ciao sono luca motociclista con un figlio disabile e con mia moglie abbiamo acquistato una ural sidecar con ci facciamo viaggi. abbiamo girato tutti i passi delle dolomiti ( ho attrezzato la ural per trasportare la sedia rotelle elettrica del Gabriele) e molte volte facciamo sterrato ma di pochi chilometri ( es. passo crocedomini) ho bisogno di un consiglio, dici che con un sidecar si puo fare questo itinerario? grazie
Ciao Luca, innanzitutto complimenti! Direi che l'itinerario è fattibile con un sidecar, ho visto arrivare a 3000 metri ogni tipo di mezzo (neve permettendo). Potreste arrivare senza problemi al Pian dei Frati (2676m) e poi valutare se proseguire o meno sull'ultimo tratto, che è quello più duro. Se decidete di provare l'itinerario sarei molto contento di accompagnarvi per conoscere il mio omonimo Gabriele!
MotoViaggiatori grazie per l'aiuto .la mia intenzione è di venire per questa estate, verso luglio o agosto. Quando ho una data certa ti avviso; mi piacerebbe anche a me poterti conoscere e fare il passo assieme ... se puoi mandarmi un numero di telefono cosi da contattarti
Se venite in Piemonte dovreste fare anche la strada dell'Assietta, su motoviaggiatori.it trovi anche quell'itinerario. Scrivimi su info@motoviaggiatori.it, preferisco non scrivere il mio numero pubblicamente!
Negli anni 80 sono arrivato in cima con una Laverda 750 con il manubrio in 2 pezzi e le pedane arretrate, certo una faticaccia non paragonabile ad altre volte in cui ho usato ossa, bultaco o cz
Che figata! Una domanda, lo sterrato ho visto che l'hai fatto anche con gomme normali, è uno sterrato facile?? Io ho le Metzeler Tourance Next 2 sull'Africa e volevo salire al Sommelier!
Stefano Freschi sicuramente riuscirai a superare lo Scarfiotti, il Pian dei Frati ed il Pian dei Morti sono alla portata di qualunque auto... il problema è l’ultimo tratto che è parecchio pietroso
@@motoviaggiatori4160 bravo. Ho la stessa moto del video. Un monoalbero 105 cv..Scusa ma sbaglio o quello che ha la telecamera e' salito con gomme stradali? Roba tipo scorpion trail 2 sono adatte per salire?
Spettacolare ci sono stato in occasione della stella alpina per fare un video ma purtroppo ci siamo dovuti fermare a circa 200 dal laghetto in cima causa neve ✌️✌️✌️
Scrivo questo post non in quanto appassionato di motori ma di storia e dei casi misteriosi. In base a uno studio particolareggiato fatto da una equipe di ricercatori, che ha esaminato tutti i passi colleganti la Francia con il Piemonte, e in base agli elementi descritti dagli storici Polibio e Tito Livio (che non sto qui a descrivere), Annibale e il suo esercito di 30.000 fanti, 12.000 cavalieri, cavalli, muli e 37 elefanti, dopo aver superato Modane e Bramans sul versante francese, e intento a raggiungere il passo più battuto in quel tempo (218 A.C.), cioè il Moncenisio, fu costretto malvolentieri, ma anche per la mancanza del segno di riconoscimento all'altezza di La Planay, oltre che stanco di subire i continui attacchi dei galli nascosti sulle cime e di alcuni depistaggi di false guide celtiche, ad allungarsi sui ghiacciai. In tal modo, invece di inerpicarsi per la salita sulla sua sinistra e raggiungere il passo del Moncenisio, si ritrovò a non perdere di vista il fiume Ruisseau d'Ambin in direzione sud. Si ritrovò a superare il confine tra il colle Sommeiller e quella della Rognosa d'Etiache, per poi scender giù