Спасибо, я прекрасно знаю, что современная техника умышленно делается с маленьким ресурсом, на сегодня машинке 21 год и это первый ремонт, не считая пяти заменённых ремней.
@@7031967A почти каждый день,дочери пеленки стирала и внуку успела ,там барабан легко вынимается,но я датчик температуры перекусил,не знаю,могу востановить,но купил бош
@@7031967A Понятно, спасибо. У меня тоже лопнула крестовина. Думал, гадал стоит-ли менять- теперь не сомневаюсь. Буду менять. Спасибо за ценную информацию!
Ещё при покупке выбирал именно нержавейку, она и есть и магнитом проверял, кстати никогда хромированные не выпускались, было в те времена три варианта пластиковый барабан, нержавейка и эмалированный, вряд ли ты об этом знал, плюс варианты наружний и внутренний барабаны могли быть с разного материала, к примеру часто встречались внутренний барабан нержавейка, наружний пластик (Индезит) или эмалированный.
@@7031967A ARDO WD 800. 1998 г.выпуска чистая Италия. Наружный барабан - металл, толщина 1,3 - 1,5 мм, порошковая покраска. Внутренний барабан - метал, толщина не более 0,5 мм, хром. Скорее всего на внутреннем барабане сталь не меньше СТ 45 или подкаленая или лигированная для жесткости. Я тоже думал, шо нержавейка. Возможно Индезит и выпускал из нержавейки.
Правильно сделали, что отремонтировали. Теперь будет работать ещё лет 10....не меньше.
Спасибо, я прекрасно знаю, что современная техника умышленно делается с маленьким ресурсом, на сегодня машинке 21 год и это первый ремонт, не считая пяти заменённых ремней.
Спасибо...
Пожалуйста.
Спасибо большое не мог не как найти видио как стоит резинка при сборке бака
Пожалуйста рад, что видео вам пригодилось.
27 лет работала ардо,вот только загремела
Круто, возможно вы не так часто пользовались ... либо просто повезло, в любом случае современные столько уже не служат, моя 2000 года.
@@7031967A почти каждый день,дочери пеленки стирала и внуку успела ,там барабан легко вынимается,но я датчик температуры перекусил,не знаю,могу востановить,но купил бош
Здравствуйте. Номера подшипников подскажите. И сальник. Спасибо
Здравствуйте, я уже не помню, сальник мне на рынке по подшипнику подобрали, а номер подшипника я вроде в видео озвучивал, посмотрите полностью.
Здравствуйте! Как машинка после ремонта? Работает? Был смысл менять крестовину?
Конечно был прекрасно работает, рассчитываю ещё минимум лет 10 отходит, современные столько не живут, ей уже 22 года, за это время 5 ремней поменял.
@@7031967A Понятно, спасибо. У меня тоже лопнула крестовина. Думал, гадал стоит-ли менять- теперь не сомневаюсь. Буду менять. Спасибо за ценную информацию!
Добрый день как вы вытащили подшибники не могу снять
Добрый, деревяшку ( в крайнем случае железку, трубку) наставляешь на внутреннюю часть подшипника и молотком выбиваешь подшипник наружу.
@@7031967A Просто обычным автомобильным съемником - болт, 2-е шайбы и гайка.
Отвёрткой выбил наружу и все
Здравствуйте. Какой номер сальника не могу найти.? Спасибо
Я две недели снимал/отмачивал.
Здравствуйте,у меня Ardo A 1000,крестовину нужно менять но она на заклёпках.Подскажите чем крепить новую к барабану?
Здравствуйте, я крепил болтами и гайками из нержавейки, 6- ка кажется, у нас на рынке продают.
Ясно, спасибо.
@@ВасяПетин-й6ц Да не за что.
Барабан - хромированный металл, проверяется магнитом, до нержавейки там далеко.
Ещё при покупке выбирал именно нержавейку, она и есть и магнитом проверял, кстати никогда хромированные не выпускались, было в те времена три варианта пластиковый барабан, нержавейка и эмалированный, вряд ли ты об этом знал, плюс варианты наружний и внутренний барабаны могли быть с разного материала, к примеру часто встречались внутренний барабан нержавейка, наружний пластик (Индезит) или эмалированный.
@@7031967A ARDO WD 800.
1998 г.выпуска чистая Италия.
Наружный барабан - металл, толщина 1,3 - 1,5 мм, порошковая покраска.
Внутренний барабан - метал, толщина не более 0,5 мм, хром.
Скорее всего на внутреннем барабане сталь не меньше СТ 45 или подкаленая или лигированная для жесткости.
Я тоже думал, шо нержавейка.
Возможно Индезит и выпускал из нержавейки.