Ada sedikit cerita, sebelumnya udah izin entah itu Asisten masisinis atau Masinis untuk ambil video dibagian depan loko, dan ternyata diperbolehkan. Sip. Setelah itu, liat jam dah ternyata sebentar lagi kereta api mau diberangkatkan. Oke, dari lokomotip langsung kembali menuju tempat duduk saya “kursi 2A eksekutif 1” Wah ternyata, semua pintu sudah dikunci dari dalam, mau minta tolong ke penumpang, tapi kayanya pada cuek cuek penumpangnya Beberapa pintu sudah ditutup rapat, kecuali pintu di kereta tengah. Akhirnya saya belari ke sana, dan alhamdulillah masih nutut 😆 Kenapa panik? Karena beberapa waktu lalu sempat mimpi ketinggalan kereta, dan latar tempatnya mirip banget seperti di Stasiun ini, jadi ya takut aje jadi kenyataan haha Sekian, selamat menikmati perjalanannya 🤝
Hanya konten kereta dan pesawat ajah tanpa aksi ngeblong,tanpa seset kiri atau pun tampilan single/double glass full kaca samping.. salam jg buat master kusut perjatiman
Ujian sesungguhnya bagi PO yg selama ini booming & ramai di jalurnya adalah saat2 seperti ini, ketika kereta api bangun dari tidur yg lumayan panjang. Tp bagi seorang master NF, ini adalah peluang utk menyajikan tontonan & tentunya memberi banyak opsi bagi pengguna jasa transportasi di jawa. Ngeri emang mas2 misterius satu ini. Mantap!
Terimkasih kak. Dengan menonton video ini bisa mengobati kerinduan dikampung..sudah 6 thn belom pulang kmpung. anak yg merantau lihat begini aja seneng. Apa lg lewat kota Bojonegoro. Kota kelahiran. .
Semarang Tawang. Jadi inget naik Kertajaya. Terimakasih mas. Mengobati rasa rindu didalam kereta disamping jendela. Sambil minum kopi panas + nonton UA-cam.
Vidio ke 2 yg saya tonton cita2 abis ppkm selesai dan punya waktu luang mau jalan2 sama anak dan suami naek kereta keluar kota . terimakasih bang udh kasih gambaran kita untuk jalan jalan
Membantu sekali buat kita kaum piknik virtual.. Pertahankan style & konsepnya, Asli ini menarik, dari semua "youtuber trip report" cuma ini yg komposisinya pas, dgn durasi 1 Jam lebih bisa kebawa & kerasa feelnya , FYI rata rata youtuber yg lain yg udah naik daun malah pada lupa diri & ngancurin komposisinya mereka masing masing.
Para trip kereta api srharusnya sprti ini, jngka waktuny agak lama gak bnyak yg d potong, jd kita d saat liat konten ini serasa ikut menikmati perjalanan
Sangat suka dg video abang, minim musik, video dan speaker jernih, serta sedikit narasi, jadi penonton lebih dapet feel di stasiun dan di keretanya, Great Jobbb!!!
Balik ke jakarta naik kereta itu paling enak dan yang pas sama perjalanannya, sambil nyetel lagu. 1. Koes Plus - Kembali Ke Jakarta 2. Sheila On 7- Tunggu Aku Di Jakarta 3. Padi - Perjalanan Ini..
Ga ngeh kalo durasinya lama🤧. Vibes on boardnya dapet banget sampai2 ikut ketiduran beneran. Dengan menimalisir musik dan mengandalkan sound real vibesnya jadi nambah puoll.
Sambungan kereta, itu model yang terbaru deh.... lupa apa namanya. Lebih hening dibanding model yang lama. Oya waktu di kereta Airlangga, kereta makannya MP (artinya kereta Makan dan kereta Pembangkit, dijadikan satu kereta). Sedangkan di Argobromo Anggrek kereta makan sendiri (M) dan kereta Pembangkit (P) sendiri, yg di kereta paling belakang. Keren, saya suka ikuti perjalanan Anda. Saya mulai tertarik dan bergabung sejak Trip Kalimantan. Dua jempol deh. Sehat dan sukses selalu.