per Rochemolles e Bardonecchia. I ricercatori sono andati per esclusione: hanno eliminato i passi nei quali mancavano uno o più elementi descritti dagli storici Polibio e Livio e hanno riscontrato che quello tra la Rognosa e il Sommeiller presenta tutti i 4/5 elementi di prova descritti. Anche Napoleone aveva scommesso ul passaggio di Annibale per il Moncenisio, ma non aveva preso in considerazione alcuni elementi importanti. A mio modo di vedere, il passo da me descritto, insieme a quello delle Traversette, è il più indiziato tra i 5/6 presi in considerazione dagli storici di tutti i tempi e di tutto il mondo. Il mistero più antico al mondo dopo il Big Bang. Avessi io una moto...... Ciauuuuu
Bellissima storia! Puoi andare a dare un'occhiata al Sommeiller di persona in auto, con una Panda non dovresti aver problema ma sicuramente un fuoristrada è più indicato
Perché nell’audio in presa diretta sentiresti solo fruscio del vento e rumoracci dovuti alle vibrazioni... se non ti piace la musica puoi togliere l’audio del video e ascoltare quel che preferisci tu
@@motoviaggiatori4160 Si ma dipende dalla videocamera che usi ...online ci sono video con audio eccezionale sembra di essere in viaggio con loro ,secondo me non ha senso fare un video con luoghi bellissimi con la musica ...cmq.e la mia opinione
@@luciano76464 ti sei preso la briga di venire a commentare per dire che roviniamo i video e non siamo veri motociclisti... sarà la tua opinione, ma non l’hai espressa molto gentilmente
Molto bello, è in programma questa estate. Complimenti
Bei posti! Quest'estate sono salito alla cima Sommeiller, che svetta sulla dx del colle, 3333 mt. Ovviamente a piedi, ma la consiglio a tutti, merita.
Ciao , greetings from ecosse ! Fantastico
Ciao, bellissimo video complimenti quest'anno lo farò anch'io...neve permettendo fine giugno...
Grazie! Vista la quantità di neve forse converrà aspettare luglio per essere certi di arrivare a 3000m
Quanti ricordi 😢 vent'anni ci sono salito in MTB.
Altri tempi altra età.
Ma che ricordi
Più o meno 15 anni fa ci andai anche io in MTB!
ciao sono luca motociclista con un figlio disabile e con mia moglie abbiamo acquistato una ural sidecar con ci facciamo viaggi. abbiamo girato tutti i passi delle dolomiti ( ho attrezzato la ural per trasportare la sedia rotelle elettrica del Gabriele) e molte volte facciamo sterrato ma di pochi chilometri ( es. passo crocedomini) ho bisogno di un consiglio, dici che con un sidecar si puo fare questo itinerario? grazie
Ciao Luca, innanzitutto complimenti! Direi che l'itinerario è fattibile con un sidecar, ho visto arrivare a 3000 metri ogni tipo di mezzo (neve permettendo). Potreste arrivare senza problemi al Pian dei Frati (2676m) e poi valutare se proseguire o meno sull'ultimo tratto, che è quello più duro. Se decidete di provare l'itinerario sarei molto contento di accompagnarvi per conoscere il mio omonimo Gabriele!
MotoViaggiatori grazie per l'aiuto .la mia intenzione è di venire per questa estate, verso luglio o agosto. Quando ho una data certa ti avviso; mi piacerebbe anche a me poterti conoscere e fare il passo assieme ... se puoi mandarmi un numero di telefono cosi da contattarti
Se venite in Piemonte dovreste fare anche la strada dell'Assietta, su motoviaggiatori.it trovi anche quell'itinerario. Scrivimi su info@motoviaggiatori.it, preferisco non scrivere il mio numero pubblicamente!
