@@wetanprogo3731 Yo muga muga iso.istriku ae Karo aku wes bagyo tenan dikei kredit😭 wes malah aku dadi inget mbiyen, jamanku wes berkibar, malah bangkrut ditipu wong🙏🏻
mobil ini paling enak handlingnya....powernya... minus kekedapan kabin dan agak kerasnya suspensi... hrs berpisah setelah 4 tahun setelah covid menggoyang perekonomian saya....kenangan manis bersamamu mobilio
Mobilio mobil tangguh , 5 tahun kebersamaannya sangat mengagumkan , tenaga bagus , irit , kesenangan berkendara oke , model keren , minus di interior dan aki mudah eror, saya sudah menjelajah Jakarta , Bandung , puncak , bogor , semarang, purwokerto , solo , yogyakarta , surabaya , malang , Bromo , sangat istimewa
Setuju untuk 5 tahun ini Saya sudah sampai Jakarta - Padang (3x) - Pekanbaru - Palembang - Bogor (~) - Puncak - Bandung - Semarang - Jogja (2x) - Surabaya - Banyuwangi - Denpasar
Harganya gak murahan. Jok tepos, Stir blm di balut kulit, blm keyless, start msh pakek anak kunci,gk kayak rivalnya, body tipis, kabin krg kedap, klo lg ujan berisik, terus fitur road noise nya paling juara. 👍🏼👍🏼
Klw alasanku kenapa ambil honda mobilio karna desaignyanya mantap untuk anak muda...gak macam mobil uwak2.. mobil keluarga tpi semi sedan...n apa lagi klw udh di modif mantull bener🤩
saya pakai mobilio keluaran pertama aman lancar gak pernah rewel, jajan dll, di tol buat geber2an sangat mantap dan mumpuni powernya. buat saya mobilio lebih enak buat kebut2an
Beli lio rs 2014 sampe sekarang masih tetep keren, ga malu2in klo parkir disebelah lawan2nya yg lebih baru. Cuma kalah fitur aja, tp klo irit dan tenaga tetep juara
@@aghiramadhan4757kecepatan asli mobilio 190kmpj bos. Hanya saja mereka merasa berlebihan mobil 1.5 tenaga sama kaya 2.0 . Jadi di 2014 lalu mereka memustuskan untuk di limit di 145kmpj. Kalau pun mau di buka bisa kok lari 190kmpj.
Sama om 2014 sampai sekarang,,pasang peredam full,coilover ganti YSS,,sudah tak remap 170 enteng om,,kaki kaki wajib ganti agak lebar biar lebih Napak di aspal. Wes Eman arepe dijual,ragate wes masuk banyak
carmudi emg paling niat klo bikin konten, penjelasan detailnya dapet, kualitas videonya bagus (color grading dll), paling suka wktu diredupin buat nunjukin lampu lampu mobil sama timelapse waktu nunjukan konfigurasi jok. good job
Hahahaha kocak, ini mobil sedang tahap proses survey. Akhirnya nonghol juga review mobil ini, apapun komentar kalian entah negatif ataupun positif. Gw berharap ini mobil bisa diapprov dan parkir ddpn rumah. Tujuan gw ambil ini mobil karena suka dr penampilannya, pas buat ajak sekeluarga kalau mudik dan memang tujuannya biar bisa ajak keluarga bukan buat ngebut²an. Apalagi gw minim pengetahuan ttng mobil, bismillah ajalah dan alhamdulillah jangan lupa untuk selalu bersyukur.. Thanks atas reviewnya om. Kuy kita ngupi di Bintaro Tangsel.
Yg gw harepin dari mobilio rs mungkin di facelift selanjutnya. - Terapin magic seat lah kayak di Honda Jazz. Biar kursi bisa rata lantai gitu. - Stir bisa teleskopik. - Mending speaker baris ke3 dipindah aja deh ke baris ke2. Kayak aneh gitu layoutnya. Udah sih itu aja.
Make nih mobil sejak 2017, buat harian dan jalan² ke bogor/bandung aja sih menyenangkan lah, tenaganya ngisi terus (harus tau trik nya, jangan maen kickdown), fun lah buat nyetirnya. Tapi lain cerita kalo udah disuruh jalan ke jawa lewat cipali, ampuuuun... badan kayak dibanting², dan speed 120 kpj suara ban nya udah kayak mesin jet
Kalo soal desain dibanding mvp lain, gw lebih suka mobilio untuk sekarang. Karena kiblat desainya kaya livina old yaitu "ngewagon" dibandin ertiga, xpander yang lebih ke "SUV". Tapi itu selera sih. Toh temen banyak yg bilang mobil gw "Brio wagon" tp gw ga masalah si emang kenyataan
Awal agak nyesel ambil mobilio type s akhir thn kmrn, tapi melihat diskon yang gede dan secara harga jatuhnya hampir sama dengan lcgc calya akhirnya berasa lmpv paling worth it. Mantab
Salah satu reviewer yg saya hormati selain Fitra Eri.. Pure objektif, selalu cari plus minus yg bener, bukan suka ngehina ga jelas lebay kaya bbrp reviewer yg termasuk kondang, anda dan bung Fitra selalu jadi inspirasi saya cari mobil yg tepat untuk saya.
Ga nyesel beli Mobilio yg CVT, sempet tergoda setelah keluar Expander... Tapi setelah nyobain udah lebih enak mobilio kemana mana, CVT nya itu ga nyendat2 dibanding Expander, Mobikio irit dapet, tenaga sadis, belokan nyaman... mau dikasih nanjak juga tenaga tetep ngisi... ga ada delay... Masalah Iterior dan Senyap bukan masalah sih... yg pemting garang dan irit😁👍
Mobilio dan BRV paling oke lah buat tenaga dan pemakaian sehari2, transmisinya nyaman sama tenaganya juga kerasa paling gede dibanding pesaing lainnya di LMPV (Mobilio) & LSUV (BRV). Drivingnya paling enak juga di kelasnya menurutku. Malah kalo aku pribadi seneng karena pas ngegas dan nahan sampe 6000RPM tuh mesinnya teriak terus wkwk. Kalo buat penumpang sih mungkin rada annoying yah, tapi buat yang nyetir mah asik parah. Ditambah pas belok2 tuh, badan gak kerasa kelempar banget kayak di Avanza, Rush. Cuma yang kerasa paling parah sih keredaman kabin dan rodanya sih, jauh lah kualitas peredamannya dibanding Ertiga mah. Masuk banget suara dari luar dan dari ban. Jalan 80km/h di tol aja, kalo mau ngobrol sama orang di dalem kabin harus agak kerasin suara ngobrolnya biar gak kalah sama suara roda
Dan masalah peredaman kabin itu pun dibawa2 sama honda sampe crv, bingung sih kenapa honda gak mau ngasih peredam extra, atau jangan2 teknisi yang kerja di honda pendengarannya kurang, hmmm
Low MPV sekalipun kalau udah di review dengan kemasan khas Carmudi ID jadi keliatan mobil elegan yang cocok untuk semua kalangan Salut sama Carmudi Indonesia
Di 2 thn lalu sempat mau beli mobilio rs. Udh niat banget bolak balik ke honda, alhamdulillah allah ksh petunjuk. Dapetnya all new ertiga. Perbandingan di hrg, kualitas ex interior, row ke 3,posisi nyetir,pelipatan jok bs rata lantai 100%, biaya servis, trnasmisi.. Ertiga buat sy jauh diatas mobilio. Diskon kl ga salah total diatas 15an. Jd hny bersihnya 223an dpt matic tertinggi
Entah kenapa, MOBILIO ini menurut saya paling ajaib secara luas kabin, ia nampak biasa saja dari luar (ukuran mobil MPV standar), tapi ketika kita masuk di dalam kabin Mobilio nih mobil berasa gedhe/luas 😯👍 Bahkan lebih luas dari ertiga, xpander, bahkan innova. Mobilio ni berasa lebih _spacy_ *ini menurut saya pribadi !
bener gan, awal2 ngincer ertiga, eh pas udh punya mobilio, rasa2nya paling nyaman mobilio, drpd ertiga atau avanza.. kalau dr expander masih nyaman expander
Tp sungguh sangat disayangkan, tipe S ane jok tengahnya ternyata gak bisa di sliding. Akibatnya yg baris ketiga harus ikhlas dg leg room yg tersisa. Selain itu, AC di mobil Honda gak tau kenapa kok terasa gak sedingin mobil sepantaran nya yaa... Terakhir, kursi tengahnya gak bisa di reclining full utk mendapatkan kesan bersandar yg lebih rebah...
Handling enak, stir cukup presisi, bahan bakar irit, perawatan gampang, mesin bandel, tarikan lumayan. Kekurangan : kaki berisik, kurang kedap, jok tipis dan keras. Punya saya 2014 rs matic , saatnya peremajaan dan sedang indent innova
23:37 dapet banget pesannya... channel otomotif pertama yg aku subscribe...sedang ingin beralih ke mobil keluarga...liat2 review...cuma disini yg paling pas dihati,penjelasan yg sangat runut dan detail...sukses ya om....
