🔧 SPECIALIZED TURBO LEVO 2023 EN TALLER / Mantenimiento
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- Опубліковано 1 сер 2024
- Nos traen una Turbo Levo 2023 a revisión con 400 km para saber cómo estaba la tornillería. Explicamos en este video paso a paso cómo hacer el mantenimiento del basculante.
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Celebras cada tornillo como una victoria, un empate o una derrota ! 😅👍👍👍🙋🏻♀️🙋🏻♀️
Sí señor, diciendo la verdad. A mí me ha pasado y me cambiaron todo el kit en garantía.
estuve a punto de comprarla en tienda ESCAPA por 3.800 euros la 500wh puesta en casa....pensaba ponerle un extender chino de 100 euros........cada dia me da mas pereza comprala para que el motor de plastico me va durar un mes.........digale al luis banshee un motor de plastico sin aceite.........Sigo con mi giant glory con bafanf 750 y adelantando bicis de caras y feliz.....mi bafang si vende recambios regaladosss
Hola Luis.Tengo una Specialized Epic Sworks del año 2022.Me gustaría que hicieras un vídeo sobre ella.Muchas gracias por tus vídeos y un saludo desdé Ávila.
No es solo un tema de las levo, tengo un creo, una diverge y una epic, las tres han vendido sin grasa y al comprarlas he llegado a casa a lubricarlas por mi cuenta. Ojalá Specialized tome conciencia y mejore este problema
Hola Luis, tengo el mismo problema con el eje de la rueda trasera, con pocos km lo tengo marcado ,a qué fue debido en tú caso? a qué puede ser debido? Si me puedes iluminar te lo agradecería de verdad. Un saludo y a seguir así.
A ver para cuando una Reviuw de mecánica sobre la Berria Mako 8
Buenas🤟🏻. Que tal vienen las Haibike? Me llega mañana una Nduro 8, viendo esto creo que voy a desmontar un tornillo detrás de otro para revisarla por completo..Genial vídeo! Sds.
A puntito estuve de comprarme ese mismo modelo, hasta en ese color. Menos mal que en las tiendas de specialized (fui a varias) me atendieron de pena y con una dejadez que parecía que me hacían un favor atendiéndome y al final no compre nada XD. Ah bueno y tus revisiones a las últimas Levo también ayudaron mucho a esta decisión de pasar de ellas. Podrías compartir el par de apriete de una Giant Reign e+1 ? Me toca hacer la revisión y engrase como la del video, mil gracias!
dependera de donde la compres, en mi caso es una tienda amigos de mis padres de bariio, y la verdad el montage es profesinal, el trato a sido excepcional, es mas me an invitado a irme con ellos de grupo, asique votors sabeis donde y que cojones comprais xD
cuando se pase la garantia y te digan que no existen recambios.....ya veras que divertido.....@@DeepNeuroAquiles
@@DeepNeuroAquiles No entiendo lo que escribes. No se que es bariio, montage profesinal, a sido,, tienda amigos, an invitado, asique, votors. Tu sabrás que y como cojones dices las cosas xD. Tendrás "tienda amigos de mis padres" pero empatía, humildad y educación para saber escribir y expresarte nada de nada.
Hola Luis que grasa es la que hay que poner en los tornillos y rodamientos
Me uno a su pregunta
A mi ya me han cambiado un motor en garantía a los 3 días de comprarla porque sonaba como una cafetera expréss y el nuevo vuelve a tener mucha sonoridad incluso en eco al 10%. Entiendo que este motor apenas suena verdad? Es que aún no lo he podido comprobar 🤣
Luis, para cuando haces un vídeo desmontando una Megamo track 2023 y así vemos el producto español😊
la tija telescópica no sufre al estar soportando todo el peso de la bici?
Grande Luis!! Algo tan básico como es lubricar un eje... De 1ero de mecánica y se les olvida. En fin
dependera de donde la compres, en mi caso es una tienda amigos de mis padres de bariio, y la verdad el montage es profesinal, el trato a sido excepcional, es mas me an invitado a irme con ellos de grupo, asique votors sabeis donde y que cojones comprais xD
Que una bicicleta tenga o no grasa NO depende de la tienda donde la compres, si no del fabricante. Habrás tenido la suerte que en la tienda de tus amigos deben desmontar, engrasar y ajustar antes de vender las bicicletas.