MotoViaggiatori ok grazie
Luca complimenti davvero, ad avere papà così! buona strada e un lamps a tuo figlio 💪😌
Ciao! Che bello!!! Ti chiedo se è fattibile con gomme stradali... Ho una tiger col 21 davanti e monto continental stradali... Che dici???Grazieeeeee
Ciao! Vai piano e non portarti il tris di valigie, vedrai che con un po’ di attenzione arrivi senza problemi
@@motoviaggiatori4160 grazie💪
Negli anni 80 sono arrivato in cima con una Laverda 750 con il manubrio in 2 pezzi e le pedane arretrate, certo una faticaccia non paragonabile ad altre volte in cui ho usato ossa, bultaco o cz
ottimo video lo vedo in ritardo ma va bene cosi vediamo x il 2021
Che figata! Una domanda, lo sterrato ho visto che l'hai fatto anche con gomme normali, è uno sterrato facile?? Io ho le Metzeler Tourance Next 2 sull'Africa e volevo salire al Sommelier!
Arrivi facilmente fino al Pian dei Morti, l'ultima salita è un po' pietrosa ma fattibile. Occhio che lo scorso weekend è nevicato a 2000 metri!
@@motoviaggiatori4160 Azz... Vada per lo sterrato ma la neve me la eviterei anche perché sarà già ghiacciata immagino. Vabbé ci penso. Grazie
molto bello, posti bellissimi e belle riprese, mi pare che montavi le scorpion, non pensi che con le tk70 ti avrebbero aiutato ?
Molto probabilmente sì, anche se con le Scorpion Trail 2 non ho avuto alcun problema. Sto valutando di montare le TK70 appena finirò queste
Ciao volevo chiederti se un auto non da fuoristrada (quindi 2x2) riesce a superare il rifugio scarfiotti e se si, fino a dove riuscirebbe ad arrivare.
Stefano Freschi sicuramente riuscirai a superare lo Scarfiotti, il Pian dei Frati ed il Pian dei Morti sono alla portata di qualunque auto... il problema è l’ultimo tratto che è parecchio pietroso
MotoViaggiatori ok grazie
Mi piacerebbe bei posti peccato che abito lontano
Ciao, ho visto il video, io la ho fatta due volte ma sempre da solo, secondo te è fattibile farla con il passeggero?
Un amico l’ha fatta con il passeggero, è tutta semplice tranne l’ultimo pezzo, che potrebbe eventualmente fare a piedi nei punti peggiori
@@motoviaggiatori4160 ti ringrazio!
@@motoviaggiatori4160 bravo. Ho la stessa moto del video. Un monoalbero 105 cv..Scusa ma sbaglio o quello che ha la telecamera e' salito con gomme stradali? Roba tipo scorpion trail 2 sono adatte per salire?
@@Okke-j2n ciao, confermo di essere salito più di una volta con gomme stradali, sull'asciutto basta andare tranquilli e si va senza problemi
@@motoviaggiatori4160 Grazie 1000..
Spettacolare ci sono stato in occasione della stella alpina per fare un video ma purtroppo ci siamo dovuti fermare a circa 200 dal laghetto in cima causa neve ✌️✌️✌️
I km di sterrato quanti sono all'incirca? Grazie
Circa 20km a salire e altrettanti al ritorno. Qui trovi qualche foto e informazione in più motoviaggiatori.it/2017/08/colle-sommeiller-3000-metri-moto
@@motoviaggiatori4160 ma arrivati in cima si può scavallare o bisogna tornare indietro, e scavallando dove si arriva?
che bello! avrei voglia di provarci in panda cross 4x4, ma ho paura le gomme stradali cedano per le pietre :-(
Provaci, fino al vallone dei morti ci arrivi di sicuro senza problemi!
xau di Portugalo . questa strada è totalmente gratuita o devi pagare qualcosa?
Ciao! Si paga 5€ al gabbiotto che vedi nel video
@@motoviaggiatori4160 grazie 🙏😉
Hai avuto problemi per via del peso della moto? Quando cambio le gomme volevo provare a farlo col mio cross tourer
francy20287 100kg in meno aiuterebbero, soprattutto nell’ultimo tratto 😉
@@motoviaggiatori4160 e immagino da una parte tornassi indietro prenderei l'africa twin però il CT su asfalto va da dio
Ho in piano di farmela in Mountain bike da Rochemole :) a noi ciclisti piace faticare...arrivarci con le proprie forze fa bene anche al fisico ;)
SilverEagle1st fatta in MTB molti anni fa... infinita ma bellissima, soprattutto i tagli in single track a scendere
I want to ride a motorcycle and go around like that
Ma che dite si può fare in vespa?
