Du clinquant avec une cannettes en Alu 👍 c'est très malin. Je me permets de te conseiller de mettre de la graisse, genre graisse au lithium, .au besoin, j'en ai un gros pot, avec lequel j'ai tout bien graisser les miens.✌️ Quel sale temps il fait chez toi😂
@@lebrulant j'ai oublié de le préciser !!! Badigeonner tout ce qui bouge a la graisse au lithium... je l'ai fait mais ca ne m'est pas revenu face cam :(. J'épingle ton com du coup
10:23 Il peut être utile d'utiliser des tubes fins en nylon en lieu et place du métal de canettes, sinon d'appliquer une couche de protection entre l'aluminium et l'acier (par exemple, de la graisse neutre ou une peinture ou du ruban téflon) afin d'isoler les métaux, de manière à éviter les effets suivants : 1. Corrosion galvanique/électrolyse. Lorsque deux métaux très différents, comme l’aluminium et l’acier, entrent en contact dans une atmosphère corrosive, il peut se produire une réaction électrochimique qui entraîne la corrosion du métal le plus “faible” (généralement l’aluminium), possiblement jusqu'au percement. 2. Transfert de métal par frottement ou par électrolyse. Si un courant électrique, même faible, traverse les deux métaux, il peut accélérer ou inverser le transfert de métal, ce qui peut entraîner des dommages.
Compte tenu de votre proximité avec ce vendeur, il serait judicieux de leur demander d'améliorer la réalisation de ce tracker. Le jeu des axes, des vérins de meilleure qualité, la position et la dimension des barres aluminium, toutes ces petites choses qui ne coûte presque rien quand on les réalise, au final peut-être que ça reviendrait au même prix. L'amélioration d'un prototype permet de pouvoir faire des grandes séries par la suite car les débouchés sont plus important. Personnellement je n'achèterais pas ce produit en l'état, bien que son prix d'achat parait attrayant à première vue, le montage parait assez simple mais il faut penser à la fixation au sol ainsi que les fixations des panneaux, si on rajoute les vérins, côté coût au final ça semble plutôt le contraire. Merci pour votre vidéo !
Merci pour les améliorations surtout pour le calage, il existe des rondelles de calage sur ali pas cher du tout mesurer les besoins avec UN jeu de cale pour automobile pour le réglage des culbuteurs
@@jean-jacquesjjc1167 c'est une bonne idée. Par contre, il faut que les rondelles soient assez large pour prendre beaucoup de surface autour de l'axe et eviter les pincements
Merci beaucoup pour vos conseils d’améliorations. Je vous avoue que c’est grâce à vous que j’ai enfin pris la décision d’acheter ce modèle de traqueur. Je regrette d’ailleurs de ne pas avoir gagner le concours, mais tant pis 😊. Il fera partie des achats prévus en 2025. Encore merci.
Bonsoir et merci pour toutes ces astuces. J'imagine que pour limiter le jeu du premier axe, on peut plus simplement intercaler des rondelles de calage "LL" de diam 14 mm bien graissées. Il me semble qu'avec des panneaux orientés nord - sud, l'espacement interstitiel est intéressant pour décrocher les filets d'air en cas de tempête avec des vents dominants venant du sud ouest au nord ouest et réduire le risque d'envol. Bonne soirée
Oui, obstacle et/ou turbulences, qui risquent de fausser les mesures relevées et conséquemment le retard voire la pertinence d'orientation des panneaux (?)
@@elafye2832 j'ai mis côté vent dominant et a 80cm pour que ca passe sous le panneau. Pour bien faire il faudrait le mettre côté nord a une hauteur de 3m mais c'est compliqué. Et attaché au panneau c'est pire car il va forcement se retrouver en bas a un moment avec tout un côté "obstrué"
@@0dfw1g9wy il faut prendre en compte les conditions sur place. Dans mon cas c'est suffisant je détecte le vent a 360° sans obstacle. Mais il faut envisager tous les scenarios (et rallonger le cable si besoin car il est très court)
Bonjour, je découvre votre chaîne… cette intéressant votre démarche qui montre combien le low cost n’a pas beaucoup de chance d’être durable sur une installation qui doit l’être par définition … avez-vous envisagé l’acquisition d’une solution plus robuste dès le départ avec des articulations sans jeu et des vérins adaptés ? J’espère que le boîtier de commande est plus robuste que la mécanique sur lequel il est vendu et qu’il supporte sans souci des moteurs plus puissants. Pensez éventuellement à limiter le couple des nouveaux vérins car en cas de résistance mécanique, vous risquez de griller votre contrôleur électronique.