La pena es q la lucha la estés haciendo solo y ningún youtuber/influencer se sume a la causa
Me sobro, pero si se suman mejor.
Desgraciadamente muchos (no todos) están vendidos a las marcas y dan su opinión en función de la relación que tengan con ellas
Alguien sabe si para sacar los rodamientos del horst (vainas/cerca del motor), hay que soltar los tornillos del motor?? No consigo sacar la pieza en forma de H que une las vainas con el motor.
Se podría hacer un video 'cortito' de qué puntos deben llevar grasita en una rigida??. (cosas básicas, que se desmonten fácil, claro...) ☺☺
Eso lo hace alguien con solo dos neuronas…
No es nesesario mientras tu cuadro no sea de carbono 👀. Solo recuerda que se pone grasa en todos lasdos, menos en el tubo del cillin y en la potencia, tanto en donde aprieta a la dirección como a el manillar, se puede usar grasa especial para esas partes pero la idea es que o se muevan y queden bien ajustadas. Por el resyo de partes ponle grasita a tu bisi
Yo soy mecánico de bicicletas, me llegan muchas bicicletas tope de marcas, la verdad que casi la mayoría o todas vienen sin grasa, esto pasa con las horquillas, hay marcas que cuestan muy caras y no son lo mejor, la moda ahora es el cableado interno, pero en algunos modelos y marcas están mal hecho y para nosotros es un dolor de cabeza, podría colocar una lista de marcas pero solo les puedo decir que hay cuadros chinos mejor pensado
Conoces alguna marca, que esté bien, de dinamometrica que actúe el par de apriete en ambos sentidos, no solamente a derechas? Porque para tornillos como ese del lado derecho del punto de giro principal del basculante, que como bien dices se aprieta a izquierdas, a ver si no como aplicamos el par que dice el fabricante. Creo, además, que hay mas marcas, como Scott, que también tienen tornillos con apriete a izquierdas. Un saludo y sigue así 👏🏻👏🏻
Hola. Hay dinamométricas que llevan cuadradillo por las dos caras.
Por el lado de la palanca de cambio de sentido se aprieta con dinamométrica y se afloja en fijo, y cambiando la boca al otro lado, va exactamente al contrario.
Así que busca una dinamométrica que tenga el cuadradillo por las dos caras y lo tendrás.
También es útil para saber si un tornillo o tuerca están apretados a su par correspondiente o se han quedado cortos o largos al ponerlos
Yo tengo una turbo levo sin km y a raíz de tus vídeos la he desmontado entera y tengo un tornillo de la bieleta marcado y es una bici nueva, la voy a llevar a la tienda para intentar que me lo repongan por la garantía
A mi me lo repusieron.
Te lo tiene que cambiar. Enséñales en video y te dan 5 tornillos más.
@@RIDEONRidersMechanics mañana les enviaré un video y que lo vean, el tema es como una bici sin km tiene ya los tornillos marcados
A mi me montaron el kit entero.@@RIDEONRidersMechanics
Jjajja estaba alabando al tio de Specialized que ponia el motor y resulta que no era de Specialized 😂😂😂😂 que buenooo jajaja casi como le dan un aumento a quien no toca jajajajs😂😂😂
Hola, ¿Dónde puedo ver los pares de apriete?. Gracias
En la descripción
Te gusta mas la grasa de teflón o la motorex amarilla? Para montaje y proteger los rodamientos
Teflon, pero voy probando otras siempre y comprobando su actuación.
@@RIDEONRidersMechanics tengo un vídeo que considero una estafa de sram, como te lo podría enviar?
Pero tanto les supone poner grasa, se tenía que ver hasta por fuera, que se note que la compras engrasada..
No cambies haces un gran trabajo.
Yo trabajo de mecánico industrial, la lubricacion es vida para las maquinas, si no sorpresas y averías carisimas, y paradas de producción,.
Saludos equipo
Feliz navidad, están los fabricantes de bicis como para hacer motos, por los precios si, pero por los procesos y calidades, son más bien jugueteros y no precisamente de los de antes.
