RC PATAPOUF Jamais pour eux l’amélioration c’est monter un MT sur base buggy avec amorto gros volume et roue de crawler et en avant ! Remarque ça fait vendre les pièces et option 😂
Hobbytech, votre priorité devrait se porter sur la qualité de fabrication. on achète vos voitures avec des défauts inacceptables, roues et châssis déformés puis carrosseries découpées à la serpe, slipper et autres pièces qui cassent sans faire les casse coups! vos voitures devraient être fiables à la sortie de carton sans devoir acheter des pièces en alu. n'oubliez pas que vos concurrents proposent des véhicules rc plus solides. et pour terminer lorsqu'on vous contacte pour un problème, un geste commercial serait le bienvenu.
Recherche désespérément un voir deux differenciel arrière et avant même pièce toute façon pour mon puncher xl 1/6 T2M au secours je roule plus a cause de cela pièce introuvable c'est chiant a default j'adore mon DBSL8 un régal cette machine en 3s je vais surement prendre un buggy aussi bientôt
Pas cher c'est encore trop cher!!!! Excellentes voitures de parking grâce à l'électronique de qualité (dérivé d'Hobbywing, la réputation n'est plus à prouver...). Par contre, tous ceux qui ont mis les roues sur piste avec ces modèles ou les grands frères NXT / EPX2 ont pris le rythme : 1 sortie 1 panne. Dans mon club, moi compris, tout le monde s'est débarrassé de son modèle. Au final, d'autres marques bien plus qualitatives ne sont pas beaucoup plus chères, les ennuis en moins. Après, si vous souhaitez mettre les mains dedans à chaques sorties et changer plein de pièces, libre à vous. Pour ma part j'avais un BX8SL full option, tout le catalogue des pièces alu et renforcées. Déçu, qui plus est pour une marque Française. On ne parlera pas des réponses du commercial à la boutique quand nous avons tous remontés les différents problèmes. Pour une marque qui se dit à l'écoute et réactive, nul!!!!
Merci pour une telle objectivité ^^ Perso je fait du loisirs depuis plus de dix ans avec la gamme SL et elle me va très bien. Parking et tout terrain aussi. Pieces pas chères et surtout plein de possibilité ente la gamme SL . Mais nous vivons dans un monde ou si tu lâche pas un billet de mille euro, ta caisse est une daube... Crois le ou non mais la gamme SL est fantastique ! Peut être a tu trop de voitures, mais je t'assure qu' un gamin kifferas grave la gamme SL, et même les plus grands ! certaines personnes achète pour améliorer de eux même leur châssis. d'autres achète pour faire du RTR et d'autre encore pour la compétition . depuis quand vouloir mettre 1000 euros dans un hobby peut il être mieux que d'en mettre 300 ? Si je kiffe avec ma caisse a 300 balles c'est grave ? j'ai le droit de kiffer rouler un BX8 SL ou pas ?
Je vous invite à ne pas acheter ces véhicules là ils sont extrêmement fragiles j'en ai fait les frais avec mon bxr mtn 10e et qui est en panne et dans les pièces sont en rupture de stock même chez imodel
Je vous invite à ne pas acheter toute la gamme hobbytech j ai le bxr.mt c’est un vrai désastre casse sur casse alors que je n ai pas fais un seul saut ! Si vous avez le malheur de rouler sur du terrain bosselé ( ce qui est ça fonction première on rappel que c’est un monstre truck ) c’est la case assurée. Je l ai acheté et la première semaine ce sont les cale de triangle qui ont cassé, ensuite un tonneau et c’est la carrosserie qui est cassé ainsi que les supports carrosserie . Ensuite les cales arrière dès triangle et pour finir le slipper du diff central avec la noix de cardan bref 300€ pour ça c’est du vole on peut rajouter 100€ de pièce changé et ça en 1 mois c’est une honte et le pire c’est que je n arrive pas à la revendre , bah oui personne n en veut forcément ça commence à ce savoir que c est fragile ! Donc pour résumer roulez sur du plat !
Honnêtement j'aurais préféré payer 50 € de plus et avoir les options alu directement sur le véhicule rtr avec la fierté d'acheter français maintenant j'en suis moins sûr Mon fils a eu ce véhicule pour Noël il n'a plus roulé que trois fois avec et j'en suis déjà à 70 € de réparation
De plus je vous invite à regarder les vidéos de RC garage 68 où il y a une explication sur la NXT et la BXR S1 concernant les problèmes de slipper ce conseil est bon pour vous aussi hobbytech afin de pouvoir améliorer et fiabiliser vos véhicules
Bon et sinon une vraie amélioration c'est pour quand ?
