¿Qué pasó realmente con el TITANIC? 🛳️ Resumen
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- Опубліковано 20 тра 2022
- Todo lo que ocurrió con el hundimiento del barco TITANIC
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![Asesinato de Espías [ESPAÑA] 💥 GUERRA de IRAK](http://i.ytimg.com/vi/QQtbTnDUe6M/mqdefault.jpg)
Como dato curioso, el carpathia batió su propio récord de velocidad esa noche (17,5nudos) debido a que el capitan ordeno apagar la calefacción para que los motores usasen todo el vapor disponible. (Decir que su velocidad máxima era de 14 nudos)
Gran capitán
@@bean7533 gran queso
Qué interesante, gracias
Me ha matado la frase de : "Esto es peor que Hachiko, maldito perro to camper".
De la risa, Casi me voy al lobby...
Me acuerdo que hace unos meses en Valladolid tuvimos una exposición del Titanic en el museo de la ciencia y estuvo muy guapo. Hubo una historia que me tocó el corazón y era de la una pareja de ancianos de primera clase (el marido era dueño de una empresa) que cuando iban a ser evacuados, la señora subió a uno de los botes pero el marido se quedó en el barco (creo que porque ya no había ni espacio ni botes) y la señora al ver que su marido se iba a quedar para morir en breves, ella decido acompañarle para morir juntos. La pareja, ya aceptando su destino pasan sus últimos momentos en las sillas estas para tumbarse (no me acuerdo de su nombre) y junto a ellos estaban la famosa banda de músicos que también fallecieron.
❤️ Muy buen trabajo lechero como siempre, ahora a ver el vídeo.
gracias por toda la informacion, orgulloso de ser un lechero más
*lokopizza
La magia de este canal es la forma de contarlo. Brutal carisma lechero, me parto la polla! xD
GRANDE! LECHERO!!! saludos de Valparaiso, Chile..... sos la hostia!
Venga, ahora el siguiente naufragio el del Costa Concordia del 2012
Yo estuve haciendo prácticas con las balsas salvavidas y los trajes de supervivencia
Gracias por el video !! Orgulloso Patreon !!
encantada con tu contenido
Excelente trabajo.
El principal motivo del hundimiento es, irónicamente, que no se empotrasen de frente contra el iceberg, ya que tenia compartimentos estancos a lo largo de toda su longitud, y podria haberse mantenido a flote si la mayoría de los compartimentos estaban sin inundar, al intentar esquivarlo, lo único que consiguieron es que el cubito de hielo rajase todo el lateral inundado mas compartimentos que los que podia soportar
No sé si es basado en alguna simulación, pero el punto aquí es tener en cuenta la bestial masa del iceberg y la de Titanic en una colisión siendo frontal creo que hubiese podido reventar el barco de tal forma que no hubiese dado tiempo a salvarse ni la mitad de los que lo hicieron.
No se que masa tendría el iceberg, pero ya el Titanic eran 52.310.000kg (aunque luego es más por el efecto de la corriente del agua) a 42km/h. Si alguien quiere hacer el cálculo preciso, pero creo que salía una barbaridad de energía.
Te sugiero echar un vistazo en los vídeos en los que yates más pequeños a mucha menor velocidad se les ha ido de la mano y han reventado un puerto y medio barco. Que lo mismo tienes razón, pero habría que ser más preciso para verificarlo.
Puede ser. Pero el Titanic tenia un fallo estructural irresoluble o indetectable en la época. La calidad de los remaches era insuficiente. Esto y un mar inusualmente frio (por eso las rutas marítimas se llenaran de témpanos) los volvió demasiado frágiles y no resistieron el golpe. Se separaron chapas y mamparos. Esta explicación se confirmó una vez descubiertos sus restos.
En la época del hundimiento, durante la investigación, un ingeniero ya lo había conjeturado. Pero se desecho esta explicación, el Titanic no podía tener fallos. Y se inventaron que el iceberg, en la parte sumergida tenia una especie de saliente que rajó el casco bajo la línea de flotación del barco.