Bang Nugroho saya mengucapkan terimakasih karena sudah mengunjungi kota Surabaya meskipun numpang tidur😀 kembali lagi setelah bulan kemarin dan ke 2 kalinya ke Surabaya 😀 terimakasih bang sudah mampir lagi ke Surabaya 🙏👌
Keren banget. Kemajuan teknologi sangat diperlukan dalam menunjang alat transportasi sehingga warga masyarakat langsung bisa menikmati.. Sukses buat KAI
Berasa flashback 4tahun lalu sebelum kuliah yang masih punya banyak waktu luang buat naik kereta nyambung ke kereta yang lain . Terutama ABA 1 ini yg selalu membuat memori saya rasanya ingin lagi mengulang masa masa itu wkwkwk
Inget wktu kls 3 sd sya naik kereta dari bandung ke surabaya😊 1hari di kereta rasanya gak bosen bosen, nyaman bngt lihat lihat pemandangan,apalagi pas hujan itu momen paling nyentuh bngt sambil makan jenang 😂
Durasi yg bisa membawa kita kebawa suasana banget dah, puas dengan vdio trip nya, dngan ending yg manis, cukup mengobati rindu walaupun hanya sedikit. Mntap👌
Keinget tahun 2000an.. Kalo naik kereta berdungsek dungsek Ada yang ngerok..1 peron bisa di isi sampe 200 lebih penumpang Banyak pengamen.dan orang jualan Popmie popmie...nasi ramesenya.. Bahkan ada yg duduk di jalan.. Semnjak Bapak jonan..menjabat sebagai dirut pt kai.. Allhamdulillah..wajah perkerta apian indonesia berubah pesat...sekarang nyaman..bersih..nggak ada yg ngamen.. Tapi nggak tau kenapa kadang suka kangen aja sama masa maaa itu
55:45 tempat yg sering saya kunjungi bermain/lari pagi di saat hari minggu. Mantap mas nugroho akhir'y kampung halaman ku masuk chanel youtube panutan NF 👍👍👍🙏
bang meskipun ini video sudah kira2 dua tahun yg lalu tapi saya masih sering nonton sampai sekarang, dan gak bosan2, Karena divideo ini di dominan dengan pemandangan luar dari jendela penumpang. Sering2 bikin video dengan konsep seperti ini bang. Maaf kalau ada salah kata
Makasih banyak bang udah mengajak saya nostalgia :') Jujur Kangen banget masa masa dulu apalagi saat mudik lebaran Sekarang udah sibuk bertahan hidup di jakarta udah 5 tahun belum nengok kampung halaman karena keadaan .,
Saya suka sekali video perjalanan kereta api yg mas buat ini. Membuat saya terharu ingat kenangan dg alm. Ayah saya, dan kebersamaan bersama keluarga. Sukses selalu untuk mas nya.
Randublatung Selepas perlintasan di hajar tikungan kiri selepas jembatan langsung di hajar kanan . Hampir membentuk Huruf S mas Salam dari Randublatung 😁
Stasiun plabuan emang gaada duanya, didepan stasiun laut lepas dibelakang nya perkebunan tebu dan ada proyek jalan tol juga, pengalaman turun weleri langsung grabcar sampe stasiun plabuan yang track nya lumayan sulit wkwk, dan nginep stasiun tsb bareng ppka dan pegawai jj nya
Sejak Tahun 1990 an, saya sering naik kereta Argo Bromo ini ke Jakarta, menghadiri perkawinan saudara. Keluarga saya selalu memilih jalan di malam hari. Sampai Stasiun Jatinegara sekitar pukul 03:45 an. Dapet fasilitas Selimut.
