Впереди установлена поливалка значит будет поливать дорогу жидкостью но езда разрешена только с полной либо с пустой бочкой. Если она будет поливать то в любом случае будет жидкость в бочке уменьшаться. Ну и указатель топлива в Российских грузовиках чаще всего работает не более года а то и месяц были случаи, вот и приготовили для монголов механический указатель топлива)))))). Всех благ вам удачи!!!!
Просто человек не занимался этим и изучил как говорится в теории и то на быструю руку , это же не входит в его основную работу . А так если он поливает или моет дорогу по любому машину нельзя разгонять ,есть две причины по которой этого делать нельзя . Первая это будет не качественная работа невозможно это сделать на больших скоростях что и указывается в инструкции , второе и основное это то что насос включается через раздатку и что будет с насосом на больших скоростях . Он разлетится или в лучшем случае сломается быстро , а про то что при работе поливе вода будет уменьшатся он наверно не дошёл по теории . А так если он занимается поливом дороги то скорость мала и сильного воздействия на жидкость не будет значит на устойчивость не будет влиять . А когда закончил работу то и скорость будет поболее дать , ёмкость то пустая будет .
Я когда проходил службу в СА , у нас ,, водовозки ,, обогревались за счёт выхлопных газов , труба была внутри цистерны , а выхлоп был выведен на сливную задвижку , вода всегда в любой мороз не замерзала .
Монгольские ,, арбакечи ,, первым делом ,, примастырят ,, ящик огромный между кабиной и цистерной , местная ментальность .:-):-):-) Алексей как всегда всё по деловому , но уже держит марку пытается ,, петросянить ,, :-):-):-) а Лёлик как всегда ,, на высоте ,, !!!
Привет, я делал себе прицеп для Еврокубка. Когда заливаешь полную, то ехать можно отлично. Когда не хватает примерно 100 литров и больше- это жесть начинается.
Сзади конечно эта загагулина просто оригинал. Для дружественной Монголии задние фонари установлены высоко, а для внутреннего рынка стоят в заднем брусе. Срок жизни таких два-три раза задом сдать, переделываем сами. Удачи.
В видео UA-cam от Kreiss как раз и рассказывается как принимают машину и сдают машину по топливу . И так как топливные баки могут быть разной конфигурации и размерами то в каждом тягаче есть таблица где указано по сантиметром количество топлива в баке , ну и метр конечно каждый водитель возит с собой.Сам датчик топлива не указывает точное количество топлива в баке , он показывает приблизительное количество . Выдавая слишком большую погрешность , а дыхательная трубка для вывода воздуха во время движения . Машина движется и вода смешивается с воздухом и как рассказчик сказал что бы ёмкость не раздувала от повышенного давления и схлопывания она и сглаживает это давление в бочке и выводя воздушные пузыри на верх.И кстати переделать под закачку не сложно ; сзади где кран стоит там быстрый разъём , разъединяешь подсоединяешь к шлангу и бросаешь в водоём . А на шланг который выходит на поливалки врезаешь тройник и задвижки на поливалку и на подачу воды вверх то есть в саму ёмкость . Можно конечно проще подсоединить шланг спереди к распылителю воды предварительно его сняв и подсоединив шланг и второй конец опустив в ёмкость , но это надо постоянно подсоединять разъединять а в первом случае это будет более продуктивно.
Про белые трубки внутри цистерны-на сколько я знаю они нужны для отвода воздуха из полостей которые образуются когда бочка стоит с наклоном вперёд или назад.при наклоне бочки горловина оказывается ниже днища бочки и соответственно в бочке остаётся воздух, а это не полное заполнение цистерны и как следствие раскачивание машины.
Здравствуйте!)Рассказ интересный.Машинка тоже.Скажите,а почему применён вынесенный гидрораспределитель лебёдки с ручным управлением?Получается при пользовании лебёдкой водитель должен находиться вне кабины?Почему не применить распределитель с электроуправлением из кабины?Слив бочки только через передние распылители?Про топливомерку рассказали с знанием дела.Обычно в конце рабочей смены или рейса подбивается километраж,расход,замеряется остаток топлива и считается кто кому чего должен..))У меня на 300-литровом баке 1 сантиметр на линейке 20 литров.