ton tracker est devenu "perma" puisqu'il fait aussi parapluie :) :) bravo pour les améliorations, j'aurais écarté un peu les 2 rails pour le problème de torsion du panneau. (moins cher que d'en mettre 4) ce serrait interessant de remonter les problèmes->améliorations au fabriquant histoire qu'il sorte un modèle plus pérenne (ou à tout le moins qu'une personne intéressée puis acheter par ex sans le vérin bruyant)
J’aimerais vraiment savoir s’il vaut mieux mettre plus de panneau plutôt qu’un traqueur. Je comprend que le rapport production surface est avantageux au traqueur. Mais toutes ses pièces en mouvements me laissent penser que sur 10-15ans il y aura pas mal de maintenance. Bref merci pour test videos, ton travail est très inspirant, j’ai switché sur une Zoé avec un V2c qui me permettra de charger en solaire l’été prochain. Grandement motivé par ton retour.
@@fieberification si tu as de la place, plus de panneau mais tu vas vite atteindre la limite de 3kwc et avoir beaucoup moins de production par panneau. C'est un calcul a faire. Bienvenu chez les solaromobiles :D
Très bonne vidéo explicative, serait-il possible de nous donner les réglages de ton tracker car j'ai beau régler le mien il se met toujours dans une position autre que celle réglé en cas de vent, merci.
Génial 👍🏼 toujours, tu n'es pas comme les influenceurs classique tu es vrai et sincère, a titre personnel on a les mêmes réflexions sur les mêmes sujets et tu es devenu LA personne de qui j'attends chaque vidéo avec impatience 😊 Le bricolage comme tu dis c'est sûrement ce qu'une majorité de l'auditoire arrivera à faire 😅 la qualité pro ça s'apprend, soit par un métier soit en faisant beaucoup de bricolage 🤣 Merci encore à toi 👍🏼
Merci pour ton message :) Ca me fait plaisir ! celui qui atteint un niveau pro sur 2-3 domaines est déjà une denrée supra rare et travailleur acharné !
En étudiant plus en détail ce kit ecowothy, je constate que ecoworthy n’en qu’un seul modèle et que dans la proposition de kit solaire les panneaux sont plus petits ce qui me semble une meilleure option pour un tracker pour éviter le problème de fixation des panneaux. Je me pose donc la question de la garantie ( du tracker lui même ) et des panneaux ( qui ne me semblent pas adapté à la pose sur un tel tracker), pour 500€ on ne peut pas espérer de la qualité…
Bjr je compte en acheté un . Es ce que vous avez mis les panneau de eco worty ? Moi je veux un 6 panneaux, j ai déjà les panneaux mais j aimerai savoir de combien de mètres font les rails fournis? Parle t on de nombre de panneaux ou de poids pour les rails ? Merci
les barres d'origine sont assez souples et font environ 2.6m. il faut s'attendre a ce que les panneaux courbent les barres. ca fonctionne mais personnellement je n'aime pas trop voir la courbure. c'est mon coté cartésien :D. mes deux grands panneaux font 35kg chacun donc jusqu'à 80kg ca semble ok
*En raison de la chute extrême du prix des panneaux solaires, il est beaucoup moins coûteux d'installer simplement plus de panneaux!* Toutes les études n'ont montré que des rendements supplémentaires compris entre 20 % (un axe) et 37 % (deux axes) pour les suiveurs solaires. Dans tous les cas, les suiveurs sont mécaniques et nécessitent un entretien. De plus, ils sont très sensibles au vent et à la foudre. Si vous souhaitez obtenir des rendements plus constants tout au long de la journée, il vous suffit de placer les modules dans une orientation S-O et S-W.
Bonjour , pensez vous que votre vidéo donne une bonne image du produit ? Parce que apparemment vous n'étiez pas serein avec la version livrée dont il ne reste plus grand chose de l'original jusqu'à haubaner en cas d'alerte vent en repassant en mode manuel . Pas très rassurant en cas d'absence .
