Úgy lopják az autókat, mint a pinty, mert milliárdos üzlet az alkatrészkereskedelem | LETÖLTENDŐ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024
  • Letöltendő:
    Vendég:
    Pataki Gábor, a SkyGuard üzletfejlesztési szakértője
    Témakörök:
    Sokan azt gondolják, hogy a gyári rendszerek elegendő a védelemhez , miközben az IT rendszerek miatt sérülékenyebb tud lenni
    Trendek vannak a lopásban
    Privát garázsban sokkal nagyobb veszélyben van az autó, mint az utcán, mert a tolvajoknak van idejük a "bütykölésre"
    Ma már alkatrésznek lopják az autókat, mert üzembe helyezni nehéz lopott autót Európában
    4 óra alatt darabokra szednek egy autót
    Milliárdos üzlet, de az alkatrészkereskedelem miatt
    Műsorvezető: Vogyerák Anikó
    Szerkesztő: Hazafi Zsolt
    Programigazgató: Korvin Tibor
    2024.10.29.
    Facebook: / spiritfmbp
    Instagram: / spiritfmbp
    E-mail: hello@spiritfm.hu
    Kérjük támogasson bennünket, hogy további hasonló tartalmakat készíthessünk!
    ATV-Gondolat Jel az Objektív Hírszolgáltatásért Alapítvány
    Bankszámlaszám: 10300002-20252278-00003285

КОМЕНТАРІ • 9

  • @sandorpecsi5845
    @sandorpecsi5845 День тому +10

    Clickbait cím majd egy jól elnyújtott reklám .
    Köszi , ez nem túl korrekt .

  • @zoltan206
    @zoltan206 День тому +4

    Sok éveken át évi 7-9000 autót loptak el. Mostanra ez 500.

    • @FerencKovács-e9d
      @FerencKovács-e9d 22 години тому

      igen, akkoriban sok ilyen autószerelő műhely volt, ahol éjszaka a bugázott autókat szedtek szét. Állítólag rendőri kapcsolatuk is volt, aki azt figyelte a BM rendszerét, hogy be lett jelentve a lopás, vagy sem.

  • @janoszilagyi
    @janoszilagyi 22 години тому +2

    37 perc reklám, remélem jól fizetett érte az úriember🤣🤣🤣

  • @FerencKovács-e9d
    @FerencKovács-e9d 23 години тому

    Régen volt egy cikk a neten, egy közlekedési gépészmérnök beszélt (arc és név nélkül) a kocsilopásokról. Ebben elmondta, hogy igazából a nagyértékű kocsikat éri nekik "megbugázni". Azoknál a kocsiknál a megbízó fizet nekik cca. az eurotax érték 25 %-át. A kis értékű kocsikat (kb.: 1,5 millió alatti) nem éri meg nekik, mert ott cca. 5 %-ot kapnak érte.

  • @MrRitoshi
    @MrRitoshi День тому +2

    Olyan csöpp országban mint a magyar, el képzelhető az elektromos autózás, mi Németországban lakunk és ha le akarunk menni olaszba vagy spanyolba, nincs olyan villany autó ami megfelelne. Maradok a hibridnél 2,5 literes benzin motorral.

  • @meszarosbenjamin3025
    @meszarosbenjamin3025 День тому +1

    16x benzines autó gyullad ki mint elektromos. De mekkora is az arány? Hányszorosa az elektromos autók számához képest a benzines társaik??? Illene az igazat mondani!

  • @zsolt1128
    @zsolt1128 День тому

    Az üzemeltetés az üzlet, nem a beszerelés. Éveken keresztüli jövedelem.

  • @sandorpecsi5845
    @sandorpecsi5845 День тому

    A Tesla nem ügyfélbarát ! Ne csúsztassunk !