Basta andare con calma e ce la fai
Scrivo questo post non in quanto appassionato di motori ma di storia e dei casi misteriosi. In base a uno studio particolareggiato fatto da una equipe di ricercatori, che ha esaminato tutti i passi colleganti la Francia con il Piemonte, e in base agli elementi descritti dagli storici Polibio e Tito Livio (che non sto qui a descrivere), Annibale e il suo esercito di 30.000 fanti, 12.000 cavalieri, cavalli, muli e 37 elefanti, dopo aver superato Modane e Bramans sul versante francese, e intento a raggiungere il passo più battuto in quel tempo (218 A.C.), cioè il Moncenisio, fu costretto malvolentieri, ma anche per la mancanza del segno di riconoscimento all'altezza di La Planay, oltre che stanco di subire i continui attacchi dei galli nascosti sulle cime e di alcuni depistaggi di false guide celtiche, ad allungarsi sui ghiacciai. In tal modo, invece di inerpicarsi per la salita sulla sua sinistra e raggiungere il passo del Moncenisio, si ritrovò a non perdere di vista il fiume Ruisseau d'Ambin in direzione sud. Si ritrovò a superare il confine tra il colle Sommeiller e quella della Rognosa d'Etiache, per poi scender giù per Rochemolles e Bardonecchia. I ricercatori sono andati per esclusione: hanno eliminato i passi nei quali mancavano uno o più elementi descritti dagli storici Polibio e Livio e hanno riscontrato che quello tra la Rognosa e il Sommeiller presenta tutti i 4/5 elementi di prova descritti. Anche Napoleone aveva scommesso ul passaggio di Annibale per il Moncenisio, ma non aveva preso in considerazione alcuni elementi importanti. A mio modo di vedere, il passo da me descritto, insieme a quello delle Traversette, è il più indiziato tra i 5/6 presi in considerazione dagli storici di tutti i tempi e di tutto il mondo. Il mistero più antico al mondo dopo il Big Bang. Avessi io una moto...... Ciauuuuu
Bellissima storia! Puoi andare a dare un'occhiata al Sommeiller di persona in auto, con una Panda non dovresti aver problema ma sicuramente un fuoristrada è più indicato
Beh un po' molto guidato, ma interessante la meta e lo sterrato fatto.
Bel posto peccato che abito lontano
SPE TA CO LO
Non capisco perché rovinate i video mettendo la musica bha!!
Perché nell’audio in presa diretta sentiresti solo fruscio del vento e rumoracci dovuti alle vibrazioni... se non ti piace la musica puoi togliere l’audio del video e ascoltare quel che preferisci tu
@@motoviaggiatori4160 Un vero motociclista ascolta anche il rumore del motore della natura ecc..
@@luciano76464 quindi pensi che nell’audio preso dalla telecamera si sentano i rumori della natura?
@@motoviaggiatori4160 Si ma dipende dalla videocamera che usi ...online ci sono video con audio eccezionale sembra di essere in viaggio con loro ,secondo me non ha senso fare un video con luoghi bellissimi con la musica ...cmq.e la mia opinione
@@luciano76464 ti sei preso la briga di venire a commentare per dire che roviniamo i video e non siamo veri motociclisti... sarà la tua opinione, ma non l’hai espressa molto gentilmente
certo che arrivare lassù e trovarci uno scooter un po' te la fa scendere l'autostima eh (min 4:00)
Maicol Testi l’importante è divertirsi, il mezzo non conta! Credo che la Vespa targata Lussemburgo sia arrivata lì come “tender” di un camper
La strada è abbastanza facile da fare con mezzi leggeri 😉