Единственное преимущество моей 80-ки, перед твоим т 40, это горячая вода. Хотя ты мотор не разморозишь, как я в прошлом году. Кстати ровно год назад. ЛАЙК!
*Лет 10 назад снега было в разы больше, ездил за ёлкой в лес на ЮМЗ, даже нигде не буксанул, снег а больше чем у Вас, но всё равно очень мало, полный лес народу охотники городские все ёлки истоптали*
Всегда с удовольствием смотрю ролики. По поводу аккумуляторов. Может ты не понимаешь, но отец точно поймет. Нельзя разряжать аккумуляторы. В разряженном состоянии, если еще пытаться от них питаться, у них ячейки просто разрушаются. Пожалуйста, старайтесь держать аккумуляторы в тонусе, тогда они прослужат долго.
Т40 это просто демон! Проходимость на 100% если не тупить. Не какой там Русич и всякая подобная шушара не сравниться! А по поводу заводки. До - 15 завожу не грея двигатель и масло. Стартер магнетон.редукторный .акум 100
У меня стоит 75 ка но стартовый ток 1200 американский гелевый с родным стартером( новый), также завожусь до -15 без подогрева,масло 10W40,свеча накала тоже чуть помогает.
Привет Братуха ! Все четко но есть одно НО , открытый огонь ,кипяток на чугунные гильзы это не хорошо они могут поломать !!! .лучше подогреть поддон и прокрутить дв. Уже с прогретым маслом и все будет норм ...Удачи Братуха ))!!👍👍👍
У меня 2 Т- 40 АМ и Т - 25 . Первый купил в 1991 году , на следующий год Т-25 . Постоянно зимой подогреваю цилиндры у самого верха и то 3 и 4 . Почему то за столько лет ни лопнул ни один цилиндр . С 1998 года вывожу постоянно с пилорам опилки и горбыль А пилорамы пилят спокойно до минус 22 градусов холода Вот и приходится запускать при такой температуре .
У тебя трактор не горел еще? Не потушить. А заводить в минус 8 для т40 это не о чем, тебе нужно просто немножко поучиться, а так ты просто наездник. Т40 трактор крепкий, но таких и он может не выдержать(не обижайся но это так) Твой друг сказал правильно кто ты.
Эх, жалко командировка через чур затянулась. Уже 14 месяцев торчу среди джунглей в центральной экваториальной... Короче, далеко и не знам, када домой. А у братана моего есть такой, Т-40МН с передком. И сено, и дрова на ём. Огороды по весне пашет, халтурит..
ТНВД желательно его родной одноплунжерный, заводится и работает лучше. У меня был тоже четырёх плунжерный ,работал вроде нормально. Потом поставил родной - работа совсем другая. Запуск , экономичность намного лучше. Просто нужно поиграть с моментом впрыска .
То-есть одноплунжерный нетак уж и плохой. А мощности нехватает любителям побыстрее? Буду Т-16 брать и смущает пучковый насос. А с перегревом проблем на пучковом нету?
Мощности достаточно, какая разница 1 или 4х плунжерный насос. Есть кубатура которую подают на форсунку и нет разницы какой насос ,а производительность регулируется на стенде. На пучковом насосе более точно происходит впрыск ,и потому ровнее работа, лучше запуск и экономия горючего. По поводу перегрева: неправильно выставлен угол впрыска ,или износ колец и поршневой. По своему опыту скажу, если всё в норме и рубашка чистая, у меня Т-40 АМ при 25- 30 тепла в пахоте( плуг 2-35 с предплужником 4передача песок суглинок ,20 см. глубина ) больше 55-60 не нагревается.
@@user-zc9yy4jk3r Буду знать. А то местные прям боятся пучковых насосов. Сам пока непонял как он по цилиндрам топливо кидает. Нужно в живую разобрать. Смотрел схему насоса на Т-150.
Пучковый менее капризный .Он как свеча на одноцилиндровым двигателе,или работает или сразу будет понятно ,что с ним что то не так.А у рядного может один плунжер быть отличаться в работе не значительно по сравнению с другими и об этом и не узнаешь, пока на стенд насос не по падёт.
