Ja tive 9 FORD Focus 1 motor nao gosta de gasolina estraga os bicos e fica fraco . Use apenas álcool e Perfect clean Tire o catalizador e coloque filtro K&N Vai ver como ganha torque
Isso rolou cmg, tinha o Cruze 1.4 LT Turbo, o bixo tava passando igual carreta em todo mundo na BR, esquentou demais, os bicos travaram kkkk, o cara que eu ultrapassei ainda perguntou se eu precisava de carona
Bom vídeo mano focao anda bem, seria louco testar ele com um monza c20xe que tem no YT é bem conhecido até kkk, ele deu uma puxada com esse ônix turbo e foi carreta, com focus deve da um bom combate
Quem quiser bater de frente é só raspar, mas um mano que munta num usado msm que pareça zero, é de lei troca de correia dentada, filtro de ar, oleo e combustivel e revisão da termostática, isso é de lei mano. Mano ai foi tipo chave no contato e pau, se pá sabe nem oq é preventiva, pra cagar mais ainda, foi verificar a temperatura quando nada havia a ser feito. Se não tem edição no vídeo é menos mal, pq apagou e ele encostou, mas se deu chave de novo ai ja era alinha e a poupança fali, nesse caso o seguro sfde kkkk.
Eh meen tem q fazer manutencao em dia seeempre, ter carro eh fogo, combustivel caro, seguro, ipva e revisao todo ano, poe isso como despesa fixaaa pq sempre tem q ter Q o preju seja pequeno e dahora o video, show de bola Abraços
Não é que a correia partiu e bateu em algum lugar é que quando ela quebra a bomba dagua para de funcionar e a agua não circula causando pressão no sistema de arrefecimento do carro por isso a agua vazou
Fui com minha esposa levar o antigo carro dela na chevrolet em 2019 era lançamento desse Ônix ofereceram um teste Drive e fiquei surpreso com o desempenho na época tinha um Sandero RS é pra ser sincero a diferença entre eles não é significativa, isso justifica você ter ficado pra trás nas retomadas, já que em todas você pisou depois, embalado o Focus cresce de alta realmente aí o Ônix perde o fôlego. Sobre o Focus ponto forte é a dirigibilidade até mais que o desempenho, era raro a 10 anos atrás período de lançamento dele um carro ter equilíbrio em conforto e dinâmica “hoje é mais comum” e ele não só fazia como era o melhor nesse quesito junto com o Golf tanto que eram as referencias do segmento pena que ambos tiveram câmbios problemáticos.
Troquei a correia do meu quando fez 50 mil, sua sorte que ele n quebrou a Corrêa em alta velocidade.... fiz remap no meu tbm n tem limitador e anda bem mais.
Só o câmbio, de resto é tanque, igual todos os outros focus. Tenho mk 2,5. Correia de alternador e tensor se troca de 10 em 10 mil km, nao trocou ficou no risco.
Hj só ando na lpza...justamente pra não forçar nada...e a embreagem durar pelo menos a cada 40mil km...preço do kit dupl.embr: 3mil reais...na ford:5mil...
A minha transmissão durou até 178.252 Km, Focus Fastback 2017. Aliais o carro inteiro perfeito. 182.453 Km hoje. Troquei dois bicos injetores devido ao uso muito longo de álcool ou combustível comum, uma sonda lambida de banda larga e só! Apenas isso! Uma máquina de correr e fazer curvas!