Saya pengguna mobilio mulai 2018- skrg. Sbelumnya makai veloz dan ertiga... 1 hal yg membuat saya suka dri mobilio dibanding yg lain adalah : Its a totaly racing estate wagon. Saya tidak terganggu dgn kurang kedapnya kabin, buat saya justru lebih enak, karna bisa sangat membantu jika ada sesuatu yg tak beres di mobil. Terlalu kedap dan terlalu nyaman interior, justru membuat insting pengemudi kurang baik n kurang waspada (pendapat saya pribadi). ini yg skrg membuat saya sangat suka mobilio, dan jadi #hondaisme. Next car pasti saya beli honda lagi, bukan merk lain. Trimakasih utk chanel ini, reviewnya joss.
Urusan selera sih kalo ini. Kalo saya sihh, udah terbiasa denger suara mesin kenceng. Jadi kabin terlalu senyap malah bikin saya gak nyaman berkendara. Hehe
saya rasa untuk varian RS semenjak facelift peredaman suara mesin nya lebih baik dibanding varian dibawah nya . cuma road noise dan dan suara hujan di atap saja yang masih kurang kedap. yang saya suka dari mobilio ini enak untuk di kemudikan, body roll lebih baik di banding avanza (sebelumnya pake avanza). tenaga yang cukup besar dibanding lmpv sekelasnya. tampangnya masih enak dilihat. tentang hondaisme saya setuju. saya pengguna RS 2018
Efek jualan merk. Cuma ngandelin merk terkenal buat jualan build quality dll dikesampingkan, nggak mobil nggak motor sama aja. Selama mayoritas konsumen beli mobil/motor berdasarkan merk ya nggak bakal berubah dah tuh honda
Beli di 2018 karna seneng aja liat modelnya elegan.(selera sih) Untuk handlingnya nyaman + irit banget. Cuman ya bener.. kabin kurang kedap & semburan ACnya kurang dingin. selebihnya oke..
Setiap mobil itu pasti ada kelebihan dan kekurangannya. Tinggal pilih mana yang paling cocok utk konsumen. Serta yang terpenting bagiku pribadi, apapun mobil yg akan dipilih, WAJIB TRANSMISI MANUAL, walaupun sedikit lebih capek nyetirnya (aku akui). Lebih tenang di hati kalo melakukan perjalanan jarak jauh, misalnya pulkam ke Lampung atau kalo lagi berada di daerah asing nan terpencil. Soalnya, semua bengkel bisa memperbaiki mobil bertransmisi manual. Bahkan (maaf kata), bengkel "Mang Ujang" pinggir jalan pun bisa memperbaiki mobil manual. Kalo mobil matic, gak semua bengkel bisa menangani. Bahkan bengkel langganan dekat rumahku aja terang2an menolak menangani mobil matic. Ketika kutanya para mekanik langgananku mengenai alasan mengapa mereka menolak menangani mobil matic, mereka bilang mereka gak punya sparepart utk menangani mobil matic. Kalopun ada, mereka malas banget dan illfeel utk bongkar transmisi maticnya (jika transmisi matic mengalami trouble). Intinya sekali lagi, manual lebih oke, walaupun sedikit lebih capek nyetirnya.
Dr kunci aja uda beda sama ertiga yg sdh keyless, Mid lengkap ertiga blom ac rear front defoger pendingin minuman n pemanas ac, doortrim ada fabriknya di steer ada tombol telephone.
Cm yang punya aja yg bisa ngerasain enaknya nyetir Mobilio. Tenaganya, transmisinya, belok2nya enak mpv setara sedan. Cuma approach angle nya aja agak kecil. Road noise di kabin tinggal ganti ban pake yg comfort udh enak.
Pernah punya ini yg facelift RS 2017. Pake 2 taun jual krn kebutuhan. Sejauh ini kekurangannya ada di lampu2 di power window, transmisi, audio steering switch yg gelap gulita alias gak ada lampunya. Suara kolong masuk. Bangku belakang udah bunyi2 kriyet2. Dashboard ratling. Benerin bunyi lagi. Begitu seterusnya ampe dijual. So far tenaganya oke. Irit pula. Ganteng (selera) dan gak banyak jajan. 30rb km cuma ganti oli service plus aki sekali
Kalo dibandingkan harga after diskon nya mobilio paling rendah harganya, wajar mobilio paling kurang fitur. Road noise bisa tambah peredam, keyless banyak yang jual, dan itu ga terlalu mahal, masih ada sisa banyak dari selisih harga xp. Tapi kalo performa itu yang jadi bawaan mobil yang ga bisa didapat di after market. Kalo dimodif pun mobilio paling good looking.
Menurutku, pengaturan ruang kabin rata (semua kursi dilipat), masih kalah dari Renault 12 TN Station wagon. Dulu benar2 bisa flat. Strateginya: jok deret tengah, bagian sandaran & dudukan terpisah. Sa'at di lipat, dudukan divertikalkan, sedangkan sandaran dihorizontalkan. Tapi kerugiannya, jok tengah tdk bisa maju-mundur. Semoga info ini bisa m'inspirasi disainer zaman now. Cmiiw. Wallahu'alam.
Mantap bos untuk sebuah perbandingan jujur saya minat tapi sementara ini blm tercapai beli merk Honda msh fokus untuk kerja pickup Suzuki carry insyaallah tahun besok
14:11 : Kata Siapa Tidak , Bisa Diduki Oleh Penumpang . Jawabanya Sangat Bisa , Apalagi Itu Tertutup Dan Cukup Luas . 2 Orang Bisa , Apalagi Yang Di Belakang Sendiri : Bisa Sambil Tiduran . Ada Karpet , Bludru Nya Juga . Jadi Akan , Lebih Aman Dibandingkan . Naik Di Besi Bak , Mobil Pick Up Keliling Desa . Jalanya Tidak Rata , Saya Yang Pernah Mengalaminya Biasa Biasa . Apalagi Itu Bisa , Sambil Bensender : Mantap . Terakhir Agar , Bisa Membawa Barang Dan Penumpang . Lipat Sampai , Kursi Baris Keduanya . Antara Membawa , Barang Dan Penumpang . Namun Membawa , Barangnya Kira Kira Juga . Jangan Segala , Inggin Di Bawa .
Tambahin om review'nya soal kestabilan saat bawa 150 isi supir sama full keluarga bawa 150 stabil apa gimana, kurang lebih seperti itu om Terus mau ngasi tau juga saya pengguna mobilio kalau iritnya Super2 irit pernah bawa Lampung - Semarang Full tol Full gas 120-150 and full penumpang 8 orang dan full barang bawaan istirahat 1 kali di resarea iritnya super ga usah isi sama sekali isinya pas berangkat dari lampung 200 premium 😁 balik lagi sama Semarang - Lampung isi 300 partalit Untuk kecepatan mentok 150 ga bisa nambah dan kestabilan stabil banget ga terbang, ga angkat ban (tergantung jokinya)
Mungkin sedikit saran Bang Frans, mohon setiap review mobil, di test gimana posisi ground clearance jika mobil diisi full penumpang sesuai jumlah kursi, Mungkin ini sedikit membantu jika ada yang kepingin beli mobil buat keluarga, Terima kasih sebelumnya
Kencang, , di daerah kmi gk berlaku itu, krna jalan sempit, bnyk lubang di tengah jalan, banyak jalan rusak, bibir jalan aspal ny tinggi... Klu lebih irit dri ertiga itu dia yg mantafff
Mobil bagus semua, akselerasi cpt xpander mnrt gue, rem bgsn mobilio, suspensi enak expnder, mobilio lbh irit. Expander lbh kedap, mobilio posisi driverny lbh enak.. Menurut sy lho.
Buat LMPV, point yang major menurutku ada di efisiensi bbm dan kenyamanan, karena cenderung dipakai untuk keluarga jumlah 4 orang atau lebih. Nah disini menurutku mobilio kalah telak dibanding ertiga. 1. Konsumsi bbm ertiga lebih hemat 2. Ertiga punya jok lebih tebal jadi lebih nyaman buat penumpang, apalagi kalau dipakai (misal) untuk mudik jarak jauh alias pulang kampung. 3. Suspensi ertiga lebih nyaman, empuk, dan lembut dibanding mobilio, paling kerasa waktu lewat jalanan yang ngga rata/polisi tidur/jalan berlubang/non aspal. Karena kita tau jumlah jalanan non tol di Indonesia masih banyak banget. 4. Kekedapan kabin, disini agak ambigu karena menurutku di rpm yang sama (misal 2000-2500) ertiga lebih hening. Better sih pakai alat desible meter untuk ngukurnya dan dicompare, jadi base on data. Sorry cuma bisa compare sama new ertiga. Kalau xpander saya nggak punya ✌
@@dennykrnd83 udah test drive belum bro? Kalo belum test drive aja dulu keduanya, ntar jawabannya pasti langsung dapet karena kebutuhan masing2 beda :)
Gue suka Brio karena driving positioningnya proper buat sebuah hatchback mungil/LCGC tapi nggak pernah suka sama posisi nyetir Mobilio yang menurut gue untuk sebuah LMPV harusnya lebih tinggi
Pengguna Mobilio 2014 check-in. Buat penggunaan harian, ini mobil dengan upgrade jok, peredam dan sedikit modifikasi area mesin, paling seimbang dari sisi kenyamanan pengemudi dan penumpang
kelebihan dibanding pesaing sih AC digital auto climate control,xpander blm punya klo g slh. memang bnyk bbrpa kekurangan terutama fitur keyless, tp klo RS interior full black jd ga cepet kotor.. dan mesin bertenaga plus irit.. sy user RS CVT 2019.. dgn diskon 36 juta ya worth it bgt sih
@@oreoos9128 ertiga ada ya.. yg sy komen xpander mas. Tp ya soal fitur msh kalah sih mobilio. Cuma menang di mesin. Jd memang acuan worth nya di diskon.