Wuuiidiihhh...Abang kita yang satu ini bener² mantaaafff,maju trus buat chanelnya bang.biar semakin ngalahin ATTA halilintar... Aamiinn.semangat bang NF👍👍👍👍👍👍 SEMANGAT 👍👍🙏🙏
Mantul durasinya...udah kaya nonton film..boleh nih di beri judul " si bolang depok naik sepur kilat"🤣🤣🤣 Masinisnya satu perguruan sama mr.gaplek dikit2 klakson😄😄 Josss pokoke trip PP keretanya bisa jadi rujukan👍👍👍 Salam dari cikeas Walau telat tetap setia
mantap,,,salam dari anak Tangerang Selatan,,,,kapan² ngetrip PO pusaka trayek Bogor - Tangerang kang Nugroho,,,,bus lejen ituu,,,,sukses selalu buat mas nya
Bisa di lihat dan dirasakan perbedaan pembawaan masinis Sebelum msk Cirebon Dan Setelah msk Cirebon. Klw Sebelum msk Cirebon seperti nya masinis Senior pengalaman tinggi mengerti arti sebuah kecepatan KA Argo Bromo Rata2 Laju nya 118-120 km/jm Setelah lewat Cirebon paling banter 111 km/jam Msh junior masinisnya Blm pengalaman pdhl dr crbn ke indramayu Los lurus.
@@NugrohoFebianto iya memang ada Taspat nya Mas yg menentukan Sepanjang perjalanan KA. Tergantung masinis Juga mampu Apa tdk membaca jarak dr Stasiun A ke stasiun B berapa jarak dimana dia bisa mengatur kecepatan rendahnya dan kecepatan tinggi nya hanya masinis senior yg sdh hafal track dan sdh handal berpengalaman lbh Bnyk jam terbangnya istilahnya sdh senior. ini bkn kereta klas ekonomi Ini KA Argo lbh di utamakan hanya stasiun tertentu bisa berhenti artinya apa Wkt KA Argo lbh di prioritaskan juga Dgn Taspat. Masa sih naik argo jalan nya 80-90-100 Biasanya lbih dr itu Pergantian masinis dilakukan di stasiun2 besar Kinerja masinis tidak boleh lbh dari 4 jam kecuali ada Trouble,longsor,banjir dll. Coba simak lg perhatikan laju kereta Dari semarang juga boleh sblm msk Cirebon Pkok nya. Paling tinggi kecepatan berapa Dan paling rendah melintas stasiun berapa kecepatan nya. Kelihatan kok cara bawa loko dan cara mengatur kecepatan kereta. Nanti sampean bisa menilai Bawaan masinis sblm Crbn Dan sesudah Crbn. terasa Beda
Ada sedikit cerita, sebelumnya udah izin entah itu Asisten masisinis atau Masinis untuk ambil video dibagian depan loko, dan ternyata diperbolehkan. Sip.
Setelah itu, liat jam dah ternyata sebentar lagi kereta api mau diberangkatkan. Oke, dari lokomotip langsung kembali menuju tempat duduk saya “kursi 2A eksekutif 1”
Wah ternyata, semua pintu sudah dikunci dari dalam, mau minta tolong ke penumpang, tapi kayanya pada cuek cuek penumpangnya
Beberapa pintu sudah ditutup rapat, kecuali pintu di kereta tengah. Akhirnya saya belari ke sana, dan alhamdulillah masih nutut 😆
Kenapa panik? Karena beberapa waktu lalu sempat mimpi ketinggalan kereta, dan latar tempatnya mirip banget seperti di Stasiun ini, jadi ya takut aje jadi kenyataan haha
Sekian, selamat menikmati perjalanannya 🤝
Waduh...untung mimpi nya gk jadi Kenyataan wkwkw
Dapet kenalan Juga Ni Keknya nih😂
Seperti hampir mau de javu ya mas 🤭
Hahaha
Bang kereta argo bromo anggrek ini bunyiin klakson
Sekitar 1000 kali 🗿
Pergi : Kereta Termurah Dijalurnya
Pulang : Kereta Termahal Dijalurnya
Mantap 😂👍🏻
Bener juga 🤣
Prioritas bro kereta yg paling mahal..
🤣🤣
Mungkin biar berasa bedanya ..
#BUKANMAEN
Biar bisa compare wkwk
Ya jelas ada harga ada rupa gess
Emang Master yang sesungguhnya 🙏
Mau Kereta, Mau Bis, Mau Pesawat tetap enak banget ditonton.. EDITAN super nguerii 👍🤣
Terinspirasi dari Channel sampeyan mas 😆😆😆
Hanya konten kereta dan pesawat ajah tanpa aksi ngeblong,tanpa seset kiri atau pun tampilan single/double glass full kaca samping.. salam jg buat master kusut perjatiman
Eh master kusut jatim disini
Eh master trip kusut wkwkwk
Moga terinspirasi dg trip kusutnya juga.. 😂😂😂😂
Ujian sesungguhnya bagi PO yg selama ini booming & ramai di jalurnya adalah saat2 seperti ini, ketika kereta api bangun dari tidur yg lumayan panjang. Tp bagi seorang master NF, ini adalah peluang utk menyajikan tontonan & tentunya memberi banyak opsi bagi pengguna jasa transportasi di jawa. Ngeri emang mas2 misterius satu ini. Mantap!
