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3か月で1万キロ走りましたが、不満と言えば理由もなく出かけるので燃料代が余分に掛かることです。
昨日cx8プロアクティブですがディーラーで契約してきました！納車は3月です！こちらの動画をいつも参考にさせて頂きました！ありがとうございました！
おお、ご契約おめでとうございマス！納期2ヶ月、待ち遠しいですね(´ω｀*)
21年式エクスクルーシブ乗りです。大変満足してますが、あえて言えば1 駐車時運転席から助手席に回り込むだけでロックされてしまう。2 ドアを少し開けてそのままにしていたいとき、すぐにしまってしまう。3 ルーフレールにシミ？がつきやすい。そのくらいかな。ボディ剛性はドアの閉まる音を含めて良いと思います。
来年3月で2回目の車検です。11万5千になりました。プロアクティブAWDです。今までの不具合はドアミラー格納不良、これはキャンペーンで無料交換して治りました。オイルは20ℓを自動車部品店で買い(昔親父が部品屋経営者だったので知り合いからほぼ原価)馴染みの整備工場で持ち込み交換。 先月バッテリーが遂にエラー表示が出始めた為交換。今年の初めから運転席ヒートシターの背もたれだけついてないです。自分のだけかな？マツダ全般の様な気もするけど、ライト眩しいってたまにパッシングされます。タイヤはダンロップ VEURO VE304 乗り心地、静粛性、ハンドリング、ウエット性能文句無し。(但し自分の走行ペースだと2年で交換です 12〜3月はスタッドレス装備)クラウンでもここまで静粛性無いですよ？レクサスとか乗った事無いから知らんけど。嫁さんが助手席でこの車乗り心地良過ぎて眠くなるといつも寝てます。50なので13台目の車ですが次も同じ車に乗りたいと本気で思ったのはcx8が初めてです。強いて言うなら、人気が出てきて事故件数が増えた為保険料が増えた事。初めは凄く安かったのに。
私も不満まったくないです。8が納車され5月で1年です。今も姿に惚れ惚れしております。燃費も前車のアルファードより良い ので、妻も満足してます(重要)
＞妻も満足してます(重要)ですねぇええ！！
@@8ChanTV 一番の重要ポイントですよね。平日は妻がメインで運転するので尚更です。休日がくるたびに、運転を楽しみにしています。BP型のレガシィアウトバックに乗っていた時と同じ感覚です。前車の20系アルファードの時は、なぜか眠たくなってました。子供が小さかったので、便利でしたけど。
よくcx-8は故障しやすいと言う話を聞いたのですが、本当ですか？
CX-8、8,500km走って、不満はありませんね。本当に、良い車だと思います。奥さんが、大きな車は運転できないので、一度セカンドシートに乗ってみたいですね。
＞一度セカンドシートに乗ってみたいですね。ああ、これはありますね。また、運転が楽しいのでつい自分でハンドルを握ってしまいがちな問題も（笑）
生産終了になったことだけが唯一の不満です。これだけコスパに優れた多人数3列シートSUVはCX8しか存在しない唯一無二の最高の車だったのに残念でしかありません、、
cx8 オーナーです 決定的な不満は納車して2年経ちますが出掛ける用事がないのに車に乗ってフラフラ無駄に出掛けてしまう所ですあと軽油入れる時に同じ量のガソリンを入れるより時間がかかる気がします
AWDが自分で4WD動作できない。 スイッチで4WDモードを可能にして欲しい。通常時はFD駆動と聞きました。リバース連動ドアミラー をサポートして欲しい。（車体が大きいので駐車枠の中心に一発で停止できない。８月納車）SDナビの完成度が低い。 特にルート比較の表示で距離・時間・料金情報が無い！！まだシートのクション性等が欧州車に負けているかも？（グレードの問題か 日本人の体型に合っていない？）オートエアコンの操作性がイマイチ判らない。（外気温と同じ時は窓開けで対応）マツコネの操作性が （きっと当方の勉強不足ですね）フロント部の洗車時の水きれは拭き取る前にバンパー・ナンバープレート・ラジエターグリル等を軽く多めに叩いて水を落として対応。リアも同じ方法。iストップは環境にはエコでは無いとされ現在意味のないモードと成っている。不要な機能でバッテリが高価な物となっている。