Да уж.......Макс.....ты меня разочаровал.....минус восемь,а он не дышит ....пипец!А чего в минус 25 будет???Стартер и аккум менять.....ну и аппаратуру проверить.Блин.....не знаю прям..ставить Лайкос или нет....???)))Ладно уж, завели и ладно...лайкну..
@@ALMIH73 Нормальный у него т40..походу.. Сужу по сохранившимся фарам подфарникам родным.. Не убитый.. чуть подшаманить.и сносу не будет!👍 Некоторые т40 см...ужас..в плоды до оторваных бортовых-крыльев...и тд..🤯
Трактор был хороший для своего времени. При всей дешевизьме з/п , выехать в сезон и думать, что сломается сегодня? Упущенное время , это потеря денег. Продай или сдай старье и купи один нормальный. Китаец в 15 гр.( Ниже не было пока) просто повернул ключ и он завелся. Про удобство в кабине я даже не говорю. Если конечно цель преодолевать трудности и ремонтировать на коленке, то да это замечательный трактор. А говорить что это еще 40 лет постоянно ремонтировать и переживет всех китайцев, быстрее отбить на прибыли китайца и купить более новый.
@@proctotak5950 Сцепление, шестерни. Мне хватило с толкача жигули завести. А тут дизеля. Они попереломают всё насвете. КПП как делать нечего. Тем более нету острой необходимости.
Оставь ты старика в покое, он из другой эпохи и точно не сравнится с современной техникой. Хотя если прилечь просмотров диванных спецов и любителей старины , то да))
Друг мойь трактыр увас просто крутойь
Приветствую друг мой я тоже фонат етихь трактатов т40 люблю ети трактора
трактор-зверь!!!пускай стоит ещё сгодится :-)
Шикарно просто
Тоже когда-то с батей грели лампой, снега было много даже колёс не было видно, а т40 прёт как танк и я малой улыбаюсь 👍
Класс дружище
👍т-40 хороший,живой,не много руки приложить,и будет незаменимый помощник!!!
Согласен!!
ЛАЙК!!!🚜🔥🔥🔥✊✊✊🤝🤝🤝
Единственное преимущество моей 80-ки, перед твоим т 40, это горячая вода. Хотя ты мотор не разморозишь, как я в прошлом году. Кстати ровно год назад. ЛАЙК!
Лайк
Красавчик
Привет палец верх за видео
Лайкосик! А я сэмоч гоню! 😁
Т-40 хорошая техника!!
Правильно пусть стоит в калашном ряду
Привет! Да т-40 хороший трактор, довелось мне поработать на нём в своё время. Был личный мтз-50.. 👍. Удачи вам!
М-да, хорошее в нем только цена
*Папе привет передай ! Отличный оператор + ему от меня*
Привет! Передам)
Максим привет!
Лайк и комент в поддержку.
Привет! Спасибо)
@@VeselyiKrestyanin Китайцев продал купил т 40
*Лет 10 назад снега было в разы больше, ездил за ёлкой в лес на ЮМЗ, даже нигде не буксанул, снег а больше чем у Вас, но всё равно очень мало, полный лес народу охотники городские все ёлки истоптали*
Снег будет. Зима то ещё впереди))
👍👍👍
👍
Нормальный т40..
Даже фары и габариты целые...и двери закрываются...👌
У меня без дверей..😆
Ездит и ладно)))
@@VeselyiKrestyanin
Береги его..
Смазывай...протягивай,за маслом следи!.он ешо пригодится!😀
👍👍
Привет работяги!
Привет!
Здорова весёлый крестьянин. Восстанови этот т40 и работай в свое удовольствие.
Привет! Летом нужно подделать)
Ему не до ремонта т40,ему вскружила голову китайское гавно_
@@user-hp9xk4ej7j продал бы эти китайские техники и купил бы хороший пресс-подборщик на т40 кун и работал бы в своё удовольствие.
@@user-jy1ws1ii4u т40 и удовольствие это несовместимые вещи)) Надо сдать его на митолл и купить ещё орудий для нормальных тракторов))
@@user-hp9xk4ej7j китайское говно, что интересно, в мороз заводится без проблем. Хм..