Sekarang baru tau para po po siapa yg tercepat kendaraan darat
@@fitriananarmi6278 semua punya keunggulan & kekurangan masing2. Yg jelas para penumpang lah yg diuntungkan karena semakin banyak pilihan
Bis lebih flexible buat naik turun dan tiket sudah termasuk makan, kreta lebih unggul di keamanan dan tepat waktu
@@adi5883 benar semua ada plus minusnya
Alhamdulillah memuaskan bangeeetttt....saya tgl.16 Okt 2021 Surabaya-Jakarta Gambir...lossss....cepet banget 8,5 jam nyampek...bisa menikmati pemandangan, sawah, gunung, sungai, pantai....Alhamdulillah....
G uda nnt vidio ini 3x, tapi gak bosan, apa lagi yg ttip Kalimantan, saya paling suka yg jalan pakai kapal di sungai
Alhamdulillah nonton sambil berbuka puasa
Keterangan wilayah demi wilayah yg dilewati sangat detail 🙏 lancar jaya bang dan sehat selalu
Saran bang nugroho sekali2
Bikin giveaway buat subcriber/penonton setia nya bisa ikut trip bareng bang nugroho
wow keren bro, vlog naik KA nya lengkap banget infonya. edukatif. yang belum tahu jadi tahu ooo gini tho naik KA..
Malam pak Budi
hallo bang, makasih udah main ke sini wkwkw
@@NugrohoFebianto rekomendasi KA dari cikampek langsung ke sidoarjo KA apa ya kak?
@@yuliaagustin353 Ka Jayabaya kak
harus collab kayaknya ,, kuliner + transportasi
Terimkasih kak. Dengan menonton video ini bisa mengobati kerinduan dikampung..sudah 6 thn belom pulang kmpung. anak yg merantau lihat begini aja seneng. Apa lg lewat kota Bojonegoro. Kota kelahiran. .
Semarang Tawang. Jadi inget naik Kertajaya. Terimakasih mas. Mengobati rasa rindu didalam kereta disamping jendela. Sambil minum kopi panas + nonton UA-cam.
Sama - sama mas 😁🙏🏻
Vidio ke 2 yg saya tonton cita2 abis ppkm selesai dan punya waktu luang mau jalan2 sama anak dan suami naek kereta keluar kota . terimakasih bang udh kasih gambaran kita untuk jalan jalan
kok jadi cita2 sih 😅😅
Luar biasa berangkat ekonomi, pulang eksekutif.. Mantap keren Mas Nugroho 👍👍
Kali kali naik yg enak wkwk
Betull, Hidup harus dinikmati ya Mas.. 🤩👍
@@muhnurjamal7981 betul
Membantu sekali buat kita kaum piknik virtual..
Pertahankan style & konsepnya, Asli ini menarik, dari semua "youtuber trip report" cuma ini yg komposisinya pas, dgn durasi 1 Jam lebih bisa kebawa & kerasa feelnya , FYI rata rata youtuber yg lain yg udah naik daun malah pada lupa diri & ngancurin komposisinya mereka masing masing.
Hallo bang… terima kasih masukannya 🙏🏻😁
Yep, focus on the real experience is the key.
@@NugrohoFebianto humble banget mau bales komentar. Gak kaya sebelah si praktikto 😭
Alhamdulillah...saya nonton dari awal hingga akhir. KerEn..
Para trip kereta api srharusnya sprti ini, jngka waktuny agak lama gak bnyak yg d potong, jd kita d saat liat konten ini serasa ikut menikmati perjalanan
Di sela pekerjaan, ada suguhan wajib yg kudu banget saya tonton.
