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I love 東急バス 😍😍💯💯
東急さんの一坪ほどの詰め所のトイレ36年間何度も駆け込みましたありがとうございました
今は綱嶋駅のバスターミナルから発車するバスのうち、臨港バス、市営バスと東急バスの日吉行き全系統は全て新綱島駅発着になったので、ここまでカオスな光景はもう見れませんね
もう50年、このカオスが続いていますね。
このカオスも新綱島駅開業により落ち着きそうですね。このごちゃごちゃした感じが好きでした。
東武バスの新井大師前の車庫みたい💡
三菱のエアロスターのマニュアル車市が尾～新横浜まで乗りました。もう貴重では。AO894😊
東武バスの西新井大師前みたい💡
ちなみに横浜市営バス鶴見営業所の1716号車は3月31日に浅間町営業所に転属しています。
綱島のバスターミナルもいつまで見られますかね…。先日も同じスイッチバック式だった新潟の万代口バスターミナルが閉所になりましたし。
バスの本数の割にターミナルが狭くネックになっていましたが、新綱島駅開業により路線が再編され少しずつ変わっているようです。綱島駅再開発に進展があればターミナルも建て替えになるかもしれませんね。
新潟駅前のバスターミナルが、2024年3月末まで こんな感じでしたね他にもスイッチバック式なターミナルってあったのですね 貴重な光景ですね
三ノ宮駅のバスターミナルも似たような構造をしています。バスの本数も多いので眺めるだけでも面白いですよ。全国でもほとんど立て替えられてしまったのでスイッチバック式は貴重ですね。
東急バス。川崎鶴見。横浜市営バスの発着ですか。いいですね。見て楽しいです。
ほとんど東急バスですが画面に常にバスが映るほどバスが多いです。撮影している側も楽しかったです。
しかも新羽のバスってほとんどバックモニターついてない😂
ほとんど後ろ見えない車両で切り返しなしでピッタリ駐車は素晴らしいですね。これぞプロの技！
綱島駅バスターミナルはやたらに狭いですね😣バック運転するのはついに二度手間なりそうですね😫
発着場前の道幅が結構広いのでドライバーは意外と楽だと思います。もちろん他より気は使うでしょうが。この台数を捌く誘導員が大変そうです。
道幅は広いのですが歩行者が多くバスが通りづらそうでした。待機場も無いに等しいのでバスの停まる場所を考えながらの誘導は大変だと思います。近いうちに新綱島に一部バスが移動するようなので混雑も緩和されるかと思います。
ギリギリですねw
通行客も多く、道幅もギリギリなので運転手さんは大変だと思います(笑)
@@sonic883 これこそプロの腕前ですね
綱島バスターミナルで乗降客が不十分だな。
😍😍😍💯💯💯
![Japanese Bus Driver's view: From Harumi Pier to JR Yotsuya Station [Toei Bus route 都03]](/img/n.gif)
I love 東急バス 😍😍💯💯
東急さんの一坪ほどの詰め所のトイレ
36年間何度も駆け込みました
ありがとうございました
今は綱嶋駅のバスターミナルから発車するバスのうち、臨港バス、市営バスと東急バスの日吉行き全系統は全て新綱島駅発着になったので、ここまでカオスな光景はもう見れませんね
もう50年、このカオスが続いていますね。
このカオスも新綱島駅開業により落ち着きそうですね。このごちゃごちゃした感じが好きでした。
東武バスの新井大師前の車庫みたい💡
三菱のエアロスターのマニュアル車
市が尾～新横浜まで乗りました。もう貴重では。AO894😊
東武バスの西新井大師前みたい💡
ちなみに横浜市営バス鶴見営業所の1716号車は3月31日に浅間町営業所に転属しています。
綱島のバスターミナルもいつまで見られますかね…。先日も同じスイッチバック式だった新潟の万代口バスターミナルが閉所になりましたし。
バスの本数の割にターミナルが狭くネックになっていましたが、新綱島駅開業により路線が再編され少しずつ変わっているようです。
綱島駅再開発に進展があればターミナルも建て替えになるかもしれませんね。
新潟駅前のバスターミナルが、2024年3月末まで こんな感じでしたね
他にもスイッチバック式なターミナルってあったのですね 貴重な光景ですね
三ノ宮駅のバスターミナルも似たような構造をしています。バスの本数も多いので眺めるだけでも面白いですよ。
全国でもほとんど立て替えられてしまったのでスイッチバック式は貴重ですね。
東急バス。川崎鶴見。横浜市営バスの発着ですか。いいですね。見て楽しいです。
ほとんど東急バスですが画面に常にバスが映るほどバスが多いです。
撮影している側も楽しかったです。
しかも新羽のバスってほとんどバックモニターついてない😂
ほとんど後ろ見えない車両で切り返しなしでピッタリ駐車は素晴らしいですね。
これぞプロの技！
綱島駅バスターミナルはやたらに狭いですね😣
バック運転するのはついに二度手間なりそうですね😫
発着場前の道幅が結構広いのでドライバーは意外と楽だと思います。
もちろん他より気は使うでしょうが。
この台数を捌く誘導員が大変そうです。
道幅は広いのですが歩行者が多くバスが通りづらそうでした。
待機場も無いに等しいのでバスの停まる場所を考えながらの誘導は大変だと思います。
近いうちに新綱島に一部バスが移動するようなので混雑も緩和されるかと思います。
ギリギリですねw
通行客も多く、道幅もギリギリなので運転手さんは大変だと思います(笑)
@@sonic883 これこそプロの腕前ですね
綱島バスターミナルで乗降客が不十分だな。
😍😍😍💯💯💯
今は綱嶋駅のバスターミナルから発車するバスのうち、臨港バス、市営バスと東急バスの日吉行き全系統は全て新綱島駅発着になったので、ここまでカオスな光景はもう見れませんね