o oponach w takim moto nie ma co gadać. Sam moto jest przepiękny! nie tylko jego sylwetka ale i szczegóły jak np. popatrzcie na przedni błotnik jak jest wykrojony. Licznik prędkości jest identyczny w Transalpie, tez sporo ludzi się łapie, ale to nie abs. V--2ka chłodzony cieczą...szok! Wszystkie omawiane patenty jak w japonczykach. Hamulce jak w najlepszych hondach, jeden wciskasz 2 hamują. Pas, szok jak w H-D. Moto generalnie lepiej wygląda niż brzmi, ale jest piękny.
ceny 125 idą na absurdalny poziom. Jeśli bardzo chce się mieć motocykl z salonu to za 25 tys. można zrobić zestaw kurs prawo jazdy A + Royal Enfield Meteor 350.
Tylko osiągi tego royala 350 są podobne jak takich modeli 125. Myśle nad hunterem 350 ale jak patrzę na jego osiągi to taki choćby hyosung 125 v2 jeździ porównywalnie jak nie lepiej.
widziałem ostatnio opony z bocznymi paskami odblaskowymi na całym obwodzie - powinno się takie rozwiązanie stosować częściej, bo ten odblask pod amortyzatorem to za mało widoczny
Ciekawostka to pas napedowy zamiast łańcucha, ciekaw jestem jakie przebiegi wytrzyma od wymiany do wymiany i cena sorzeta, bo ogolnie wydaje sie spoko opcja jak na 125
W ogóle to Romet poszedł w Cruiser. To było domeną raczej Junaka z ich Regal Raptorami. A tu Benda, RCR, Zipp Raven Lux (zniknął? szkoda), UM wszelkiej maści. grubo.
@@beniaminmucha junak ma niby piękny i wręcz masochistyczny kredens w postaci obłędnego M15, cenowo również jest blisko jednak patrząc pod kątem silnika... Wybieram V2. Celowo nie wspominałem o vintage czy renagade sport bo to trochę nie ta liga 😉 pomimo tej samej klasy pojemności... Widocznie idą w to co się dobrze sprzedaje.
Cześć pamiętam jak jeździłeś Bendą street 125 dzięki tobie ją kupiłem pomimo zakupu 900 dalej nią śmigam, szkoda że Polkomtel zaprzepaścił szansę wprowadzenia tej marki na polski rynek, a dostępność części jest tragiczna.
Rozmawiałem osobiście z merketimgowcem z Rometa. Obiecano mi że Romet postara się ściągnąć części do starych modeli Benda, których nie sprzedawali. Nie będzie to na stałe na magazynie, ale mogą ściągnąć z częściami do nowych moto. W razie czego pisz do mnie ne beniamin@motocykle125.pl a ja przekażę dalej. Zobaczymy czy nie obiecanki cacanki.
Jest, jak tylko będzie dostępny to będę o niego prosił. Może we wrześniu, albo dopiero wiosną. Ale nie chce go odpuścić, sam mam ochotę go przetestować. Napisałem chyba kilka słów o nim na motocykle125.pl, to trochę półśrodek ale zapraszam.
@@beniaminmucha dziękuję za odpowiedź 🥰. Czekam z niecierpliwością 😉 Wstępnie planuję zakup wiosną albo ów Keeway'a albo Zippa scramblera. Miłego dzionka 🫡
lampę bym wymienił na taką z daszkiem jak ma R.Enfield i zegary na chociaż wyglądające na analogowe, siedzenie dla P..a właściwie brak ,czyli cena to pewnie by była koło 30k
Jeden z ładniejszych cruzerow ale drogi w zakupie. Ale jest na rynku taki ciekawy konkurent Huosung GV 300. Też V2, wyraźnie tańszy. Czy ktoś słyszał coś o nim? Może sam Benjamin co się wypowie? Wydaje się to interesująca propozycja.