Да,монголы задумали что то хитрое....)Вот мне ещё тяжело понять зачем делать врезку с краном для слива сзади и тянуть потом трубу под цистерной к насосу?По-моему логичнее было бы сделать слив через донный клапан рядом с насосом.Кран поставить с управлением ручкой сбоку(на молоковозах такие устанавливают).А для такого лентяя как я вообще нужно ставить кран с дистанционным пневмоуправлением из кабины как на пожарных ЗиЛах 131 были в кабине.Пробка сливная на насосе тоже мне не очень.Лазить закручивать/откручивать постоянно под машину лично мне не очень приятно было бы.Да и резьба страдает.Для меня там краник был бы лучше как ставили на ЗиЛах,Газонах для слива воды с блока цилиндров.Там еще проволочка цепляется которую можно вывести сбоку машины и открывать и закрывать его не залезая под машину.
Добрый вечер Ольга и Алексей.Ролик очень познавательный и интересные спасибо вам огромное за вашу работу.Алексей можно ли собрать в одном месте краны всех производителей которые приходят к вам на производсто и сделать обзор всех их плюсы и минусы .Спасибо большое и удачи успеха улыбок и здоровья.
3:44 правый кран так и просится чтоб его перевернули ручкой налево для симметричности. 7:27 это то ладно, а вот то что ручка заднего крана все время будет в грязи и копоти - это вот да... 11:07 - а вот просьба. Расскажите пожалуйста про вон тот здоровый оранжевый тюк слева на заднем плане. Что это, а еще покажите как его привозят, завозят в цех и распаковывают. :-)
Ну так то да :) Просто интересно стало, а как тогда ездят водовозки развозящие воду населению по городу. Какая то конструкция специальная бочки или просто инструкцию не читают :)
На десерт анекдот ; встречаются две подружки и одна другой говорит; как тебе моё новое платье , На что вторая говорит знаешь что , мне не когда с тобой ругаться я очень спешу.
Возможен ЛИ перевод двигателя ЯМЗ-536 на метанол (Метиловый/древесный спирт CH₃OH,)? Необходимая степень сжатия 15 ед., актановое число 115. Метанол окисляет алюминий, НО НЕ ИМЕЕТ вредных выхлопов + цена 10-15р., за литр... Зарание спасибо за уделённое внимание вопросу.
Здравствуйте! Кран должен быть открыт на половину, ибо вода остающиеся между шаром и стенкой самого крана замерзает и крану каюк на рубль полтора)) исходя из личного опыта! Константина нехватает🤔
Почему выбрано такое длинное шасси, из-за которого бочка с большим зазором от кабины стоит? Связано с развесовкой? Пеналы для рукавов я бы поменял местами, чтобы крышки открывались в сторону ёмкости. Бак на 210 слева скорее всего.
_Клиент заказал доп. опцию для полива, а как тогда поливать если эксплуатация разрешена только с полной или порожней бочкой? На минимальной скорости? Или заказчик его использовать собирается только на каком-то определённом объекте.. ._
Предлагаю сверху вертолетный винт приделать в добавку к лебедке. Походу машина приспособлена не для полива асфальтированных улиц города, а для таежных буреломов распрыскивать химикаты против клещей. Хотя фиг знает, что там у монголов, у них после Куликовской битвы башни напрочь посносило...
Бочка расположена очень высоко И из-за этого Можно либо целую бочку возить, либо пустую. А что если целая бочка не нужна? Воду сливать? Насос работает только в одну сторону, а если вдруг нужно самому заправиться? В насосе нужно откручивать болтик что-бы не разморозить его. Почему не сделать сливной кран или клапан. Выхлопную трубу возле бака можно было-бы и вниз направить чтобы не распылять выхлопы куда попало. Я чувствую что много ещё можно найти мелочей что жизнь водителя могут немного омрачить. Хотя рассказано о машине с восторгом!
