Є в мене такий трактор, чоловік написав коментар про сидіння, я з ним повністю згоден. До чого цей незрозумілий матеріал як на ЮМЗі колись така пінка була і шалено парила пʼяту точку…. Зробіть з нормальної тканини і буде все добре.
Називайте ціни, щоб на щось розраховувати. Я думаю ваш канал дивляться люди не просто з цікавості, а й які працюю в сг напрямку, і мріють і планують обновить свою техніку.
Самим великим мінусом для мене виявилося те, що немає роздільної ванни для гідравліки. Реально не зручно. В господарстві техніка не нова, і гідравліка в усих не ідеальна, буває всякого, наприклад на ЮМЗ з КУНом циліндри підтікають, через це доливаємо отработку джоновську. Страшного нічого немає, але масло чорне, якщо Т150 і МТЗ(в них окрема ванна і фільтр гідравліки стоїть) нормально це переварюють, заміна фільтра в строк і проблем немає, то пропустити цей шмурдяк незрозуміло якої вʼязкості через коробку і гідравліку нового трактора мені якось страшнувато.
Ще одне побажання, остеклення трактора якось треба притонувати, бо літом реально жарко. Я купляв трактор в Агроресурсі, доречі в Кропивницькому, може разом з вашими пливли, питав за таку можливість в заводських умовах притоновувати вікна на якийсь відсоток, то сказали що такої можливості поки немає. А в бульбашів у нових МТЗ є така опція, вікна характерного зеленого відтінку.
@@василийколесник-ы9нвін мабуть мав на увазі що тут як на МТЗ з позиційним регулятором навіска окремо від трьох пар гідравліки, тобто ричаг навіски підʼєднаний до окремого позиційного регулятора. А ванна одна, навіть на відео я ніде бака не побачив. Окремо зроблений гідробак на рульовому, це плюс.
Ще один мінус - на цьому тракторі немає ліфтоматіка, штука класна, ну на цю модель зажалися. Хтось там пише що надав би перевагу звичайному дизелю а не комон рейлу.. Я можу сказати лише одне, підіть на площадку, нехай вам заведуть обидва трактора, комон рейл проти звичайного дизеля мурчить як кошеня, проїдьтеся, динаміка, розгін, те як він бере оберти, вихлоп, димність… Однозначно всі плюси в сторону комон рейла, ще ж електронний вприск це і ресурс двигуна, бо коли відбувається правильний контрольований вприск, від цього і вибух в камері згорання контрольований, то і нагрузка на поршня і всі вузли двигуна менша, менша детонація…. Ну і про розхід палива, з електронним вприском він звичайно буде менший. Якщо взяти за еталон два абсолютно однакові двигуна TDI та CDI, то однозначно виграє CDI. Моменти по якості палива я упускаю, бо якщо хтось заправляється ще з краденої каністри, то йому в сторону CDI ще рано дивитися.
Це не JD геть не близько ,трансмісія зкопійована із трактора FIAT а мотор перкінс 2000них не такий як в хататі чи басакові ,але трактора нормальні якщо нехотіти зних свєрх ризультатів
@TehnikaPolya До чого там те, що написано в характеристиках (на паркані теж щось написано, а там насправді дошки). Подивіться самі - на 105-му з правого боку стоїть додатковий гідробак, а на 110-му його немає тільки драбина висить.
Сівалка СЗФ 3.600-V (ВАРІАТОР, збільшений бункер 1т, посилена рама, шина-12,4R28, сошник БОР зі зміщенням, м/р 15см, пальцеві загортачі, норма висіва включає дрібнонасінневі культури від 1-510 кг/га). тиск на сошник до 65кг./Ціна-345 000 грн.,з доставкою,гарантія,компенсація. Є в наявності.
Є , тільки там такі умови що хай їм грець . Тому і передумав,в нас все не для людей а проти людей. Просили ціну 1 750 000 ,а в кредит виходив 2 550 000 тому передумав(а зпрограою 50/50 куча паперів і всякого геморою,що відбили всю охоту )
А можете сказати стільки колія в такому варіанті як зараз на майданчику.Мені не подобаєтся велика дверь, нема бокових форточек. СИДІННЯ ДАВНО ПОРА ПОСТАВИТИТИ З ТКАНИНИ ЩОБ ОБШИВКА БУЛА, А НЕ ТЕ КОЖЗАМОВЕ НА ЯКОМУ БУДЕШ ПОТІТИ В ЖАРУ пята точка.Не вистачяє механічного вказівника тиску масла двигуна на приборній панелі.Чесно скажу я більше за механічну паливну систему а не за комонреіл
Такий трактор хотів би кожен господар. Класно та круто виглядає.