@@mrqwertyyyyyyy hmm iya sih diskonnya honda udah gila gilaan terutama di mobilio, tapi lumayan lah kita jadi bisa dapet mobilio dengan harga yang *seharusnya*
Udah ga ada alasan lg pilih mobilio karna sdh terjawab oleh xpander soal gantengnya Alhamdulillah tdk kecewa meminang xpander, krn bener om botak dulu bilang "selalu ada alasan utk nengok kebelakang setelah parkir dirumah" *Walaupun udh 2thn lamanya ini model tp masih enak aja dipandang 😁 IMHO
mobilio varian S aja udh worth bgt..(mampunyabeliitu)wkkk.fun to drive,irit,kenceng ,di tol minim limbung,nanjak ok,overall niceeee👍🏻.cuma minusnya, dasbord depan pgmudi kdg bunyi tp stlh k beres gda masalah,arm res g ada, kursi baris 2/3 kalau di lipat tdk bs rata /rapi.oh y satu lagi salam satu dasbord wkkkk..
Saya jg pengguna mobilio s 2016. Worth sih,dapat potongan harga banyak. Jadi harganya mepet calya pada waktu itu. Sampe sekarang masih enak enak aja. Kabin lega,kalau pulang kampung bawaan banyak masih muat. berisik so so lah sama sebelah. Tarikan enak. Suspensi enak aja,di tol ga limbung.
Pernah pake RS CVT 2014 Memang mobil ini cocok buat yg senang nyetir sendiri dan jalanan kota. Soalnya kalo jadi penumpang, joknya termasuk tipis di kelasnya. Approach anglenya juga rendah jadi sering mentok kalo di jalan jelek. Dan peredaman yang jelek banget kalo pas lewatin jalanan beton😅 Sama kalo jalan jauh meskipun irit bbm, tapi tanki cuma 40ltr. Berasa aneh aja melihat pesaing minimal 45ltr tankinya. Kemudian bemper belakang yang tidak lebih nonjol dibanding pintu belakang. Pernah di seruduk mobil, bukan bemper yg kena, malah pintu yg kena sampe penyok. Dan pelitnya honda buat ngasih lampu transmisi sama lampu steering switch. Jadi kalo malem rada2 kagok buat pindahin transmisi sama pencet steering switchnya. Kurang lebih begitu pengalaman menggunakan mobilio.
Dimensi ga terlalu besar tapi sudah bisa akomodir mobilitas gue bareng keluarga, bagasi gede dan fun to drive nya dapet.. gue pake mobilio E Manual 2014. 😃👍🏻
Nasib kurang baik baru 16bulan ambil juni 2019 .....sudah hilang akibat dibawa kabur sopir... Moga diganti dengan yang lebih baik dan lebih banyak...Amin..
Kalau HPM mau niat dikit, eksterior tambahin bohlam lampu deh di garnish pintu bagasinya, kalau msh mau bersaing tanpa mayor change dan modal facelift aja
Untuk kenyamanan menang di ertiga & Xpander... Tapi untuk irit & kencang menang di mobilio... Tapi suspensi keras mobilio membuat aman untuk kita ditikungan, lainnya masalah fitur2 bisa kita lengkapi sendiri... Dan maaf untuk xpander ultimate itu harganya terlalu mahal dikelas LMPV
Saya avanza user, pernah nyobain mobilio 2016 punya sodara, karena dia nitip beberapa hari. Sekalian tes.. Handling oke, cvt nya smooth, speed juga oke di tol ga goyang dibawa 100 lbh. Rada pendek sih tapi ya enak enak aja. Irit juga.. gw pake avanza G ngerasa kaya jadi berat tarikan avanza gw + jadi berasa tinggi amat. Tapi sayang kekurangan tuh body tipis banget, exterior dan interior nya pula. Kena speedbump, semua di dashboard goyang. Ada satu kali gw mau isi bensin, pas turun dari mobil, gw nutup pintu kayanya sih standard aja tenaga gw. Tapi pas udahan , gw masuk lagi ke mobil, bini gw bilang.. Ga bisa pelan" Ya nutup nya? Sampe anak gw juga semua kaget di dalem.. Trus, gw yg kaya bengong sndri.. Sambil mikir, "perasaan ga kenceng2 amat gw nutup nya tadi" Hahhaha... Itu aja sih untuk honda.. berlaku juga buat brio sama hrv kayanya deh.. Soalnya gw pernah pegang tipis gitu sih.. Hahaha.
Kalo di hrv sih yang karakternya sama kayak mobilio cuma kekedapan kabinnya aja yang kurang, sisanya ok, pintu kerasa lumayan berat dan bbm cukup irit meskipun tipe 1.8 (btw saya user hrv) 😄😄😄
Yg beli Mobilio itu yg suka Fun To Drive aja sie. Kemudian yg mmg suka mobil ala wagon dan agak ceper (skrng satu2nya di model ini setelah Grand Livina udah diskontinu). Klo soal kenyamanan itu relatif. Kekedapan kabin mmg kurang, tp gak bgtu jauh dr avanza. Yg jelas klo ada motor pake knalpot racing pasti masuk bunyinya ke dlm kabin. Setel musik volume tinggi jg bunyinya ke luar 😅. Jadi musti pasang peredam tambahan. Fitur? Ini jg relatif. Banyak orang punya mobil kaya fitur tp sama sekali gak maksimalin fiturnya. Menurut gw fitur mobilio udah cukup. Sesuai fitur yg mmg bener2 gw butuhkan. 👍🏽 Yg jelas desain termasuk sporty dan gampang dimodif. Apalagi interior all black ampe plafon2 nya jg black. Mantap👍🏽 1 lagi, CVT Honda gak ada obatnya. Kompetitornya? Pake matic konvensional jadul dan murahan. Makanya bs kasi fitur lebih karena udah disunat di pengadaan gearbox jadul ini.
Gak nyesel ambil mobilio, ambil E manual 2017 dapat disc 30jt sampe sekarang hanya ganti accu selain service routine, hajar gas di betot2 trs muantap wkkkkkkkkk
Kris Yuliadi mobilnya mobilio ya om? Dr td komen”nya dibantah mulu klo dibandingin ertiga dn xpnder, semua tergantung selera om, beda” pilihannya kok, santuy aja,
Ini ane mention sih di soal fitur soal speaker di paling belakangnya.. kalo orang2 audio biasanya pake kaya gini buat pendekatan surround, tapi berhubung di sini audionya basic, malah jadi nggak enak 😂
kebetulan saya pernah pake 4 tahun yg ecvt..tarikan paling jozz lah diantara mvp lainya...cm kabin buruk ya..suara klakson aja kaya dipasang di dashboard suaranya ,,wkwwk..kl kabin xpander dan ertiga jauh lebih bagus dr mobilio lebih kedap .trus shock jg gaenak apalagi kl cm berdua..ketemu jalan gelombang di tol..mantul2 bikin eneg.. maintenance jg mahal..
@@benzsabbath rush / terios kebetulan adik saya pakai all mew terios 2019...lebih baik kabin nya dibanding mobilio..cm suara mesin emang kedengeran bgt sih raunganya..
Yup mz Frans..opini pribadi,klo posisi di driver,mobilio juagonya..klo duduk sbg penumpang khususnya berbadan besar ky sy ertiga,xpander,all new livi, (lumayan sering) sedikit lebih nyaman dari mobilio..klo confero kelihatannya suspensi belakang keras klo ga salah. Avansa xenia klo badan kecil..nyaman kali ya..
Tampilannya, tarikan, sama konsumsi bbm nya oke Sayangnya bantingan suspensinya kurang nyaman menurut saya Kekedapan juga kurang Makanya saya lebih pilih beli xpander
Sip kekurangan/kelebihan mobilio.setelah gerasa mobil mobilio gemurunya masuk kabin rame.apalagi jln lintas sumatra msh bny aspal tampal/kasar berisikya.akhinya all new r3.pilihan hati.