Тьфу на Ваши аккумуляторы, пускач - СИЛА!
На зиму ставлю пд8 и всё норм
Привет всем нужно редукторный стартер и быстрый старт а если АКБ не очень то в таком хозяйстве и "теща" не помешает полезная вещь
👍👍👍👍👍👍
Всегда с удовольствием смотрю ролики. По поводу аккумуляторов. Может ты не понимаешь, но отец точно поймет. Нельзя разряжать аккумуляторы. В разряженном состоянии, если еще пытаться от них питаться, у них ячейки просто разрушаются. Пожалуйста, старайтесь держать аккумуляторы в тонусе, тогда они прослужат долго.
Я услышал) спасибо)
Продал т 40 и мтз на мороз очень хорошо пускач решает дело
Привет Макс всё норм 👍👍👍👍👍👍😁😁🤝🤝🎄🎄🎄🎄🎄
Привет)
Я на т 40 проработал 23 года на одном я нанего поставил сварочный генератор и вбригаде работал сварщиком ,трактор хороший это тебе не цувашпилер
Т40 это просто демон! Проходимость на 100% если не тупить. Не какой там Русич и всякая подобная шушара не сравниться! А по поводу заводки. До - 15 завожу не грея двигатель и масло. Стартер магнетон.редукторный .акум 100
У меня стоит 75 ка но стартовый ток 1200 американский гелевый с родным стартером( новый), также завожусь до -15 без подогрева,масло 10W40,свеча накала тоже чуть помогает.
Наработаешься летом ещё. Зима крестьянин торжествует..
Декомпрессор включи, раскрути.И привод насоса гидравлики выключай при холодном запуске😊
перед . правый поддомкрать пошатаеш афигееш....
Здорово, ты же знаешь, жена любит ласку а техника любит смаску
Привет! Слышал где то)))
@@VeselyiKrestyanin привет. А что смазал то? У меня такая же проблема, не рулит😰
Покупать т40 чтоб зимой в деревне не скучно было
Привет Братуха ! Все четко но есть одно НО , открытый огонь ,кипяток на чугунные гильзы это не хорошо они могут поломать !!! .лучше подогреть поддон и прокрутить дв. Уже с прогретым маслом и все будет норм ...Удачи Братуха ))!!👍👍👍
Привет! Спасибо)))
У меня 2 Т- 40 АМ и Т - 25 . Первый купил в 1991 году , на следующий год Т-25 . Постоянно зимой подогреваю цилиндры у самого верха и то 3 и 4 . Почему то за столько лет ни лопнул ни один цилиндр . С 1998 года вывожу постоянно с пилорам опилки и горбыль А пилорамы пилят спокойно до минус 22 градусов холода Вот и приходится запускать при такой температуре .
В мене є Т-25 коли мороз я просто його мотор обливаю гарячаю водою і він заводиться😉
в плюс 5 нужно греть
Лампу лампу
Всем Привет
Ставте Лайки за видео
Отличный ролик давайте дружить? +
ВАШ Т 40 ПРИВЫК ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПЕ.
Привет Да людям из южных стран не понять какие трудности завести на морозе
Все так)
-8 це що мороз? Не прикалуйтесь.
Я вот например завалишь с помощи житква старта
Прицеп молдцы заделали грамотно, как профессиональный сварщик вам говорю ,видно что крепкий прицеп
Старались)
Привет! Куда кардан потерял с переднего моста?
Привет! пока открутили)
Minus 8 eta hiernia :) 1 nada harosa akumuliator 2 garielka nada dat na vozduk i tagda zavisti :)
Согласен)
Масляный насос отключаешь, декомпрессор для запуска есть. Я до минус 15 не грею, правда масло полусинтетика в двигателе
Нам масло менять надо, и аккумуляторы другие надо)
Максим привет т40 надо бы привести в порядок и 53 тоже не.заменимая вещь в деревне а так молодцы🤏👍✌
Да вот с полицейскими беда
Тяжело завел,масло зимнее залил купил 15 литров за2000, грею коллектор впускной тоже лампой заводится махом.
