Хорошая машина, две таких было, правый руль 2 литра, и левый руль 1,6. Обе хороши тем, что ни точки ржавчины, зимой жара, расход до 10 литров по городу. Если не выжимать до усеру ездить можно долго и весело. По сравнению с тем говном, что продают от АвтоВАЗа земля и небо.
Читал я коментарии и сегодня пригнал себе такую,конечно под уставшая 2002 г.в 1.8 113 лошадок ,проехал 300 км ,машинка зверь ,больше никогда не пересяду на ваз (к сожалению или к счастью еще не решил)
отличная машина, очень любил, но продал))) Полный фарш - кожа и люк,двд и прочее, 2,0АТ. Её плюсы - комфорт, дизайн, много места, проходимость (реально любую грязь и даже снег пройдет, мощность, легкость + высокий клиренс, джипы вытаскивал из сугробов), огромммннный багажник. Её минусы - рулевая (по началу появились зажимы-затиры, не обращал внимания-после получаса езды проходило, но однажды как завизжала - смотрю протек у рулевого, пришлсь бежать за жидким счастьем и каждые 1-2 км доливать пока ехал в сервис), датчик температуры (если минус 10 - не заводилась, сколько я с ней плясал, спал с АКБ, мерзла, а потом перед каждой заводкой стал рукой греть датчик и все нормуль стало), датчик ХХ вроде - провод к движку сверху подходит - замена в 20-30тр вышла, замена лампочек в передней фаре (перегорел ксенон в фаре, поехал в сервис, ниссан, показал проблему и ушел, прихожу через 2 часа - передок разобран, сняты колеса и бампер - ну весь пластик спереди, фары лежат на столе))) я потом им показал что нужно просто горловину повернуть и доступ получить к правой фаре).
Дневной и ночной режимы - зажать setting на 2 секунды.Фары ПОСТОЯННО горят ближним светом (выкл только переключением на габариты либо дальний).Спереди треугольный рычаг с поворотным кулаком, а не Макферсон (стойка неподвижна), а сзади механизм Скотта-Рассела.
У меня такая же, очень удобная и информативная панель приборов, всё отлично видно не нужно выглядывать из за руля, авто не капризное, единственнон это электрическая часть дверного замка
Не пиздите.у меня тоже такая.2006 год.2 лт.мотор вариатор.ежу каждый день.всё отлично.купил на таганке.ул.марксистская.в автосалоне.все родное.кроме колодок масло нечего не менял.даже амартизаторы родные.пробег 160 000.толка вчера датчик коленвала менял.1550 руб.кунчева на рынке.
Был Примус 2005 года. 1.6 L. 109 л/с из минусов МКПП слабая замена подшибников на 72.000 тысяч.Салон не скрипел , масло двигатель 1.6 не ест. Примера автомобиль для города , ругать за "жестковатую подвеску" его не надо:) Головным устройством управлять легко. Mp3 Поставить можно только путём впайки Я-тур в родную магнитолу. Машина в целом не плохая , но учитывая их возраст 10 лет!!! 10 лет как Примера снята с производства , достойных авто очень мало. В 1.6 слабая МКПП , но если вовремя услышать шум подшибников то ремонт не будет стоить миллионов. Двигатель 1.8 ест масло но коробка уже другой модели (Японская) , автомат вообще вечный. Вариатор это беда учитывая пробеги авто. Обсуждений и мнений много о Примере но при правильном и грамотном осмотре и диагностике при покупке можно не ломать голову над надежностью этого Ниссана.
+Простое Мнение (ПМ) всмысли не факт?)) у меня примера. Откройте интернет хотя бы перед обзором и прочитайте немного... Сборка у нее Англия, двигатель QG16DE с чугунным блоком цилиндров.
@@Prostoe_Mnenie не любая а та которая экономичная ремонтопригодная и более или менее комфортная. Ищу для себя на такой не ездил хотелось бы услышать реальное мнение
Мое мнение такое. Для такси очень важно время и низкая себестоимость. Такой автомобиль буднт уже не свежим. Если он отлично обслужен, то на пару дет вполне хватит без ремонтов, а если уже уставший то поизучайте тематические форумы, во сколько обходится ходовка и обслуживание двигателя.
Очень многое в машине взято от ниссан альмера N 16, подкапотка полностью один в рюодин, приборка за исключением ее месторасположения тоже, контур сидений, плафоны освещения, да многое.