Yang belum pernah bawa ini mobil pasti gak tahu klo jargon fun to drive itu bukan cuma sekedar kata2 tp memang begitu rasanya... Meski cvt tp untuk akselerasi kick down nya lumayan gahar dibanding rival cuma sayang aja pake speed limiter di 155 kpj ...
@@irulcarvlog4763 untuk bawa keluarga semetara sy cukup segitu aja om ... Riding position mirip2 sedan makanya enak untuk manuver hampir tanpa limbung .
Siapa yg rajin nonton konten otomotif sampe hapal ke detail2 mobil tp belum kebeli beli mobil sampai sekarang, selain inyong?
Saya gan hehe. Berdoa aja dulu, semoga disatu hari bisa kebeli. Aamiin
@@ricobagaskara14 amiinn
Moga bisa dapet mobil. Alhamdulillah nyong wes iso tuku mobil Terios X Extra 2017 walaupun dgn perjuangan soale namaku wes elek neng asuransi
@@daffch4nn3l83 alahamdulillah...mantap. amiin doane. Inyong isih berjuang
@@wetanprogo3731 Yo muga muga iso.istriku ae Karo aku wes bagyo tenan dikei kredit😭 wes malah aku dadi inget mbiyen, jamanku wes berkibar, malah bangkrut ditipu wong🙏🏻
gw doain siapa saja yang sering nonton reveiw tentang mobil, dan blm ada kesemoatan buat belinya, semoga diberi rezeki lebih untuk beli mobil, amiin
Aamiin ya allah
Aamiin..!
Aamiin
Aamiin ya allah
Aamiin yra
Alhamdulillah setelah menabung sekian lama akhirnya kebeli juga honda vario, bahan bakar irit dan pemakaian puas
Sama2 merek HONDA he..he..
Iritan honda beat wkwk
gue nabung 2 taon cuma bisa beli ayla, gak papa lah yg penting mobil dn cash
sama..aq juga Alhamdulillah..masih bisa ngerawat supra empit..😂😂
Honda supra fit 2007 nyimak
Enak review carmudi ga ngehujat ga memuji berlebihan. Malah suka kasih informasi benar mengenai isu isu dikalangan netizen
Iya dripdam om mobi ridwan hanif dll itu bukan wkwkwkw
...dan setelah berumur 3 thn, "ciri khas" Honda masih tetap ada.. road noise & kakinya mulai gludag-gludug
😁
mobil ini paling enak handlingnya....powernya...
minus kekedapan kabin dan agak kerasnya suspensi...
hrs berpisah setelah 4 tahun setelah covid menggoyang perekonomian saya....kenangan manis bersamamu mobilio
Suspensi sedikit keras untuk mendapatkan handling yg stabil dan enak om
Mobil paling lega dalamnya,nyaman buat anak2 duduk,taro barang d bagasi mau travel keluar kota nyaman muat banyak...the best deh mobilio
Alhamdulillah Type S 2017,,ttp bersyukur meski type terendah
Mobilio mobil tangguh , 5 tahun kebersamaannya sangat mengagumkan , tenaga bagus , irit , kesenangan berkendara oke , model keren , minus di interior dan aki mudah eror, saya sudah menjelajah Jakarta , Bandung , puncak , bogor , semarang, purwokerto , solo , yogyakarta , surabaya , malang , Bromo , sangat istimewa
Setuju untuk 5 tahun ini
Saya sudah sampai Jakarta - Padang (3x) - Pekanbaru - Palembang - Bogor (~) - Puncak - Bandung - Semarang - Jogja (2x) - Surabaya - Banyuwangi - Denpasar
@@budipranando untuk interior x gmna mas...kata x gk kedap & berisik ya didalam..maaf saya baru mw minnang mibilio jg..th 2018 rs..
@@didikdenseptinzain9519 berisik nya standar lah.. klo mau pake peredam di doortrim
Harganya gak murahan. Jok tepos, Stir blm di balut kulit, blm keyless, start msh pakek anak kunci,gk kayak rivalnya, body tipis, kabin krg kedap, klo lg ujan berisik, terus fitur road noise nya paling juara. 👍🏼👍🏼
Ini yang Abang komen Mobilio atau rivalnya ?
Honda sangat irit bahan bakar dan nyaman baget mobilnya ,nggak terasa pas dibawa ngebut ,Alhamdulillah aku dah punya BRV
Klw alasanku kenapa ambil honda mobilio karna desaignyanya mantap untuk anak muda...gak macam mobil uwak2.. mobil keluarga tpi semi sedan...n apa lagi klw udh di modif mantull bener🤩
saya pakai mobilio keluaran pertama aman lancar gak pernah rewel, jajan dll, di tol buat geber2an sangat mantap dan mumpuni powernya. buat saya mobilio lebih enak buat kebut2an
"Inget tujuan mobil ini mengantarkan keluarga kalian sampe ke tujuan, bukan untuk posting insta story"
Emak" FB🤣
wkwkkwkw.....
Bebas aja lah....
Iri bilang boss
Klo gtu pke aja mbl trungtung. Tanpa AC, tanpa pwr steering, tanpa central lock, tanpa suspensi
Beli lio rs 2014 sampe sekarang masih tetep keren, ga malu2in klo parkir disebelah lawan2nya yg lebih baru. Cuma kalah fitur aja, tp klo irit dan tenaga tetep juara
Percuma tenaga gede juara.. tp cmn dilimit mentok 145kpj.. yg lain bisa 170..
@@aghiramadhan4757eeits.. bisa di buka limit speed nya bos ku😂 bisa lari 200kmpj loh yang lain butuh pigiback kalo mau lebih kenceng😂😂
@@aghiramadhan4757kecepatan asli mobilio 190kmpj bos. Hanya saja mereka merasa berlebihan mobil 1.5 tenaga sama kaya 2.0 . Jadi di 2014 lalu mereka memustuskan untuk di limit di 145kmpj. Kalau pun mau di buka bisa kok lari 190kmpj.
@@aghiramadhan4757punya saya juga saya buka limit speed nya. Cuma 2jt.an udah mampu pecundangi 2.5 turbo diesel😂
Sama om 2014 sampai sekarang,,pasang peredam full,coilover ganti YSS,,sudah tak remap 170 enteng om,,kaki kaki wajib ganti agak lebar biar lebih Napak di aspal.
Wes Eman arepe dijual,ragate wes masuk banyak
carmudi emg paling niat klo bikin konten, penjelasan detailnya dapet, kualitas videonya bagus (color grading dll), paling suka wktu diredupin buat nunjukin lampu lampu mobil sama timelapse waktu nunjukan konfigurasi jok. good job
It kr ad kata 10 hal utk smua ulasan all merek
Hahahaha kocak, ini mobil sedang tahap proses survey. Akhirnya nonghol juga review mobil ini, apapun komentar kalian entah negatif ataupun positif. Gw berharap ini mobil bisa diapprov dan parkir ddpn rumah. Tujuan gw ambil ini mobil karena suka dr penampilannya, pas buat ajak sekeluarga kalau mudik dan memang tujuannya biar bisa ajak keluarga bukan buat ngebut²an.
Apalagi gw minim pengetahuan ttng mobil, bismillah ajalah dan alhamdulillah jangan lupa untuk selalu bersyukur..
Thanks atas reviewnya om.
Kuy kita ngupi di Bintaro Tangsel.
mudiknya kemana? kl ke gunung better ambil yg lain.
@@modesain kenapa ? Kan torsi nya lumayan
Yg gw harepin dari mobilio rs mungkin di facelift selanjutnya.
- Terapin magic seat lah kayak di Honda Jazz. Biar kursi bisa rata lantai gitu.
- Stir bisa teleskopik.
- Mending speaker baris ke3 dipindah aja deh ke baris ke2. Kayak aneh gitu layoutnya.
Udah sih itu aja.
Make nih mobil sejak 2017, buat harian dan jalan² ke bogor/bandung aja sih menyenangkan lah, tenaganya ngisi terus (harus tau trik nya, jangan maen kickdown), fun lah buat nyetirnya.
Tapi lain cerita kalo udah disuruh jalan ke jawa lewat cipali, ampuuuun... badan kayak dibanting², dan speed 120 kpj suara ban nya udah kayak mesin jet
Kalo soal desain dibanding mvp lain, gw lebih suka mobilio untuk sekarang. Karena kiblat desainya kaya livina old yaitu "ngewagon" dibandin ertiga, xpander yang lebih ke "SUV". Tapi itu selera sih. Toh temen banyak yg bilang mobil gw "Brio wagon" tp gw ga masalah si emang kenyataan
Tapi klo sy lihat yg gen 1nya nge wagon bgt, yg gen 2nya pas uda facelift malah lbih ke lmvp
Awal agak nyesel ambil mobilio type s akhir thn kmrn, tapi melihat diskon yang gede dan secara harga jatuhnya hampir sama dengan lcgc calya akhirnya berasa lmpv paling worth it. Mantab
Ngambilnya d bulan Desember ya om,
Klo boleh tau dulu dapet diskon berapa?