Siapa lagi klo bukan " Master NF "
King Of Trip Report
#cikampekgapernahkelewat
Mantab Mas NF....Pergi Pulang naik roda besi.. Dari kecepatan 90 km/jam naik ke 120km/jam...wussss....
Sangat suka dg video abang, minim musik, video dan speaker jernih, serta sedikit narasi, jadi penonton lebih dapet feel di stasiun dan di keretanya, Great Jobbb!!!
Mak. Nyus,terkenang waktu aku,masih smp,ikut ortu ke jawa,kini usiaku sudah manula,aku tnggal di kalimantan,
Balik ke jakarta naik kereta itu paling enak dan yang pas sama perjalanannya, sambil nyetel lagu.
1. Koes Plus - Kembali Ke Jakarta
2. Sheila On 7- Tunggu Aku Di Jakarta
3. Padi - Perjalanan Ini..
Suka bgt video yg begini.. Jd penonton seperti di ajakin naik kereta. Tanpa musik minim narasi. Hampir semua full suara suasana dalam kereta.. 😁😁😁
Walaupun nonton 1jam lebih tetep betah karena editan sama pembawaanya😂
Sungguh mengasyikkan , bila berpergian naik kereta dalam keadaan sehat melihat pemandangan yang indah , perjalanan Surabaya Jakarta.
Walaupun ketinggalan karena kesibukan,aku tetep selalu nnton trus channel ini buat nambah pengalaman dalam perjalanan,thanks brow
Terima kasih juga 🤝
nah ini yg saya cari",durasi panjang,gak banyak omong,tp banyak keterangan dan video perjalanan.mantul👍
Video ini sangat layak di like, comment, & ditonton iklannya sampai selesai
Lagu yg saya tunggu kalo sampe stasiun Tawang pas mudik.. Gambang Semarang.
Ga ngeh kalo durasinya lama🤧. Vibes on boardnya dapet banget sampai2 ikut ketiduran beneran. Dengan menimalisir musik dan mengandalkan sound real vibesnya jadi nambah puoll.
Ini yg suka dari vlognya mas Nugroho berasa jalan2 virtual,thx mas udah ngobatin rindu naik kereta...sukses selalu...
serasa ikut naik Kereta Argo Anggrek ke Jakarta.Sungguh memukau pemandangan di luar kereta.Bangga dgn perkereta apaan yg sdh maju seperti ini
sy suka video ini, full trip tanpa ada voice.. just running text.
serasa ikut naik kereta.. mantaf.
Sambungan kereta, itu model yang terbaru deh.... lupa apa namanya. Lebih hening dibanding model yang lama. Oya waktu di kereta Airlangga, kereta makannya MP (artinya kereta Makan dan kereta Pembangkit, dijadikan satu kereta). Sedangkan di Argobromo Anggrek kereta makan sendiri (M) dan kereta Pembangkit (P) sendiri, yg di kereta paling belakang. Keren, saya suka ikuti perjalanan Anda. Saya mulai tertarik dan bergabung sejak Trip Kalimantan. Dua jempol deh. Sehat dan sukses selalu.
Akordeon namanya, sambungan yg biasa untuk KRL hehe
Banter tenan.... Yg suka dari konten bang Nugroho Febrianto selalu menjelaskan lokasi berada ketika melintas di setiap kontennya
Bang Nugroho saya mengucapkan terimakasih karena sudah mengunjungi kota Surabaya meskipun numpang tidur😀 kembali lagi setelah bulan kemarin dan ke 2 kalinya ke Surabaya 😀 terimakasih bang sudah mampir lagi ke Surabaya 🙏👌
Transportasi yang saya kagumi dari kecil. KERETAAPI mantap 👍
Keren banget.
Kemajuan teknologi sangat diperlukan dalam menunjang alat transportasi sehingga warga masyarakat langsung bisa menikmati..
Sukses buat KAI
Berasa flashback 4tahun lalu sebelum kuliah yang masih punya banyak waktu luang buat naik kereta nyambung ke kereta yang lain . Terutama ABA 1 ini yg selalu membuat memori saya rasanya ingin lagi mengulang masa masa itu wkwkwk
Looks like one of the fastest scheduled narrow gauge passenger train in the world. Great ride! Hello from Singapore.
Yup, 490 minutes duration Jakarta Surabaya.
