【新型ヴェルファイア忖度なし解説】今度のヴェルファイアはマジやばい！アルファードを越えた！？
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- Опубліковано 21 лип 2024
- パワーアップした新型ヴェルファイアを徹底解説！
今度のヴェルファイアはマジでかっこいい。いけがみはアルファードより好みですね。
外装も良いが、内装はもっと豪華でおもてなし感ハンパなくて最高！
なかなか欠点のない車だけど、２、３文句つけさせてもらいます。
店頭で見るだけでは気付きにくいこともあるので、これを見て参考にしちゃってください！
※4:08 パドルシフトは全グレード標準装備です。
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－目次－
0:00 新型ヴェルファイア登場！
0:29 スタイリッシュになったフロントグリル
0:56 新型アルファードと比較
1:25 カラーバリエーションが２色しかない
1:50 サイドにエンブレムが付いたぞ
2:21 ホイールもカッコいいインチダウンも可
2:41 リヤはメッキがなくなり上品に
2:59 テールレンズは赤の横一文字
3:26 高級感が増した運転席
3:42 内装色は２色から選べる
3:54 ステアリングまわり
4:14 インパネまわりの特徴
5:44 大きいマルチインフォメーションディスプレイ
6:14 トヨタ最大のディスプレイオーディオ
7:03 トヨタ初！シーソースイッチって何？
7:42 ユニバーサルステップで乗り降り楽
8:15 アシストグリップが長い
8:31 オットマン、快適温熱シート、シートベンチレーション
9:09 リヤエアコンが良くなった
9:45 サンシェードが電動になった
10:12 超ロングスライドで足も延ばせる
10:37 左右独立のムーンルーフ
11:15 おもてなし集約スイッチ
11:40 全64色のイルミネーション
12:04 アシストグリップが長い
12:25 ウォークスルーしやすくなった
12:42 ３列目も十分使える
13:43 サイドに付いたパワーバックドアスイッチ
14:17 ３列目シートの格納
14:14 まとめ
16:14 結果発表
#アルファード #新型アルファード #ヴェルファイア #新型ヴェルファイア #アルヴェル #40系アルファード - Авто та транспорт
ヴェルファイアが覚醒した…カッコ良すぎる
2:45~ 90年代の日本車でもよく流行った手法だね。横長な一文字のリアガーニッシュの真ん中、CIマークの下に車名エンブレムが入るって言う。個人的にはすごく好き。やはりデザイン的な流行りは巡り巡って戻ってくる物だね。
オラオラ顔に大柄なボディーはカッコ良すぎます😆
この動画見てたら夢が膨らみました。
いつかはヴェルファイアにも乗ってみたいと思っています。
値段が高い車は運転手の本性が出やすいので、ドライバーの器量が試される車ですね。
ほんと、今度はフェルファイアの方が格好良くなりました! Nice review 😁 can’t wait for it to arrive in Indonesia so I can order the executive lounge
Incredible video thanks a lot
今回はヴェルファイアが巻き返しますね🖤🙌🖤
マジヴェルくん顔面偏差値爆上がりしたな❤
質問です
これはヴェルファイアに限った事では無いのですが標準で付いてくるディスプレイオーディオは取り外す事は可能でしょうか？
今は90ヴォクシーに乗ってるけど、いつかアルヴェル乗ってみたいな☺️
前の方にもサンルーフ欲しいな！
後期型で改善されるかな？
三列目の跳ね上げシートがまだそれなのか？と思う。外観は真後ろか見るとリアテールから下の空間が広いのに膨らんだデザインなのでシャクレ上がって、クッキングパパみたいなアゴに見えて、リアが跳ね上がって走ってるような違和感があります。フロントはカッコいいのに、リアのむっくり感がちょっとなぁと個人的に思ってしまいます。数年経てば見慣れると思いますが。
アルファード30系後期のSCに乗っています。
今回の新型はデザイン的にヴェル派で実車を見に行きましたが、２列目のシートベンチレーションやロングスライドシート、電動サンシェードなど進化も多数ですが、個人的にサンルーフが地獄すぎました。