Спасибо! Но есть ряд вопросов: 1. как бочку опустить ниже? 2. Готов ли покупатель заплатить дополнительно за насос(чтобы и закачивал) и клапан для слива + дополнительные секции и волнорезы и перегородки, и всё это при условии того что ему этого не надо? Если покупателю будет необходимо то о чем вы сказали, то и будет сделано.
на двигателях евро 4 выхлоп по большому счету холодный, смысл в подогреве не велик, мое мнение) так же сажи и копоти, про которую говорил Алексей, нет)
ПДД РФ не запрещают перевозку наливных грузов с частичным наполнением ёмкости цистерны! Каков был бы смысл, в противном случае, изготавливать МДК и а/м для перевозки техводы с поливочной рейкой???!!! Как видно из этого - категорий "А" и "В" здесь иметь недостаточно!!!!!!!!!!
УралСпецТранс, спасибо за позитивный сарказм! Но, тем не менее, зачем установили рейку поливочную? Если нельзя поливать в процессе движения водовозки, то, по-видимому, для слива воды в вёдра и тазики на стоянке?!
Когда поливаешь - двигаешься медленно, ну а инструкция это страховка производителя. Иногда покупатель хочет всё в одном и по минимум цене, хоть объясняй ему, хоть нет.
УралСпецТранс! Теперь в Вашем комменте есть логика: "Когда поливаешь - двигаешься медленно". Именно этот смысл и должен был быть отражён в Вашей заводской инструкции по эксплуатации ТС, т.е. водовозки! Но не: "...запрещается движение ТС с частично незаполненной ёмккостью цистерны!" Благодарю Вас за конструктивный диалог и, надеюсь, внесение изменений в инструкцию по эксплуатации Ваших ТС!
Yyriy Chernetskyy В Монголии есть ГОК и , скорее всего будет поливать технологические дороги что бы пыль ,,прибить ,, . БЕЛАЗы знатно пыль поднимают :-):-):-)
Видео с Алексеем приятно смотреть - радует высокий уровень подготовки и технических знаний
А дизлайк Константин поставил по тому что опять без него снимали))))))) Удачи вам ребята, как всегда интересно!!))))
Впереди установлена поливалка значит будет поливать дорогу жидкостью но езда разрешена только с полной либо с пустой бочкой. Если она будет поливать то в любом случае будет жидкость в бочке уменьшаться. Ну и указатель топлива в Российских грузовиках чаще всего работает не более года а то и месяц были случаи, вот и приготовили для монголов механический указатель топлива)))))). Всех благ вам удачи!!!!
Просто человек не занимался этим и изучил как говорится в теории и то на быструю руку , это же не входит в его основную работу . А так если он поливает или моет дорогу по любому машину нельзя разгонять ,есть две причины по которой этого делать нельзя . Первая это будет не качественная работа невозможно это сделать на больших скоростях что и указывается в инструкции , второе и основное это то что насос включается через раздатку и что будет с насосом на больших скоростях . Он разлетится или в лучшем случае сломается быстро , а про то что при работе поливе вода будет уменьшатся он наверно не дошёл по теории . А так если он занимается поливом дороги то скорость мала и сильного воздействия на жидкость не будет значит на устойчивость не будет влиять . А когда закончил работу то и скорость будет поболее дать , ёмкость то пустая будет .
Обзор очень классный спасибо Олечка !!! 👀👍👍👍💕💕💕
Я когда проходил службу в СА , у нас ,, водовозки ,, обогревались за счёт выхлопных газов , труба была внутри цистерны , а выхлоп был выведен на сливную задвижку , вода всегда в любой мороз не замерзала .
M Khannan ...у нас были УРАЛы-375 e тоже водители говорили было тихо в кабинах .
Монгольские ,, арбакечи ,, первым делом ,, примастырят ,, ящик огромный между кабиной и цистерной , местная ментальность .:-):-):-) Алексей как всегда всё по деловому , но уже держит марку пытается ,, петросянить ,, :-):-):-) а Лёлик как всегда ,, на высоте ,, !!!
