? Mohon di jawab bg.
@@arfgaming7185 cek turbinnya apakah masih bagus atau sudah terkikis,,
@@refiandri masih bagus bg. Masalah nya cuma pas di pasang selang ke intercoler lansung hilang suara turbonya
Alamatnya teng pundi masse
Mas beli alat pengukur boost turbo harga nya berapa?
Ganti coller aman itu
Mantap banget...?
Bengkel di mana bos
Kalau selang nya di ganti pakai pipa aja bagaimana om.. Bisa tidak?
Mas bagaimn dengan oli nya yg keluar dari kipas udah berhenti gak..
Sudah mas, itu karna over boosh Dan terjadi guncangan pada as turbin
Mas itu turbo q kayaknya bgitu jg mas keluar oli dari keong nya udah 2 turbo saya pakai tapi bgitu semua keluar oli.
@@umardani7843 pada saluran masuk dari filter udara atau yang keluar menuju intercooler, jika dari saluran masuk intercooler coba bersihkan saluran hawa yang ada di tutup kelep harus benar² lancar, jika dari saluran masuk bersihkan filter udara atau ganti baru filter udaranya
@@refiandri oke mas nanti di coba lagi.
@@refiandri oli nya kluar dari keong yg menuju intercooler bang..
Lokasi ngendi mas
Mkshh
lha yg rembes oli turbo nya belum diperbaiki itu canternya mas?
Itu efek dari tekanan angin turbo yang kembali ke turbin karna selang turbo kurang besar
kayanya sepele tapi setelah diganti selang yg sedikit lebih besar jadi normal kembali mesinnya
@@SugiyantoJengot-wd6sm sepele om, pusingnya sampai dua hari baru ketemu, siapa yang nyangka kalau selangnya sudah di ganti, sekilas tampak sama
@@refiandriom punya saya elf nkr 55 kok sdh ganti ketrid baru dipasang lgsg keluar oli sdh dicoba dilepas slang keluar angin yg menuju interculer sama saja ttp keluar oli.sampai pusing sdh hbs ketrid baru 3 kali baru semua ttp saja.sdh pindah bengkel berkali2 ttp blm bisa ada yg ngatasi
Mas punya saya turbo sandar thn2011..?mau gamti cadrid yg besar apa cocok.. Cuma ganti cadrid doang
Berarti klu slang kempet itu bisa bikin turbo keluar oli ya bang,
Ya seperti di video saya itu om, ketika over boost oli keluar sedikit di bagian inlite turb, karena ada tekanan balik yang menyebabkan as turbin terhentak
@@refiandrikalok sebaliknya selangnya melembung bisa bikin turbo keluar oli engak?
@@dwikurniawan7901 gak mas
@@refiandri soalnya aku habis ganti turbo panter pakek turbo combibe baru sehari udah bocor
Bang truk saya tahun 2018 .udah ganti catrid ori tetep angin yg keluar di selang merah itu kurang kenceng.. kira" apanya ya bang.. mohon di bls bang🙏🙏
Kemungkinan tekanan gas buang yang dari knalpot ke turbo itu bocor bang melalui wastegate sehingga putaran turbinya kurang kenceng atau terjadi kobocoran angin pada daerah housing turbonya
Coller yg rusak
Cuma ganti selang aku juga bisa hihi
bisa setelah nonton ini ya?sebelumnya pasti 0 besar.
ending memang ganti slang,keliatan sepele,tp mencari penyakitnya itu yg mahal bosqu,tdk mudah seperti yg kita hayal kan.
Dari awal sudah tau kok
Kok sama kayak mobil saya bang
Selang kurang keras
Ada no w a ny g bg
Monter abal abal
Turbo terlalu buka
Bisa di jelaskan lebih spesifik maksudnya terbuka itu gmn om,