Є в мене такий трактор, чоловік написав коментар про сидіння, я з ним повністю згоден. До чого цей незрозумілий матеріал як на ЮМЗі колись така пінка була і шалено парила пʼяту точку…. Зробіть з нормальної тканини і буде все добре.
Хтось запитував про колію, в міжряддя стає, але дуже плотно. В принципі поки новенький проблем немає, уже міжрядку робили - все 👍🏼.
@@Khlevnyak дякую за відгук
Називайте ціни, щоб на щось розраховувати. Я думаю ваш канал дивляться люди не просто з цікавості, а й які працюю в сг напрямку, і мріють і планують обновить свою техніку.
@@Джокер-ч1м ціна красавця 42 000 $/а наступних відео виправлю помилку,буду казати ціну👍
@@TehnikaPolya яка ціна 75 чи можна обзор на нього
@@Онукодноосібника Ціна-28 000 $
Відеоогляд / ua-cam.com/video/FnIi28OpZ3I/v-deo.htmlsi=zcuWdFhfXT_RAK7O /на нашому каналі,в списках відтворення,розділ трактора
Доброго вечора, трактор подивилися а ціну не почули. 😊
@@СашаЛысак-ц1ш з цінами виправлюсь в наступних відео. Це красень 42 000 $
Самим великим мінусом для мене виявилося те, що немає роздільної ванни для гідравліки. Реально не зручно. В господарстві техніка не нова, і гідравліка в усих не ідеальна, буває всякого, наприклад на ЮМЗ з КУНом циліндри підтікають, через це доливаємо отработку джоновську. Страшного нічого немає, але масло чорне, якщо Т150 і МТЗ(в них окрема ванна і фільтр гідравліки стоїть) нормально це переварюють, заміна фільтра в строк і проблем немає, то пропустити цей шмурдяк незрозуміло якої вʼязкості через коробку і гідравліку нового трактора мені якось страшнувато.
@@Khlevnyak Дякую велике за відгук, ваші побажання обов'язково передамо на виробника.
Ще одне побажання, остеклення трактора якось треба притонувати, бо літом реально жарко. Я купляв трактор в Агроресурсі, доречі в Кропивницькому, може разом з вашими пливли, питав за таку можливість в заводських умовах притоновувати вікна на якийсь відсоток, то сказали що такої можливості поки немає. А в бульбашів у нових МТЗ є така опція, вікна характерного зеленого відтінку.
@@TehnikaPolya ви себе чуєте ?!!! Ви ж казали що гідравліка і навіска роздільні а тепер що ?
Він сказав що ррздільні на 8:39
@@василийколесник-ы9нвін мабуть мав на увазі що тут як на МТЗ з позиційним регулятором навіска окремо від трьох пар гідравліки, тобто ричаг навіски підʼєднаний до окремого позиційного регулятора. А ванна одна, навіть на відео я ніде бака не побачив. Окремо зроблений гідробак на рульовому, це плюс.
Добрий день, піікажіть чи буде дійсна гарантія через 2-3 роки якщо не буде наробітку 1000м/г?
@@olegtsapenko8414 гарантія рік або 1000 мото/годин.
Ще один мінус - на цьому тракторі немає ліфтоматіка, штука класна, ну на цю модель зажалися. Хтось там пише що надав би перевагу звичайному дизелю а не комон рейлу.. Я можу сказати лише одне, підіть на площадку, нехай вам заведуть обидва трактора, комон рейл проти звичайного дизеля мурчить як кошеня, проїдьтеся, динаміка, розгін, те як він бере оберти, вихлоп, димність… Однозначно всі плюси в сторону комон рейла, ще ж електронний вприск це і ресурс двигуна, бо коли відбувається правильний контрольований вприск, від цього і вибух в камері згорання контрольований, то і нагрузка на поршня і всі вузли двигуна менша, менша детонація…. Ну і про розхід палива, з електронним вприском він звичайно буде менший. Якщо взяти за еталон два абсолютно однакові двигуна TDI та CDI, то однозначно виграє CDI. Моменти по якості палива я упускаю, бо якщо хтось заправляється ще з краденої каністри, то йому в сторону CDI ще рано дивитися.
