Yg dipake sementara pakai rangkaian KA Kedungsepur dahulu, karena untuk jalur dari Semarang ke Ngrombo yg dilalui KA Kedusngsepur sementara lumpuh total dikarenakan jalurnya terputus imbas banjir kemarin. Sembari menguji coba juga Jalur Purwosari ke Wonogiri menggunakan lokomotif CC 206 + 2 rangkaian untuk uji coba kecepatan juga.
Wah ini kalok bener di bulan mei ada 3 pemberangkatan, saya berharap ada jadwal dari Wonogiri di jam 7 malam sih, biar bisa lanjut naik kereta malam ke Jakarta 😅
kode 3 itu berarti kereta berpengerak diesel transmisi hidrolik (krd), kode 2 kereta berpenggerak diesel transmisi elektrik (krde), kode 1 kereta listrik (krl).
Karena Railbusnya hanya bisa bisa lari 40 km/j, belum sesuai sama ketentuan Gapeka 2025 (80 km/j). Makanya Rangkaian Kedungsepur dimutasi dari SMC ke SLO
Harus segera disosialisasikan ke masyarakat yg daerahnya di lalui jalur KA Batara Kresna, biar tdk terjadi musibah di kemudian hari
Sudah disosialisasikan kok pak
Yg dipake sementara pakai rangkaian KA Kedungsepur dahulu, karena untuk jalur dari Semarang ke Ngrombo yg dilalui KA Kedusngsepur sementara lumpuh total dikarenakan jalurnya terputus imbas banjir kemarin.
Sembari menguji coba juga Jalur Purwosari ke Wonogiri menggunakan lokomotif CC 206 + 2 rangkaian untuk uji coba kecepatan juga.
Iya mas
Mantap ms pergantian kereta bk pakai rangkaian kmc Kedung sepur di Gapeka 2025 semangat ms 👍👍👍👍👍👍👍
Nggih mas ,Matur nuwun
Tinggal pemerintah daerah yg dilalui jalur KA Batara Kresna menata tempat2 wisatanya, biar meningkat wisatawannya
Iya kedepan nya bakal ada bus terusan
Wah ini kalok bener di bulan mei ada 3 pemberangkatan, saya berharap ada jadwal dari Wonogiri di jam 7 malam sih, biar bisa lanjut naik kereta malam ke Jakarta 😅
Kalau mendengar dari mas mas kai tadi tidak hanya 6x kemungkinan klo prospek akan bisa 8-10x sehari
kode 3 itu berarti kereta berpengerak diesel transmisi hidrolik (krd), kode 2 kereta berpenggerak diesel transmisi elektrik (krde), kode 1 kereta listrik (krl).
Iya mas
Maaf mau tanya itu ka batara kresna pakai rangkaiannya ka kedung sepur itu cuma sementara aja apa seterusnya ?
Kyknya seterusnya , kedungsepur ganti rangkaian ekonomi 106 kursi
Klau menurut saya ka batara kresna lebih cocok pakai sarana KRDI k3 3 09 SLO yg dimana sarana yg itu jauh lebih bagus dari pada sarana KRD MCW 302.
Aku Tadi Hunting Di JPL 02 Sama Perempatan Sangkrah Tadi Blb karena Ada bus mas
Owh iya terima kasih infonya
😂😂😂😂maklum kota nya mulyono fasilitas No. 1🤭🤭🤭
Ada peningkatan kecepatan gak mas pas naik kereta ??
Ada mas bisa tembus 70
Wahhh sudah jalan 65kpj lebih👍 kalo 1 jam bisa rame apalagi rutin jadwalnya solo jam 6 10 14 dari wonogiri jam 8 12 16
Iya alhamdulillah tadi dipetak sukoharjo pasar nguter sempat tembus 72km/jam tapi cuma bentar aja sich
@sepursepuran93 60-70 udah ok ...rute pendek
Ini dia liputan pertama perjalanan KA Batara Kresna dengan Gapeka 2025
Matur nuwun mase
Jadwal keberangkatnya gimana mas tq
Sama kyk jadwal batara kresna
Palang pintunya udh diaktifkan blm mas?
Blm ini pak , kyke bertahap
Masyarakat sudah disosialisasikan kan?
Batara kresna eksekutif pinjam ka kedung sepur
Pakai itu terus
Kok seperti rangkaian KA. Kedungsepur, ya mas?
Iya itu memang kedungsepur kok mas
Harusnya jalur nya bikin sampai ke waduk gajah mungkur
Dlu rencananya gitu mas
Inisih setuju, tp apa masih mungkin?
Lha koq punya Semarang mas
Karena Railbusnya hanya bisa bisa lari 40 km/j, belum sesuai sama ketentuan Gapeka 2025 (80 km/j). Makanya Rangkaian Kedungsepur dimutasi dari SMC ke SLO
Yg semarang ganti pakai ekonomi kursi 106
ini sih ceritanya kedung sepur salah trayek 😂😂😂
Tersesat sampai wonogiri wkwkw
@sepursepuran93 kirain perpanjang relasi mas ternyata dia cuma tersesat 🤣🤣🤣
Bau2 mau dialihkelola ke KCI ini Bakres wkwk
Wah klo bisa jangan mas
Tanda2nya begitu. Lihat saja font plang stasiun Sukoharjo dan Pasarnguter, standar CL.
Antara stasiun solo kota sampai sungai Bengawan solo taspatnya berapa mas
40an mas tadi