Caraca tenho um igual ao seu, mais andar como vc eh simplesmente doidera, curte o carro que é otimo! Pra andar como vc anda so existe 2 lugares autódromo ou rodoviária dos Bandeirantes sp pq quase nunca acha buracos. No nordeste vc ta fazendo roleta russa. Cuidado ai po
Bom dia amigo, parabéns pela aquisição, eu também estou pegando um Focus, 14/15 Titanium com o polêmico powershift com 46mil km, fiz teste drive ontem e o carro está perfeito, câmbio perfeito, tive orientação de um profissional de câmbio para fazer a preventiva do câmbio a cada 40mil km, baixar o câmbio e fazer a limpeza em toda a caixa seca, limpeza da foligen da embreagem, limpeza e lubrificação dos atuadores, limpeza dos rolamentos, e na hora de montar o câmbio o mecânico precisa selar com silicone para não ter entrada de água, trocar todo o arrefecimento, trocar óleo de câmbio que é barato só usa 1.2 litros, eu vou trocar assim que pegar o carro e fazer a cada 30mil km máximo, óleo de motor troca a cada 7mil km máximo, não deixa até 10mil km, pq precisa considerar que fica parado em semáforo, trânsito mas o motor não para entende, qualquer carro precisa de dono, (Manutenção preventiva, corretiva quando tiver) independente de marca e modelo, esse cara do vídeo nem um tanque de guerra aguenta, infelizmente muita gente aprende pela dor.....kkkkk Precisando de qualquer ajuda, só chamar... Abs.
Vai ter mais vídeos sim irmão!! O ônix anda até os 180 dps morre! Não acompanha o FOCUS nem querendo, sorte dele que a Correia estourou antes das retas boas sem trânsito, se não já sabe né, era tchau pro onixzin
Eu tenho um Onix turbo... certamente o focus engole o Onix de alta. Focus anda lado a lado com o cruze 1.4T. Tomara que seja apenas a correia de acessórios! Abraço
lado a lado n, anda na frente, a turbina do cruze esquenta em altas velocidades e perde o desempenho, focus tem motor aspirado original de fábrica. meu pai tem o cruze e eu tenho o focus, já fiz essa comparação saudável
@@Vitor__Tavares_ já dirigiu um FOCUS? Eu já fiz teste drive em ônix pra ver se comprava… não passa de 180 e pra chegar demora! Não tem nem comparação de motor nem em questão de “ carro” ! Tem muito que aprender vc ainda antes de poder falar alguma coisa.
sou louco para ter um focus desse mano... mas a muié quer uma SUVzinha... afff. Mas vou adimitir, esses 1.0 turbo são valente demais mano... da um trabalho lascado para os 2.0
Amigo, pelo menos aprendeu.... e uma dica, comprou carro semi novo ou usado, não interessa se o cara te mostrar a nota fiscal da correia que foi trocada, troque mesmo assim e pela original, isso é pra qualquer carro que usa correia dentada, depois só observar a data de troca de novo, pois vc vai saber quando trocou certinho e seu uso. Aprendi com meu grande avô isso! Leva pra vida!
Pronto, agora esperar ratificar cabeçote, pq crtza entrou pro motor....pq vc rodou nele quente,,ressaltando que cada cassete desses no focus vai mei kg de embreagem embora 😂..pois tem desgaste precoce por ser dupla..fora outros itens do câmbio que ja problema crônico...tenho um 2016 se 2.0 poewrchift...já gastei 7mil com itens do câmbio...ele é mal projetado entra agua e trava tudo 👍
Se acompanhar os vídeos vai ver que não deu quase nada de problema! Câmbio já troquei todo gastei 13k tudo na Ford estava zero não é de açúcar não 🤣🤣!! E quebrei por fazer coisas que não se faz em câmbio dupla embreagem! Vai sair vídeo no canal e vc aprende um pouco mais 👍
Carro é manutenção. Jamais fiquei atras de Onix! Aliais, nem mesmo atrás de Cruize! Focus Fastback 2017, manutenção na autorizada a cada 10.000Km! Hoje com 182.445 Km, primeira manutenção do câmbio foi com 178.225 Km!!! Nunca antes havia se quer sido tocado! E funcionamento perfeito sempre, ate o dia que pediu manutenção 😅 hoje com 182.445 Km só trocou dois bicos injetores devido ao uso prolongado de combustivel comum e alcool, e uma sonda lambida de banda larga ( devido ao uso ). Tirei o carro 0 Km. Vai ser meu para sempre!
