@@martinmcz Souhlas. ;) Člověk by řekl 450 je málo, ale pokud nejsi vyloženě dálniční hltač kilometrů tak je to naprosto spoko. A s větším předním kolečkem bych se toho už vůbec nebál. ;)
na šotolinu treba kontrolu trakce vypnúť :D....motorka je na šotolinách super, na ceste to je OK (hold 31kw neoklameš)..uškubaný plyn má byť spravený systémovým updatom, ktorý už vo svete je len európa naň čaká
@@radovankovacik7515 No já jsem na tom jel poprvé víc než pár km, tak se mi s tím nechtělo moc laborovat. Musel jsem se s ní nejdřív zkamaradit 😁👌 S fičurama si pohraju příště 😁
Někam na výlet by mě asi jeblo, 120 a otáčky skoro v červeném 😢 no ale kolem baráku lesní cesty , nebo to používat z práce do práce a někam na výlet normální motorku. Bral bych jí k moji motorce ale jako jedinou motku to vůbec.
To se odvíjí od toho jak cestuješ. Pokud nasadíš a jedeš 800km po dálnici tak jo, ale pokud jedeš šoustkama tak ti těch 120 bohatě stačí. Táhne to celkem pěkně.
@@Chtorrr Tenerka je asi jeste trochu bytelnejsi stroj rekl bych, ale reálně ta vaha 160kg je dobrá. Má to totiž velmi dobře položené těžiště a myslím že většinu lidí to příjemně překvapí. ;) Na druhou stranu, na pořádného čahouna je to malé, a chce to aspoň vyšší sedlo. ;-)
@@PetrolMachine no jenze ona nema 160 proto sem to psal parde nekde pisou 175 kg sucha nekde 185 tak by me zajimalo kolik fakt vazi podle me ty 200 necely
V obci jazda vyše 110 km/h , mimo obec tak isto prekročenie maximálnych povolených rýchlostí,predbiehanie cez plné čiary, jazda na červenú na semaforoch-natáčať sa pri tom všetkom a ešte to dávať verejne na ytb,za mňa si kretén,dúfam,že prídeš o noty. Howg.
@@Jardanonym ja se z Vás poseru 🤣 a co jako budou napodobovat? akceleraci a deceleraci? Žádnou agresivní nebo nebezpečnou jízdu nevidím. Pusť si max wrist... to je idiot na cestách.
Naopak je diky tomu videt, ze je to perfektni univerzal pro kdekoho pro ktery je optimalni cestovka 100/110 na tacho mimo obec, v obci 60. A nouzove pro dalnicni presun 120 (nebo vice podle odolnosti soudruha na vibrace). Aneb stroj s nizsim tezistem u ktereho jde vykon opravdu vyuzit a i motor se pohybuje tak v jeho optimalnim zatizeni a vyuziti.
čo obnáša mapovanie toho plynu? ako to funguje a čo to robí,ďakujem
výkonu tak akorát na pokutu stačí 😀 mimo cesty asi uplně v pohodě.
@@martinmcz Souhlas. ;) Člověk by řekl 450 je málo, ale pokud nejsi vyloženě dálniční hltač kilometrů tak je to naprosto spoko. A s větším předním kolečkem bych se toho už vůbec nebál. ;)
❤Za mě super video a i motorka taky zvažuji jako druhé moto buď to nebo himalayan na jaře se chci svizt na obou a pak uvydim tak to jezdí
Ten ucukaný plyn prý řeší aktualizace software na v 1.1.x (pokud dobře pamatuju)
Ahoj budete dávat i na CF nějaké brašny ?
@@Kaves666 Mame Givi Canyon z předchozí motorky :-)
@@PetrolMachine Jasné tak pak dej aspoň foto jak to vypadá 😁😁
@@Kaves666 zkusím to pak nafotit a hodim tu nějaký prispevek na zeď 😁👌
tady to máš :) ua-cam.com/video/geDNfay5FEI/v-deo.htmlsi=1FbCyWsrNjm6-9sb
na šotolinu treba kontrolu trakce vypnúť :D....motorka je na šotolinách super, na ceste to je OK (hold 31kw neoklameš)..uškubaný plyn má byť spravený systémovým updatom, ktorý už vo svete je len európa naň čaká
@@radovankovacik7515 No já jsem na tom jel poprvé víc než pár km, tak se mi s tím nechtělo moc laborovat. Musel jsem se s ní nejdřív zkamaradit 😁👌
S fičurama si pohraju příště 😁
@@PetrolMachine fičurs je tlačitko čo podržiš 3 sekundy 🤣
@@radovankovacik7515 jojo všiml jsem si ho jak jsem prijel domu a daval moto do garáže 🤣🤣🤣
Pomůže tomu i naky ladak na lepší spodek ai myslim a jestli by se dal dat lepsi převod treba motorka super
Někam na výlet by mě asi jeblo, 120 a otáčky skoro v červeném 😢 no ale kolem baráku lesní cesty , nebo to používat z práce do práce a někam na výlet normální motorku. Bral bych jí k moji motorce ale jako jedinou motku to vůbec.
To se odvíjí od toho jak cestuješ. Pokud nasadíš a jedeš 800km po dálnici tak jo, ale pokud jedeš šoustkama tak ti těch 120 bohatě stačí. Táhne to celkem pěkně.
kdyby to vazilo 160kg ale váha tenérky z polovičním výkonem mi nedava moc smysl :)
@@Chtorrr Tenerka je asi jeste trochu bytelnejsi stroj rekl bych, ale reálně ta vaha 160kg je dobrá. Má to totiž velmi dobře položené těžiště a myslím že většinu lidí to příjemně překvapí. ;)
Na druhou stranu, na pořádného čahouna je to malé, a chce to aspoň vyšší sedlo. ;-)
@@Chtorrr Je to konečně malý a lehký advik pro malé lidi. Takový na trhu dlouho nebyl. ;-)
@@PetrolMachine no jenze ona nema 160 proto sem to psal parde nekde pisou 175 kg sucha nekde 185 tak by me zajimalo kolik fakt vazi podle me ty 200 necely
160 je sucha a 180 s kapalinama, ale působí to jako méně :-)
nopak treba tenerka ma myslim 200 a moje ktm taky, ale pocitově ta ktm působí mnohem lehčí jak ma teziste dole :-)
V obci jazda vyše 110 km/h , mimo obec tak isto prekročenie maximálnych povolených rýchlostí,predbiehanie cez plné čiary, jazda na červenú na semaforoch-natáčať sa pri tom všetkom a ešte to dávať verejne na ytb,za mňa si kretén,dúfam,že prídeš o noty. Howg.
@@filipbackor8947 Děkuji za tvůj názor :-)
Já si myslím že prave naopak ty by si Mal příst o papiere staraj sa o Seba ty udavač prašivý
Je fakt, že se na to dívají i děcka a nezralí pubertaci s A2kou řidičakem, kteří to budou napodobovat. Je to hloupé
@@Jardanonym ja se z Vás poseru 🤣 a co jako budou napodobovat? akceleraci a deceleraci? Žádnou agresivní nebo nebezpečnou jízdu nevidím. Pusť si max wrist... to je idiot na cestách.
Naopak je diky tomu videt, ze je to perfektni univerzal pro kdekoho pro ktery je optimalni cestovka 100/110 na tacho mimo obec, v obci 60. A nouzove pro dalnicni presun 120 (nebo vice podle odolnosti soudruha na vibrace). Aneb stroj s nizsim tezistem u ktereho jde vykon opravdu vyuzit a i motor se pohybuje tak v jeho optimalnim zatizeni a vyuziti.