Первыйнах!😃
Хорошо)
Ага... Почти)))
Снял тебе обзор дробилки
Посмотрел)
У тебя трактор не горел еще?
Не потушить. А заводить в минус 8 для т40 это не о чем, тебе нужно просто немножко поучиться, а так ты просто наездник.
Т40 трактор крепкий, но таких и он может не выдержать(не обижайся но это так)
Твой друг сказал правильно кто ты.
Привет максим у тебя Т-40 ам?
Привет! Ага он самый)
Я сегодня т16 так-же заводил.)
😁👍
Дикомпрессор вытащить надо
Эх, жалко командировка через чур затянулась. Уже 14 месяцев торчу среди джунглей в центральной экваториальной... Короче, далеко и не знам, када домой. А у братана моего есть такой, Т-40МН с передком. И сено, и дрова на ём. Огороды по весне пашет, халтурит..
Металл дорогой сейчас не думал газон продать или сдать?
У нас по 14р жалко его на металл!
@@VeselyiKrestyanin ну а что он стоит, ты ездить не хочешь продай тогда
@@VeselyiKrestyanin не вздумай сдать...пускай стоит есть пить не просит...как будет время покажет ещё сгодится :-)
ТНВД желательно его родной одноплунжерный, заводится и работает лучше. У меня был тоже четырёх плунжерный ,работал вроде нормально. Потом поставил родной - работа совсем другая. Запуск , экономичность намного лучше. Просто нужно поиграть с моментом впрыска .
То-есть одноплунжерный нетак уж и плохой. А мощности нехватает любителям побыстрее? Буду Т-16 брать и смущает пучковый насос. А с перегревом проблем на пучковом нету?
Мощности достаточно, какая разница 1 или 4х плунжерный насос. Есть кубатура которую подают на форсунку и нет разницы какой насос ,а производительность регулируется на стенде. На пучковом насосе более точно происходит впрыск ,и потому ровнее работа, лучше запуск и экономия горючего. По поводу перегрева: неправильно выставлен угол впрыска ,или износ колец и поршневой. По своему опыту скажу, если всё в норме и рубашка чистая, у меня Т-40 АМ при 25- 30 тепла в пахоте( плуг 2-35 с предплужником 4передача песок суглинок ,20 см. глубина ) больше 55-60 не нагревается.
@@user-zc9yy4jk3r Буду знать. А то местные прям боятся пучковых насосов. Сам пока непонял как он по цилиндрам топливо кидает. Нужно в живую разобрать. Смотрел схему насоса на Т-150.
Пучковый менее капризный .Он как свеча на одноцилиндровым двигателе,или работает или сразу будет понятно ,что с ним что то не так.А у рядного может один плунжер быть отличаться в работе не значительно по сравнению с другими и об этом и не узнаешь, пока на стенд насос не по падёт.
Если у ТЕБЯ т40 и в таком состоянии мне жаль ТЕБЯ.
Пожалей себя
Макс насос отключить надо .минут 10поддон грею в -30легко Акум у меня 132
ТНВД хороший, хозяева раздолбаи))) Шутка.
хехе)
Вытяни ручку декомпрессора расскрутил и запускаеш
Да я в курсах)))
Любите Вы металлолом коллекционировать. Как у моего знакомого, техники много, ни одна толком не работает.
Ну
Да уж.......Макс.....ты меня разочаровал.....минус восемь,а он не дышит ....пипец!А чего в минус 25 будет???Стартер и аккум менять.....ну и аппаратуру проверить.Блин.....не знаю прям..ставить Лайкос или нет....???)))Ладно уж, завели и ладно...лайкну..
Ну спасибо за ваш царский лайк)))
@@VeselyiKrestyanin от души Максимка!!!))) Тебе!)))
Могли б и последовательно аккумуляторы поставить, крутит на УРА и стартеру ни чего не будет
Як заводити трактор треба щоб були АКБ добре заражені.Дальше виключайте насос нш і нетреба нічого гріти...
че нелзя убрать над воротник. водворе 2021 а не 1910год.у буржуев такой архектура было..удачи..
Привет, меня заинтересовал твой ютуб канал, не хотел бы продать его за отличную цену?