O carro é 2017 e o cofre do motor parece o de um carro de 1994 que ficou parado no celeiro 2 anos... Que isso... Outra coisa, correia de que? Esse carro não é corrente?
Tenho um focus que comprei recentemente e na minha primeira viagem, pois adquirir em outro estado, na volta aconteceu exatamente a mesma coisa comigo, porém não chegou a esquentar, um carro que estava ao meu lado indicou que o carro estava fumaçando, quando vi foi a correia e a bomba d'água, mas a fumaça era apenas da correia raspando, acabou graças a Deus não sendo nada demais. Como você continuou rodando e chegou a aquecer o motor não sei o que sucedeu.
boa tarde... vc não soube usar o carro da maneira certa.... assista o vídeo focus saindo de frente... e veja como ele anda redondo... ele engolia esse onix ai em segundos... era só usar as marchas na hora certa... e reveja a sua mão no volante... vc pode perder o carro de bobeira.... vlw
@@Solarisbr 12 segundos? Tá tendo base qual vídeo? Kkkkk realmente não conhece o carro! Acompanha o canal que breve sai o 0 a 100! Obrigado por mais uma ideia 💡
@@paginaracing8537 Fala pq conhece. Só é bom para alguns SORTEADOS. Não é um ou outro que fala desse câmbio. São pessoas que sabem o que está falando. Se vc não teve problemas com esse câmbio, ainda bem. Pois houve várias unidades com problemas. Se vc realmente não teve problemas, cuida meu amigo
Rapaz adoro esse carro focus. Quero buscar um em breve . Tenho um new fiesta. 2017 46 mil km carro top tambem. Adorei tu metendo pressão na gm (onix( Abcs guri
Pelo jeito manutenção nao estava em dia , fora que quando aumentou a temp.. deveria ter parado E nao tem conhecimento, pq nunca foi agua no radiador e sim fluído Infelizmente falta de conhecimento perdeu motor
Aparentemente vc abasteceu com gasolina. Tive um Titanium Fastback e só andava no álcool. O rendimento é extremamente melhor do que gasolina. Parece que é outro motor! Eu só andei uma vez na gasolina e não suportei. Abs
No álcool muda muito mesmo, esse dia tava na gasolina por causa do consumo, msm assim tava empurrando o ônix, daí vc imagina se tá no álcool com o tanque abaixo da metade…. Na hr que ia pegar as reta boa, deu problema! Mas fzr Oq dps empurro outro ônix e gravo pra o canal!abrc amigo!
o focus mais andão e confiavel é o duratec de 2005 a 2009,,, daqueles nato, sem acelerador eletronico e cambio manual...um tanque de guerra que empurra com facilidade o de 178cv
@@fernandocosta7416 não faço ultrapassagem perigosa, e já aconteceu de bater motor de um uno ultrapassando carreta na subida com carretinha, só ter calma que se resolve tudo! Afobado bate
O Onix deve estar rindo até agora 😂😂😂😂😂
Como vc mesmo falou.. já tem um ano só acelerado a máquina.!!!!! Manutenção preventiva e corretiva e muito importante para esse tipo de NAVE.
esse video é bom pra galera lembrar de fazer preventiva dessas peças
Muito peão, pqp. Praticamente um sinal divino pra parar de fazer merda.
Suspensão multlink do focus permite ele fazer curva de cometa sem perder um tris de estabilidade...
Meu pai tem um Focus 2014, e eu tenho um Cruze 2018, e a suspensão do meu não chega aos pés da do Focus. Realmente é excelente!
Relaxa, daqui uns dias a do ônix quebra também kkkkkk
Ja tive 9 FORD Focus
1 motor nao gosta de gasolina estraga os bicos e fica fraco .