@mimilmodeste1052 je ne cherche pas a donner une bonne image. Je cherche des solutions pour un mode de vie différent. Ca passe par des tests et des corrections
@@ObjectifZeroCarbone Compte tenu des modifications apportées on ne peut que conclure que le produit n'est pas abouti tout simplement , modification des caractéristiques du produit qui entraine la perte de garantie et engage la responsabilité de celui qui les met en œuvre , à préciser aussi .
J'adore les voitures électriques !.........beaucoup de choses formidables et merveilleuses avec les voitures électriques............mais je n'ai qu'un seul souhait : la fonction de pilote automatique dans les voitures électriques, veuillez reporter le développement, .......... ce n'est qu'à des fins pilotes et devrait être arrêté, jusqu'à plusieurs années plus tard, lorsque le monde entier sera proche. Si nous utilisons des voitures électriques, nous devrions les développer. ................. Je vois l'idée que les batteries des voitures électriques génèrent de l'électricité pour remplacer l'énergie domestique si nécessaire, elles soutiennent les voitures électriques comme source d'électricité en camping ou en voyage. ...................... parce que les gens aiment conduire en voiture, sinon ils peuvent prendre le train, allez ICE. E- auto Lohnt sich, E - auto ist Zukunft, LINK facebook.com/groups/1291384258230169
Proverbe : « Mieux vaut prévenir que guérir », ou : « Prévenir ne vous rendra pas malade » ou encore le dicton « Si vous savez vous inquiéter profondément, pensez loin, vous ne serez pas malheureux ». Ainsi, lorsque nous aimons les cellules solaires, nous sommes proactifs. Par exemple : les catastrophes naturelles, les attaques ennemies comme Fukushima au Japon. Le centre a perdu le courant, mais nous n'avons pas perdu le courant, ou par exemple en Ukraine, lorsque le fasciste Poutine a attaqué les postes de transformation, les gens avaient encore de l'électricité grâce aux cellules solaires, aux batteries de stockage d'électricité, et quand leurs maisons ont coupé le courant pendant quelques heures de la journée, les gens ont encore l'électricité. Grâce à leurs batteries de stockage intégrées, ils reçoivent de l’énergie solaire pendant la journée. ....... L'énergie éolienne est également très bonne, lorsqu'elle est distribuée dans toutes les régions, lorsqu'il y a une catastrophe naturelle ou une attaque ennemie dans une zone, l'autre zone aura toujours de l'électricité normale, ... ou par exemple des fusées du terrorisme, il frappe de vastes zones d'approvisionnement en carburant, générant des dizaines de milliers d'électricité, nous avons toujours de l'électricité, ........ et un autre avantage est que les lignes à haute tension transmettent sur de longues distances sans être un gros fardeau. Oui, l’énergie éolienne et l’énergie solaire présentent des centaines d’avantages !
Bonjour, je pense que utiliser des barres acier galvanisé serait bien plus résistant que l’aluminium surtout à l’arrachement en cas de tempête ☔️ . J’ai peur que les boulons casses les gorges vue la faiblesse des alu. Bon courage.
Du clinquant avec une cannettes en Alu 👍 c'est très malin. Je me permets de te conseiller de mettre de la graisse, genre graisse au lithium, .au besoin, j'en ai un gros pot, avec lequel j'ai tout bien graisser les miens.✌️ Quel sale temps il fait chez toi😂
@@lebrulant j'ai oublié de le préciser !!! Badigeonner tout ce qui bouge a la graisse au lithium... je l'ai fait mais ca ne m'est pas revenu face cam :(. J'épingle ton com du coup
10:23 Il peut être utile d'utiliser des tubes fins en nylon en lieu et place du métal de canettes, sinon d'appliquer une couche de protection entre l'aluminium et l'acier (par exemple, de la graisse neutre ou une peinture ou du ruban téflon) afin d'isoler les métaux, de manière à éviter les effets suivants :
1. Corrosion galvanique/électrolyse.
Lorsque deux métaux très différents, comme l’aluminium et l’acier, entrent en contact dans une atmosphère corrosive, il peut se produire une réaction électrochimique qui entraîne la corrosion du métal le plus “faible” (généralement l’aluminium), possiblement jusqu'au percement.
2. Transfert de métal par frottement ou par électrolyse.
Si un courant électrique, même faible, traverse les deux métaux, il peut accélérer ou inverser le transfert de métal, ce qui peut entraîner des dommages.