Ahora solo hay una marca y es española que se toma muy en serio dar las bicicletas como tiene que ser y para mi es mondraker
Los únicos tornillos que parece que llevan grasa es porque el montador se estaba comiendo un bocadillo de bacon y babeaba de vez en cuando😂
jajjaja, a mi me ha hecho gracia eso, tanto decirle a Specialized que dejara al tio que habia montado el motor montar todaa bici y resulta que no era de Specilized. jajaajsjjs yo imaginandome en la cadena de montaje a dos tios, uno poniendo grasa y el otro pasando de todo 🤣🤣
Hola ...he pagado la suscripción premium en la app y no se me activa en la app. En mi cuenta se refleja el cobro de 5,99 y la play Store me dice pagada la suscripción.
Ayuda por favor
¿Alguna dinamométrica recomendable?
Hola Alfredo.
Desde hace años que tengo algunas y te puedo decir que las de la marca Wera son de lo más fiable. Tengo una que la fabrica Wera pero de la marca Syntace y es una auténtica maravilla con rango desde los 1 a los 25 Nm. La vende bike discount.
Saludos
@@vicenteoliva6135 Gracias, la pediré para reyes! Voy a mirar la marca que has dicho. No me fío de las barateras, he visto muchas fotos de tornillos rotos.
el enlace de la tabla de para ajustar los tornillos con la dinanometrica no esta en la descripcion,no podrias ponerlo?
Disculpa, te lo dejo aquí y en la descripción. support.specialized.com/manuals/manuals/electric-bikes/turbo-levo-sl
@@RIDEONRidersMechanics gracias!!
es de la tl sl,supongo que seran los mismos
Luis,los tornillos wue no estaban lubricados....
No los pudo lubricar el mecanico que cambio el motor?...Ya puesto....
Deberia haberle hecho un repaso,no?
Edu tienes razón, pero este cliente saco la bici para traérnosla a nosotros y exponer o haceros saber cómo envía SPZ las bicicletas.
Por que no usas pegamento de roscas en los tornillos del basculante?
La mayoría siguen teniendo, si detecto que algunos de estor tornillos tienden a soltarse a la próxima le pongo un poco en la rosca, pero de habitual con lo que lleva lo dejo.
No pones nada de fijatornillos... Yo suelo ponerle una gota a la rosca del cuadro suficiente para que no se afloje en todo el año y no muy duro para desmontarla para mantenimiento... Por lo demás buen trabajo aunque no hayas desmontado la parte inferior del basculante a ver cómo estaban esos rodamientos que son los que más sufren las inclemencias del tiempo
👌🏼📝🙌🏼🤙🏼🙏🏼 Gracias !! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 @specialized
Pero también podrían revisar las bicis las tiendas que nos las venden ya que también cobran comisión ??
Si...pero ya te digo, no es cosa de ellos, es cosa del fabricante, que se respete el manual.
A mi me pasó con la mía y llamé a la marca para mostrar mi disconformidad con el montaje y averías y decía que eso no era problema de ellos, sino del mecánico - vendedor, que las reclamaciones a ellos😳
Un pez que se muerde la cola al final el consumidor es quien lo paga
Luego la gente se queja de los montajes asiáticos que si no cumplen los estandares de calidad, las propias marcas son las primeras que no las cumplen
Bueno pues 2300km…. Ocioso en casa y la desmonto. 0 grasa,,,,,por suerte no hay marcas en ningún eje/tornillo. Eso si dos rodamientos de la bieleta no van del todo finos….. 🎉
7000 euros? madre mia 😂
Lo que es vergonzoso es que compres una bici y venga recién montada de fábrica y tengas que llevarla a un mecánico a que la vuelva a desmontar entera y montarla y engrasarla como toca
PARA CUANDO MANDES TU MOTOR ALA CASA EN GARANTIA Y TE MANDEN EL DEL VECINO REPARADO Y QUE SIEMPRE VA EN MODO TURBO............MOTORES ELECTRICOS EL MAYOR CONSUMIBLE QUE DURA UN MES...........Y TE MANDAN EL DEL VECINO...........................
Pa to los fanatics del youtuber quejan tirado y aun asi defiende a su marca...
Veis, no es solo con la marca que empieza por O.
Joden a gentes con dinero…😅
Lamentable como las montan🫣