Use apenas álcool e Perfect clean
Tire o catalizador e coloque filtro K&N
Vai ver como ganha torque
Isso rolou cmg, tinha o Cruze 1.4 LT Turbo, o bixo tava passando igual carreta em todo mundo na BR, esquentou demais, os bicos travaram kkkk, o cara que eu ultrapassei ainda perguntou se eu precisava de carona
E foda kkkk
Bom vídeo mano focao anda bem, seria louco testar ele com um monza c20xe que tem no YT é bem conhecido até kkk, ele deu uma puxada com esse ônix turbo e foi carreta, com focus deve da um bom combate
Uma coisa é certa, o onix puxa bem pra caramba
Bomba d'água é acionada pela correia de acessórios, não é eterno.
Quem quiser bater de frente é só raspar, mas um mano que munta num usado msm que pareça zero, é de lei troca de correia dentada, filtro de ar, oleo e combustivel e revisão da termostática, isso é de lei mano. Mano ai foi tipo chave no contato e pau, se pá sabe nem oq é preventiva, pra cagar mais ainda, foi verificar a temperatura quando nada havia a ser feito. Se não tem edição no vídeo é menos mal, pq apagou e ele encostou, mas se deu chave de novo ai ja era alinha e a poupança fali, nesse caso o seguro sfde kkkk.
O Onix deu benga e ainda chamou na seta kkkkk não deu pro focao não kkkkk
Obrigado pelo video vou comprar o Onix 😂😂
Eh meen tem q fazer manutencao em dia seeempre, ter carro eh fogo, combustivel caro, seguro, ipva e revisao todo ano, poe isso como despesa fixaaa pq sempre tem q ter
Q o preju seja pequeno e dahora o video, show de bola
Abraços
Só Correia e bomba d’água
Não é que a correia partiu e bateu em algum lugar é que quando ela quebra a bomba dagua para de funcionar e a agua não circula causando pressão no sistema de arrefecimento do carro por isso a agua vazou
Nao sabia que o Focus tomava canseira do Onix kkkkkk
Onix turbo corre demais
O meu namorado tem um Astra e acho que o Onix deva andar junto
❤
Fui com minha esposa levar o antigo carro dela na chevrolet em 2019 era lançamento desse Ônix ofereceram um teste Drive e fiquei surpreso com o desempenho na época tinha um Sandero RS é pra ser sincero a diferença entre eles não é significativa, isso justifica você ter ficado pra trás nas retomadas, já que em todas você pisou depois, embalado o Focus cresce de alta realmente aí o Ônix perde o fôlego.
Sobre o Focus ponto forte é a dirigibilidade até mais que o desempenho, era raro a 10 anos atrás período de lançamento dele um carro ter equilíbrio em conforto e dinâmica “hoje é mais comum” e ele não só fazia como era o melhor nesse quesito junto com o Golf tanto que eram as referencias do segmento pena que ambos tiveram câmbios problemáticos.
Si lascou focus kkkkkk
Amigo, gostei do vídeo, mas o carei tá precisando de reforma aí em
Troquei a correia do meu quando fez 50 mil, sua sorte que ele n quebrou a Corrêa em alta velocidade.... fiz remap no meu tbm n tem limitador e anda bem mais.
Esse carro ao mesmo tempo q é espetacular, é um bucha sem tamanho.
Kkkkkkkkkkkk
"Bucha sem tamanho" só se a criatura for um chinelão cupim de ferro igual esse cara do vídeo.
@@quackgarage9551vdd olha a sujeira que vc sta no motor
Só o câmbio, de resto é tanque, igual todos os outros focus. Tenho mk 2,5. Correia de alternador e tensor se troca de 10 em 10 mil km, nao trocou ficou no risco.
rapaz eu estava em dúvidas entre Focus e Onix 😂😂😂😂😂😂😂😂
Hj só ando na lpza...justamente pra não forçar nada...e a embreagem durar pelo menos a cada 40mil km...preço do kit dupl.embr: 3mil reais...na ford:5mil...
