Bang,macam mana nak setting carb ori moto 125zr,nak bagi ngam dengan blok..blok saiz 0.75,head x buat apa ii...tolong bagi cadagan nk setting cun ii pada carb ori moto 125zr..please balas☺️
Tumpang tnya...mcm mna nk ckp kt kdai buat mtor bagi sesedap jalan...mtor skrng makin truk bunyi enjin dalam..rantai slalu kndur..tukar gear pon ssah..hrp ad yg sudi kngsi sdkit nasihat..😢
ni sy x tahu,kalau std sy cadangkan tuka reedvalve bosyen,kotak angin buang hidung dgn filter .....rantai std la cpt kendur,pakai oring tahan sikit...gear tuka paddle yg dpt tekan blakang ....engine bunyi teruk?suruh pom3n tu cek blok..takut dh calar tu yg x sedap jalan.
pakai vf4 ni oky jgk....kalau nk tahan bosyen oky dh...so far sy rasa low rpm vf4 x syok,top oky cpt naik...bosyen plak,low mid mmg sedap dan top dia x jauh beza dri std.
Vforce 3 bila open throttle die bukak habis maximum x de simpan2.. Sbb tu vorce 3 punya lidah cepat rosak die koyak blah hujung. Vforce 4 die bukak x maximum sangat lagi tahan. Klu nk lumba pkai vforce 3 klu nk daily elok pkai vforce 4.
dari segi rupa sy boleh kata 95% sama... dari segi performance sy x tahu,sbb sy belom try yg ori...tp dri segi reedvalve dia(lidah) mungkin yg vforce lebih tahan lasak...
Assalam..terbaik bro..trmksh ilmu yg diajar...😊
Pengen banget ni motor salam pencinta motor 2 stroke Indonesia 🇮🇩
salam dari Malaysia..ya,semoga punya 2stroke nanti..
Udah punya cuma rx spesial 115cc dan ni motor impian saya pakcik 125z😍
Pasang vforce 3,mainjet kena setting jgk atau blh kekal mainjet ?
Klw potong tngah tu . Yng vforce tngah punya takyah pakai ke bos
Bang,macam mana nak setting carb ori moto 125zr,nak bagi ngam dengan blok..blok saiz 0.75,head x buat apa ii...tolong bagi cadagan nk setting cun ii pada carb ori moto 125zr..please balas☺️
kalau blok 0.75 std( x porting)...mj 105 @110
pj 17.5 @ 20...tgk kesesuaian moto
Bro nak tanya block saiz 100 125 vforce carb rxz slide 30 mm nak pakai mj pj saiz ape? Skrng pakai mj 210 pilot 35 bile bawak laju hujung jadi semput ii
up lg mj ...
tp rasanya perlu up sbb saiz carb dh rebore..
@@adibwan mj 230 pilot 35?
x sure sbb brg rebore...x sama mcm std.
@@adibwan ok nanti saya try up mj
Org sarawak tok ku rasa. Terbaik bro
😁😁
Kalo nak pasang vforce 4, nak kena lay sikit ke lobang rumah dia tu? Sbb diorg kata dia punya stopper tu ada sangkut sikit?
Rasanya tak..sbb baru2 ni sy pasang vf4 di 125zr kwn punya pnp je..
Dia terus pnp ke bos tkde kacau ap” ke
Tumpang tnya...mcm mna nk ckp kt kdai buat mtor bagi sesedap jalan...mtor skrng makin truk bunyi enjin dalam..rantai slalu kndur..tukar gear pon ssah..hrp ad yg sudi kngsi sdkit nasihat..😢
ni sy x tahu,kalau std sy cadangkan tuka reedvalve bosyen,kotak angin buang hidung dgn filter .....rantai std la cpt kendur,pakai oring tahan sikit...gear tuka paddle yg dpt tekan blakang ....engine bunyi teruk?suruh pom3n tu cek blok..takut dh calar tu yg x sedap jalan.
Tukar cltuh plate baru termaksud besi plat ,rebet mangkuk cltuh, rebo block size 0.75 125 cbtr rxz pakai lidah valves brand ikk cnfrm sedap jalan
125zr std.. Guna reedvalve bosyen & buang span kotak angin agak2 blh pegi brapa km?? Skrg 140kmh je
set angin,set spocket...boleh pg 160 ikot keadaan..tp 150 mmg pasti kalau ngam..
Pakai VfOrce4.. Untuk 125zr.... Ori blh tahan berapa LAma Ye..
tgk keadaan kalau slalu lejan mmg x lama..paling2 setahun 2 tahun....
kalau pakai reedvalve oko ok ke bang? pickup ? topspeed?
kalau nk kata banyak x...tp untuk bg power tu cpt naik tu ada ...cuma top speed rasa x de beza sgt
Nak pakai vf4 nie, lubang kat tapak dia (enjin) kena besarkan ke? Ada kena adjust² ke? Atau boleh sarung je?
sarung je..pnp...gasket original yamaha kena potong sikit,kalau pakai gasket aftermarket pnp je.
@@adibwan kalau block 125 saiz 100, elok pakai reedvalve ape?
pakai vf4 ni oky jgk....kalau nk tahan bosyen oky dh...so far sy rasa low rpm vf4 x syok,top oky cpt naik...bosyen plak,low mid mmg sedap dan top dia x jauh beza dri std.
