Очень долго искал доходчивое разъяснение , нашел его у Вас. Большое Вам спасибо ! Все просто и более чем доходчиво. Не подписаться , взять грех на душу. УДАЧИ ВАМ !!!
Здравствуйте! Я тоже экспериментировал с таким мотором ,почему то в право он крутиться мощнее на тягу а влево слабже тянет, почему так? Подключал по-другому это же.и у Вас также слышно по старту.
На больших облротах (как поавило) двигатель вращается только в одну сторону (отжим), на малых оборотах - в две стороны (стирка). У Вас возможно рабочей обмоткой являеься пусковая. Поменяйте местами. Должен перестать грется.
@@ВалерийКазанков-п3ф Согласен с вами, возможно вместо рабочей обмотки напряжения приходит на пусковую из-за этого двигатель у человека нагревается, почему-то ни в одном видео не говорится что при изменении направление вращения напряжение при больших оборотах будет попадать на пусковую обмотку.
Здравствуйте, у меня есть движок от машинки с 5 проводами, первый из которых синий, остальные черные. Все пронумерованы, колодки нет, обрезали. Можете подсказать как подключить, движок щеточный.
Что такое "двойная кнопка" я не знаю. Существуют трехпозиционные переключатели - клавишный и тумблер. Смотрим на него со стороны клемм. Видим два ряда клемм по три штуки. К центральным клеммам подключить сеть 220v. Клеммы верхгего ряда (левую и правую) соединяем между собой и выводим на центральную клемму двигателя. Левую нижнюю соединяем с одной из клемм конденсатора и на рабочую обмотку двигателя. Вторую клемму клнденсатора на пусковую обмотку. Также поступаем с правой нижней клеммой.но запитываем две другие обмотки мотора. Для больших и малых оборотов, как правило применяют разные конденсаторы. Все. Включаем в сеть. Клавишу (рычажок) влево - одни обороты, вправо другие. Удачи!
Реверса на 2800об/мин у такого мотора нет. Относительно общего провода сопротивление обмоток пусковой и рабочей- разное. Если подключить не правильно будет сильный нагрев и ток ХХ порядка 5-6А! На низких оборотах- сопротивление обмоток одинаковое. Тут реверс есть и ток одинаковый при любом направлении вращения.
Я подключил с двумя кнопками реверс и частота у меня греется сильно!! Подскажите как подключить что бы не грелся ? Все равно на реверс на большых оборотов
@@Армаааа У этого мотора режим работы S-6 Он 6 или 7 мин работает потом нужен отдых несколько минут. И еще пусковая обмотка должна отключатся после пуска. иначе будет быстро нагреваться.
Приветствую. Такой же мотор но фишка плоская. В один ряд контакты, да ещё 2 отдельно от трёх. Сделано в румынии. 91 год. Не понятно где общий. Но крутит с ручным пуском. 😊 Показывает разное сопротивление. 134, 20, 44. 68, 66. С разных сторон мерял.
Возможно два отдельно стоящих провода это режим стирки, общий провод находится Там где три контакта в месте, если один контакт прозванивается со всеми четырьмя он и есть общий, среди трёх контактов одна обмотка в кусковая другая рабочие, на пусковую надо поставить конденсатор, тогда он будет сам запускаться.
@@ВикторЗайцев-м4е О, спасибо! Пока лето, огород..... по зиме начну химичить снова. Две стиралки есть. Автоматы. Первые ещё индезиты вроде. На одной ещё механический переключатель режимов стоит с моторчиком. Надо снимать опять. Чистил контакты, но всё равно просто крутит в одну сторону и отжим работает только.................... Вторая тоже то крутит то нет..... то отжимает то нет. А потом вообще перестала реагировать. В общем надо смотреть. На металл жалко..... Хочется восстановить. Конечно большую роль в их восстановлении играет цена на новые стиралки. 18 000 самая дешевая. А тем более как сейчас делают.....
@@ostalosnedolgo8964 С определением общего контакта всё оказалось гораздо сложнее, поскольку один контакт общий из-за этого все контакты прозванивается между собой, хрен его знает как этот общий в итоге определить.🙂 Среди кучи видео на тему подключение двигателей от стиральных машин попадалось видео где как у вас два отдельностоящих контакта, автор видео сказал что к ним подключается конденсатор, значит общий надо искать среди трёх контактов и пробовать подключать.☺️
@@ostalosnedolgo8964 Снова наткнулся на видео о котором я вам говорил, где рассказывается о подключении двигателя с пятью контактами у которого два контакта отдельно, может это такой же двигатель как у вас, видео называется, двигатель от стиралки подключение, канал называется Н орви Вуд Видео продолжительностью восемь, 26. К сожалению не знаю как делать ссылку, попробуйте найти по названию.