A minha transmissão durou até 178.252 Km, Focus Fastback 2017. Aliais o carro inteiro perfeito. 182.453 Km hoje. Troquei dois bicos injetores devido ao uso muito longo de álcool ou combustível comum, uma sonda lambida de banda larga e só! Apenas isso! Uma máquina de correr e fazer curvas!
Ônix com a manutenção em dia foi embora hahahhahaha
Caraca tenho um igual ao seu, mais andar como vc eh simplesmente doidera, curte o carro que é otimo! Pra andar como vc anda so existe 2 lugares autódromo ou rodoviária dos Bandeirantes sp pq quase nunca acha buracos. No nordeste vc ta fazendo roleta russa. Cuidado ai po
Valeu mano! Vou ter cuidado! Tmj
Ou na castelo branco após itu
Power shift 😂😂
não foi o cambio que deu pau sua mula
Quebrou a correia do alternador
Alguém sabe de quanto em quanto tempo fazer as manutenções? Tô pegando um desse agora
Bom dia amigo, parabéns pela aquisição, eu também estou pegando um Focus, 14/15 Titanium com o polêmico powershift com 46mil km, fiz teste drive ontem e o carro está perfeito, câmbio perfeito, tive orientação de um profissional de câmbio para fazer a preventiva do câmbio a cada 40mil km, baixar o câmbio e fazer a limpeza em toda a caixa seca, limpeza da foligen da embreagem, limpeza e lubrificação dos atuadores, limpeza dos rolamentos, e na hora de montar o câmbio o mecânico precisa selar com silicone para não ter entrada de água, trocar todo o arrefecimento, trocar óleo de câmbio que é barato só usa 1.2 litros, eu vou trocar assim que pegar o carro e fazer a cada 30mil km máximo, óleo de motor troca a cada 7mil km máximo, não deixa até 10mil km, pq precisa considerar que fica parado em semáforo, trânsito mas o motor não para entende, qualquer carro precisa de dono, (Manutenção preventiva, corretiva quando tiver) independente de marca e modelo, esse cara do vídeo nem um tanque de guerra aguenta, infelizmente muita gente aprende pela dor.....kkkkk
Precisando de qualquer ajuda, só chamar...
Abs.
Que vergonha, levou um coro do onix e ainda quebrou o focão
Levou couro pq não sabe tocar e colocou gasolina , cabaços sem conhecimento
Amigo o vídeo tá muito bom mais esses Onix turbo anda muito mais o Focus muito bom também grava outro vídeo na BR tava show o pega na BR valeu amigo
Vai ter mais vídeos sim irmão!! O ônix anda até os 180 dps morre! Não acompanha o FOCUS nem querendo, sorte dele que a Correia estourou antes das retas boas sem trânsito, se não já sabe né, era tchau pro onixzin
Nao tem como,amigo
@@paginaracing8537 é bomba seu carro quebrou e o onix n kkk
Carro filé só pegar e andar, todas as revisões em css. Vem nas notas!
Esse Focus 2.0,anda bem
Eu tenho um Onix turbo... certamente o focus engole o Onix de alta. Focus anda lado a lado com o cruze 1.4T. Tomara que seja apenas a correia de acessórios! Abraço
É isso mesmo irmão!
Já andei na frente de cruze 1.4t!
Tomara que seja só a Correia amém
lado a lado n, anda na frente, a turbina do cruze esquenta em altas velocidades e perde o desempenho, focus tem motor aspirado original de fábrica. meu pai tem o cruze e eu tenho o focus, já fiz essa comparação saudável
Kkkkk focus cansado, onix mandou lembranças
Terror dos up e onix os dono fica mal mesmo 🤣
Golf tsi, cruze 1.4t… pode mandar vir tbm
Onix mandou lembranças pelo retrovisor né kkkkkkkkkk
Quê? Claramente o Onix nem deu para o cheiro, só teve a infelicidade de aquecer. Imagino no Álcool o que esse carro anda.