Boss nk tanya, knp signal motor sya masa high rpm menyala, dan masa free gear rpm dlm 1.5 mcamtu tak menyala? Adakh sebab betry tk brapa elok dh?
banyak sebab..
bateri dh x elok,kalau baru mcm tu, relay signal x elok...
@@adibwan horn pun macam tu bos..
bateri lah tu kalau horn pun x dpt....kalau tukar bateri tp sekejap je pakai,maksudny rectifier*charge moto org ckp,tu yg rosak...andaikata lah bateri cpt kong..
@@adibwan motor baru setahun lebih.fius pun mudah terbakar jugak boss. Apa masalah?
ada short..lampu mudah terbakar x?hangus?...kalau slalu tuka je charge moto tu.....fius putus mungkin sbb overvoltage.
125z Block da potting saiiz 100,carburetor 125z pakai vforce 3..mj dan pj elok saiz brpa?sbb sy pkai mj 125 still xngam lg
x ngam mcm mana?sbb block dh buat x boleh nk agak2 mj brapa...
Mainjet 1.25..sebelum ni pakai reedvalve standard top pick up sedap,highway 180 sedap je..try vforce3 ni,susah plak settingnye..
@@adibwan jalan gear 1 normal macam semput sikit,masa pakai reedvalve standard xmcm tu gayanye..
rasanya ada bocor ni...slalunya dkt tapak reedvalve tu yg bocor...kalau takat tuka vforce ni x jauh sgt set lari...
@@adibwan sbb kedai yg psang,dulu psg sndri ok je timing..sbb haritu full restore motor 5tahun tersadai..kna buka pasang blikla jwbnye..
Nak tanya kalau reedvalve standart tu terpasang terbalik boleh jadi ada apa apa effect lain ke
xde effect..sama jaa.
Oo yeke,thanks bro bagi jawapans
aslm knk oh moto kmk lekak tuka vf4 nya dpt rpm sampei 10.5 jak kkya dkt carburator mcm bunyi siol jak
vf4 original atau copy,mun copy std ny giya...sbb nk copy x berapa glak
Mana lagi mudah untuk di "setting" antara Vforce 3 & Vforce 4? Perfomance sama?
x tahu jgk sbb x pernah pakai vf3...tp kalu teori sy rasa vf3 lg padu sbb xde cage reedvalve....
Vforce 3 bila open throttle die bukak habis maximum x de simpan2.. Sbb tu vorce 3 punya lidah cepat rosak die koyak blah hujung. Vforce 4 die bukak x maximum sangat lagi tahan. Klu nk lumba pkai vforce 3 klu nk daily elok pkai vforce 4.
vforce 3 untuk lebih pickup dan vforce 4 lebih untuk top .
Kna set angin semula x??
so far pnp je,xde kaco apa2.
moto std bole ke masuk vforce
boleh jer tp effect x banyak..
Bang,coverset kuning mana? Taknak jual ke?
ade je..banyak calar kuning..syg tgk calar2.
Bro..v4 ni semua sama ke bole masuk kat 125/rxZ?
vf4 rxz/125z/125zr semua sama....
stedey ktk jang👍
makseh jang
Bos vforce 4 copy boleh pergi x bos
boleh la pegi,tp x sedap mcm ori.
ade yh cakap bang v force 4 ni untuk top speed
so far pakai vf3 lg sedap top...
Beli kt mna bro??shopee ke??hrga brapa?
shopee,beli 100 haritu..
Adib Shazwan dh test run ke??performance mcm mna?
dh test,so far oky mmg layan...cuma takut x tahan lama ja.
Apa masalah dia ee klu motor senang mati..
ada kebocoran..
@@adibwan bocor dkt reedvalve ke
Timing rendah atau minyak lebih
vf3 copy ori std harga market brp?
so far shoppe 50-120 gitu
kalau Pakai vforce local performance motor mcm mna??
kalau pakai vf4 ni pickup x brapa sangat berbanding bosyen,tp mid hingga top ada perbezaan...
top speed naik sikit je,dlm 3-5 kmh je.
Ooo Kiranya sedap Main Long la kn...kesimpulannya lidah valve vforce local lambat buka la kn..
Wnak jg buat GTX kah??
Apa beza v force 4 ori dan copy? Banyak ke beza nye
dari segi rupa sy boleh kata 95% sama...
dari segi performance sy x tahu,sbb sy belom try yg ori...tp dri segi reedvalve dia(lidah) mungkin yg vforce lebih tahan lasak...
Ady Azizan yg ori lg cpt dri copy,sng ckp power dia lbih lau ori pye
Apa respon pakai v4 clone ni ?...
x tahu..sy rasa bosyen lg sedap...sbb moto std,kalau modi vf4 ni bagi acceleration padu,top naik sikit la..x banyak...
@@adibwan tq
Banyak ke beza dgn revalve standard?
std lg sedap untuk moto std..
ape nama benda ni kalau memang dah ade kat motor tu ?
reed valve,reed cage.
Adib Shazwan tq
Dari segi minyak mcam mna bro?
Sbelum pasang / selepas pasang
so far sy rasa okay,cuma masa start sy kena tarik chock tunje
Myk kuat x natang ni?
ok je...
Blh tlg aku set moto skali
haha..ngua madil tok..haha
@@adibwan aku nang nk agk kau sabtu tok tlg set 125 juak
boleh...sila jak...