Tenia un timón insuficiente para un barco de ese tamaño. Unido a que decidieron frenar haciendo girar las hélices en sentido contrario, lo dejó sin maniobrabilidad.
Si analizamos todos lo fallos que condujeron a este desastre, parece el guion de una de las películas de Destino Final. Se iba a hundir si o si.
@@j.m.l.d.6968 bueno, a ver, que el barco flotaba, el único defecto que a priori se le puede sacar es que no tuviese doble casco, y los materiales eran los típicos para la construcción marítima de la época, (no se puede comparar un acero de principios del siglo XX que seguramente tenia importantes impurezas de S y P) con un F-3504 actual (que es inoxidable y su tipo se usa en aviación), y si encima se choca con un iceberg que le raja el costado, pues te da igual que esté hecho de titanio que de papel maché que se va a hundir igualmente, es como decir, jo, este acorazado se ha comido cuatro minas, y se ha hundido, que mierda de acorazado, a demás se usaron remaches de acero, cuando lo habitual era que fuesen de hierro forjado, a demás cumplia con la normativa de la época, asi que si ha tenido un accidente y se ha hundido, pues que se le va a hacer.
En resumen, no se puede mirar la tecnología del pasado con los ojos del presente
@@Alejandro_Aparicio99 Tienes razón, si no llega a chocar, no se hunde. Pero los materiales de la época no daban más de si, el barco estaba al límite de los posible. A toro pasado, podemos decir que se vinieron arriba con el tamaño. Mas que rajar las planchas, se separaron ente ellas al romperse los remaches.
@@j.m.l.d.6968 Totalmente de acuerdo, excepto lo del timón. Si bien podría haber sido mas grande, el timón sigue estando dentro de los parámetros actuales de maniobrabilidad!
Gracias Lechero por tú vídeo 👏👏👏👏👏😉
Vaya videazo!!
15:23 ¡Es de más de 9000!
Tremendo video lechero
¡Excelente el video! Muchas gracias por toda la información, lechero. Saludos cordiales crack👋
Ufff que bueno el vídeo!!!
Que grande este canal y el lechero!!😄😄😄😄👏👏👏👏
Tio, tus videos son la leche
TE AMOOO, soy fan del titanic desde los 3 años, y me sacas esto JUSTO EL DIA DE MI CUMPLE eres un jefe tiooo
me encanta el humor, el lechero me recuerda a una escena de robin hood: men in tights en la que el sheriff de rottingham le cuenta las malas noticias al rey juan riendose para que parezcan menos malas
eres un genio lechero tq
Dos errores que he visto:
1: Aunque es cierto que algunos de los prismáticos quedaron bajo llave, el Titanic tenía más prismáticos disponibles que fueron usados en Queenstown. Los vigías no usaron prismáticos por dos razones, los prismáticos reducen tu campo de visión y porque el trabajo de los vigías era detectar obstaculos, no determinar de qué objeto se trataba. Otros capitanes e incluso el segundo oficial Lightoller dijeron que nunca darían prismáticos a los vigías de la cofa
2: Aseguras que la mala calidad de los materiales tuvo algo que ver con la rotura de las costuras de los remaches, sin embargo la calidad del acero usado era de la mayor calidad que existía para la época (algo que se ha conseguido determinar por los restos del buque), lo que si es cierto es que la proa, debido a si forma curva, no podía ser remachada con una máquina remachadora, por lo que está se hizo a mano.
Por lo demás la información está muy bien
Por eso sacarlo del fondo no es probable a que se romperia.
@@juanalejandrocano , está tan podrido y corroído que no se puede reflotar ni rescatar casi nada.
Imaginar todos que inventan una máquina antigravedad y consiguen subirlo a flote... Tan pronto como salía de la superficie se haría añicos
Yo si creo que los remaches en la proa no fueran de la misma calidad que el resto y eso que tendrian muy buena calidad , pero claro aguanta tu 6000KG de presion por impacto
@@malarkiiishelby1455 ¿Ése son los únicos errores? Sólo cuenta la versión oficial, nada que no se sepa, mientras no el Britannia, creo recordar que se llamaba el gemelo del supuesto Titanic, ni dice que en realidad el que salió del puerto fue el Britannia (insisto, no recuerdo si era el nombre), que había problemas con la compañía de seguros por problemas con el verdadero Titanic.