Por pouco n fundiu🤣🤣🤣🤦🏾♂️
Já cacetei um Focus desse com meu nivus tsi com filtro esportivo
Peidou pro Onix 😂
1.0 dando carreta em 2.0, esse Onix é um monstro enjaulado. Já é todo remapeado de fábrica, n tem remap pra essa desgraça
@@theRockChines verdade corre que só o filho da mãe eu tenho um Onix 1.0 turbo
@@saviojrc1988 chevrolet sabe fazer carro, Onix Turbo, Cruze turbo e seu 0 a 100 em 7 seg, pena q morreu o segmento
Focus powershift?!?! Motorista corajoso
Blz hevrolet celta
Regra simples cara revisão preventiva. Troca Corrêa bomba d água e vc nunca vai ter esses problemas
Pra quem vê de fora eh fácil falar… polia já tava ruim, o que levou a estragar a Correia!
No vácuo chorando KKKKKKKKKK Achando que tan andando muito ainda kkkkkkkkkkk
@@LuisTonks se esse tanto de freada pra n bater no fundo dele n foi empurrar então eu n entendo mais de carro não 😂😂😂
Top! Pena que deu o probleminha no final
Empurrou, mais o ônix foi embora pq é novo kkkkkkkkkkkkk
Novinho igual vc q nunca dirigiu um carro 🤣
@@paginaracing8537 rapaz meu pai tem um ônix do mesmo, dirijo ele quase todo dia, tenho 16 anos mn
@@Vitor__Tavares_ já dirigiu um FOCUS? Eu já fiz teste drive em ônix pra ver se comprava… não passa de 180 e pra chegar demora! Não tem nem comparação de motor nem em questão de “ carro” ! Tem muito que aprender vc ainda antes de poder falar alguma coisa.
@@paginaracing8537Onix é égua manca powershift alinhado anda as trocas são rapidas
Eita. Deu. Ruin em. Mais. Eum. Otimo. Carro. Topi.
sou louco para ter um focus desse mano... mas a muié quer uma SUVzinha... afff. Mas vou adimitir, esses 1.0 turbo são valente demais mano... da um trabalho lascado para os 2.0
Pela sua cara de preocupação ...vc deve ser Boy.
Se vc quiser , mim manda uns vídeos seus e eu posto no meu canal e mando meus inscritos te seguir , gostei do teu canal
Amigo, pelo menos aprendeu.... e uma dica, comprou carro semi novo ou usado, não interessa se o cara te mostrar a nota fiscal da correia que foi trocada, troque mesmo assim e pela original, isso é pra qualquer carro que usa correia dentada, depois só observar a data de troca de novo, pois vc vai saber quando trocou certinho e seu uso. Aprendi com meu grande avô isso! Leva pra vida!
Kkkkkk😂😂😂😂😂 focao peido kkkkkk
Pronto, agora esperar ratificar cabeçote, pq crtza entrou pro motor....pq vc rodou nele quente,,ressaltando que cada cassete desses no focus vai mei kg de embreagem embora 😂..pois tem desgaste precoce por ser dupla..fora outros itens do câmbio que ja problema crônico...tenho um 2016 se 2.0 poewrchift...já gastei 7mil com itens do câmbio...ele é mal projetado entra agua e trava tudo 👍
Se acompanhar os vídeos vai ver que não deu quase nada de problema! Câmbio já troquei todo gastei 13k tudo na Ford estava zero não é de açúcar não 🤣🤣!! E quebrei por fazer coisas que não se faz em câmbio dupla embreagem! Vai sair vídeo no canal e vc aprende um pouco mais 👍
@@paginaracing8537 Seu focus é 2017 e deu problema no câmbio mesmo assim? Gastou 13k só no câmbio?
isso se chama falta de humildade e de manutenção preventiva...