Compte tenu de votre proximité avec ce vendeur, il serait judicieux de leur demander d'améliorer la réalisation de ce tracker. Le jeu des axes, des vérins de meilleure qualité, la position et la dimension des barres aluminium, toutes ces petites choses qui ne coûte presque rien quand on les réalise, au final peut-être que ça reviendrait au même prix.
L'amélioration d'un prototype permet de pouvoir faire des grandes séries par la suite car les débouchés sont plus important.
Personnellement je n'achèterais pas ce produit en l'état, bien que son prix d'achat parait attrayant à première vue, le montage parait assez simple mais il faut penser à la fixation au sol ainsi que les fixations des panneaux, si on rajoute les vérins, côté coût au final ça semble plutôt le contraire.
Merci pour votre vidéo !
Super video. Merci pour toutes ces infos auxquelles on ne pense pas et qui sont très bien expliquées.
J'adore le début de la vidéo épique, à 1:30 c'est du journalisme total 😆
@@GabrielPettier 😅
Merci pour les améliorations surtout pour le calage, il existe des rondelles de calage sur ali pas cher du tout
mesurer les besoins avec UN jeu de cale pour automobile pour le réglage des culbuteurs
@@jean-jacquesjjc1167 c'est une bonne idée. Par contre, il faut que les rondelles soient assez large pour prendre beaucoup de surface autour de l'axe et eviter les pincements
Merci beaucoup pour vos conseils d’améliorations. Je vous avoue que c’est grâce à vous que j’ai enfin pris la décision d’acheter ce modèle de traqueur. Je regrette d’ailleurs de ne pas avoir gagner le concours, mais tant pis 😊. Il fera partie des achats prévus en 2025.
Encore merci.
Merci pour la solution canette de coca, j'avoue avoir essayé avec du chatterton mais ce n’était pas satisfaisant à mon gout.
Bonsoir et merci pour toutes ces astuces.
J'imagine que pour limiter le jeu du premier axe, on peut plus simplement intercaler des rondelles de calage "LL" de diam 14 mm bien graissées.
Il me semble qu'avec des panneaux orientés nord - sud, l'espacement interstitiel est intéressant pour décrocher les filets d'air en cas de tempête avec des vents dominants venant du sud ouest au nord ouest et réduire le risque d'envol.
Bonne soirée
@@brunopinsolle3795 il faut trouver le compromis entre hors d'eau et resistance au vent c'est vrai
N'y a t'il pas un risque que les panneaux dans une certaine position fassent obstacle à l'anemometre en fonction de la direction du vent ?
Oui, obstacle et/ou turbulences, qui risquent de fausser les mesures relevées et conséquemment le retard voire la pertinence d'orientation des panneaux (?)
@@elafye2832 j'ai mis côté vent dominant et a 80cm pour que ca passe sous le panneau. Pour bien faire il faudrait le mettre côté nord a une hauteur de 3m mais c'est compliqué.
Et attaché au panneau c'est pire car il va forcement se retrouver en bas a un moment avec tout un côté "obstrué"
@@0dfw1g9wy il faut prendre en compte les conditions sur place. Dans mon cas c'est suffisant je détecte le vent a 360° sans obstacle. Mais il faut envisager tous les scenarios (et rallonger le cable si besoin car il est très court)
Bonjour merci pour cette vidéo comme d'habitude très intéressante à bientôt j'espère 😊😊
Bonjour, je découvre votre chaîne… cette intéressant votre démarche qui montre combien le low cost n’a pas beaucoup de chance d’être durable sur une installation qui doit l’être par définition … avez-vous envisagé l’acquisition d’une solution plus robuste dès le départ avec des articulations sans jeu et des vérins adaptés ? J’espère que le boîtier de commande est plus robuste que la mécanique sur lequel il est vendu et qu’il supporte sans souci des moteurs plus puissants. Pensez éventuellement à limiter le couple des nouveaux vérins car en cas de résistance mécanique, vous risquez de griller votre contrôleur électronique.
ton tracker est devenu "perma" puisqu'il fait aussi parapluie :) :)
bravo pour les améliorations, j'aurais écarté un peu les 2 rails pour le problème de torsion du panneau. (moins cher que d'en mettre 4)
ce serrait interessant de remonter les problèmes->améliorations au fabriquant histoire qu'il sorte un modèle plus pérenne (ou à tout le moins qu'une personne intéressée puis acheter par ex sans le vérin bruyant)
J’aimerais vraiment savoir s’il vaut mieux mettre plus de panneau plutôt qu’un traqueur. Je comprend que le rapport production surface est avantageux au traqueur. Mais toutes ses pièces en mouvements me laissent penser que sur 10-15ans il y aura pas mal de maintenance.