RC PATAPOUF Jamais pour eux l’amélioration c’est monter un MT sur base buggy avec amorto gros volume et roue de crawler et en avant ! Remarque ça fait vendre les pièces et option 😂
Non
Hobbytech, votre priorité devrait se porter sur la qualité de fabrication.
on achète vos voitures avec des défauts inacceptables, roues et châssis déformés puis carrosseries découpées à la serpe, slipper et autres pièces qui cassent sans faire les casse coups!
vos voitures devraient être fiables à la sortie de carton sans devoir acheter des pièces en alu.
n'oubliez pas que vos concurrents proposent des véhicules rc plus solides.
et pour terminer lorsqu'on vous contacte pour un problème, un geste commercial serait le bienvenu.
Effectivement un geste commercial serait souhaitable
Ils en ont rien à cirer, si on les écoute c'est le magasin qui est fautif. Ils répondent avec le cœur froid d'un robot.
Vous eperiez vraiment avoir une réponse ?? ahaha
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Super votre vidéo 👍
Recherche désespérément un voir deux differenciel arrière et avant même pièce toute façon pour mon puncher xl 1/6 T2M au secours je roule plus a cause de cela pièce introuvable c'est chiant a default j'adore mon DBSL8 un régal cette machine en 3s je vais surement prendre un buggy aussi bientôt
j'ai le BXR s2 et je me régale
Pas cher c'est encore trop cher!!!!
Excellentes voitures de parking grâce à l'électronique de qualité (dérivé d'Hobbywing, la réputation n'est plus à prouver...).
Par contre, tous ceux qui ont mis les roues sur piste avec ces modèles ou les grands frères NXT / EPX2 ont pris le rythme : 1 sortie 1 panne.
Dans mon club, moi compris, tout le monde s'est débarrassé de son modèle.
Au final, d'autres marques bien plus qualitatives ne sont pas beaucoup plus chères, les ennuis en moins.
Après, si vous souhaitez mettre les mains dedans à chaques sorties et changer plein de pièces, libre à vous.
Pour ma part j'avais un BX8SL full option, tout le catalogue des pièces alu et renforcées.
Déçu, qui plus est pour une marque Française.
On ne parlera pas des réponses du commercial à la boutique quand nous avons tous remontés les différents problèmes.
Pour une marque qui se dit à l'écoute et réactive, nul!!!!
Merci pour une telle objectivité ^^
Perso je fait du loisirs depuis plus de dix ans avec la gamme SL et elle me va très bien.
Parking et tout terrain aussi.
Pieces pas chères et surtout plein de possibilité ente la gamme SL .
Mais nous vivons dans un monde ou si tu lâche pas un billet de mille euro, ta caisse est une daube...
Crois le ou non mais la gamme SL est fantastique !
Peut être a tu trop de voitures, mais je t'assure qu' un gamin kifferas grave la gamme SL, et même les plus grands !
certaines personnes achète pour améliorer de eux même leur châssis.
d'autres achète pour faire du RTR et d'autre encore pour la compétition .
depuis quand vouloir mettre 1000 euros dans un hobby peut il être mieux que d'en mettre 300 ?
Si je kiffe avec ma caisse a 300 balles c'est grave ?
j'ai le droit de kiffer rouler un BX8 SL ou pas ?
i realy like to buy hobbytech but.......parts are not in stock.....that is biggest issue
Je vous invite à ne pas acheter ces véhicules là ils sont extrêmement fragiles j'en ai fait les frais avec mon bxr mtn 10e et qui est en panne et dans les pièces sont en rupture de stock même chez imodel
Je vous invite à ne pas acheter toute la gamme hobbytech j ai le bxr.mt c’est un vrai désastre casse sur casse alors que je n ai pas fais un seul saut ! Si vous avez le malheur de rouler sur du terrain bosselé ( ce qui est ça fonction première on rappel que c’est un monstre truck ) c’est la case assurée. Je l ai acheté et la première semaine ce sont les cale de triangle qui ont cassé, ensuite un tonneau et c’est la carrosserie qui est cassé ainsi que les supports carrosserie . Ensuite les cales arrière dès triangle et pour finir le slipper du diff central avec la noix de cardan bref 300€ pour ça c’est du vole on peut rajouter 100€ de pièce changé et ça en 1 mois c’est une honte et le pire c’est que je n arrive pas à la revendre , bah oui personne n en veut forcément ça commence à ce savoir que c est fragile ! Donc pour résumer roulez sur du plat !
Honnêtement j'aurais préféré payer 50 € de plus et avoir les options alu directement sur le véhicule rtr avec la fierté d'acheter français maintenant j'en suis moins sûr
Mon fils a eu ce véhicule pour Noël il n'a plus roulé que trois fois avec et j'en suis déjà à 70 € de réparation
De plus je vous invite à regarder les vidéos de RC garage 68 où il y a une explication sur la NXT et la BXR S1 concernant les problèmes de slipper ce conseil est bon pour vous aussi hobbytech afin de pouvoir améliorer et fiabiliser vos véhicules
Franchement hobbytech ya tout vos fournisseurs de matériaux a revoir
YOSHI POUSSIN pour 50€ de plus si j avais su j aurai pris le arrma granite y a pas photo la c est du plus solide