Ačkoliv je to prasárna to zdechání, tak na družstvu to byla svého času praxe. A pokud se nepletu je čepadlo hnaný z rozvodů, takže pokud se motor otáčí, tak to zákonitě maže. Ale nic to nemění na tom, že by se to asi dělat nemělo. Na druhou stranu pokud je to družstva, tak by mi to taky bylo šuma fuk
Není spíš problém v tom, že když chcípneš motor hned potom, co ho takhle tavíš, tak jsou v turbu velký rozdíly teplot mezi sací a výfukovou částí? Proto se nechává tzv. odklapat chvíli po tom, co ho rveš. Aby se snížila teplota turba ve výfukový části. Jo a je přeci jedno, jestli to je soukromý, nebo podnikový. S něčím jezdím, tak to mám v cajku a vědomě to kurvyt, to není frajeřina....
+experimentas Gvg ne to se dělá jen když tomu dáváš kotel celej den třeba v orbě...chcípe se z malích otáček protože když ho takle vytočíš a chcípneš tak motor přestane mazat ale turbo se ještě dotáčí a už není mazaný tlakem v tu chvíli ale jen nějakým zbytkovím olejem
johndeere2064 četl jsem si návod od Torona a tam píšou, že po práci má motor jet deset minut na prázdno a pak se má teprve zdechnout, takže na tom něco asi bude.
dříve to dělali traktoristi že to vytočili a chcípli protože traktor si nasál palivo ...ale u traktora s turbem to totálně mrvíš....kámo je mi 17 sem na opraváři zem. strojů ale vidim že ty se máš hodně co učit ...nedělej to prosimtě příště...
Super dźwięk 6/5 i do ulobionych :]
Ačkoliv je to prasárna to zdechání, tak na družstvu to byla svého času praxe. A pokud se nepletu je čepadlo hnaný z rozvodů, takže pokud se motor otáčí, tak to zákonitě maže. Ale nic to nemění na tom, že by se to asi dělat nemělo. Na druhou stranu pokud je to družstva, tak by mi to taky bylo šuma fuk
@zetor720 ty sis toho jako nevšim ?
6/5 za turbinkę;)
Martin Diesel
pracky urazit pak ty mašiny maj něco vydržet? ne takhle to nic nevydrží
Není spíš problém v tom, že když chcípneš motor hned potom, co ho takhle tavíš, tak jsou v turbu velký rozdíly teplot mezi sací a výfukovou částí? Proto se nechává tzv. odklapat chvíli po tom, co ho rveš. Aby se snížila teplota turba ve výfukový části. Jo a je přeci jedno, jestli to je soukromý, nebo podnikový. S něčím jezdím, tak to mám v cajku a vědomě to kurvyt, to není frajeřina....
+experimentas Gvg ne to se dělá jen když tomu dáváš kotel celej den třeba v orbě...chcípe se z malích otáček protože když ho takle vytočíš a chcípneš tak motor přestane mazat ale turbo se ještě dotáčí a už není mazaný tlakem v tu chvíli ale jen nějakým zbytkovím olejem
johndeere2064 četl jsem si návod od Torona a tam píšou, že po práci má motor jet deset minut na prázdno a pak se má teprve zdechnout, takže na tom něco asi bude.
@bartekmelina máš recht 5/5
dříve to dělali traktoristi že to vytočili a chcípli protože traktor si nasál palivo ...ale u traktora s turbem to totálně mrvíš....kámo je mi 17 sem na opraváři zem. strojů ale vidim že ty se máš hodně co učit ...nedělej to prosimtě příště...
muzyka!!