вы когда снимаете и нам немножко зумте, а не сами смотрите и камеру вниз убирайте. про дроссель сказали, а не показали. таблички читаете, а мы их не видим.
Интересное видео, не обращайте внимания на этих городских оленей. Вы рассказали про кучу интересных мелочей, про которые дохуя умным и профессиональным городским обзорщикам видимо религия или мощный профессионализм не позволили рассказать, все обзоры под копирку.
DestroidALL Совсем не согласен! Кап.ремонт на 310 тысячах, с заменой колец, цепи и вкладышей, кстати родная цепь отходила 310 тыщ! 1.8 на механике. И гемора минимум!
машина на любителя...центральная панель-спорное решение и не очень удобное.Сам авто раздутый,тяжёлый и со слабыми пружинами.Сама по себе машинка не для колхозников и уж точно не для деревни.Глупые деревенщины!-она предназначена для города!
Жесть,неужели это обзор?деревня,снимайте обзоры на трактора и комбайны,куда вы лезет.пакетики,бутылки ищут,кнопочки и полочки трогают.знаний о машине ноль,дикции ноль.Ужас
![Nissan Primera P12 - Первая и последняя [Обзор] #P12](http://i.ytimg.com/vi/nFUY0Fl2-nU/mqdefault.jpg)
![Nissan Primera P12 - Первая и последняя [Обзор] #P12](/img/tr.png)
Я нашла свою примерку 2005 года, сама из Казани, перегнала из Елабуги, она у меня офигенная)))) я просто в неё влюбилась, это моя малышка)
А я неделю назад у друга купил, 2004г., 2 литра на вариаторе в офигительном состоянии.
@@adekvat984А я них...я ещё не купил😂😂😂
Хорошая машина, две таких было, правый руль 2 литра, и левый руль 1,6. Обе хороши тем, что ни точки ржавчины, зимой жара, расход до 10 литров по городу. Если не выжимать до усеру ездить можно долго и весело. По сравнению с тем говном, что продают от АвтоВАЗа земля и небо.
Масло расход нету да
@@sv729 1.6 расхода нет вообще, у 2 литров расход до 1.5 литра до замены на 7.5 тысяч
кстати панель приборов в центре мне охуеть как нравится,хотя конечно,дело вкуса.
Читал я коментарии и сегодня пригнал себе такую,конечно под уставшая 2002 г.в 1.8 113 лошадок ,проехал 300 км ,машинка зверь ,больше никогда не пересяду на ваз (к сожалению или к счастью еще не решил)
Привет... Ну как машинка... Проблем не было с ней?
отличная машина, очень любил, но продал))) Полный фарш - кожа и люк,двд и прочее, 2,0АТ. Её плюсы - комфорт, дизайн, много места, проходимость (реально любую грязь и даже снег пройдет, мощность, легкость + высокий клиренс, джипы вытаскивал из сугробов), огромммннный багажник. Её минусы - рулевая (по началу появились зажимы-затиры, не обращал внимания-после получаса езды проходило, но однажды как завизжала - смотрю протек у рулевого, пришлсь бежать за жидким счастьем и каждые 1-2 км доливать пока ехал в сервис), датчик температуры (если минус 10 - не заводилась, сколько я с ней плясал, спал с АКБ, мерзла, а потом перед каждой заводкой стал рукой греть датчик и все нормуль стало), датчик ХХ вроде - провод к движку сверху подходит - замена в 20-30тр вышла, замена лампочек в передней фаре (перегорел ксенон в фаре, поехал в сервис, ниссан, показал проблему и ушел, прихожу через 2 часа - передок разобран, сняты колеса и бампер - ну весь пластик спереди, фары лежат на столе))) я потом им показал что нужно просто горловину повернуть и доступ получить к правой фаре).
Вариатор был ?
@@residentpav6963 да
Откуда там клиренс то
А что за датчик греть?где находится?тоже незапускается(
@@ИринаДубинкина-л4ч под губой, получается внизу перед радиатором, если руку просунуть ровно по центру под губу-сразу почувствуете, около 5-8 см палец
Дневной и ночной режимы - зажать setting на 2 секунды.Фары ПОСТОЯННО горят ближним светом (выкл только переключением на габариты либо дальний).Спереди треугольный рычаг с поворотным кулаком, а не Макферсон (стойка неподвижна), а сзади механизм Скотта-Рассела.
Спереди многорычажная подвеска
У меня такая же, очень удобная и информативная панель приборов, всё отлично видно не нужно выглядывать из за руля, авто не капризное, единственнон это электрическая часть дверного замка
Пилите обзор на МТЗ 80!!!