Bref merci pour test videos, ton travail est très inspirant, j’ai switché sur une Zoé avec un V2c qui me permettra de charger en solaire l’été prochain. Grandement motivé par ton retour.
@@fieberification si tu as de la place, plus de panneau mais tu vas vite atteindre la limite de 3kwc et avoir beaucoup moins de production par panneau. C'est un calcul a faire.
Bienvenu chez les solaromobiles :D
impeccable , je vais en avoir besoin de ces conseils 🙂
Très bonne vidéo explicative, serait-il possible de nous donner les réglages de ton tracker car j'ai beau régler le mien il se met toujours dans une position autre que celle réglé en cas de vent, merci.
ouep je fais ca dès que possible. j'ai oublié de noter les derniers réglages.
@ObjectifZeroCarbone Merci 👍
pour le réel 54400 personnes te suivent donc oui çà fait du monde et un stade de france!!!(enfin je crois) !-) hahaha bravo et merci
@@daups-old-player 😵💫😳
Génial 👍🏼 toujours, tu n'es pas comme les influenceurs classique tu es vrai et sincère, a titre personnel on a les mêmes réflexions sur les mêmes sujets et tu es devenu LA personne de qui j'attends chaque vidéo avec impatience 😊
Le bricolage comme tu dis c'est sûrement ce qu'une majorité de l'auditoire arrivera à faire 😅 la qualité pro ça s'apprend, soit par un métier soit en faisant beaucoup de bricolage 🤣
Merci encore à toi 👍🏼
Merci pour ton message :) Ca me fait plaisir !
celui qui atteint un niveau pro sur 2-3 domaines est déjà une denrée supra rare et travailleur acharné !
A force de rajouter des barres, et donc du poids, est ce que le système de motorisation va supporter cette charge dans le temps ?
@@gillesnollet7836 l'aluminium est bcp plus leger que les barres acier d'origine
En étudiant plus en détail ce kit ecowothy, je constate que ecoworthy n’en qu’un seul modèle et que dans la proposition de kit solaire les panneaux sont plus petits ce qui me semble une meilleure option pour un tracker pour éviter le problème de fixation des panneaux. Je me pose donc la question de la garantie ( du tracker lui même ) et des panneaux ( qui ne me semblent pas adapté à la pose sur un tel tracker), pour 500€ on ne peut pas espérer de la qualité…
Bjr je compte en acheté un .
Es ce que vous avez mis les panneau de eco worty ? Moi je veux un 6 panneaux, j ai déjà les panneaux mais j aimerai savoir de combien de mètres font les rails fournis? Parle t on de nombre de panneaux ou de poids pour les rails ?
Merci
les barres d'origine sont assez souples et font environ 2.6m. il faut s'attendre a ce que les panneaux courbent les barres. ca fonctionne mais personnellement je n'aime pas trop voir la courbure. c'est mon coté cartésien :D.
mes deux grands panneaux font 35kg chacun donc jusqu'à 80kg ca semble ok
Merci
*En raison de la chute extrême du prix des panneaux solaires, il est beaucoup moins coûteux d'installer simplement plus de panneaux!*
Toutes les études n'ont montré que des rendements supplémentaires compris entre 20 % (un axe) et 37 % (deux axes) pour les suiveurs solaires.
Dans tous les cas, les suiveurs sont mécaniques et nécessitent un entretien. De plus, ils sont très sensibles au vent et à la foudre.
Si vous souhaitez obtenir des rendements plus constants tout au long de la journée, il vous suffit de placer les modules dans une orientation S-O et S-W.
faut avoir la place et réglementairement c'est la puissance cumulée qui dimensionne l'installation et les demande d'autorisation
Bonjour,
Je ne vois pas les différents réglages pour le contrôleur. Cdt.
ah zut. je les mettrai au plus vite
Bonjour , pensez vous que votre vidéo donne une bonne image du produit ? Parce que apparemment vous n'étiez pas serein avec la version livrée dont il ne reste plus grand chose de l'original jusqu'à haubaner en cas d'alerte vent en repassant en mode manuel . Pas très rassurant en cas d'absence .