Мультиметр и звони между собой обмотки (общий провод обычно отдельно, как у него на рисунке) - есть сопротивление, значит, что это одна из обмоток, причем, где меньшее сопротивление - рабочая, а большее - пусковая. Есть похожий Чехословацкий ЭД, там вертикально на клеммнике расположены выводы обмоток (рабочая в паре с пусковой), например.
Переключателем с тройным положением шестью контактами (двухполосный) продается на озоне и т. д. Цена вопроса около трехсот рублей и меньше таким сам пользуюсь 1 на реверс 2 на скорость!
Там написано 12 полюсов, значит частота вращения должна быть 2820/6=470 об/мин. Откуда 420 об/мин непонятно.. На малых оборотах мощность 0,054 HP×730Вт=40 Вт. На советских стиралках самые маленькие моторы 120 Вт. Что можно крутить сорока ваттами?
Очень долго искал доходчивое разъяснение , нашел его у Вас. Большое Вам спасибо ! Все просто и более чем доходчиво. Не подписаться , взять грех на душу. УДАЧИ ВАМ !!!
Пожалуйста
А що загрряв пуши
Он нагревает двигатель.
Вот так вот сюда а в розетку то вставь лижбы видео смотрели и все мастера?
Спасибо, отличный совет. У моего моторчика фишка другая, но посмотрев ваше видео, я быстро во всём разобрался.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! БУДЬ ЗДОРОВ!
Спасибо большое конкретно и ясно
Фух, спасибо 😁 вы мне очень помогли, не мог найти нормальную схему подключения 😎
лучшее видео по подключению этого движка👍
Самый лучший по этой теме видос.спасибо
Пожалуйста
Наконец то я нашел как подключить спасибо вам огромное
Пожалуйста
Коротко и ясно, спасибо.
Пожалуйста
Все просто и понятно спасибо.
А кондинсатор только на 12,5 микрофарат?
всё ясно и понятно, ни какой воды.. у меня один вопрос,на кандере без разницы к каким клеммам подсоединять?
Да без разницы, полярности нет
Спасибо большое за информацию долго искал именно об этом двигателе
Пожалуйста
сработало, спасибо.
Пожалуйста
Для реверса проще перебросить сетевой провод на конденсаторе.
Спасибо большое. Реально помог.
Пожалуйста
Дружище а как ты обмотку нашел???
Здравствуйте подскажите пожалуйста конденсатор после запуска нужно отключать или он остается как рабочий?.
Если пусковой конденсатор надо отключать он может взорваться,если конденсатор постоянный то не надо их два вида ,может есть и другие Я не знаю!
Спасибо, конденсатор от этой же стиральной машины
ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ .
Здравствуйте! Я тоже экспериментировал с таким мотором ,почему то в право он крутиться мощнее на тягу а влево слабже тянет, почему так? Подключал по-другому это же.и у Вас также слышно по старту.
спасибо, а можно же через кнопку подключить чтобы к проводам не лезть? Как это сделать? 3-х позиционной кнопкой
очень полезно спасибо
Пожалуйста
Спасибо !
Здравствуйте подскажите пожалуйста к этому двигателю можно подключить регулятор оборотов, хотел дробокатку сделать обороты очень большие
Нет, регулятор оборотов можно подключать только к коллекторному двигателю( который со щетками).
@@НиколайМирошниченеко И с тахометром...
Подскажите пожалуйста для чего нужен конденсатор?
Для запуска мотора
сколько ватт на тех и этих оборотах?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста. Почему во время работы даже без нагрузки корпус нагревается до кипятка?!
На больших облротах (как поавило) двигатель вращается только в одну сторону (отжим), на малых оборотах - в две стороны (стирка). У Вас возможно рабочей обмоткой являеься пусковая. Поменяйте местами. Должен перестать грется.
@@ВалерийКазанков-п3ф Согласен с вами, возможно вместо рабочей обмотки напряжения приходит на пусковую из-за этого двигатель у человека нагревается, почему-то ни в одном видео не говорится что при изменении направление вращения напряжение при больших оборотах будет попадать на пусковую обмотку.