🙏
Gak mungkin hrga dibawah 170jt
@@hriztama7771saya dapet dibawah 170 😂
@@hriztama7771LCGC kan udah 200jt.an😂
2 tahun pakai harian ngantor mobil ini, mudah perawatan, irit banget 1:16 - 17, tenaga enak khas teknologi Vtec dan nyaman
Manual or cvt om? Ko bisa 1:16, punya saya cvt cuman 1:13 aja 😄
@@abdinegarakonohaenak cvt apa manual Om?
@@lieckaputri8351menurut saya enakan cvt sih..
Salah satu reviewer yg saya hormati selain Fitra Eri.. Pure objektif, selalu cari plus minus yg bener, bukan suka ngehina ga jelas lebay kaya bbrp reviewer yg termasuk kondang, anda dan bung Fitra selalu jadi inspirasi saya cari mobil yg tepat untuk saya.
Kondang artinya apa om?
@@royadibeastar7602 terkenal
Ga nyesel beli Mobilio yg CVT, sempet tergoda setelah keluar Expander... Tapi setelah nyobain udah lebih enak mobilio kemana mana, CVT nya itu ga nyendat2 dibanding Expander, Mobikio irit dapet, tenaga sadis, belokan nyaman... mau dikasih nanjak juga tenaga tetep ngisi... ga ada delay... Masalah Iterior dan Senyap bukan masalah sih... yg pemting garang dan irit😁👍
Betul om hhhh
masuk om 😂
Enak yg matic/manual om?
@@ZonaVloger klau saya punya nya yg manual tahun 2016 sampai sekarang juga Alhamdulillah 😊 sehat walafiat mobil Mobilio nya
Betul bos...saya juga pilih mobilio yg E cvt bbm nya paling irit di.kelasnya nyaman lega anti limbung.
Mobilio dan BRV paling oke lah buat tenaga dan pemakaian sehari2, transmisinya nyaman sama tenaganya juga kerasa paling gede dibanding pesaing lainnya di LMPV (Mobilio) & LSUV (BRV). Drivingnya paling enak juga di kelasnya menurutku. Malah kalo aku pribadi seneng karena pas ngegas dan nahan sampe 6000RPM tuh mesinnya teriak terus wkwk. Kalo buat penumpang sih mungkin rada annoying yah, tapi buat yang nyetir mah asik parah. Ditambah pas belok2 tuh, badan gak kerasa kelempar banget kayak di Avanza, Rush.
Cuma yang kerasa paling parah sih keredaman kabin dan rodanya sih, jauh lah kualitas peredamannya dibanding Ertiga mah. Masuk banget suara dari luar dan dari ban. Jalan 80km/h di tol aja, kalo mau ngobrol sama orang di dalem kabin harus agak kerasin suara ngobrolnya biar gak kalah sama suara roda
Dan masalah peredaman kabin itu pun dibawa2 sama honda sampe crv, bingung sih kenapa honda gak mau ngasih peredam extra, atau jangan2 teknisi yang kerja di honda pendengarannya kurang, hmmm
@@oreoos9128 emang pelit aja kayanya wkwk
@@ikhwanulmurtadlo2038 kepelitan yang nggak di pedulikan soalnya udah di tutup rapat sama nama besar honda
Honda pit peredam kabin nya berisik
Low MPV sekalipun kalau udah di review dengan kemasan khas Carmudi ID jadi keliatan mobil elegan yang cocok untuk semua kalangan
Salut sama Carmudi Indonesia
Paling stabil dikendarai dan paling fun to drive tapi udah saatnya all new sih.
Mobilio = suka mesin + interior (selera)
Ertiga+xpander = suspensi, build quality, senyap, dll selain Mobilio
Tambahan
Avanza/Xenia = beli brand biar bisa jual lagi
@@134_pandusatria2 wah ini kan bakul ya pikiran jual untung 😆😅
@@134_pandusatria2 Avanza/Xenia siap diajak kerja keras bro
Mobilio sama mau kerja keras kaya gmn juga tangguh tuh mobil.@@fahlianjohansyah5893
Mesin paling bertenaga tp sayang ada kec limiternya.
Tp bagus utk safety.
Dulu pernah bawa mobilio gen awal. Memang nyaman dan lumayan lega.
Di 2 thn lalu sempat mau beli mobilio rs. Udh niat banget bolak balik ke honda, alhamdulillah allah ksh petunjuk. Dapetnya all new ertiga. Perbandingan di hrg, kualitas ex interior, row ke 3,posisi nyetir,pelipatan jok bs rata lantai 100%, biaya servis, trnasmisi.. Ertiga buat sy jauh diatas mobilio. Diskon kl ga salah total diatas 15an. Jd hny bersihnya 223an dpt matic tertinggi
Entah kenapa, MOBILIO ini menurut saya paling ajaib secara luas kabin, ia nampak biasa saja dari luar (ukuran mobil MPV standar), tapi ketika kita masuk di dalam kabin Mobilio nih mobil berasa gedhe/luas 😯👍
Bahkan lebih luas dari ertiga, xpander, bahkan innova. Mobilio ni berasa lebih _spacy_
*ini menurut saya pribadi !
Setujuu bro
Kalo masuk avanza, xpander berasa sempit aja gtaau knapa
setuju,kenapa ya
Karena joknya tipis
bener gan, awal2 ngincer ertiga, eh pas udh punya mobilio, rasa2nya paling nyaman mobilio, drpd ertiga atau avanza.. kalau dr expander masih nyaman expander
Tp sungguh sangat disayangkan, tipe S ane jok tengahnya ternyata gak bisa di sliding. Akibatnya yg baris ketiga harus ikhlas dg leg room yg tersisa. Selain itu, AC di mobil Honda gak tau kenapa kok terasa gak sedingin mobil sepantaran nya yaa...
Terakhir, kursi tengahnya gak bisa di reclining full utk mendapatkan kesan bersandar yg lebih rebah...
Channel ini gak kalah sama channel2 reveiw mobil lain, terlihat benar2 niat bikin videonya. Good carmudi 👍👍👍
Justru ini channel paling objektif dibanding reviewer lain, dan itu penting bro
Semoga Mobilio segera improve. Bener2 deh kenyamanan nya itu yg super minus. Tapi disisi lain, kehematan luarbiasa jempolan!
Powernya juga paling gede di kelas nya
@@andrasetiawan Yaps betul gan, walaupun CVT ya. Tapi jujur enakk banget tarikannya
ua-cam.com/video/JumSQXdVd0Y/v-deo.html
Handling enak, stir cukup presisi, bahan bakar irit, perawatan gampang, mesin bandel, tarikan lumayan. Kekurangan : kaki berisik, kurang kedap, jok tipis dan keras. Punya saya 2014 rs matic , saatnya peremajaan dan sedang indent innova
1 lagi om, biaya service nya gak masuk akal buat sebuah lmpv
23:37 dapet banget pesannya... channel otomotif pertama yg aku subscribe...sedang ingin beralih ke mobil keluarga...liat2 review...cuma disini yg paling pas dihati,penjelasan yg sangat runut dan detail...sukses ya om....
Saya pengguna mobilio mulai 2018- skrg. Sbelumnya makai veloz dan ertiga... 1 hal yg membuat saya suka dri mobilio dibanding yg lain adalah : Its a totaly racing estate wagon. Saya tidak terganggu dgn kurang kedapnya kabin, buat saya justru lebih enak, karna bisa sangat membantu jika ada sesuatu yg tak beres di mobil. Terlalu kedap dan terlalu nyaman interior, justru membuat insting pengemudi kurang baik n kurang waspada (pendapat saya pribadi). ini yg skrg membuat saya sangat suka mobilio, dan jadi #hondaisme. Next car pasti saya beli honda lagi, bukan merk lain. Trimakasih utk chanel ini, reviewnya joss.
Malah gak enak pak suara apa apa masuk. 😀
Urusan selera sih kalo ini. Kalo saya sihh, udah terbiasa denger suara mesin kenceng. Jadi kabin terlalu senyap malah bikin saya gak nyaman berkendara. Hehe
@@bembifonda hahaha selera sih ga bisa menang kalah ya bos😂🙏🏻
Susah kalau selera
Memang sih selera orang lain 😀
saya rasa untuk varian RS semenjak facelift peredaman suara mesin nya lebih baik dibanding varian dibawah nya . cuma road noise dan dan suara hujan di atap saja yang masih kurang kedap. yang saya suka dari mobilio ini enak untuk di kemudikan, body roll lebih baik di banding avanza (sebelumnya pake avanza). tenaga yang cukup besar dibanding lmpv sekelasnya. tampangnya masih enak dilihat. tentang hondaisme saya setuju. saya pengguna RS 2018
@@DarisKadarisman hmm🙏🏻
Udah gak tertarik sama Mobilio, tapi cara Bang Rosano review bikin ini mobil jd menarik lagi
Pas awal2 pengen banget Mobilionya,tp pas liat2 rivew ko malah ngebu2 ke ertiga,jd galau lagi😂
Honda 10 thn trkhir krng bgus baik mtor maupun mobil mnrut pndpt gw klu d banding merk saingannya. Dlm hal kualitas.