@mimilmodeste1052 je ne cherche pas a donner une bonne image. Je cherche des solutions pour un mode de vie différent. Ca passe par des tests et des corrections
@@ObjectifZeroCarbone Compte tenu des modifications apportées on ne peut que conclure que le produit n'est pas abouti tout simplement , modification des caractéristiques du produit qui entraine la perte de garantie et engage la responsabilité de celui qui les met en œuvre , à préciser aussi .
Salut O Z C bon Dimanche matin :) 🙂 je partage 🙂 :) /alex
Pour le bruit du verrin d origine, tu n aurait pas trop réduit les jeux il doit y avoir une forte résistance mécanique. Bien tes modifications sinon
Digne descendant de mac Gyver 🏅
Ca fait quand même beaucoup de modifs pour un trackeur du commerce... espérons que le fabriquant en tiendra compte pour les prochaines versions 😅
ca serait bien. je ne peux pas faire mieux que leur avoir dejà dit et montrer comment faire :)
ha ben non j'y ai participé !lol
😅
J'adore les voitures électriques !.........beaucoup de choses formidables et merveilleuses avec les voitures électriques............mais je n'ai qu'un seul souhait : la fonction de pilote automatique dans les voitures électriques, veuillez reporter le développement, .......... ce n'est qu'à des fins pilotes et devrait être arrêté, jusqu'à plusieurs années plus tard, lorsque le monde entier sera proche. Si nous utilisons des voitures électriques, nous devrions les développer. ................. Je vois l'idée que les batteries des voitures électriques génèrent de l'électricité pour remplacer l'énergie domestique si nécessaire, elles soutiennent les voitures électriques comme source d'électricité en camping ou en voyage. ...................... parce que les gens aiment conduire en voiture, sinon ils peuvent prendre le train, allez ICE. E- auto Lohnt sich, E - auto ist Zukunft, LINK facebook.com/groups/1291384258230169
👍
j'ai du louper la participation à ce tirage dommage
Proverbe : « Mieux vaut prévenir que guérir », ou : « Prévenir ne vous rendra pas malade » ou encore le dicton « Si vous savez vous inquiéter profondément, pensez loin, vous ne serez pas malheureux ». Ainsi, lorsque nous aimons les cellules solaires, nous sommes proactifs. Par exemple : les catastrophes naturelles, les attaques ennemies comme Fukushima au Japon. Le centre a perdu le courant, mais nous n'avons pas perdu le courant, ou par exemple en Ukraine, lorsque le fasciste Poutine a attaqué les postes de transformation, les gens avaient encore de l'électricité grâce aux cellules solaires, aux batteries de stockage d'électricité, et quand leurs maisons ont coupé le courant pendant quelques heures de la journée, les gens ont encore l'électricité. Grâce à leurs batteries de stockage intégrées, ils reçoivent de l’énergie solaire pendant la journée. ....... L'énergie éolienne est également très bonne, lorsqu'elle est distribuée dans toutes les régions, lorsqu'il y a une catastrophe naturelle ou une attaque ennemie dans une zone, l'autre zone aura toujours de l'électricité normale, ... ou par exemple des fusées du terrorisme, il frappe de vastes zones d'approvisionnement en carburant, générant des dizaines de milliers d'électricité, nous avons toujours de l'électricité, ........ et un autre avantage est que les lignes à haute tension transmettent sur de longues distances sans être un gros fardeau. Oui, l’énergie éolienne et l’énergie solaire présentent des centaines d’avantages !
Mac Gyver il aurait amélioré avec un chewing-gum, son couteau suisse et de la poudre à canon 😁
@@DavidDURIEUX ca reste le Maître :D
@@ObjectifZeroCarbone sans être Mac gayver, un peu de graisse adaptée, genre selenium, ne ferait pas de mal!
Mac givré ne travaille que l'hiver, cela tombe bien :)
Bonjour, je pense que utiliser des barres acier galvanisé serait bien plus résistant que l’aluminium surtout à l’arrachement en cas de tempête ☔️ . J’ai peur que les boulons casses les gorges vue la faiblesse des alu. Bon courage.
m🤠mmm