２列目のシート頭上に２箇所ありますが、ルーフカーテンを開けてない時もマジで暑すぎて熱中症にならないか心配になるほど。
電動で閉まるようになった分、直射日光を遮るものが布だけとは。
以前はルーフを閉じる材質は天井と同じような素材で新型よりは多少の厚みはありましたが、現在はピラッとした黒い布切れだけです。
しかも以前のサンルーフはシートとシートの間にひとつだったので座った時に頭の真上からは少しずれていますが、今は本当に頭上にあるので凄い熱さです。
実車がたまたま室内ではなく、屋根のない屋外にずっと置いてあったので、車内に乗り込んだ時にその熱さがとても気になりました。
屋内展示なら気にならなかったと思う。
こんなことなら無理に電動じゃなくてもいいのではとも思いました。
皆さんはあのサンルーフ、気にならなかったか聞いてみたいですね。
今日ベルファイアの展示車を見ましたがカッコよくてシートも豪華でした
予算的に手を出せないので私はヴォクシーを選びました笑
ベンチレーションって風吸い込んでるの初めて知った！
ソリオカスタムとムーブカスタムを足して２で割った感じですね。フロントマスクをイカツクしようとすると車種問わず似通ってしまうんでしょうね。
車好き３歳息子と家族で拝見しました✨
しゃもじがついてるに、みんなで笑いました😂
我が家はヴェルファイア乗りですが、今回はかっこいいですね〜！
サンルーフはオープンできない仕様だけど装備されてるのですね🙂
自分が高額所得者ならヴェルファイア 2.4ターボを購入したいです😊
全タイプでガッツミラーなくなったのほんといい
気が早いけど後期が楽しみだ
20後期乗ってるけど、40もヴェルカッコ良すぎる！
買えないけど🤣
夜間の室内を見せて欲しいです！！
出演者さんは社員さんなのでしょうか？面白い！！です。😊 痩せたカンニング竹山さんみたいな感じ・・・😍編集もいい！！😆
私はちょっとバックミラーが変かな(本当にごめんなさい）と思っているだけであとは良いと思っています。時間がたてば見なれてくるので両方共カッコいいと思っています。また煽り車にならないように祈っています（笑）。さぁあとはエルグラだなっ！頑張れエルグランド！やっちゃえ日産！
しゃもじミラー初めて聞いた😂おもしろい
ベルファイア全部エグゼクティブラウンジだな😮
今20系のヴェルファイア乗ってるけど、30系ならアルファード、40系ならヴェルファイア乗りたい
ヴェルファイアさん、30系アルファードの顔にそっくりになったやん
ええ感じにスタイリッシュになったね
10系アルファードのセンターコンソールの下からセカンドシートに向けて温風が出ますよ
ヴェルファイアがまた覇権をにぎるね
新型アルヴェル静寂性を向上させてるって説明だから気になる！！セルシオ、クラウン並みの静寂性ならかなり良いと思う！！😃
the vellfire is really cool 🔥🔥🔥🔥💪💪
30と内装変わらないよね！
ほとんど一緒！
トヨタの人がもうこれ以上変更するところないですねって言ってた！笑
NXかヴェルか迷っていたけどここは２台とも購入することにします。ご説明ありがとうございました。
いきなりのヴェルハイアの噛み具合最高ですw
カッコイイ車ですよね
まさかのアルファよりヴェルの方がええかも。
@@user-hb3qn2pp3i 察して。
@@user-hb3qn2pp3i友達いなさそう笑
@@user-hb3qn2pp3i同じこと思ったけどわざわざ言わんでいいとも思うわ。
@@slLS-iu6fvその方は何を言ってたんですか？
@@ssss.0707 アルファードの略し方に難癖つけてました
新車ではとても買えないので、中古で安くなってきたら欲しいですね。2.4のターボなら走りも悪くなさそうですし
ターボはハイオク指定ですよ。
地元のDでは23日現在で納車まで約2年だって😅30後期乗ったまま40後期狙いになりそう
質問ですユニバーサルステップって購入時に外すことってできますか？
ユニバーサルステップは全車オプション設定なので、付けなければ大丈夫です。
@@ToyotaMobilityKanagawa ありがとうございました
ちなみにユニバーサルステップって体重なんキロまで乗っても平気ですか？
ファミリーカーだよね？