Carro é manutenção. Jamais fiquei atras de Onix! Aliais, nem mesmo atrás de Cruize! Focus Fastback 2017, manutenção na autorizada a cada 10.000Km! Hoje com 182.445 Km, primeira manutenção do câmbio foi com 178.225 Km!!! Nunca antes havia se quer sido tocado! E funcionamento perfeito sempre, ate o dia que pediu manutenção 😅 hoje com 182.445 Km só trocou dois bicos injetores devido ao uso prolongado de combustivel comum e alcool, e uma sonda lambida de banda larga ( devido ao uso ). Tirei o carro 0 Km. Vai ser meu para sempre!
Não vim para avacalhar , mas olha a cor do motor , desse jeito estoura mesmk
Na minha cidade nao tem quem lave a vapor, e esse motor só assim!! Se não pode ser pior.
@@paginaracing8537 logico que nao amigo kkk...so basta retirar as bobinas e isolar a central,,,depois logicamente secar tudo com o compressor
O carro é 2017 e o cofre do motor parece o de um carro de 1994 que ficou parado no celeiro 2 anos... Que isso... Outra coisa, correia de que? Esse carro não é corrente?
No caso dele aí foi a correia de acessórios. E sim, esse carro usa Correia dentada ao invés de corrente.
Correia do alternador man, não tem nada a ver com a Corrente de comando
A Correia tem que ser trocada em quantos mil km ?
50mil km
@@paginaracing8537 focus 2.0 nao precisa trocar até onde eu sei
@@paginaracing8537 Essa correia é a de acessórios Alternador, Bomba d'água e Ar condicionado.
@@h4s854 O Focus tem Corrente de Comando de Válvulas que fica dentro do Motor e não troca, somente se precisar retirar Cabeçote.
O onix turbo leva benga até do Ford Ka 1.5, quem dirá um Focus.
Ksksksks porra o carro é maquina porém quem dirige uma bosta
Tenho um focus que comprei recentemente e na minha primeira viagem, pois adquirir em outro estado, na volta aconteceu exatamente a mesma coisa comigo, porém não chegou a esquentar, um carro que estava ao meu lado indicou que o carro estava fumaçando, quando vi foi a correia e a bomba d'água, mas a fumaça era apenas da correia raspando, acabou graças a Deus não sendo nada demais.
Como você continuou rodando e chegou a aquecer o motor não sei o que sucedeu.
Poise mano, ele deu que esquentou na msm hora que partiu, aí encostei! No final só troquei a Correia, a bomba d’água e uma polia!
Bomba d'água foi pro saco provavelmente,
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂
boa tarde... vc não soube usar o carro da maneira certa.... assista o vídeo focus saindo de frente... e veja como ele anda redondo... ele engolia esse onix ai em segundos... era só usar as marchas na hora certa... e reveja a sua mão no volante... vc pode perder o carro de bobeira.... vlw
Na hora que ia passar vinha carro, e logo depois deu o problema mas nada grave!! Valeu abraço
Tomar pau de onix com um carro desse é pra cabar....
Deu pau foi na Correia mesmo 🤣
Tenho um Focus desse o seu tava andando bem não nunca que esse Ônix andava na frente.
Esse carro seria maravilhoso não fosse o câmbio Powershit
Fala porque não conhece!
@@paginaracing8537 quase 12 segundos no 0-100. Infelizmente não existe manual para vender. Carros 2.0 manuais fazem 0-100 em média 9s
@@Solarisbr 12 segundos? Tá tendo base qual vídeo? Kkkkk realmente não conhece o carro! Acompanha o canal que breve sai o 0 a 100! Obrigado por mais uma ideia 💡
@@Solarisbr 0 a 100 na casa dos 9 amigo
@@paginaracing8537 Fala pq conhece. Só é bom para alguns SORTEADOS. Não é um ou outro que fala desse câmbio. São pessoas que sabem o que está falando. Se vc não teve problemas com esse câmbio, ainda bem. Pois houve várias unidades com problemas. Se vc realmente não teve problemas, cuida meu amigo
Pô, também não fez mais que a obrigação né....