@@robertoc.1155 Hay reportes de supervivientes de gente jugando con el hielo en el castillo de proa
La mejor manera de pasar el tiempo desayunando
Gràcies CRACK!!!
grande!!
Los pequeños detalles marcan la diferencia. 😔
"bakflip in the night" me reí bastante con ese comentario, excelente video lechero
Exacto fue una suma de factores 1) la mentada llave 2) eso de presumir e ir más rápido 3) Las condiciones de visibilidad, sin viento sin luna hacían no recomendable ir a todo vapor 4) materiales el acero del Titanic no salió todo lo elástico que debió haber sido 5) la Radio era algo nuevo y muchas unidades no tenían operador de radio 7 x 24 6) problemas de diseño, como el Titanic era tan grande, con tanto francobordo no se reparó en la conveniencia de que los mamparos estancos llegasen hasta cubierta y qué pasó? cuando el buque comenzó a hundirse, el peso de los mamparos inundados provocó naturalmente el hundimiento en ese sector de forma primaria y el agua al llegar al tope del mamparo iba rebalsando a los siguientes compartimientos estancos. Probablemente el buque se hubiera hundido igual pero hubiera soportado bastante más tiempo. 7) falta de botes salvavidas: bueno no hay mucho que comentar 8) la gestión de la misma emergencia y evacuación: tampoco mucho que comentar 9) la gestión post evacuación: o sea el retardo en decidir en hacer una rebúsqueda una vez hundida la nave por parte de los botes de escape. EN realidad fue una desafortunada cadena de errores desde su propio diseño y construcción, navegación y gestión de la emergencia.
Para mas contexto, gente. En ese entonces los barcos tenian telegrafos a radio. Pero no tenian radios a voz ni mucho menos radares.
Y eran de las primeras experiencias de radio a bordo. La mayoría radios a baterías.
Como dato curioso dire que el choque no rajo las planchas metalicas las cuales eran remachadas con hierro en la proa y este aguanta menos presion , pues bien el golpe data de unos 6000Kg de presion y eso los remaches no lo aguantan por eso saltaron creando aperturas entre planchas
Vaya pedazo de video me encanta el titanic y este canal , vine buscando cobre y encontre el puto oroo
La calidad del acero de los remaches era insuficiente para un barco de ese tamaño. Unido al frio intenso...
Muy buen video! Podrías hacer un día un vídeo resumen del caso Royuela?
Fua,que hermoso el tetanic
vaya vaya, asi que eres proruso eh?
@@Quinto547 si , aguante Prusia
@@Quinto547 espera un momento
@@Quinto547 verdad que los prusianos no son rusos
@@Elmascapo937 desde luego el nivel del ruso medio lo tienes, no falla...
Dato curioso: Hace varios años se descubrió que el Titanic sufrió un incendio cuando viajaba a Inglaterra para su viaje inaugural y que el calor de dicho incendio debilitó el casco en la zona donde se chocó contra el iceberg.
Es una teoría no se demostró
No fue esto lo que definitivamente hundió el barco. Se pudo comprobar una vez descubierto el pecio.
@Pablo Marmol que sea habitual algo no demuestra que sucediera en ese caso concreto
Jim Thenemy
hace 1 segundo
El incendio fue real, sin embago no está confirmado que eso haya debilitado el casco.
De igual manera el resultado hubiese sido el mismo ya que la fuerza de empuje que ejerció el iceberg hizo saltar los remaches en partes del barco alejadas de la carbonera (donde fue el incendio). Tened en cuenta que el iceberg no hizo un agujero como tal en el casco, sino que empujó hacia adentro las uniones de las plachas de acero (unidas por remaches). Más que un agujero fueron multiples desgarros en el casco.