Ancur abis bos....mobilio gw kena kerikil aja langsung ilang tuh cat...
Efek jualan merk. Cuma ngandelin merk terkenal buat jualan build quality dll dikesampingkan, nggak mobil nggak motor sama aja. Selama mayoritas konsumen beli mobil/motor berdasarkan merk ya nggak bakal berubah dah tuh honda
@@palemstore698 bener gan, body tipis.. menang kenceng doang
Kenceng krn enteng, bodynya tivis kali yakkk 🤣
Benar bngt, sy beli motor vario 150 2019 pakai 1bulan mesin dh ky mesin sawah n matrial tipis gmpng baret.🤦♂️
Harusnya nerusin desain honda stream aja, namanya juga jd honda stream aja. Interior rada dibagusin plastik sm jok nya, pasti keren dah.. jgn ikut2an mpv2 tinggi, ceper aja kaya stream pasti kerennn
Beli di 2018 karna seneng aja liat modelnya elegan.(selera sih)
Untuk handlingnya nyaman + irit banget.
Cuman ya bener.. kabin kurang kedap & semburan ACnya kurang dingin.
selebihnya oke..
kalo diperhatiin mobilio,jazz,brio tampak depanya kaya pinang dblah 3 sedep dipandang mantapp....
Brv jg joss
Hidayatullah Erfan salam braver dong kita hahaha awas guys banyak netizen honda wkwkwk
Setiap mobil itu pasti ada kelebihan dan kekurangannya. Tinggal pilih mana yang paling cocok utk konsumen.
Serta yang terpenting bagiku pribadi, apapun mobil yg akan dipilih, WAJIB TRANSMISI MANUAL, walaupun sedikit lebih capek nyetirnya (aku akui). Lebih tenang di hati kalo melakukan perjalanan jarak jauh, misalnya pulkam ke Lampung atau kalo lagi berada di daerah asing nan terpencil. Soalnya, semua bengkel bisa memperbaiki mobil bertransmisi manual. Bahkan (maaf kata), bengkel "Mang Ujang" pinggir jalan pun bisa memperbaiki mobil manual.
Kalo mobil matic, gak semua bengkel bisa menangani. Bahkan bengkel langganan dekat rumahku aja terang2an menolak menangani mobil matic. Ketika kutanya para mekanik langgananku mengenai alasan mengapa mereka menolak menangani mobil matic, mereka bilang mereka gak punya sparepart utk menangani mobil matic. Kalopun ada, mereka malas banget dan illfeel utk bongkar transmisi maticnya (jika transmisi matic mengalami trouble).
Intinya sekali lagi, manual lebih oke, walaupun sedikit lebih capek nyetirnya.
Si paling manual wkwkw
@@afterwork260 : yo'i. Absolutely.
Dr kunci aja uda beda sama ertiga yg sdh keyless, Mid lengkap ertiga blom ac rear front defoger pendingin minuman n pemanas ac, doortrim ada fabriknya di steer ada tombol telephone.
Bang klo nyari fitur beli mercy aja bang.. 😂😂 ohh iya bang.. mobil itu bukan tentang fitur, tentang rasa dan selera.. 🙏
Beda segmen
@@abuilham7845 ya menurut ngana. Menurut orang ya beda lagi. Jgn baper dong
Adhi Parama siap om
Cm yang punya aja yg bisa ngerasain enaknya nyetir Mobilio. Tenaganya, transmisinya, belok2nya enak mpv setara sedan. Cuma approach angle nya aja agak kecil. Road noise di kabin tinggal ganti ban pake yg comfort udh enak.
bang kalo yang manual lebih irit apa sama aja?
Pernah punya ini yg facelift RS 2017. Pake 2 taun jual krn kebutuhan. Sejauh ini kekurangannya ada di lampu2 di power window, transmisi, audio steering switch yg gelap gulita alias gak ada lampunya. Suara kolong masuk. Bangku belakang udah bunyi2 kriyet2. Dashboard ratling. Benerin bunyi lagi. Begitu seterusnya ampe dijual. So far tenaganya oke. Irit pula. Ganteng (selera) dan gak banyak jajan. 30rb km cuma ganti oli service plus aki sekali
Terus bagaimna masalah kaki2 nya om nyaman gk ya🙏
Nyaman kok. Cuma emang suara luar masuk bgt. Apalagi kolongnya. Ngijek kubangan air aja berasa kayak masuk semua airnya. Jelas bgt suara di kuping
Kalo dibandingkan harga after diskon nya mobilio paling rendah harganya, wajar mobilio paling kurang fitur. Road noise bisa tambah peredam, keyless banyak yang jual, dan itu ga terlalu mahal, masih ada sisa banyak dari selisih harga xp. Tapi kalo performa itu yang jadi bawaan mobil yang ga bisa didapat di after market. Kalo dimodif pun mobilio paling good looking.
Menurutku, pengaturan ruang kabin rata (semua kursi dilipat), masih kalah dari Renault 12 TN Station wagon. Dulu benar2 bisa flat.
Strateginya: jok deret tengah, bagian sandaran & dudukan terpisah. Sa'at di lipat, dudukan divertikalkan, sedangkan sandaran dihorizontalkan. Tapi kerugiannya, jok tengah tdk bisa maju-mundur.
Semoga info ini bisa m'inspirasi disainer zaman now.
Cmiiw. Wallahu'alam.
Wah lmpv paling kencang dan irit parah.
Thanks Om Sano
Mantap bos untuk sebuah perbandingan jujur saya minat tapi sementara ini blm tercapai beli merk Honda msh fokus untuk kerja pickup Suzuki carry insyaallah tahun besok
14:11 :
Kata Siapa Tidak , Bisa Diduki Oleh Penumpang .
Jawabanya Sangat Bisa , Apalagi Itu Tertutup Dan Cukup Luas .
2 Orang Bisa , Apalagi Yang Di Belakang Sendiri : Bisa Sambil Tiduran .
Ada Karpet , Bludru Nya Juga .
Jadi Akan , Lebih Aman Dibandingkan .
Naik Di Besi Bak , Mobil Pick Up
Keliling Desa .
Jalanya Tidak Rata , Saya Yang Pernah Mengalaminya Biasa Biasa .
Apalagi Itu Bisa , Sambil Bensender : Mantap .
Terakhir Agar , Bisa Membawa Barang Dan Penumpang .
Lipat Sampai , Kursi Baris Keduanya .
Antara Membawa , Barang Dan Penumpang .
Namun Membawa , Barangnya Kira Kira Juga .
Jangan Segala , Inggin Di Bawa .
Tambahin om review'nya soal kestabilan saat bawa 150 isi supir sama full keluarga bawa 150 stabil apa gimana, kurang lebih seperti itu om
Terus mau ngasi tau juga saya pengguna mobilio kalau iritnya Super2 irit pernah bawa Lampung - Semarang Full tol Full gas 120-150 and full penumpang 8 orang dan full barang bawaan istirahat 1 kali di resarea iritnya super ga usah isi sama sekali isinya pas berangkat dari lampung 200 premium 😁 balik lagi sama Semarang - Lampung isi 300 partalit
Untuk kecepatan mentok 150 ga bisa nambah dan kestabilan stabil banget ga terbang, ga angkat ban (tergantung jokinya)
LMPV paling irit yg gw pake. Btw, Semburan air wipernya depan ada 3 lubang kok om.
Mungkin sedikit saran Bang Frans, mohon setiap review mobil, di test gimana posisi ground clearance jika mobil diisi full penumpang sesuai jumlah kursi,
Mungkin ini sedikit membantu jika ada yang kepingin beli mobil buat keluarga,
Terima kasih sebelumnya
setuju neh.. Mobilio soalnya banyak yg bocel2 dibawah
Sangat setuju Abg,,🙏😊
Kencang, , di daerah kmi gk berlaku itu, krna jalan sempit, bnyk lubang di tengah jalan, banyak jalan rusak, bibir jalan aspal ny tinggi...
Klu lebih irit dri ertiga itu dia yg mantafff
Mobil bagus semua, akselerasi cpt xpander mnrt gue, rem bgsn mobilio, suspensi enak expnder, mobilio lbh irit.
Expander lbh kedap, mobilio posisi driverny lbh enak.. Menurut sy lho.
Buat LMPV, point yang major menurutku ada di efisiensi bbm dan kenyamanan, karena cenderung dipakai untuk keluarga jumlah 4 orang atau lebih.
Nah disini menurutku mobilio kalah telak dibanding ertiga.
1. Konsumsi bbm ertiga lebih hemat
2. Ertiga punya jok lebih tebal jadi lebih nyaman buat penumpang, apalagi kalau dipakai (misal) untuk mudik jarak jauh alias pulang kampung.