Ольга здраствуйте увидел на заднем плане урал некст экскаватор ждем обзор))))
Уже скоро
УралСпецТранс как только помоют?))
Точно)
Рассказано ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!!
Толковый чувак!!!
Я чуть не упал со смеху.Влажность измерять!!!
Привет, я делал себе прицеп для Еврокубка. Когда заливаешь полную, то ехать можно отлично. Когда не хватает примерно 100 литров и больше- это жесть начинается.
Сзади конечно эта загагулина просто оригинал. Для дружественной Монголии задние фонари установлены высоко, а для внутреннего рынка стоят в заднем брусе. Срок жизни таких два-три раза задом сдать, переделываем сами. Удачи.
В видео UA-cam от Kreiss как раз и рассказывается как принимают машину и сдают машину по топливу . И так как топливные баки могут быть разной конфигурации и размерами то в каждом тягаче есть таблица где указано по сантиметром количество топлива в баке , ну и метр конечно каждый водитель возит с собой.Сам датчик топлива не указывает точное количество топлива в баке , он показывает приблизительное количество . Выдавая слишком большую погрешность , а дыхательная трубка для вывода воздуха во время движения . Машина движется и вода смешивается с воздухом и как рассказчик сказал что бы ёмкость не раздувала от повышенного давления и схлопывания она и сглаживает это давление в бочке и выводя воздушные пузыри на верх.И кстати переделать под закачку не сложно ; сзади где кран стоит там быстрый разъём , разъединяешь подсоединяешь к шлангу и бросаешь в водоём . А на шланг который выходит на поливалки врезаешь тройник и задвижки на поливалку и на подачу воды вверх то есть в саму ёмкость . Можно конечно проще подсоединить шланг спереди к распылителю воды предварительно его сняв и подсоединив шланг и второй конец опустив в ёмкость , но это надо постоянно подсоединять разъединять а в первом случае это будет более продуктивно.
Про белые трубки внутри цистерны-на сколько я знаю они нужны для отвода воздуха из полостей которые образуются когда бочка стоит с наклоном вперёд или назад.при наклоне бочки горловина оказывается ниже днища бочки и соответственно в бочке остаётся воздух, а это не полное заполнение цистерны и как следствие раскачивание машины.
Здравствуйте!)Рассказ интересный.Машинка тоже.Скажите,а почему применён вынесенный гидрораспределитель лебёдки с ручным управлением?Получается при пользовании лебёдкой водитель должен находиться вне кабины?Почему не применить распределитель с электроуправлением из кабины?Слив бочки только через передние распылители?Про топливомерку рассказали с знанием дела.Обычно в конце рабочей смены или рейса подбивается километраж,расход,замеряется остаток топлива и считается кто кому чего должен..))У меня на 300-литровом баке 1 сантиметр на линейке 20 литров.
Ну если бы знать зачем монголам лебёдка, может и не надо им находиться в кабине для пользования лебёдкой
Да,монголы задумали что то хитрое....)Вот мне ещё тяжело понять зачем делать врезку с краном для слива сзади и тянуть потом трубу под цистерной к насосу?По-моему логичнее было бы сделать слив через донный клапан рядом с насосом.Кран поставить с управлением ручкой сбоку(на молоковозах такие устанавливают).А для такого лентяя как я вообще нужно ставить кран с дистанционным пневмоуправлением из кабины как на пожарных ЗиЛах 131 были в кабине.Пробка сливная на насосе тоже мне не очень.Лазить закручивать/откручивать постоянно под машину лично мне не очень приятно было бы.Да и резьба страдает.Для меня там краник был бы лучше как ставили на ЗиЛах,Газонах для слива воды с блока цилиндров.Там еще проволочка цепляется которую можно вывести сбоку машины и открывать и закрывать его не залезая под машину.
Добрый вечер Ольга и Алексей.Ролик очень познавательный и интересные спасибо вам огромное за вашу работу.Алексей можно ли собрать в одном месте краны всех производителей которые приходят к вам на производсто и сделать обзор всех их плюсы и минусы .Спасибо большое и удачи успеха улыбок и здоровья.
