Wow, vor wake turbulence habe ich gehörigen Respekt. Wie es theoretisch geht über dem Flugweg des anderen Flugzeuges zu bleiben und später aufzusetzen ist klar, aber ein mulmiges Gefühl hätte ich trotzdem.. Viele Grüße aus EDTD vom Kanal „Micha hebt ab - unterwegs mit der D-ECEL“...
Schönes Video, gefällt mir auch das du zwischendurch Kommentare abgibst, lockert den Flug irgendwie auf. Hätte aber gerne noch den Harz gesehen, als er überflogen wurde :)
Cedric Gauche Danke für Dein Feedback und natürlich fürs Ansehen! Freut mich wenn die Videos gefallen. Guter Hinweis mit dem Harz. Ich habe noch ein Vlog „VFR Harz Region“ schau doch mal rein wenn Du magst. Sind tolle Views auf den Brocken. Viele Grüße
Schöner Flug. ungewöhnlich für EDDN (TWR_ATC) die RWY10 statt der meist verwendeten Betriebsbahn RWY 28 freizugeben. nur nach Sicht angeflogen, oder über ILS
DarkNightW0LF Danke! Witziger Weise bin ich bereits zum zweiten Mal über die 10 reingekommen. War VFR nur nach Sicht, PAPI gibt nochmal Redundanz im Approach.
Wow, vor wake turbulence habe ich gehörigen Respekt. Wie es theoretisch geht über dem Flugweg des anderen Flugzeuges zu bleiben und später aufzusetzen ist klar, aber ein mulmiges Gefühl hätte ich trotzdem.. Viele Grüße aus EDTD vom Kanal „Micha hebt ab - unterwegs mit der D-ECEL“...
Ja, ein mulmiges Gefühl bleibt. Ist ja eine durchaus latente Gefahr, die davon ausgeht. Viele Grüße nach Donaueschingen
Finds genial, wie sich die Lotsin in Nürnberg perfekt an die Phraseology hält und andre Towerlotsen einfach drauf losplappern :D
Sehr schönes Video !
Philipp Schlosser Danke! Viele Grüße
Schönes Video und schön das der Funk so gut rüberkommt.
Wieso hast du nach dem t/o die Linkskurve erbeten?
Andreas Fleischberg Danke! wenn ich mich recht erinnere hatte ich Traffic und wollte genug separation sicher stellen. Clearance ging ja bis November.
Schönes Video, gefällt mir auch das du zwischendurch Kommentare abgibst, lockert den Flug irgendwie auf. Hätte aber gerne noch den Harz gesehen, als er überflogen wurde :)
Cedric Gauche Danke für Dein Feedback und natürlich fürs Ansehen! Freut mich wenn die Videos gefallen. Guter Hinweis mit dem Harz. Ich habe noch ein Vlog „VFR Harz Region“ schau doch mal rein wenn Du magst. Sind tolle Views auf den Brocken. Viele Grüße
Schöner Flug. ungewöhnlich für EDDN (TWR_ATC) die RWY10 statt der meist verwendeten Betriebsbahn RWY 28 freizugeben. nur nach Sicht angeflogen, oder über ILS
DarkNightW0LF Danke! Witziger Weise bin ich bereits zum zweiten Mal über die 10 reingekommen. War VFR nur nach Sicht, PAPI gibt nochmal Redundanz im Approach.
Klasse Videos, schaffst du es ggf. die ATC in Stereo statt Mono hinzukriegen? Sonst alles ohne Beanstandung 😊
abctest124 danke! Die Hardware ist da der limitierende Faktor. Ich werde mir das aber nochmal ansehen👍 viele Grüße