3. Suspensi ertiga lebih nyaman, empuk, dan lembut dibanding mobilio, paling kerasa waktu lewat jalanan yang ngga rata/polisi tidur/jalan berlubang/non aspal. Karena kita tau jumlah jalanan non tol di Indonesia masih banyak banget.
4. Kekedapan kabin, disini agak ambigu karena menurutku di rpm yang sama (misal 2000-2500) ertiga lebih hening. Better sih pakai alat desible meter untuk ngukurnya dan dicompare, jadi base on data.
Sorry cuma bisa compare sama new ertiga. Kalau xpander saya nggak punya ✌
Iyess, masih lebih milih ertiga sports
Naisss
Nah.. R3 sporty atau XL7 mending mana, bang? Soale spek mesin sama aja..
@@dennykrnd83 udah test drive belum bro? Kalo belum test drive aja dulu keduanya, ntar jawabannya pasti langsung dapet karena kebutuhan masing2 beda :)
@@hendrakurniawan9449 justru blm, om.. sepintas sih lbh menarik XL7, utamanya fitur..
Review paling fair menurut sy..dan di akhir review di kasih kesimpulan yg tegas dan tidak membingungkan..good job carmudi @ombotak👍👍👍
Yaa betul, gk kaya si ridwan hanif belibet kdg ga konsisten
Gue suka Brio karena driving positioningnya proper buat sebuah hatchback mungil/LCGC tapi nggak pernah suka sama posisi nyetir Mobilio yang menurut gue untuk sebuah LMPV harusnya lebih tinggi
Tapi tetep aja mereka berdua sama muka sama dasborard semua persis beda bagian belakang doang sama beda kelas
Pengguna Mobilio 2014 check-in. Buat penggunaan harian, ini mobil dengan upgrade jok, peredam dan sedikit modifikasi area mesin, paling seimbang dari sisi kenyamanan pengemudi dan penumpang
Yakin up grade peredam , setau gua si Lio th 2016 keatas lebih berisik 🤭
kelebihan dibanding pesaing sih AC digital auto climate control,xpander blm punya klo g slh. memang bnyk bbrpa kekurangan terutama fitur keyless, tp klo RS interior full black jd ga cepet kotor.. dan mesin bertenaga plus irit.. sy user RS CVT 2019.. dgn diskon 36 juta ya worth it bgt sih
Tapi bukannya AC auto climate control itu juga ada di ertiga ya?
@@oreoos9128 ertiga ada ya.. yg sy komen xpander mas. Tp ya soal fitur msh kalah sih mobilio. Cuma menang di mesin. Jd memang acuan worth nya di diskon.
@@mrqwertyyyyyyy hmm iya sih diskonnya honda udah gila gilaan terutama di mobilio, tapi lumayan lah kita jadi bisa dapet mobilio dengan harga yang *seharusnya*
Prnah jg miara Mobilio Dua th,..skrg pingin py New Jazz.lnsya Allah.mohon do,ax.Aamiin.
Uda beli om.
Yup,,, gk bisa diboongin emg fun to drive :-)
Udah ga ada alasan lg pilih mobilio karna sdh terjawab oleh xpander soal gantengnya
Alhamdulillah tdk kecewa meminang xpander, krn bener om botak dulu bilang "selalu ada alasan utk nengok kebelakang setelah parkir dirumah"
*Walaupun udh 2thn lamanya ini model tp masih enak aja dipandang 😁
IMHO
Hmm gak yakin sama kata "enak dipandang" soalnya ane liat xpander biasa aja tuh
Mobilio apalagi tipe rs, gak bikin mata bosen mandang 😊
Sodara saya punya xpander malah suka liat model Mobilio punya bokap gw wkwkwk katanya modelnya gak akan kemakan jaman
Expander garang di liat nya.tp headlamp nya itu yg jadi tanda tanya,ibarat wajah mata nya di pipi si xpander (opini pribadi)🙏
Expander model nya futuristis tpi sudah membosankan
mobilio varian S aja udh worth bgt..(mampunyabeliitu)wkkk.fun to drive,irit,kenceng ,di tol minim limbung,nanjak ok,overall niceeee👍🏻.cuma minusnya, dasbord depan pgmudi kdg bunyi tp stlh k beres gda masalah,arm res g ada, kursi baris 2/3 kalau di lipat tdk bs rata /rapi.oh y satu lagi salam satu dasbord wkkkk..
Saya jg pengguna mobilio s 2016. Worth sih,dapat potongan harga banyak. Jadi harganya mepet calya pada waktu itu. Sampe sekarang masih enak enak aja. Kabin lega,kalau pulang kampung bawaan banyak masih muat. berisik so so lah sama sebelah. Tarikan enak. Suspensi enak aja,di tol ga limbung.
Joss gandos, lihat review ini saya makin yakin dengan pilihan mobilio saya, E CVT (saya ambil mei 2020).
Pernah pake RS CVT 2014
Memang mobil ini cocok buat yg senang nyetir sendiri dan jalanan kota.
Soalnya kalo jadi penumpang, joknya termasuk tipis di kelasnya.
Approach anglenya juga rendah jadi sering mentok kalo di jalan jelek.
Dan peredaman yang jelek banget kalo pas lewatin jalanan beton😅
Sama kalo jalan jauh meskipun irit bbm, tapi tanki cuma 40ltr.
Berasa aneh aja melihat pesaing minimal 45ltr tankinya.
Kemudian bemper belakang yang tidak lebih nonjol dibanding pintu belakang.
Pernah di seruduk mobil, bukan bemper yg kena, malah pintu yg kena sampe penyok.
Dan pelitnya honda buat ngasih lampu transmisi sama lampu steering switch.
Jadi kalo malem rada2 kagok buat pindahin transmisi sama pencet steering switchnya.
Kurang lebih begitu pengalaman menggunakan mobilio.
diatas 60kmh, suara dari luar masuk kabin semua hahaha kapok melihara kaleng bermesin
Owalahhh jadi itu kenapa banyak mobilio bokong peyok??
@joenathanz7474
Bisa jadi.
Soalnya kalo di perhatiin bumper belakang mobilio gak kayak mobil lain yg nonjol keluar. BRV juga gitu kalo di liat2
Apalagi semenjak dpake taksi....ilang wibawa njiir wkwkwkwkwk
Klo budget 200an enak mobilio apa cortez om?? Mohon pencerahannya plus mines 🙏
Iya emang bnr CVT Honda emang terbaik
Sama kaya motor gua Vario juga
Gila bandingin sama motor.. Vario 125-150 awal2, PCX build up sama lokal CVT nya gredek2.. Banyak yg komplain..
Dimensi ga terlalu besar tapi sudah bisa akomodir mobilitas gue bareng keluarga, bagasi gede dan fun to drive nya dapet.. gue pake mobilio E Manual 2014. 😃👍🏻
semua tipe mobilio dimensinya sama ya
@@AdhityaRamaputra sama om 😃👌
Mobil blm punya, nyetir nya gk bisa. Tapi selalu pantengan konten konten mobil. Smoga aja besoo lusa ada uang kaget wkwkw mau beli
Keinginan : mercy S 450 L atau toyota camry, atau toyota altis
Kebutuhan : ertiga gx
Dompet : sepeda mini untuk balita
Tipe S tipe bawah paling value diantara lmpv tipe bawah merk lain nya.
Tipe S nya Cortez juga. Kalau kita kuat sama borosnya hahaha
@@gaestroorly4668 cortez mah lawannya innova
@@sandyjk9278 yep
makin rapih review & jadi enak nonton nya..akhirnya disubs deh..sukses terus om Sano dkk.
Nasib kurang baik baru 16bulan ambil juni 2019 .....sudah hilang akibat dibawa kabur sopir...
Moga diganti dengan yang lebih baik dan lebih banyak...Amin..
@@a.rwibowo1176 makasih gan...😃
Aamiin
Kalau HPM mau niat dikit, eksterior tambahin bohlam lampu deh di garnish pintu bagasinya, kalau msh mau bersaing tanpa mayor change dan modal facelift aja
Untuk kenyamanan menang di ertiga & Xpander...
Tapi untuk irit & kencang menang di mobilio...
Tapi suspensi keras mobilio membuat aman untuk kita ditikungan, lainnya masalah fitur2 bisa kita lengkapi sendiri...
Dan maaf untuk xpander ultimate itu harganya terlalu mahal dikelas LMPV
Emang harga xpander ultimate tahun 2020 berapa om?
@@oreoos9128 imbangi harga Toyota rush
Saya avanza user, pernah nyobain mobilio 2016 punya sodara, karena dia nitip beberapa hari.
Sekalian tes.. Handling oke, cvt nya smooth, speed juga oke di tol ga goyang dibawa 100 lbh. Rada pendek sih tapi ya enak enak aja. Irit juga..
gw pake avanza G ngerasa kaya jadi berat tarikan avanza gw + jadi berasa tinggi amat.