Привет! Не, продать не хочу но цена интересна!
@@VeselyiKrestyanin Можете дать мне любую соц.сеть, чтоб мы связались, и обсудили все там?
Опасный ты Максимка, так цилиндры греть на морозе. Я так понял у вас пуско-зарядное устройство, тогда чего мучаться и мëрзнуть целый час?
Ну масло то холодное, разогреть надо)
@@VeselyiKrestyanin , правильно, сначало масло, тепло идет в верх цилиндры тоже чуть отходят, а потом уже можно и по цилиндрам, но без фанатизма.
Да да)))
Ни фига себе у вас деревенские живут на Геликах ездят 5:33
А это разве не нива длинная?
Вот такие у нас деревенские) да это гелик)
@@user-qs8vj1yq9o на паузе хорошо видно что Гелик...Мне бы такую Ниву;-)
В поддон вварите трубку в нее тэн и к 220 в .Запустешь в любой мороз .
Сколько в России стоит Т-40 с передком?
100 тысяч рублей
@@VeselyiKrestyanin в Украине 100000 гривен, тоисть 250000 тысяч рублей
Просто подносишь факел к воздухан, и всё!
да просто можна пайалампу постай воздуха и всё -30градуса легко заводиться т40
К воздухану нельзя - поплавишь леску внутри...факел надо поднести к отверстию вывернутой свечи накаливания.
Мы уже сколько раз заводили
ничо не было
вот плюс т40 зима очень помогают
Привет не думаешь продать т40
Не, нехочется)
Ответ не уверенный, значит подумывает😂
@@ALMIH73 как новый трактор купим на 50 лошадей так этот продадим)))
@@ALMIH73
Нормальный у него т40..походу..
Сужу по сохранившимся фарам подфарникам родным..
Не убитый.. чуть подшаманить.и сносу не будет!👍
Некоторые т40 см...ужас..в плоды до оторваных бортовых-крыльев...и тд..🤯
К этому Т-40 немного рук и хозяина не останавливался б, а что за газон там стоит??????!!!!!!
Там ГАЗ-53)
Бризгни ждиткийь старть
Давно поставил ТЭНы во всех тракторах в поддон 1.5-2кв.0.5-1час,от мороза зависит.
Спалишь трактор.это просто лень сразу лампу под трактор поставить.
Трактор был хороший для своего времени. При всей дешевизьме з/п , выехать в сезон и думать, что сломается сегодня? Упущенное время , это потеря денег. Продай или сдай старье и купи один нормальный. Китаец в 15 гр.( Ниже не было пока) просто повернул ключ и он завелся. Про удобство в кабине я даже не говорю. Если конечно цель преодолевать трудности и ремонтировать на коленке, то да это замечательный трактор. А говорить что это еще 40 лет постоянно ремонтировать и переживет всех китайцев, быстрее отбить на прибыли китайца и купить более новый.
иди поиграй....так всю жизнь и проиграешь...
Ну и что... сколько ни делай все равно умрешь)))
@@VeselyiKrestyanin тада лучше поиграть
Именно)
@@VeselyiKrestyanin а лучше дробилку сочинять
Ну вот тоже думаем что лучше смастерить)
На буксир надо было.
И сломать два трактора?
@@astra4616 как?
@@proctotak5950 Сцепление, шестерни. Мне хватило с толкача жигули завести. А тут дизеля. Они попереломают всё насвете. КПП как делать нечего. Тем более нету острой необходимости.
Оставь ты старика в покое, он из другой эпохи и точно не сравнится с современной техникой.
Хотя если прилечь просмотров диванных спецов и любителей старины , то да))
Вот вот)))
@@VeselyiKrestyanin хитрый тип)) Да, такое сейчас в тренде, пипл хавает))
Да ладно вам ,нормальный трактор, в лес за дровами и огород вспахать
@@andrey-ze5wj нормальный за свои 40 тыщ , у меня такой. Но если бы был китаец за 240, я б ентот т40 отвёз бы на митолл))
@@leoneii Так то да согласен с вами, новая техника есть новая
Дурень, поддон грей - снизу вверх.
сам дурак