Grande capó
Pa que madrugar un domingo? Pues pa trabajar mecagolamar.... jajaja 🙃
Mi más sentido pésame
Leo Harlem lo dejó bien claro
Está mejor que la película, lechero.
Buen detalle poniendo a Apetor. No se si lo sabias pero murió el año pasado.
Un saludo.
Lechero:¿Que hay de cierto acerca del
incendio que sufrió durante su construcción y de las consecuencias en el casco?
El incendio fue real, sin embago no está confirmado que eso haya debilitado el casco.
De igual manera el resultado hubiese sido el mismo ya que la fuerza de empuje que ejerció el iceberg pudo hacer saltar los remaches en partes del barco alejadas de la carbonera (donde fue el incendio). Tened en cuenta que el iceberg no hizo un agujero como tal en el casco, sino que empujó hacia adentro las uniones de las plachas de acero (unidas por remaches). Más que un agujero fueron multiples desgarros en el casco.
Sube el siguiente video del viaje a Egipto, primer aviso xd
Lechero, estaba esperando escuchar sobre la conspiracion sobre los magnates americanos y la creacion del banco federal
❤️❤️❤️
El Capitán del Titanic estaba más preocupado por su trono en Rohan que de organizar la evacuación del barco.
Por si alguien no lo pilla, el actor que interpreta al Capitán es el mismo que interpreta a Theoden de Rohan, Bernard Hill.
Pero no des explicaciones... Si alguien no lo pilla, es que no ha visto ESDLA.... Y no merece vivir, menos aún explicaciones.
🤣🤣🤣🤣🤣
Gracias david, vi ambas peliculas, mas de una vez, y no me habia dado cuenta que eran el mismo actor jajaja
tronco si lo explicas pierde la gracia
Ya decía yo que me sonaba muchísimo, no se como no me había dado cuenta 🤦♂🤦♂
nose quien es theoden de rohan, pero ni que lo supiera, creo que el chiste es muy malo aunque este tio tenga fanbase
se ivan a comer aquel quitamiedos con forma de hielo sin señalizar: ElLechero 2022
Has estado graciosísimo en éste vídeo, lechero.
por este accidente en noviembre de 1913 entró en vigor la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS). establece normas relativas sobre construcción de barcos, prevención y detección de incendios, medios de salvamento, radiocomunicaciones, seguridad de navegación. con el tiempo se han agregado mas enmiendas dando por entender que este accidente fue un conjunto de sucesos no regulados.
Lo de medio millon de lecheros estaria bien para repartirse todas las tareas del canal
Like 700!
When eres capitán del Titanic y de los Rohirrim al mismo tiempo. 😎
10:28 que espocas aquellas
saludos lechero! una pregunta que sebes de la supuesta momia que transportaba en el titanic??
Había muchas momias en primera
se dice que fue el olympic,que dieron el cambiazo para cobrar el seguro,hay un documental de eso
primero como siempre
Toh guapo el vídeo, que muera peña no, pero el vídeo es Toh guapo
F por el Titanic :'v
Anchura? Altura? wtf? Manga y Puntal, lechero. Y los barcos no 'pesan' haha tienen peso en rosca. Muy buen vídeo como siempre. Un saludo!
Menos mal q tenia, radio inalambrica, tecnología punta.
En los que se salvaron, los niños de primera clase se salvaron 6 y murió 1 pero dice que no murió ningun, ¿es un error o yo no le intérprete bien?
Error
Lo de los botes es un despropósito totalmente a parte de que no se llenasen al máximo no había los suficientes ya que restaban espacio para el tránsito de los pasajeros y decidieron prescindir de ellos que ampliarlo
7:01 por radio ? mmm nose rick creo que era por código morse.
Conectado por cable hasta el puerto ¿no?
@@j.m.l.d.6968 ignorante ya existían los telégrafos inalámbricos infórmate.
Un acierto la referencia a Futurama y su episodio del Titanic espacial XD
El hundimiento no solo fue el tema de los remaches. También la transición dúctil-frágil del acero. Lo que ocurre, es que a bajas temperaturas algunos materiales cambian sus propiedades drásticamente. El acero pierde muchísima resistencia (de verdad, muchísima) en un intervalo de temperaturas muy pequeño.