Редко они вместе на площадке бывают
3:44 правый кран так и просится чтоб его перевернули ручкой налево для симметричности.
7:27 это то ладно, а вот то что ручка заднего крана все время будет в грязи и копоти - это вот да...
11:07 - а вот просьба. Расскажите пожалуйста про вон тот здоровый оранжевый тюк слева на заднем плане. Что это, а еще покажите как его привозят, завозят в цех и распаковывают. :-)
Нет а где опять Константин?
Александр Разманов,я тоже обратил внимание, что его через раз показывают!!!!
Александар Разманов _наверно отдыхает после обзора трала_
У нас водовозка тоже 43118 по городу в частный сектор воду развозит. Так летает она ого-го. Ездит пока бочка не кончится, потом на заливку.
Ну можно же не читать инструкцию))) И ездить не задумываясь
Ну так то да :) Просто интересно стало, а как тогда ездят водовозки развозящие воду населению по городу. Какая то конструкция специальная бочки или просто инструкцию не читают :)
Ну как вы и предположили ))) или не читают или конструктивно гасят колебания жидкости при движении
По выхлопу, это много машин конструкторы не предусмотрели. Как сами выхлопную систему переделывают, так и не доработали. Бочка интересная.
На десерт анекдот ; встречаются две подружки и одна другой говорит; как тебе моё новое платье , На что вторая говорит знаешь что , мне не когда с тобой ругаться я очень спешу.
Возможен ЛИ перевод двигателя ЯМЗ-536 на метанол (Метиловый/древесный спирт CH₃OH,)? Необходимая степень сжатия 15 ед., актановое число 115.
Метанол окисляет алюминий, НО НЕ ИМЕЕТ вредных выхлопов + цена 10-15р., за литр...
Зарание спасибо за уделённое внимание вопросу.
Снимите пожалуйста обзор дом вагонов ваших
Здравствуйте! Кран должен быть открыт на половину, ибо вода остающиеся между шаром и стенкой самого крана замерзает и крану каюк на рубль полтора)) исходя из личного опыта! Константина нехватает🤔
Почему выбрано такое длинное шасси, из-за которого бочка с большим зазором от кабины стоит? Связано с развесовкой? Пеналы для рукавов я бы поменял местами, чтобы крышки открывались в сторону ёмкости. Бак на 210 слева скорее всего.
Возможно монголы в зазор что то еще установят
привет Ольга и Алексей а лебедку не проще заказать было стандартную механическую Ольга как всегда на высоте
Спасибо за комментарий! Можно и механическую, это вопрос к тому кто заказывал
Нет, не можно. Потому что от туда, откуда подключается стандартная, заводская мех.лебедка уже подключен насос.
Точно!
Привет)!
Вопрос,а почему такое большое пространство между КАБИНОЙ и ЦИСТЕРНОЙ? или это сделано специально,подскажите!!
Ниже есть комментарий, для чего
для правильной развесовки по осям
там полюбому будет заколхожен багажник под всякое нужное
_Клиент заказал доп. опцию для полива, а как тогда поливать если эксплуатация разрешена только с полной или порожней бочкой? На минимальной скорости? Или заказчик его использовать собирается только на каком-то определённом объекте.. ._
На минимальной скорости
Усиленный бампер,крепёжные болты для "лопаты".
Предлагаю сверху вертолетный винт приделать в добавку к лебедке. Походу машина приспособлена не для полива асфальтированных улиц города, а для таежных буреломов распрыскивать химикаты против клещей. Хотя фиг знает, что там у монголов, у них после Куликовской битвы башни напрочь посносило...
А лебедка для того, чтобы воду к себе притягивать, если ехать за ней лень.
Нэгэн паловинкэ кумыс возить будем
Интересно а в урал некст как включается передний мост блокировки , не увидел на видео никаких рычагов , или я отстал от жизни
по умолчанию переднюю блокировку на заводе не ставят
а где в Монголии дороги я там видел только направление в степи
Пенополиуретан называется утеплитель
А где? Константин !!!
