ну во первых скажите честно вы не знали как её разбирать! стрелки так не снимаются! во вторых что вы там пропаяли тоже под вопросом, ну и обратно стрелки тоже не по фото устанавливаются а с помощью диагностики.
уже больше года всё отлично работает! подскажите как правильно снимать стрелки! я способа лучше не нашёл! если нужен специальный инструмент, то это единичный ремонт. Инструмент после ремонта лежал бы без дела.
@@electroman2847 стрелки повернуть до упора по часовой и потянуть вверх, они легко снимаются, а устанавливаются при помощи диагностики через базовые установки. как то так🤝
Добрый день, у меня немного другая проблема, дисплей иногда показывает отлично, обычно при включении зажигания, но потом спустя некоторое время работы появляются как будто битые пиксели и он тускнеет, в чём может быть проблема. Так же есть ещё одна проблема, как по мне более важная, справа дисплейчик, который показывает пробег, показывает какието случайные числа, а иногда и вовсе просто какие-то палочки не понятные, очень хотелось бы разобраться с этими проблемами.
Здравствуйте. После того, как ваша машина поработает и приборка немного разогреется температурное расширение делает своё дело. Где-то контакт из-за этого пропадает. Нужно разбирать и пропаивать. Возможно так же там, где жгуты к приборке подключаются нарушился контакт. Разъёмы на плате нужно пропаять. Но может это и не поможет. Но нужно пробовать.
Здравствуйте, у меня Ауди а6 2000 года, проблема с показанием температуры ОЖ на приборной панели, подключался сканером к вато, в разделе электроника двигателя температура 94 градуса, в разделе комбинация приборов 110. Датчики температуры ОЖ менял дважды на разные производители, ситуация остается неизменной. Так же были заменены совсем недавно: термостат, помпа, радиатор и вискомуфта. Собственно все эти замены и были произведены в попытках побороть перегрев, которого судя по всему и нет... Теперь грешу на панель приборов, быть может что-то в ней вышло из строя и теперь искажает показания с датчика ОЖ?
@@electroman2847здравствуйте,с утра светится экран всё чётко видно как только станет жарко в машине начинает полосить.что может быть? Ауди а4 б7 кузов
@@russkiipatriot6773 замкнутся если будет припоя с избытком. То есть я угадал с количеством припоя и старался паяльником его распределить по всем ножкам. Думаю для этого опыт нужен. Тем более шлейф этот пластиковый и его нужно быстро пропаивать именно так, как я и сделал. Если бы каждую дорожку отдельно старался пропаять, то точно бы он оплавился.
У меня 2 штектора зади,а тут у вас 3 штектора подключениею у меня пиборы работает то отключается,еду 100км,на том и остаётся 100 км,потом через неколько дней падает на сваё место.При запуске приборы вообще не показывает,иногда призапуске опять заработает,и т д.
В вашем случае проблемных мест может быть несколько. Самое первое - может быть плохой контакт в одном из разъёмов подходящих проводов к плате приборки. Второе - на платье могли появиться микротрещины. Нужно более детально её просматривать. Желательно для начала пропаять на плате места разъёмов и места пайки приводов стрелок.
Вы кислотой пролудили шлейф?серьездно?
Вы слышали про паяльные фены и влюс с добавлением олова?
Ужас!!!!!!
после такой работы, приборку можно смело в помойку.
Почему?
ну во первых скажите честно вы не знали как её разбирать! стрелки так не снимаются! во вторых что вы там пропаяли тоже под вопросом, ну и обратно стрелки тоже не по фото устанавливаются а с помощью диагностики.
уже больше года всё отлично работает!
подскажите как правильно снимать стрелки! я способа лучше не нашёл! если нужен специальный инструмент, то это единичный ремонт. Инструмент после ремонта лежал бы без дела.
@@electroman2847
стрелки повернуть до упора по часовой и потянуть вверх, они легко снимаются, а устанавливаются при помощи диагностики через базовые установки. как то так🤝
Здравствуйте.можно ссылку на Али экспресс. Ауди А6С5 1997г.2.4л переделка с АКПП на механнику
Здравствуйте. Добавил ссылку в описании под этим видео
Добрый день, у меня немного другая проблема, дисплей иногда показывает отлично, обычно при включении зажигания, но потом спустя некоторое время работы появляются как будто битые пиксели и он тускнеет, в чём может быть проблема. Так же есть ещё одна проблема, как по мне более важная, справа дисплейчик, который показывает пробег, показывает какието случайные числа, а иногда и вовсе просто какие-то палочки не понятные, очень хотелось бы разобраться с этими проблемами.
Здравствуйте. После того, как ваша машина поработает и приборка немного разогреется температурное расширение делает своё дело. Где-то контакт из-за этого пропадает. Нужно разбирать и пропаивать. Возможно так же там, где жгуты к приборке подключаются нарушился контакт. Разъёмы на плате нужно пропаять. Но может это и не поможет. Но нужно пробовать.
@@electroman2847 спасибо за ответ)
Здравствуйте, у меня Ауди а6 2000 года, проблема с показанием температуры ОЖ на приборной панели, подключался сканером к вато, в разделе электроника двигателя температура 94 градуса, в разделе комбинация приборов 110. Датчики температуры ОЖ менял дважды на разные производители, ситуация остается неизменной. Так же были заменены совсем недавно: термостат, помпа, радиатор и вискомуфта. Собственно все эти замены и были произведены в попытках побороть перегрев, которого судя по всему и нет... Теперь грешу на панель приборов, быть может что-то в ней вышло из строя и теперь искажает показания с датчика ОЖ?
Здравствуйте. Нужно разбирать и визуально смотреть. Возможно где-то пыль сидит там, где не нужно. А может какой-то компонент на плате не очень.
Так увас и термостат на100 гр не парьтесь ездите 100 гр рабочая темепература
Здравствуйте,не подскажете у меня с утра светится экран всё чётко видно как в машине станет жарко начинает полосить.что может быть? Ауди а4 б7 кузов
@@electroman2847здравствуйте,с утра светится экран всё чётко видно как только станет жарко в машине начинает полосить.что может быть? Ауди а4 б7 кузов
Я что не понял на новом дисплее ты пины сплошняком залудил или это просто быстрая съёмка?)
Сплошняком.
@@electroman2847 пины же в таком случае меж собой замыкаются , поясни пожалуйста
@@russkiipatriot6773 замкнутся если будет припоя с избытком. То есть я угадал с количеством припоя и старался паяльником его распределить по всем ножкам. Думаю для этого опыт нужен. Тем более шлейф этот пластиковый и его нужно быстро пропаивать именно так, как я и сделал. Если бы каждую дорожку отдельно старался пропаять, то точно бы он оплавился.
Надо ли прописывать дисплей после замены
Нет. Только впаять новый.
Видимо не заработал дисплей, жаль.
Ваш дисплей не заработал? Возможно просто брак из Китая. Такое тоже встречал
Наверное так написал, потому что в конце не показали результат,как работает новый дисплей
В начале видео дисплей до ремонта и после.
@@electroman2847 ок, благодарю
У меня 2 штектора зади,а тут у вас 3 штектора подключениею у меня пиборы работает то отключается,еду 100км,на том и остаётся 100 км,потом через неколько дней падает на сваё место.При запуске приборы вообще не показывает,иногда призапуске опять заработает,и т д.
В вашем случае проблемных мест может быть несколько. Самое первое - может быть плохой контакт в одном из разъёмов подходящих проводов к плате приборки. Второе - на платье могли появиться микротрещины. Нужно более детально её просматривать. Желательно для начала пропаять на плате места разъёмов и места пайки приводов стрелок.