Hi, I've got an old 27-year-old electrolux washing machine engine, seven cable inputs, how do I start this engine?
МОЛОДЕЦ . ВСЕ ОЧЕНЬ КРУТО И МНЕ ТЫ ОЧЕНЬ ПОМОГ . МОЖНО БЫЛО ИСКАТЬ МЕТОДОМ ТЫКА . Я РЕШИЛ ПОДКЛЮЧИТЬ ПО ТВОЕМУ МЕТОДУ . ОГРОМНОЕ СПАСИБО .
Пожалуйста
Здравствуйте, у меня есть движок от машинки с 5 проводами, первый из которых синий, остальные черные. Все пронумерованы, колодки нет, обрезали. Можете подсказать как подключить, движок щеточный.
У меня есть несколько видео на канале по щеточному
Подскажите пожалуйста как подключить такой двигатель на двойную кнопку чтобы можно было включать 1и 2 скорость ?
Вам проще наверное найти видео на эту тему.
@@remservice Так сделайте чтобы ни искать , полезное видео будет )
Проще простого - через тумблер 2-х или 3= позиционный.
Что такое "двойная кнопка" я не знаю. Существуют трехпозиционные переключатели - клавишный и тумблер. Смотрим на него со стороны клемм. Видим два ряда клемм по три штуки. К центральным клеммам подключить сеть 220v. Клеммы верхгего ряда (левую и правую) соединяем между собой и выводим на центральную клемму двигателя. Левую нижнюю соединяем с одной из клемм конденсатора и на рабочую обмотку двигателя. Вторую клемму клнденсатора на пусковую обмотку. Также поступаем с правой нижней клеммой.но запитываем две другие обмотки мотора. Для больших и малых оборотов, как правило применяют разные конденсаторы. Все. Включаем в сеть. Клавишу (рычажок) влево - одни обороты, вправо другие. Удачи!
Какая мощность при малых оборотах? Спасибо.
Я не знаю какая мощность
Мерил давно, врать не буду, но что-то около 200 Ватт при полной нагрузке ротора для больших и 60 для малых.
Реверса на 2800об/мин у такого мотора нет. Относительно общего провода сопротивление обмоток пусковой и рабочей- разное. Если подключить не правильно будет сильный нагрев и ток ХХ порядка 5-6А! На низких оборотах- сопротивление обмоток одинаковое. Тут реверс есть и ток одинаковый при любом направлении вращения.
А можете пояснить, как правильно определить обмотки и подключить двигатель?
Я подключил с двумя кнопками реверс и частота у меня греется сильно!! Подскажите как подключить что бы не грелся ? Все равно на реверс на большых оборотов
@@Армаааа У этого мотора режим работы S-6 Он 6 или 7 мин работает потом нужен отдых несколько минут. И еще пусковая обмотка должна отключатся после пуска. иначе будет быстро нагреваться.
Приветствую. Такой же мотор но фишка плоская. В один ряд контакты, да ещё 2 отдельно от трёх. Сделано в румынии. 91 год. Не понятно где общий. Но крутит с ручным пуском. 😊 Показывает разное сопротивление. 134, 20, 44. 68, 66. С разных сторон мерял.
Возможно два отдельно стоящих провода это режим стирки, общий провод находится Там где три контакта в месте, если один контакт прозванивается со всеми четырьмя он и есть общий, среди трёх контактов одна обмотка в кусковая другая рабочие, на пусковую надо поставить конденсатор, тогда он будет сам запускаться.
@@ВикторЗайцев-м4е О, спасибо! Пока лето, огород..... по зиме начну химичить снова. Две стиралки есть. Автоматы. Первые ещё индезиты вроде. На одной ещё механический переключатель режимов стоит с моторчиком. Надо снимать опять. Чистил контакты, но всё равно просто крутит в одну сторону и отжим работает только.................... Вторая тоже то крутит то нет..... то отжимает то нет. А потом вообще перестала реагировать. В общем надо смотреть. На металл жалко..... Хочется восстановить. Конечно большую роль в их восстановлении играет цена на новые стиралки. 18 000 самая дешевая. А тем более как сейчас делают.....
@@ostalosnedolgo8964 С определением общего контакта всё оказалось гораздо сложнее, поскольку один контакт общий из-за этого все контакты прозванивается между собой, хрен его знает как этот общий в итоге определить.🙂 Среди кучи видео на тему подключение двигателей от стиральных машин попадалось видео где как у вас два отдельностоящих контакта, автор видео сказал что к ним подключается конденсатор, значит общий надо искать среди трёх контактов и пробовать подключать.☺️
@@ВикторЗайцев-м4е Хорошо, спасибо!. Как завершу и сделаю эти стиралки, тогда похвастаюсь. Если не забуду.