And the max speed is 120+distance about 740 Kilometer like Johor to negeri sembilan
actually taiwan Taroko Express hold that's with 1,067 mm the speed almost reach 150 km/h
@@zulharriansyahsyamsul4024recent news, KAI will improve it to 160km/h
wiih awalnya cinematic kereeen apalagi kalo filternya cinematic tapi top lah👍👍👍
"Seat jomblo", favorit saat perjalanan sendiri, bebas tanpa mengganggu penumpang lain....
Hawa hawa jawa nya terasa banget ap lagi nontonnya subuh subuh jadi kangen kampung 😭
Inget wktu kls 3 sd sya naik kereta dari bandung ke surabaya😊 1hari di kereta rasanya gak bosen bosen, nyaman bngt lihat lihat pemandangan,apalagi pas hujan itu momen paling nyentuh bngt sambil makan jenang 😂
Pas turun dari kereta kek kerasa sedih ama gelisah😂
Pernah sekali merasakan sensasi argo bromo anggrek surabaya jakarta
Kenceng nyaman
Bukan kaleng kaleng kalo mas nugroho yg buat video trip.. guriiihh.. 👍🏼😆
Durasi yg bisa membawa kita kebawa suasana banget dah, puas dengan vdio trip nya, dngan ending yg manis, cukup mengobati rindu walaupun hanya sedikit. Mntap👌
selama ini cuma bisa liatin ini kereta dari luar. ternyata isinya begini. mantap. matur nuwun kang. sehat selalu.
Keinget tahun 2000an..
Kalo naik kereta berdungsek dungsek
Ada yang ngerok..1 peron bisa di isi sampe 200 lebih penumpang
Banyak pengamen.dan orang jualan
Popmie popmie...nasi ramesenya..
Bahkan ada yg duduk di jalan..
Semnjak Bapak jonan..menjabat sebagai dirut pt kai..
Allhamdulillah..wajah perkerta apian indonesia berubah pesat...sekarang nyaman..bersih..nggak ada yg ngamen..
Tapi nggak tau kenapa kadang suka kangen aja sama masa maaa itu
Trip KAI tak terhentikan PP salah satu yg terbaik Bang Depok...
🙇🙇🙇👏👏👏
55:45 tempat yg sering saya kunjungi bermain/lari pagi di saat hari minggu. Mantap mas nugroho akhir'y kampung halaman ku masuk chanel youtube panutan NF 👍👍👍🙏
Kangen naik kereta dr Gambir ke Surabaya lewat argo. Salam dr jauh Malmo Swedia .. semoga covid ni cepat berlalu. Indonesia Maju
bang meskipun ini video sudah kira2 dua tahun yg lalu tapi saya masih sering nonton sampai sekarang, dan gak bosan2, Karena divideo ini di dominan dengan pemandangan luar dari jendela penumpang. Sering2 bikin video dengan konsep seperti ini bang. Maaf kalau ada salah kata
Makasih banyak bang udah mengajak saya nostalgia :')
Jujur Kangen banget masa masa dulu apalagi saat mudik lebaran
Sekarang udah sibuk bertahan hidup di jakarta udah 5 tahun belum nengok kampung halaman karena keadaan .,
Siapppp bang hehee
Jadi pengen nyoba lagi trip naik kereta setelah liat master ngetrip. Terakhir saya trip naik kereta itu pas jaman masih ada kamandanu dan argo Muria..
Sok trip naik kereta lagi atuh
@@ivanchristian6565 ya om di segerakan. Atur jadwal dlu.
@@divitonadif4328 kalo bisa ditayangin diyoutube
Mantap sekali masterr nugroho ini 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ampunn teeerrrr
Nyaman sekali dg Argo Bromonya Mas Nug
Baru berkereta api yg bercita rasa tinggi
Trim trip report nya... ditunggu trip berikutnya
Siappp maasss makasih udah nonton 😆🙏🏻
Saya suka sekali video perjalanan kereta api yg mas buat ini. Membuat saya terharu ingat kenangan dg alm. Ayah saya, dan kebersamaan bersama keluarga. Sukses selalu untuk mas nya.
Terima kasih banyak masss
Trims.... Terasa aku ikut naik KA Argo Bromo Anggrek asyiiiiik...