2.0 com 165cv na gasolina contra 1.0 turbo e 116cv....se tomar coro tem que largar a vida de motora...
165cv na gasolina? Tá falando de outro motor…
@@paginaracing8537 bom....175cv....pior ainda, obrigação maior ainda
Acelero tanto q esqueceu de olha a temperatura subir vixi...o focus é mto mais pesado q o onix ai nas retomada leva vantagem...
Temperatura subiu pq estourou a Correia do alternador que passa pela bomba d’água! Mas o carro não chegou a ferver não e so trocou a Correia tá Novoo
Rapaz adoro esse carro focus. Quero buscar um em breve . Tenho um new fiesta. 2017 46 mil km carro top tambem.
Adorei tu metendo pressão na gm (onix(
Abcs guri
Que borçal
Focus pra mim que anda mesmo Duratec 2008 tiro dali não são bons
Meu pai pavorou bmx4 ele pavorou o focao mas depois de 140 o focao amaco a bmw
Pelo jeito manutenção nao estava em dia , fora que quando aumentou a temp.. deveria ter parado
E nao tem conhecimento, pq nunca foi agua no radiador e sim fluído
Infelizmente falta de conhecimento perdeu motor
PQP ...Q PAPELAO.....FEZ A NAVE PASSAR VERGONHA....PQ NAO FAZ MANUTENCAO ... CULTURA BRASILEIRA......LAMENTÁVEL
Pqp vc é mecânico Agr e sabe diagnóstico né? Se não sabe a polia tava ruim e fez desgatar a Correia! Nao fala Oq não sabe q é feio!!
@@paginaracing8537 Lamento sou mecânico.......
@@juliobolaina4487 tá bem ruim seus clientes então…
pior que esse acelero ae queimou o filme do focus kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Radiador?
Seu motor não tava com aparência legal não!
Aparentemente vc abasteceu com gasolina. Tive um Titanium Fastback e só andava no álcool. O rendimento é extremamente melhor do que gasolina. Parece que é outro motor! Eu só andei uma vez na gasolina e não suportei. Abs
No álcool muda muito mesmo, esse dia tava na gasolina por causa do consumo, msm assim tava empurrando o ônix, daí vc imagina se tá no álcool com o tanque abaixo da metade…. Na hr que ia pegar as reta boa, deu problema! Mas fzr Oq dps empurro outro ônix e gravo pra o canal!abrc amigo!
@@paginaracing8537 e qt ficou a brincadeira? fundiu o motor?
o focus mais andão e confiavel é o duratec de 2005 a 2009,,, daqueles nato, sem acelerador eletronico e cambio manual...um tanque de guerra que empurra com facilidade o de 178cv
nem tem como isso acontecer amigo, não compare injeção multiponto com injeção direta, eu tenho um Focus MK 2.5
vc acertou quase tudo até falar q empurra com facilidade o de 178cv 😅 original impossível...
E 10 X 0 para onix
Esse motor é corrente de comando
Ford sendo Ford normal fica tranquilo se e seu primeiro carro da Ford não esquenta não que o prejuízo e grande mesmo
Até 180 o onix dá pau em qualquer 2.0 aspirado e como ninguém fica andando mais que isso pode-se dizer que o onix benga o focus fácil
Nao foi isso que aconteceu no video Ein?! Empurrando de retomada e dps dos 180 esqueça ônix amigão!
Parava de acelerar pra não bater no fundo de retomada, sorte dele que não dava pra ultrapassar na hora 🤣
Até 180? Kkkk tá pensando que esse ônix é o que???? Pqp
@@paginaracing8537 vc tem q da graças a Deus q o carro deu defeito no lugar certo se force em uma ultrapassagem perigosa , tinha custado sua vida
@@fernandocosta7416 não faço ultrapassagem perigosa, e já aconteceu de bater motor de um uno ultrapassando carreta na subida com carretinha, só ter calma que se resolve tudo! Afobado bate