Si se hubiesen encontrado un iceberg en aguas algo más cálidas, quizás el acero sí que habría sido capaz de aguantar.
Segun tengo entendido la temperatura de transición ductil frágil del acero que emplearon para todo el barco era de 40ºc, ¿era chatarra? Si, ¿cumplia con la normativa de la época? También
@@Alejandro_Aparicio99 el acero era malo, eso ni cotiza, ya ha enseñado además lechero cómo seguían la Norma, lo justo y necesario. Pero creo que aunque lo hubieran seguido todo perfecto, el testear el acero en el astillero daría un resultado bastante distinto al real cuando están algo más al norte.
@@miguelucos la TTDF es la misma independientemente de de donde estés, y el acero utilizado, aunque cumplía con la normativa de la época, para los estándares de hoy seria chatarra, a demás utilizaron dos tipos de remaches, unos de acero mas resistentes, en las zonas mas solicitadas del barco y otros de hierro dulce o de fundición (no me acuerdo si era lo uno u lo otro) que eran mas baratos
@@miguelucos que algo siga la norma no significa que sea bueno, por ejemplo, las naves industriales en materia de incendios, ¿cumplen la norma? Si, ¿el que cumpla la norma va a evitar que si se pega fuego se queme hasta los cimientos? Nop
@@Alejandro_Aparicio99 la norma reduce el riesgo. Sin embargo, yo el sentido más útil que le veo es que el constructor, diseñador y tal se puedan lavar las manos diciendo "ese accidente no es culpa mía, he aplicado ASME al pie de la letra"
Puedes hablar de la teoria de la conspirscion de que uno de los 3 barcos gemelos tuvo problemas y se tenian que gastar una millona en arreglarlo, casi como contruirlo de 0.
Y dijeron que hicieron el cambiazo, para que el seguro pagara el barco hundido, pero cambiar el defectuoso por el nuevo para ganar mas dinero
Me parece que no es acertada dicha teoría, considerando que los otros dos barcos gemelos fueron botados al agua después del hundimiento del Titanic. La white star líne se fue a la quiebra tras el naufragio, así que tampoco es como que haya cobrado un seguro.
@@luislugo1289 verda
Me parto con la mezcla de imágenes de la película mezcladas con Futurama, los Simpsons y el juego del Zelda 🤣🤣🤣
👍
Mi buen amigo @Jajonix en el 12:17.
Su tema Estoy de relax.
era el Olympic realmente
Tengo miedo!!!
Squash en el titanic 😌
Hola lechero
Yo se que pasó
La alberca sigue mojada
6:00 42km/h para un barco es mucho
Siempre he tenido la duda de porque nadie hizo balsas con mesas, puertas y demás cosas de madera, en la peli no dicen nada. También he supuesto siempre que lo harían, pero morirían igual por el frío.
Piensa en esto: Frio intenso. Noche cerrada. Un mar negro hasta donde llega la vista. Y los de 3º, seguro que los únicos que sabían hacer algo con sus manos, encerrados bajo llave en su cubierta hasta que desalojaron a los de 1º y 2ª.
Tocar ese agua es letal, la inmensa mayoría murió de hipotermia,
@@David-ke7dg Exactamente. En agua fría, (menos de 18 o 20 grados) puedes morir de hipotermia en poco más de 10 minutos.
Me parece curioso como pronuncian la palabra "Iceberg" en España 🤣 buen vídeo!
Lo decimos en español pues aunque se escriba igual que la palabra inglesa cuando lo dice un español es la palabra española pues no tenemos una palabra specifica para referirnos al mazacote de hielo flotando.😆
En lengua castellana, se Lee tal cual como se escribe....
@@orchis21 Tenemos una palabra: Tempano. Pero no la usamos.
@@orchis21 Sí que tenemos una palabra en castellano, es témpano.
@@josefernandorodriguezvarga9522 "iceberg" no es una palabra castellana.