Ten i rcr jest wielką porażką a wiem bo mam rcr 2018 rok. Jak ktoś chce kupić te gówno od importera benda i rometa to zdecydowanie odradzam . Brak części to jest hasło flagowe tego złomu .
postaw go koło Vulcana S650 i zobaczysz czy jest mały. Ludzie oceniają przez pryzmat pojemności, bo i m się wydaje , że jak 125 to "na pewno" mały. A w rzeczywistości większe pojemności często są bardzo podobne gabarytowo do np. tej Bendy. Druga sprawa, ten sam motocykl o pojemności 300 ccm jest wymiarami w 100% identyczny jak ta 125.
@@marcelistempniak3233 Dokładnie. Kiedyś ktoś marudził, że przy wzroście 180cm Harley Iron 883 jest za mały już, a ma prawie 60km mocy i 883 pojemności.
![[HD]Test i prezentacja Barton X-Trail |motocykle125.pl](http://i.ytimg.com/vi/xwny_RQTrxY/mqdefault.jpg)
o oponach w takim moto nie ma co gadać. Sam moto jest przepiękny! nie tylko jego sylwetka ale i szczegóły jak np. popatrzcie na przedni błotnik jak jest wykrojony. Licznik prędkości jest identyczny w Transalpie, tez sporo ludzi się łapie, ale to nie abs. V--2ka chłodzony cieczą...szok! Wszystkie omawiane patenty jak w japonczykach. Hamulce jak w najlepszych hondach, jeden wciskasz 2 hamują. Pas, szok jak w H-D. Moto generalnie lepiej wygląda niż brzmi, ale jest piękny.
Z wyglądu naprawdę bardzo fajny. Ale żeby za 25 koła nie było nawet ABSu to jest przegięcie.
Jest ABS 🤦♂️
Dawno niczego pan nie wrzucał dkatego dzieki za cuekawy materiał. Pozdrawiam
Sezon się późno zaczął. Moje artykuły można znaleźć na motocykle125.pl oraz od tego roku również na scigacz.pl
No i nie było słychać jak mruczy na wolnych :).
Wizualnie ładny ale jak dla mnie mały a jestesmy tego samego wzrostu.Pozdrawiam
ceny 125 idą na absurdalny poziom.
Jeśli bardzo chce się mieć motocykl z salonu to za 25 tys. można zrobić zestaw kurs prawo jazdy A + Royal Enfield Meteor 350.
Zgadzam się z tym stwierdzeniem. Choć z mojego doświadczenia wynika, że motocykle, które mi wydawały się niesprzedawalne, znajdują nabywców.
Tylko osiągi tego royala 350 są podobne jak takich modeli 125. Myśle nad hunterem 350 ale jak patrzę na jego osiągi to taki choćby hyosung 125 v2 jeździ porównywalnie jak nie lepiej.
widziałem ostatnio opony z bocznymi paskami odblaskowymi na całym obwodzie - powinno się takie rozwiązanie stosować częściej, bo ten odblask pod amortyzatorem to za mało widoczny
Ciekawostka to pas napedowy zamiast łańcucha, ciekaw jestem jakie przebiegi wytrzyma od wymiany do wymiany i cena sorzeta, bo ogolnie wydaje sie spoko opcja jak na 125
przy pałowaniu tego motocykla fest szybko sie zużywa
Bardzo Ciekawy Materiał 👌 oba z rcr'em wypełniają niszę cruiser można powiedzieć szczelnie 😉
W ogóle to Romet poszedł w Cruiser. To było domeną raczej Junaka z ich Regal Raptorami.
A tu Benda, RCR, Zipp Raven Lux (zniknął? szkoda), UM wszelkiej maści. grubo.
@@beniaminmucha junak ma niby piękny i wręcz masochistyczny kredens w postaci obłędnego M15, cenowo również jest blisko jednak patrząc pod kątem silnika... Wybieram V2. Celowo nie wspominałem o vintage czy renagade sport bo to trochę nie ta liga 😉 pomimo tej samej klasy pojemności... Widocznie idą w to co się dobrze sprzedaje.