Ну на счёт зеркал, все в этой машине норм, езжу и меня все устраивает
Ничего о автомобиле толком не зная, решили обзор снимать. Хоть бы почитали про неё в интернете заранее.
Камера там родная, с 2004 года идёт цветная, а до 2004 г.в. была ч/б
+AS SF отлично...спс
2003 года был в максималке с 2 литровым мотором, там тоже цветная была
Классная тачка у меня такая же.
Это чудовище.
Не капризная тачка хотел купить но говорят не стоит можете рассказать
Обзорщики конечно специалисты очень грамотные, им в самый раз обзоры на мотоблоки и бензопилы делать.
И на тяпки с лопатами
ребята подскажите какая коробка передач стоит ? от рено 1.6 или уже японская шла по годам 1.8
свет ближний включите для омывайки фар.
Спасибо вам! Было реально интересно послушать вас и посмотреть.
Не пиздите.у меня тоже такая.2006 год.2 лт.мотор вариатор.ежу каждый день.всё отлично.купил на таганке.ул.марксистская.в автосалоне.все родное.кроме колодок масло нечего не менял.даже амартизаторы родные.пробег 160 000.толка вчера датчик коленвала менял.1550 руб.кунчева на рынке.
Был Примус 2005 года. 1.6 L. 109 л/с из минусов МКПП слабая замена подшибников на 72.000 тысяч.Салон не скрипел , масло двигатель 1.6 не ест. Примера автомобиль для города , ругать за "жестковатую подвеску" его не надо:) Головным устройством управлять легко. Mp3 Поставить можно только путём впайки Я-тур в родную магнитолу. Машина в целом не плохая , но учитывая их возраст 10 лет!!! 10 лет как Примера снята с производства , достойных авто очень мало. В 1.6 слабая МКПП , но если вовремя услышать шум подшибников то ремонт не будет стоить миллионов. Двигатель 1.8 ест масло но коробка уже другой модели (Японская) , автомат вообще вечный. Вариатор это беда учитывая пробеги авто. Обсуждений и мнений много о Примере но при правильном и грамотном осмотре и диагностике при покупке можно не ломать голову над надежностью этого Ниссана.
Нормальная тачка
Литье стоит от Nissan XTrail в 31 кузове первых годов выпуска.
Омывайку хозяин отключил просто.. Чтобы водичка не тратилась)
у меня такая 5лет уже 2006г 1.6 масло не жрет расход 7.2 чо еще надо продовать не думаю..
У меня на трассе 6.0 тоже нравится, машина огонь, масло не ест. Вот тока была бы чуть выше
Первый обзор который понравился. Спасибо.
Хорошая машина. Вчера купил такую
Плохой машина не бывает, шофёри плохие!
Владею 10 лет. Доволен как слон.
Скажите пожалуйста вы какое масла заливание и антифриз какой заливаите
У меня Примера такая же лью масло 5w40 и зелёный антифриз
пробег ушел за 300.000 полет отличный
иван иванов и как что менял?
Ответь
Какой движок и коробас.
За рание спасибо.
За весь обзор даже никуда не проехались
какой движок от джука!? в джуке двс серии HR, а в примере 1.6 и 1.8 - это движки QG.
+Аркадий Гоцев не факт.. hr 1.6 ставят на сентра и лада иксрей
+Простое Мнение (ПМ) всмысли не факт?)) у меня примера. Откройте интернет хотя бы перед обзором и прочитайте немного... Сборка у нее Англия, двигатель QG16DE с чугунным блоком цилиндров.
+Простое Мнение (ПМ) HR16DE стоят на ноте, джуке, сентре, тииде. На примерах ставили QG16DE, QG18DE, QR20DE (он же стоит на икстрейле).
+Простое Мнение (ПМ) такой же двс, стоит в альмере.
Простое Мнение hr это потомок qg, не знаете, не позорьтесь.
Для работы в такси подойдёт???
Для такси любая пойдет, лишь бы на ходу.
@@Prostoe_Mnenie не любая а та которая экономичная ремонтопригодная и более или менее комфортная.
Ищу для себя на такой не ездил хотелось бы услышать реальное мнение
Мое мнение такое. Для такси очень важно время и низкая себестоимость. Такой автомобиль буднт уже не свежим. Если он отлично обслужен, то на пару дет вполне хватит без ремонтов, а если уже уставший то поизучайте тематические форумы, во сколько обходится ходовка и обслуживание двигателя.