小さい子がジュース、ベビースターこぼしても怒らないような器の大きい親が買って欲しいな笑
先代アルファードがかっこよすぎてヴェルファイアの人気が圧倒的に逆転されたから今回ヴェルファイアをかっこよくしたんだろうなw
ヴェル一択になりそうですね。
僕はアルファードのほうが落ち着いていて好きです。
新型に相応しい方だと良かった！
これまでのアルファードやヴェルファイアは400～500万からとか庶民でも買える価格設定だったからファミリー層が多いこと。
だからブランド感や高級感はもろ崩れで安物感しかなかった。
今回700万以上からの価格設定にしたのは正解。金持ちだけが買えるようにしたのは良いこと。ステイタスは守られるべきだ。
ファミリー層はノアやセレナ辺りにしとけという暗黙のメッセージが伝わるｗ
田舎で乗るとグリルに虫の死骸がついて大変よ
初見でコメント失礼します。
エンブレムの件、全チャン統合全車種取扱及び３０後期一部改良後からトヨタマークになっていますので先代からは特に変わってません。
逆にアルのエンブレムが変更になっています。
センターコンソールの件、３０のZGエディションやSCパッケージで大型コンソールとして両側開く様になっているので先代からは変更ないかと思います。
スピーカーの件ですが、Zプレのグレードでは１０から増やすことは皆無で残念ながらオプション設定すらなくJBLは選択不可ですよ。
付けたいのであれば、そもそもグレードごと変える必要があり、現状、ELにする他ありません。
なので、誤解を生む原因ですので訂正動画を出してください。
仮にでも、Zプレでも変更が可能であるならその方法の動画を出してください。
その方が購入検討して方の為になります。
お願いします。
ご指摘ありがとうございます！
JBLはエグゼクティブラウンジ専用だったので、
修正箇所はカットしました。
2.4ターボのエグゼクティブラウンジないのか
3:33~ 90年代の3代目ソアラに匹敵する質感持ってるんじゃない？
新型アルベル見ると、レクサスRXはどんだけ内装、メーター周りに手を抜いたかがわかるな。
この価格で、自動運転レベル2にならなかったのは残念
先代は好評だった反面、大胆なメッキ使いでオラオラ顔の代表格として悪目立ちしてた反省があったのか、アルヴェル共にインパクトよりも真の上級車として全体のまとまりを重視した印象。
アルファードは、パイポマーク付いたポロシャツ着て短パン履いたオジさんが乗るイメージ。
フロントワイパーももっと隠れるデザインにしてほしい
実はキノコミラー好きだった自分。
フロントの肘掛けクーラーボックスだったらなー
カラーは塗装とかラッピングすれば良いので、２色で十分です。
トヨタデーラーで納期はどうですか？って聞いたら、 「納期は人によって違います」って言われました。 すごく嫌な感じでした。
前のデザインがダサすぎて「カッコよくなりましたね~」って事で合ってますか？
この値段出すなら、中古のクルーザー買った方が満足感高い
2:09~ 絶対シボレー・アストロの「LT」とか「LS」とかのグレードエンブレムの位置から影響受けてるだろ。だとしたら「元祖ミニバン」としてのアストロに対するリスペクトが、ひしひしと感じられるね。
しゃもじ好きだったですけどね。
最近のトヨタ車はいい意味で振り幅がしっかりしていますが
アルファードやヴェルはちょと手が届く値段ではなくなりましたね
ノアヴォクかミニバン乗りとしては現実ですかね？
リセールいいからうまくやれば高い選択肢ではないかもね？
先代後期はアルファードが席巻したけど、
基本は2代目からずーっと、ヴェルファイヤーがオーナードライバーに選ばれていた印象。
中国でもベルファイヤ（クラウンブランド）の方が人気なんじゃないかな。。
ヴェルファイアに乗ってますが、殆ど内装装備品は変わらないですね。細かい部分が進化した感じ・・・
二列目の席も20初期型に戻って三列目への移動も同じになりましたね。一番気に入ったのは3０のウルトラマンテールから凄くカッコ良くなったテールですね。 車両金額も自分の時より200万くらいUPですね(800万クラス)
もはや庶民の車じゃなくてお金持ちの移動車ですね。 4・500万クラスのグレードが無いことが残念(+_+)
ممكن اتنزل تيوتا الفارد ٢٠٠٢
今度のはヴェルファイアの方が格好いい👏
また、チンピラが好きそうな車に仕上げたな
売れるぞこれは!!