@@Khlevnyak Дякую за розгорнутий відгук.
@@Khlevnyak без понятія HDI внас все життя заправлявся з каністри шо і трактор ,просто шо комонрейл дорожчий і важче вичислити шо накрилося якшо шо
Це не JD геть не близько ,трансмісія зкопійована із трактора FIAT а мотор перкінс 2000них не такий як в хататі чи басакові ,але трактора нормальні якщо нехотіти зних свєрх ризультатів
Цена 110 того?
@@ГеннадійОгурцов 42 000$
Доброго здоров'я! Що за пляма чорна під трактором, потік чи що?
@@ІванБорман Раніше на тому місці стояв Т-150👍😁
@TehnikaPolya зрозуміло
@@TehnikaPolya нічого нового 🤣
140й з такою кабіною єсть?
@@Valera_Agraryi так є,у понеділок напишу.👍
@ чекаю
@@Valera_Agraryi 140 є-ціна-46 000 $/ місцезнаходження Тернопіль або Дніпро
Ага сидіння мʼяке)))😢😂
Яка ціна 105
@@ЯрославАртика 35 500$
@@TehnikaPolyaЧому така велика різниця в ціні між 105 та 110?
На 110-му - загальна ванна на трансмісію і гідравліку, а на 105-му - роздільна
@@GrIM_78 по характеристикам 2024 року написано що гідравліка окремо
@TehnikaPolya До чого там те, що написано в характеристиках (на паркані теж щось написано, а там насправді дошки). Подивіться самі - на 105-му з правого боку стоїть додатковий гідробак, а на 110-му його немає тільки драбина висить.
Все вірно, ванна одна.
Цеж Індійський - кітаец ...😮
А є зелененькі...????
Дякую 😊🎉😊
@@Юрий-т2л9ш є зелений Зумліон,трохи буде пізніше
Ваша адреса в Кропивницькому?
@@ПетроВікторович Виїзд на Бобринець перед кільцем з правої сторони за заправкою ANP
Ціна сз фаворіт
Сівалка СЗФ 3.600-V (ВАРІАТОР, збільшений бункер 1т, посилена рама, шина-12,4R28, сошник БОР зі зміщенням, м/р 15см, пальцеві загортачі, норма висіва включає дрібнонасінневі культури від 1-510 кг/га). тиск на сошник до 65кг./Ціна-345 000 грн.,з доставкою,гарантія,компенсація.
Є в наявності.
Кредит, лізинг, або інші програми є на трактори ?
Є , тільки там такі умови що хай їм грець . Тому і передумав,в нас все не для людей а проти людей. Просили ціну 1 750 000 ,а в кредит виходив 2 550 000 тому передумав(а зпрограою 50/50 куча паперів і всякого геморою,що відбили всю охоту )
@@Володимир-73 Так є різні форми оплати. 066-268-33-89 з понеділка,ми вас ознайомимо.
Гарний огляд! Давайте на 130-140 коней огляд з цінами.
@@Vavis-ui8dr Ок,буде.
А можете сказати стільки колія в такому варіанті як зараз на майданчику.Мені не подобаєтся велика дверь, нема бокових форточек. СИДІННЯ ДАВНО ПОРА ПОСТАВИТИТИ З ТКАНИНИ ЩОБ ОБШИВКА БУЛА, А НЕ ТЕ КОЖЗАМОВЕ НА ЯКОМУ БУДЕШ ПОТІТИ В ЖАРУ пята точка.Не вистачяє механічного вказівника тиску масла двигуна на приборній панелі.Чесно скажу я більше за механічну паливну систему а не за комонреіл
@@MIXAIL-GREBENOU Дякую велике за відгук, виробникам передамо ваші побажання,по колії саме даного трактора перевіряю в понеділок і напишу👍
Два рази наводить на модель і два рази не правильно її називає! Це Юто еНе Л Вай, а не еНе Л Ікс.
Ще неіхав а уже отпить.