Ушел на задание
Честно сказать, водовозка очень не удобная. Такое чувство что её изобретали молодые студенты, которые не знакомы с рабочей реальностью!
Давайте подробнее, что не так?
Бочка расположена очень высоко И из-за этого Можно либо целую бочку возить, либо пустую. А что если целая бочка не нужна? Воду сливать? Насос работает только в одну сторону, а если вдруг нужно самому заправиться? В насосе нужно откручивать болтик что-бы не разморозить его. Почему не сделать сливной кран или клапан. Выхлопную трубу возле бака можно было-бы и вниз направить чтобы не распылять выхлопы куда попало. Я чувствую что много ещё можно найти мелочей что жизнь водителя могут немного омрачить. Хотя рассказано о машине с восторгом!
Спасибо! Но есть ряд вопросов:
1. как бочку опустить ниже?
2. Готов ли покупатель заплатить дополнительно за насос(чтобы и закачивал) и клапан для слива + дополнительные секции и волнорезы и перегородки, и всё это при условии того что ему этого не надо?
Если покупателю будет необходимо то о чем вы сказали, то и будет сделано.
на двигателях евро 4 выхлоп по большому счету холодный, смысл в подогреве не велик, мое мнение) так же сажи и копоти, про которую говорил Алексей, нет)
Алексей Козлов да фигня,на Камазе выхлоп нормальный,и вонючий, и коптит, хоть какой там евро))
урагано образная в песках нет равных
Если запрещено возить половину бочки зачем тогда поливочная рейка? Или она на одном месте стоит и поливает(((((?
#гдеКонстантинПРО
Я не понял?....а где Константин....???....
Ушел на задание
Валентин С Пошел искать в Монголии воду для машины.
СексТранс
Кллллллаааааааасссссс
Табличку надо было продублировать на монгольском языке. Как её будут читать монголы ?
Где цена этого транспортного средства, лето скоро, мне капусту и картошку поливать нечем, ЁПРСТ.😂
Оля лучше Кости нет.Он учился,учился по инету.
ПДД РФ не запрещают перевозку наливных грузов с частичным наполнением ёмкости цистерны! Каков был бы смысл, в противном случае, изготавливать МДК и а/м для перевозки техводы с поливочной рейкой???!!! Как видно из этого - категорий "А" и "В" здесь иметь недостаточно!!!!!!!!!!
Видимо категория С даёт +100 к вопросу компетенции! ПДД возможно и не запрещает, а инструкция по эксплуатации запрещает
УралСпецТранс, спасибо за позитивный сарказм! Но, тем не менее, зачем установили рейку поливочную? Если нельзя поливать в процессе движения водовозки, то, по-видимому, для слива воды в вёдра и тазики на стоянке?!
Когда поливаешь - двигаешься медленно, ну а инструкция это страховка производителя. Иногда покупатель хочет всё в одном и по минимум цене, хоть объясняй ему, хоть нет.
УралСпецТранс! Теперь в Вашем комменте есть логика: "Когда поливаешь - двигаешься медленно". Именно этот смысл и должен был быть отражён в Вашей заводской инструкции по эксплуатации ТС, т.е. водовозки! Но не: "...запрещается движение ТС с частично незаполненной ёмккостью цистерны!"
Благодарю Вас за конструктивный диалог и, надеюсь, внесение изменений в инструкцию по эксплуатации Ваших ТС!
И вам спасибо за адекватные комментарии, и чувство юмора, и четкие замечания. Редко тут таки люди тут встречаются.
Не досмотрел😂😂😂!!!
Priwet wsem
Привет
зачем нужен вездеход. вы собираеетесь мыть степи в монголии
Техническая вода нужна не только для мытья.
Yyriy Chernetskyy В Монголии есть ГОК и , скорее всего будет поливать технологические дороги что бы пыль ,,прибить ,, . БЕЛАЗы знатно пыль поднимают :-):-):-)
Машина для Монголии а табличка та на русском
Не очень приятный типок
Говноцистерна!
Качество сварки и самого металла отвратное!!
Насос хилый.
Окраска сверху тоже ужасного качества.
К шасси претензий нет.