Tapi sayang kekurangan tuh body tipis banget, exterior dan interior nya pula.
Kena speedbump, semua di dashboard goyang.
Ada satu kali gw mau isi bensin, pas turun dari mobil, gw nutup pintu kayanya sih standard aja tenaga gw.
Tapi pas udahan , gw masuk lagi ke mobil, bini gw bilang.. Ga bisa pelan" Ya nutup nya? Sampe anak gw juga semua kaget di dalem..
Trus, gw yg kaya bengong sndri.. Sambil mikir, "perasaan ga kenceng2 amat gw nutup nya tadi"
Hahhaha... Itu aja sih untuk honda.. berlaku juga buat brio sama hrv kayanya deh..
Soalnya gw pernah pegang tipis gitu sih.. Hahaha.
ya pasti jadi kenceng lha tutup pintu avanza, apalagi abis dari crv cx5 dll yg berisi pintunya
Kalo di hrv sih yang karakternya sama kayak mobilio cuma kekedapan kabinnya aja yang kurang, sisanya ok, pintu kerasa lumayan berat dan bbm cukup irit meskipun tipe 1.8 (btw saya user hrv) 😄😄😄
Avanza/Veloz gak udah dianggep saingan 🤭, emg berasa beda kelas kalau avanza itu image nya tetep mobil travel/angkutan bukan mobil.keluarga
Sama sekali ga family friendly, hanya pt, travel, taxol, pedalaman friendly wkwkwk
Kan jualan RWD nya doang.
Lain nya...udah lupakan.🤭
Ketinggalan Xenia bang wkwk
Udah kayak ibu2 arisan klo sesama fanboy akut ngobrol
Xenia nya☹️
Sumpeh dehh,,, kalau lihat video dari carmudi, auto 1080p .. wkwkw
Yg beli Mobilio itu yg suka Fun To Drive aja sie. Kemudian yg mmg suka mobil ala wagon dan agak ceper (skrng satu2nya di model ini setelah Grand Livina udah diskontinu). Klo soal kenyamanan itu relatif. Kekedapan kabin mmg kurang, tp gak bgtu jauh dr avanza. Yg jelas klo ada motor pake knalpot racing pasti masuk bunyinya ke dlm kabin. Setel musik volume tinggi jg bunyinya ke luar 😅. Jadi musti pasang peredam tambahan.
Fitur? Ini jg relatif. Banyak orang punya mobil kaya fitur tp sama sekali gak maksimalin fiturnya. Menurut gw fitur mobilio udah cukup. Sesuai fitur yg mmg bener2 gw butuhkan. 👍🏽
Yg jelas desain termasuk sporty dan gampang dimodif. Apalagi interior all black ampe plafon2 nya jg black. Mantap👍🏽
1 lagi, CVT Honda gak ada obatnya. Kompetitornya? Pake matic konvensional jadul dan murahan. Makanya bs kasi fitur lebih karena udah disunat di pengadaan gearbox jadul ini.
JONATHAN RIZKI sebenarnya masalah transmisi tergantung orang, kalo stereotip orang barat malah hindarin cvt
Klo kenceng sih iya tpi klo nyaman msh mending xpander.. kebetulan prnh nyobain keduanya..
Mobil apa aja kalo yg review carmudi pasti jadi lebih wow 🔥
Km orang palangka kh ?
Yg paling unik cara bicaranya saat ngucapin kata "nice", ngagetin bngt hehe
Iya mirip harimau lagi kawin...😁
@@arif3512 wkwkwkw
Slalu cinta ws pkoknya sma ni chanel..jos gandoss..😘
Gak nyesel ambil mobilio, ambil E manual 2017 dapat disc 30jt sampe sekarang hanya ganti accu selain service routine, hajar gas di betot2 trs muantap wkkkkkkkkk
Maaf gan mau tanya dulu waktu beli d bulan apa?
Selalu tertarik dengan suara khas tekanan nada diujung kalimat penjelasan reviewer nya, kyk nada bapak2 yg mimpin doa tahlilan.
😂😂😂😂
Mesin garang, sayang di limiter... ...
Body stabil buat lari, tapi berisik bgt...
Yaaa... keangkat gengsi sama logo "H" nya sih.. Hahaha.
kurang kedap suara
Paling kurang nyaman dibanding xpander & ertiga.. Tapi dibanding avanza masih better ini sih...
Klo nyari nyaman, bmw aja bang..
Kris Yuliadi hahahaha baper lagi
Ya mending avanza sih..jauhh
Kris Yuliadi mobilnya mobilio ya om? Dr td komen”nya dibantah mulu klo dibandingin ertiga dn xpnder, semua tergantung selera om, beda” pilihannya kok, santuy aja,
Kris Yuliadi lagi menghibur diri sendiri, biarkan saja
Allahumma shalli 'alaa muhammad wa 'alaa ali muhammad .
Pakai tahun 2014. Sudah berumur 6tahun. Mesin handal. Uirit. Cocok pakai mobilio
Gw sih yg penting kuat nanjak plus irit serta nyaman suspensinya serta merek HONDA
Enaknya bawa mobilio. Kaki bisa lurus banget dan memang feel sedan nya dapet
Menurut gue kekurangan yang jarang dinotice reviewer tu: posisi speaker belakang agak terlalu deket sama penumpang baris ketiga
Ini ane mention sih di soal fitur soal speaker di paling belakangnya.. kalo orang2 audio biasanya pake kaya gini buat pendekatan surround, tapi berhubung di sini audionya basic, malah jadi nggak enak 😂
Bisa tambah speaker tengah bri
Emang sih Produk Jonda rata rata oke nyaman. Tapi.....
kalo sdh serpis biaya nya gak ketulungan Muaaahaallllll.
masih mau memilih poduk Gonda??...
Sama kalo tabrakan... pantat langsung penyok
21:04 ngeliat kap mesinnya kek nanggung banget ya warnanya
WKAOWKAOKWOAKWKA
kebetulan saya pernah pake 4 tahun yg ecvt..tarikan paling jozz lah diantara mvp lainya...cm kabin buruk ya..suara klakson aja kaya dipasang di dashboard suaranya ,,wkwwk..kl kabin xpander dan ertiga jauh lebih bagus dr mobilio lebih kedap
.trus shock jg gaenak apalagi kl cm berdua..ketemu jalan gelombang di tol..mantul2 bikin eneg..
maintenance jg mahal..
sm donk kek all new rush, pas sy klakson bising sendiri krn cempreng dan spt dkt bgt di dashboard 😂
@@benzsabbath rush / terios kebetulan adik saya pakai all mew terios 2019...lebih baik kabin nya dibanding mobilio..cm suara mesin emang kedengeran bgt sih raunganya..
Yup mz Frans..opini pribadi,klo posisi di driver,mobilio juagonya..klo duduk sbg penumpang khususnya berbadan besar ky sy ertiga,xpander,all new livi, (lumayan sering) sedikit lebih nyaman dari mobilio..klo confero kelihatannya suspensi belakang keras klo ga salah.
Avansa xenia klo badan kecil..nyaman kali ya..
Yaayyyyyyyyyyyy udah ku tunggu tunggu mobilio facelift disiniii
Soalnya luengkap reviewnya
Penjualan nya tidak sekencang rivalnya tapi harga second nya lumayan...
Sayang lampunya kurang terang, kemarin bawa punya kawan RS MT 2019
Mending projectornya ganti ke led aja bang saran saya saya juga pas masi pake proyektor kuning di mobillio2019 kurang terang bgt
Nah kan,, buat objektivitas penilaian aj,, hehe
Klo masalah ganti LED, biar lah yg punya mobilnya,, hehe
Apalagi saat hujan + jalan gelap
Iya punya saya juga RS 2018 juga ga terang lampu bawaan nya tapi itu dulu sekarang udah terang bgt dan ganti yg projector putih buatan Yoong Motor 😂😅😅
Tampilannya, tarikan, sama konsumsi bbm nya oke
Sayangnya bantingan suspensinya kurang nyaman menurut saya
Kekedapan juga kurang
Makanya saya lebih pilih beli xpander
Sip kekurangan/kelebihan mobilio.setelah gerasa mobil mobilio gemurunya masuk kabin rame.apalagi jln lintas sumatra msh bny aspal tampal/kasar berisikya.akhinya all new r3.pilihan hati.
Yang belum pernah bawa ini mobil pasti gak tahu klo jargon fun to drive itu bukan cuma sekedar kata2 tp memang begitu rasanya... Meski cvt tp untuk akselerasi kick down nya lumayan gahar dibanding rival cuma sayang aja pake speed limiter di 155 kpj ...
Buka aja limiter nya om. Bisa 190 kpj di tol..gak limbung karna mobilnya pendek
@@irulcarvlog4763 untuk bawa keluarga semetara sy cukup segitu aja om ... Riding position mirip2 sedan makanya enak untuk manuver hampir tanpa limbung .