Habiendo icebergs cerca... ¿A nadie se le ocurrio desembarcar a la gente sobre un iceberg y volver con los barcos a recoger a más gente? Digo yo que esos iceberg tan grandes podran soportar el peso de mucha gente sin problemas!!!
Da ganas de meterse en los botes actuales para hacer botellón o un buen submarino
"Esa es una bonita entrada para el agua, la cual se estaba metiendo como cuando te levantas con resaca" xdd
De ocurrir hoy día eso de "mujeres y niños primero" no, aquí todos por igual y esas cosas para no tener que estar rompiendo techos de cristal del Titanic 🤣🤣
No sé si es cierto, pero creo que un error que cometieron en el Titanic fue lanzar bengalas del color de celebración en vez de las de socorro y por eso los barcos de alrededor tardaron más en llegar.
:(
Si hubieran usado los prismáticos de hubiera tardando más en ver el iceberg lechero no menos
Hola
No quería volverse el Lusitania, aunque se usó como excusa para la guerra contra Alemania por el acero usado.
un video titánico(?
Ufff o sea que en el buque aleman hundido por el submarino sovietico murieron casi 8 veces mas que en el Titanic y ni pelicula les hicieron (o al menos no la he visto)
A veces me da la sensacion de que el ser humano de otras epocas era retrasado perdido, unos prismaticos sellados, unos barcos que pasan de ayudar, un operador que se va a la cama, botes que no llegan a la capacidad del barco.....
Con lo listos que somos nosotros, ¿verdad?
@@j.m.l.d.6968 no he dicho eso, he dicho que el hombre de antes usaba una tecnologia que todavia no dominaba ylo del titanic es el culmen de la estupidez, en ningun momento he dicho que seamos mas listos que nadie, memo
@@debumbivandebumbo3570 Bueno, dominaban suficientemente la técnica que dominaban. Y eran lo suficientemente inteligentes para hacer lo que hicieron. Mas bien lo considero el culmen de la arrogancia.
Y si que has dicho que somos más listos, Dory.
@@j.m.l.d.6968 No puedes negar que se dieron situaciones muy estúpidas que se pudieron haber evitado usando un poco la cabeza. Para la época esas cosas ya eran sorprendentemente estúpidas y a día de hoy es impensable
Del muundo :3
Buenos días loco pizzas
#noticiasilustradas habla de la historia hachico el perro camper
Bah! En los cruceros siempre pasan cosas raras, sin necesidad de un submarino soviético, con la discoteca casposa y la pulserita de todo tipo incluido, quien necesita un torpedo!?
Es cierto que días antes hubo un incendio en la carbonera, que debilitó notablemente la resistencia del acero de la zona donde se produjo el corte??
Cierto o bulo ?
Lo hubo pero no debilitó el casco, el Titanic se hundió debido a las condiciones meteorológicas
El problema fueron los remaches. No se rajaron las chapas. Se separaron de los mamparos. Casi peor. Esto se pudo comprobar una vez investigado el pecio.
Jack cabía en la tabla. Fin de la discusión.
El Titanic tenía dos hermanos gemelos y uno de sus hermanos gemelos se hundió.
Cierto
Y el otro fue desguazado. Un exitazo de serie...
@@Pandora-Ska Desguazado porque ya había mejores tecnologías, los barcos ya no funcionaban ni siquiera con carbón al momento de ser desguazado, ya era obsoleto. Aparte, es el único barco civil en la historia que hunidó un submarino de guerra alemán que intentaba atacarlo... ¿cómo? pues lo pasó por encima antes de que se sumergiera. Los barcos Olympic eran EXCELENTES. Titanic fue una sucecion de eventos desafortunados y errores humanos, Brittanic se hundió por la explosión de una mina de la primer guerra mundial y el Olypico que sobrevivió era el viejo confiable.
👪🛹😂🤣 clasico
Los Milchero, los!
Se chocó con un cubito de hielo
sjsuuuuuu
Lawrence sobrevivió por estar poniéndose toh mazas en el gimnasio del Barco