このヴェルファイアはなんのグレードなの？
えーー超高級車じゃん😱
アルファよりベルの方が全部いいね
ヴェルファイアのエクステリアは、やっと厨二臭いイキったデザインから抜け出した感。
でかいメッキもただただチープだったから、ようやく落ち着いた大人な感じになったと思う。
7:14 そりゃ車好きに失礼だろ
トラックみたいに運転席高いな
買おうと
アルファードは前のほうがかっこいい
テールもヴェルファイアらしく
ブラッククリアテールならもっと好きだったなき😢
アルヴェル両方ともギラギラから一歩戻った印象。上品になった。
ヴェルファイアはノアをシャープにした感じ。
殆ど変わらないようでベルファイアの方がマスクがカッコいい
アルファードのグリルは鯉のぼりという表現が使われてたけど俺はクジラに見える
またアルヴェルの時代か来るのか
ヴェルは人気のノア80系のフロントマスクを意識したそうです
大きい顔のノア的な感じ？
これでモデリスタorTRDのエアロ付けたら更にカッコよくなるんだろうな😊
GRはいいと思う👍モデリスタは下品👎
GRのエアロマジでカッコいい
黒だからかっこよく見えるのでは？
19インチのインセットを知りたいなぁ
pcd120なんで普通のホイールが合いません。。
多くの庶民が買えなくなったのは非常に残念。
いや、ユーザー層を絞り込む事でブランドイメージを底上げしたかったのでは？
フロントサンルーフ廃止になったから、運転手と助手席の人は恩恵ないですね…後席も開閉しないし。
デカイですね…！♥
2023. 6.22
でかいですよ！❤
2023.7.14
3列目のベルト収納云々は、収納位置の自由度(前モデルでは1箇所今より前方位置、新モデルでは最も後方になった)を、最小限の費用で実現するためもあると思います。
3列目のシート格納位置(床面で固定位置)が、前モデルより後ろになりました。これって3列目の後ろ側の荷物スペースを事実上無くしたということなんですよ。
つまり、前モデルでは、3列目のシートバックのリクライニング角度も重視していたんですが、そうすると、2列目のリクライニング角度が中途半端になっちゃう(前モデルで3列目を畳むと、2列目は床屋さんのヒゲ剃り状態ができません、実際に試してみないと、ピンときません。新モデルと現モデルとは、ボディサイズは同じなので、比較してみると分かります)
ということで、旧モデルでは、分かっているユーザーは、新モデルと同じ位置に床レールと横レールの目印を付けて、新モデルと同じ位置に折り畳んでいた人もいた、ということです。
まあ、新型がまだユーザーの手元に届く以前に、こんな情報出してもアルヴェルユーザーじゃないレビュアーさんは「??」だと思うけど。
トラックみたいにコンソールボックスにエアコンの吹き出し口付いててペットボトル冷やせればなぁ。
ターボなのはええ所やけどウィンカー太過ぎ30前期も太かったから買わなくて後期で細いシーケーシャルになったから良くて買ったから後期に期待やな〜ターボ無くさんでくれよ
３列目シート格納はエスティマやステップワゴンみたいに床下収納の方がよかないかなと？跳ね上げ式はシート邪魔であんま入らんし
床下格納にすると床下収納が無くなってシートも床下に合わせて小さくなってしまうデメリットがありますし、リアモーターも搭載出来なくなる可能性もあります。
3列目シートのクオリティを維持するか良くするなら跳ね上げ格納しか無いんじゃないかと…
床下格納はシートがショボくなるのでこのクラスではやらないらしい（トヨタ社員から聞いた噂だけど真偽不明）
@@TN-zg3leヴェルファイア、ステップワゴンより床分厚いから床下シート収納でもフカフカのシートにでけそうな気もする
。それとシート収納しても床面が少し盛り上がってもいいから床下収納して欲しいなぁ
@@toriaezunoakantoそれだとスライド機構を設けるのが難しい気がします。
@@toriaezunoakanto
私も出来るなら出して欲しいです
理想はグランドボイジャーの様に２列目３列目が収納出来るのがあったらいいな
うちの親、足が悪いからステップうれしいな
シーソースイッチじゃなくて
ステップワゴンみたいに静電タッチにしてほしかったな。
やっぱり当初ヴェルファイアはアルファードのエアログレードとして開発されてんじゃないかと思う
デザインが30後期アルファードのエアロを踏襲してますからね。
２列目３列目の窓は上下に狭く、車窓を楽しみにくいなぁ。特に３列目の窓はかなり小さい。外観優先の車だなと
このクラスになると解放感よりもパーソナル感や外からの狙われにくさが求められるからでは？
ヴェルファイヤめっちゃ内装良いですね。 グレード何でしょ?
Z Premierですね。エグゼクティブラウンジじゃないのにこの充実装備です。
@@user-id1yu7vm4p ミニバン界のメルセデスですね。
あのクラスと比べても良いくらいですね。
エグゼクティブだともう最高の車になりそうですね。
もちろん増える…プリウス化現象
モニター、インチ数の割には実際映し出される面積狭くね？
フチの黒い部分、ベゼル言うねんで
@@Ganja-tokyo それそれー
アルファードは結構、霞ヶ関の公用車として使われていましたが、新型ヴェルファイアも公用車に使われてもいいですね！
頭湧いてるのか？
血税で買わせるな
アルヴェルは見栄で買える車じゃない。勝ち組だけしか乗れない。レンタカーで乗るしかない
値段の割りには質感イマイチだな 燃費も悪い