@@ostalosnedolgo8964 Снова наткнулся на видео о котором я вам говорил, где рассказывается о подключении двигателя с пятью контактами у которого два контакта отдельно, может это такой же двигатель как у вас, видео называется, двигатель от стиралки подключение, канал называется Н орви Вуд Видео продолжительностью восемь, 26. К сожалению не знаю как делать ссылку, попробуйте найти по названию.
Объяснил бы как определить где какой провод выходит ... А то у себя то ты разобрался а что делать мне на месте ???
Мультиметр и звони между собой обмотки (общий провод обычно отдельно, как у него на рисунке) - есть сопротивление, значит, что это одна из обмоток, причем, где меньшее сопротивление - рабочая, а большее - пусковая. Есть похожий Чехословацкий ЭД, там вертикально на клеммнике расположены выводы обмоток (рабочая в паре с пусковой), например.
А в них пусковой или рабочий кондёр стоит.
Пусковой
а как вы определили что первый общий?
Обычно общий провод отделяют от остальных. Он либо с краю, либо по середине.
@@remservice а ели нет колодки?
@@remservice ну да, если три контакта в ряд, то и вариантов других нету - либо с краю, либо по средине :D
если только три провода выходит из мотора, как в них разобраться?
Круто
Как определить общий провод если колодка разломана? Как он звонится?
Как сделать переключение с низких на высокие обороты на таком двигателе?
Переключателем с тройным положением шестью контактами (двухполосный) продается на озоне и т. д. Цена вопроса около трехсот рублей и меньше таким сам пользуюсь 1 на реверс 2 на скорость!
В этих Румынских асинхронниках на больших оборотах нельзя поменять направление вращения, только на малых
А если у меня провода в колодке стоят в хаотичном порядке но цвета такие самые , подключать так само?
Трудно сказать. Желательно замерить сопротивление
у меня конденсатор с двумя клеммами .куда же подключить силовой провод
А как регулятор оборотов китайский подключить к такому же двигателю не знаете? Взарание спасибо)
Думаю через рабочую обмотку.
@@remservice включал но регулятором включает и выключает а обороты не падают
У меня опыта не было с регулятором. Не могу подсказать
@@remservice все понял
никак. это асинхронный двигатель! был бы коллекторный( тот что с щетками), тогда можно.
Яка потужність даного мотора ?
На этот мотор не знаю, но в последних роликах я снимал похожий мотор там есть данные по мощности
Кондер в машинке?
Да, конденсатор в машинке
Как найти общщий провод? В видео ничего не сказно про это.
Хороший обзор но ты не показал как подключить движок на 12 клемм-у тебя их тока 6 и нет тахо датчика.......
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ -- ВРАЩЕНИЕ РОТОРА НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ .... ДА ЭТО И НЕ НУЖНО ......А ВОТ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ ВРАЩЕНИЕ НАДО МЕНЯТЬ ....
Не помінялось ,тому що общий провід там білий а не синій! Білий+червоний+синій=2880 об. Білий+чорний+жовтий=450об.
Скажу так: машинка сгнивает до дыр, но именно такие моторы работают, неубиваемая вещ
Красавщик, кучу времени сэкономил
A w takim typie okc2 2 12dk też tak samo mam podlaczyc
Там написано 12 полюсов, значит частота вращения должна быть 2820/6=470 об/мин. Откуда 420 об/мин непонятно..
На малых оборотах мощность 0,054 HP×730Вт=40 Вт.
На советских стиралках самые маленькие моторы 120 Вт.
Что можно крутить сорока ваттами?
А если там только 3 провода????
Скоро сниму видео с тремя проводами мотор
@@remservice ок жду с нетерпеньем
Как подключить без кандецата
Просто вручную нужно куртнуть якорь.
При нагрузке не тухнет у тебя
Если небольшая нагрузка то нормально крутит
Кто знает этот двигатель бесщеточный ?
Бесщеточный. Запуск через конденсатор
@@remservice большое спасибо.Ещо вопрось:а разобрать его сложно?.Хочу на шкив резьбу сделать
Разбирается очень легко.
@@remservice спасибо
Зр
Спасибо!