Randublatung Selepas perlintasan di hajar tikungan kiri selepas jembatan langsung di hajar kanan . Hampir membentuk Huruf S mas
Salam dari Randublatung 😁
Iyaa mass haha, salam yaa 🤝
Stasiun plabuan emang gaada duanya, didepan stasiun laut lepas dibelakang nya perkebunan tebu dan ada proyek jalan tol juga, pengalaman turun weleri langsung grabcar sampe stasiun plabuan yang track nya lumayan sulit wkwk, dan nginep stasiun tsb bareng ppka dan pegawai jj nya
Gak rugi sih nonton trip yg ini di setelan 1080P bening bet slurrrr 👏🏻👏🏻👏🏻
Hp ku yg kentang, megap megap 🥶🥶
Alhamdulillah..ada obat tidur..kangen pulang kampung jd nya..da bertahun2 ga pulang
Asik banget ikut monitor, serasa ikut perjalanan aja Surabaya Jakarta Argo Bromo Anggrek.
Bagus dah raja KAI, I❤️you KAI
Kangen momen naik kereta:) makasih mas nugroho sudah membuatkan videonya. Sukses selalu
Hadirr lgii dungg🤣👍🏻
Btw jadi kangen naik kereta terakhir naik kereta tahun 2K20 wkwkw 🗿
Apalagi kalo kereta cepat jkt bandung wow bangettt, banyak yg pd ngonten,👍🇮🇩🌹
Trimakasih bnyk ya ,,,sy jd serasa naik kereta,, tontonan yg menghibur, ,👍👍👍🙏🙏
trip sumatraan dong like setuju nya🙏🏻^_^
Akhirnya upload juga, biasanya subuh...
Mantap master NF
Sudiro Tunggal Jaya Bang dari Jogja👍👍😄😀
Tungga , bukan Tunggal hehe 🙏🏻
👍
@@sigitkeren4392 sudiro tungga jaya bukan tunggal
Sejak Tahun 1990 an, saya sering naik kereta Argo Bromo ini ke Jakarta, menghadiri perkawinan saudara. Keluarga saya selalu memilih jalan di malam hari. Sampai Stasiun Jatinegara sekitar pukul 03:45 an. Dapet fasilitas Selimut.
Meski gw bukan pecinta atau penggemar kereta api atopun bus ... tapi suka aja liat pemandan di Video ini dengan kualitas 1080 60FPS wuih sedep lah
Wuuiidiihhh...Abang kita yang satu ini bener² mantaaafff,maju trus buat chanelnya bang.biar semakin ngalahin ATTA halilintar... Aamiinn.semangat bang NF👍👍👍👍👍👍 SEMANGAT 👍👍🙏🙏
Mantap 1 jam satengah👏👏
Masinis nya bekas sumber grup ya bang 😂 spam klakson terus
Inget jmn kecil pas badung2y.
Gilesin jeruji sepeda buat pisau2n .
Yg lewat argo bromo wah besiy ilAng entah kmna saking cepet tuh kreta...
Hahaha
Beruntung pernah menaiki kereta ini full trip dengan tiket gratis😁
Masyaallah,,,
Alhamdulillah kesampean juga naik keretaapi eksekutif🤭#dalam vlog😃
Tapiii beneran ✌ berasa ikut perjalanan nyata😍 terimakasih vlognya☺
Sama smaa , terima kasih juga 🙏🏻
Mantul durasinya...udah kaya nonton film..boleh nih di beri judul " si bolang depok naik sepur kilat"🤣🤣🤣
Masinisnya satu perguruan sama mr.gaplek dikit2 klakson😄😄
Josss pokoke trip PP keretanya bisa jadi rujukan👍👍👍
Salam dari cikeas
Walau telat tetap setia
Betul jugak, mirip mr gaplek, bawanya ngebut dan banyak klakson
kau siapa??😕😕
apa setan😕😕 hahaha hehehe😂😂😂😂😆😆😆
gila master durasinya smpe 1 jam setengah😱👍🙌
Terimakasih sudah ngobati rindu,ngeshot nya karet sambungan kereta,kabel dll hal gabut yg biasa saya lakukan ketika naik kereta😁
durasi cukup panjang yg saya tonton, mantap.