A prędkość max ?
Ile ma Pan wzrostu? Ja mam 175 centymetrów i zastanawiam się czy będzie okej, pozdrawiam!
182cm.
Dziekuje
Dzięki
Cześć pamiętam jak jeździłeś Bendą street 125 dzięki tobie ją kupiłem pomimo zakupu 900 dalej nią śmigam, szkoda że Polkomtel zaprzepaścił szansę wprowadzenia tej marki na polski rynek, a dostępność części jest tragiczna.
Rozmawiałem osobiście z merketimgowcem z Rometa. Obiecano mi że Romet postara się ściągnąć części do starych modeli Benda, których nie sprzedawali. Nie będzie to na stałe na magazynie, ale mogą ściągnąć z częściami do nowych moto.
W razie czego pisz do mnie ne beniamin@motocykle125.pl a ja przekażę dalej. Zobaczymy czy nie obiecanki cacanki.
Witam. Czy jest w planach recenzja Keeway X light? Pozdrawiam ❤
Jest, jak tylko będzie dostępny to będę o niego prosił. Może we wrześniu, albo dopiero wiosną. Ale nie chce go odpuścić, sam mam ochotę go przetestować.
Napisałem chyba kilka słów o nim na motocykle125.pl, to trochę półśrodek ale zapraszam.
@@beniaminmucha dziękuję za odpowiedź 🥰.
Czekam z niecierpliwością 😉
Wstępnie planuję zakup wiosną albo ów Keeway'a albo Zippa scramblera.
Miłego dzionka 🫡
lampę bym wymienił na taką z daszkiem jak ma R.Enfield i zegary na chociaż wyglądające na analogowe, siedzenie dla P..a właściwie brak ,czyli cena to pewnie by była koło 30k
Jeden z ładniejszych cruzerow ale drogi w zakupie. Ale jest na rynku taki ciekawy konkurent Huosung GV 300. Też V2, wyraźnie tańszy. Czy ktoś słyszał coś o nim? Może sam Benjamin co się wypowie? Wydaje się to interesująca propozycja.
ile ma pan wzrostu?
@@mateuszgregorek9800 182cm
Zauważyłem w materiałach reklamowych różnych Marek, trend, taki aby Modele na motorze byli wyzsi
Fajny, ale wyglądasz jak na osiołku😉👍
Fajna recenzja choć sprzęt smutny...
Bez przesady 25tysi za 125cm3...no whay...
Ten i rcr jest wielką porażką a wiem bo mam rcr 2018 rok. Jak ktoś chce kupić te gówno od importera benda i rometa to zdecydowanie odradzam . Brak części to jest hasło flagowe tego złomu .
motocykl max dla 170 cm wzrostu
Lampa przednia brzydka jak noc
Wizualnie przy Twoim wzroscie kiepsko to wygląda.
Wygląda w sam raz. Myślę, że do 190cm jak najbardziej da radę. To jest 125 - czego wy oczekujecie? xd
To jest 125 za 20tys ... xD
Wygladasz troche nie powaznie na tym motorze,za maly.
Wszystkie 125 są raczej małe. A ja mam 182cm wzrostu. Prywatnie mam Leoncino 500. 125tki omawiam na moim kanale.
Привет
Za maly ten moto dla Ciebie. Niestety
A niby jeden z większych, choć trzeba by raczej powiedzieć dłuższych...
postaw go koło Vulcana S650 i zobaczysz czy jest mały. Ludzie oceniają przez pryzmat pojemności, bo i m się wydaje , że jak 125 to "na pewno" mały. A w rzeczywistości większe pojemności często są bardzo podobne gabarytowo do np. tej Bendy. Druga sprawa, ten sam motocykl o pojemności 300 ccm jest wymiarami w 100% identyczny jak ta 125.
@@marcelistempniak3233 Dokładnie. Kiedyś ktoś marudził, że przy wzroście 180cm Harley Iron 883 jest za mały już, a ma prawie 60km mocy i 883 pojemności.