а машинка конца 6го года или 7го года, комплектация комфорт))))
Бэвис и батхед)
Спасибо за ролик ребята
у меня 1.9 нисан примера..и что то он начал бороздить..и вроде всегда в сервис вовремя заежаю.
Слов нету
Ребят а что машину продают если да то по чем
нееее... он под себя брал)))
@@Prostoe_Mnenie ну и как два года прошло... продали?
Очень многое в машине взято от ниссан альмера N 16, подкапотка полностью один в рюодин, приборка за исключением ее месторасположения тоже, контур сидений, плафоны освещения, да многое.
В 2108 СТОИТ РЕМЕНЬ ЦЕПИ ТАМ НИ КОГДА НЕ БЫЛО.
Лайк за мордовкий:)
Норм обзор спс
very nice I like it I wish I have one for sure
Десятки с панелью приборов по середине шли с завода, а не самоделки это.
+Андрей Янковский да ладно ))) серьезно??
Простое Мнение да
вы когда снимаете и нам немножко зумте, а не сами смотрите и камеру вниз убирайте. про дроссель сказали, а не показали. таблички читаете, а мы их не видим.
исправимся
У меня лучше комплектация, круиз датчик дождя автозатемнение зеркала заднего вида АКПП и еще там чего то.
У вас комплектация elegance значит
На 9.48 минуте глазаметр
Двигатель 1,6 или 1.8?
1.6
Механика да
вы ее угнали чтоли , ну нихера про движок ничего не сказали пипец.
модели уже лет 16 или 17
с ДВС 2.0 литра полный привод и АКПП нормльный вариант. Подвеске правда жестковатая, но зато рулится хорошо.
Да 2001 года модель.
Интересное видео, не обращайте внимания на этих городских оленей. Вы рассказали про кучу интересных мелочей, про которые дохуя умным и профессиональным городским обзорщикам видимо религия или мощный профессионализм не позволили рассказать, все обзоры под копирку.
бьер дален татарского разлива :-D
Продается?
Бьёрндален,биатлонист,вообще то,а не лыжник🙃
Тормоза, нормально продемонстрировать и озвучить немогут, ели выдавливают чтото там както там!!!
Забили под капотом все дырки. Машинка старая, а места уже нет.
Это тоже самое как и мот или китаец2021г или японец 1995г
На моем опыте лучше японец едишь и едишь
Была у меня. Очень ненадежная.
DestroidALL Совсем не согласен! Кап.ремонт на 310 тысячах, с заменой колец, цепи и вкладышей, кстати родная цепь отходила 310 тыщ! 1.8 на механике. И гемора минимум!
Смотря какая сборка)
Смотря какая прокладка между рулём и сиденьем
Спаси сохрани от этой машины
В универсале лучше, 1.9 дизель
машина на любителя...центральная панель-спорное решение и не очень удобное.Сам авто раздутый,тяжёлый и со слабыми пружинами.Сама по себе машинка не для колхозников и уж точно не для деревни.Глупые деревенщины!-она предназначена для города!
Обзор НИОЧЁМ и НИКАКОЙ!
Походу смотрите ради критики
Не аккуратная эксплуатация авто (((
А в европе её недолюбливают за малый ресурс подвески. Ниссан редко негеморойные в ремонте машины делает
Ребят, ну так нудно и долго, делайте что то!
смотреть противно, много глупостей и воды
глупые колхозники
Жесть,неужели это обзор?деревня,снимайте обзоры на трактора и комбайны,куда вы лезет.пакетики,бутылки ищут,кнопочки и полочки трогают.знаний о машине ноль,дикции ноль.Ужас
Зачем снимать видос по этой машине если ты не знаешь её совсем? Это просто отстой
делаете обзор на машину о которой ничего не знаете... дизлайк
Хорошая машина была такая МКПП слабая.
либилы...
🤣🤣🤣👎👎👎
Папаяк а мазый.
Редкие олени
Скучно
Магнитола в очень неудобном месте.
Была пять лет у меня. Продал и забыл как страшный сон! Сыпалась как штукатурка! Полнейшее ведро. Пишу с личного опыта.
А по подробнее можно?
Купил ниссан *бись с ним сам
Чудовище
Завали пачку
@@Корифаны пococи
@@denisbespalov я тебя по айпи найду
Ну да приора чепырка ваще бомба
Про машину вообще ничего не знают, но обзор снимают!