Master paling the best 🔥🤙🏾
Semangat Bang sehat² selalu biar bisa menghibur kita🤗☺
Pas keluar Semarang arah Pekalongan atau Pekalongan arah Semarang indah banget pemandangan nya lewat pinggir pantai
asyikkk bgettt nnton video nyaa berasa naik beneran walaupun belom pernah naik kereta argo
Serasa ikut dalam trip perjalan, kerennn....
ngeri ya.. langsung di stasiun kecil, tetap diatas 110 km/h... memacu adrenalin penumpang..hihihi...
mantap,,,salam dari anak Tangerang Selatan,,,,kapan² ngetrip PO pusaka trayek Bogor - Tangerang kang Nugroho,,,,bus lejen ituu,,,,sukses selalu buat mas nya
Waw.. Amazing.. 1,5 jam kurang dikit..
Rekor tayang nih mas nugroho..
Jam tayang pun gak diduga..😁😁
Anjir baru sadar kalau video nya 1.5 jam gegara komen ente, saking menikmatinya
Asli nonton 1 jam tanpa skip² berasa lagi ikut ngetrip
saya paling suka melihat konsep beberapa Stasiun yg dijaga kondisi Klasiknya, semoga tetap seperti itu.
Kereta favorite ❤️
Idih durasinya mantep banget😅
Bablasin sekalian bang 😆😂😂
Udah lama gak naik kereta🗿,rasanya kangen sekali naik kereta😁
Keren parah ini, kebawa suasana, keinget waktu naik kereta dulu, kangen rasanya.....
Aromanya bikin ngiler boz, jadi kangen Q terobati.
Busettt dehhh durasinya hampir 1,5 jam. Gapapa bang ane sebagai penonton setia sejak era kusut di Terboyo wkwkwkwk rela pantengin tanpa skip ✌🤣
Bisa di lihat dan dirasakan perbedaan pembawaan masinis
Sebelum msk Cirebon
Dan Setelah msk Cirebon.
Klw Sebelum msk Cirebon seperti nya masinis Senior pengalaman tinggi mengerti arti sebuah kecepatan KA Argo Bromo Rata2
Laju nya 118-120 km/jm
Setelah lewat Cirebon paling banter 111 km/jam
Msh junior masinisnya Blm pengalaman pdhl dr crbn ke indramayu Los lurus.
owalah seperti itu ya mas? saya kira karena memang lintasannya... hehe biasanya per petak ada batas kecepatannyaa
@@NugrohoFebianto iya memang ada Taspat nya Mas yg menentukan Sepanjang perjalanan KA.
Tergantung masinis Juga mampu Apa tdk membaca jarak dr Stasiun A ke stasiun B berapa jarak dimana dia bisa mengatur kecepatan rendahnya dan kecepatan tinggi nya
hanya masinis senior yg sdh hafal track dan sdh handal berpengalaman lbh Bnyk jam terbangnya istilahnya sdh senior.
ini bkn kereta klas ekonomi Ini KA Argo lbh di utamakan hanya stasiun tertentu bisa berhenti artinya apa
Wkt KA Argo lbh di prioritaskan juga Dgn Taspat.
Masa sih naik argo jalan nya 80-90-100
Biasanya lbih dr itu
Pergantian masinis dilakukan di stasiun2 besar
Kinerja masinis tidak boleh lbh dari 4 jam kecuali ada
Trouble,longsor,banjir dll.
Coba simak lg perhatikan laju kereta Dari semarang juga boleh sblm msk Cirebon Pkok nya.
Paling tinggi kecepatan berapa
Dan paling rendah melintas stasiun berapa kecepatan nya.
Kelihatan kok cara bawa loko dan cara mengatur kecepatan kereta.
Nanti sampean bisa menilai Bawaan masinis sblm Crbn
Dan sesudah Crbn.
terasa Beda
@@diansetiawan6674 lah kan ada batas taspat, kalo ngelanggar bisa2 dipecat masinis nya, udah di kontrol
Durasi terpanjang
Lebih puas ga nunggu part selanjutnta 😁
Di tunggu ngebolang selanjutnya ya masbro nugroho ntabzzz
Mantaaaap bang Nugroho 😎😎😎👍
Nonton lg di 2024 😅