ゴルフのワッペングリルのワゴンからの買い替えです、取回しは悪いだろうなと、思う以上に悪かった、荷物の積載量がゴルフより少ない、後お尻が下がってるので天井が低く2段に積みにくい、自分は下取りが悪いかな、だって疲れないし、室内が真っ平で休みやすいんで、今年の夏で4年だけど70,000超えてる過走行で良いわけない。凄く良い車ですね。じゃなければこれだけ走りません
不満点…マツコネ関連で痒い所に手が届かない点がいくつかある、くらいですかね。でも6万の格安ナビと思えば妥協できます。スマホから目的地転送できるのは良いですね。アプリのマップがイマイチ使いにくいですが…グーグルマップみたいにどの場所でも長押しで目的地指定出来たらなぁと思います。車としての不満点は…無いですね(笑)燃費すごいです。最初に色々トラブルありましたが、ディーラーにしっかり直してもらいました。今は仲良くやらせてもらってます。
＞今は仲良くやらせてもらってます。流石です！お互い建設的にやらないとダメですよね(´ω｀*)
お声が素敵ですね
私もCX-8に乗り換えて特に大きな不満はありません。ただ、強いて何かしら挙げなくてはならないなら、オートホールドとiストップのボタンですかね。誤解がないように言うと、オンとオフを逆にして頂くと嬉しく思います。エンジンをかけると、オートホールドはオン•iストップはオフになっていると嬉しいですね。CX-8やMAZDA車のオーナーさんで同じように思っておられる方いらっしゃいますでしょうか？でも、キャンセラーを付ける等の対応もできるようですね。しかしながら、大きい不満は全然ありません。CX-8からCX-8への乗り換えるオーナーさんの気持ちもすごく分かる良い車だとおもいます。
スイッチ類で思い出しました。パーキングセンサーの位置がウッカリ間違ってオフにしてしまいそうなであの位置も変えて貰えたら（うれしいな）のレベルですね。>CX-8からCX-8への乗り換えるオーナーさんの気持ちもすごく分かる良い車だとおもいます。基本的なパッケージが圧倒的に優れるのでなかなかこれに勝る車が無いんですよね。なぜ同じ形でフルモデルチェンジしないのじゃ、、が唯一のアレかな（笑）
あんたの不満のはずが、ただのアンサー動画やんけw趣旨変わってるやんけw
日々楽しく動画を拝見させていただいております。先日６人乗りウォークスルー仕様のブラックトーンエディションを契約しました！納車が楽しみで仕方ありません！不躾な質問をお許しいただきたいのですが、８チャンネルさんの以前の動画でも取り上げられていたように、２列目中央のカップホルダーがせり出しているようなので後席間の移動の際に足が当たり傷つくのでは？と少し心配しているところですが、もしこの部分をガードしてくれるキックガードのような商品でオススメのものがあればご教示いただけないでしょうか？なかなか自分で調べても分からないところが多く･･･（既にご紹介されていましたらすみません）お手数おかけしますが、もしよろしければアドバイスよろしくお願いします！
こんにちは～全然大丈夫ですよ。ただ、申し訳ないです。あの部分をガードする商品は把握できてません。。片方のドアから2人乗りこむと間違いなく足をぶつけますが、我が家のケースでは今の所目立つような傷はついてないです。子どもなのでガンガン蹴りを入れてますが、意外と強いのかも(;^ω^)
@@8ChanTV ご返信ありがとうございます！そうなんですね〜。8チャンネルさんでも把握されてないということは、まだ世の中にそういった商品がないのかもしれませんね。。。アドバイス踏まえ、あまり過度に心配しないでおこうと思います！笑ありがとうございました！引き続き動画を楽しみにしております。
普段cx30乗ってますが、代車でcx8乗りましたがちょっとケツがなげーなって感じるくらいで特に大きく感じなかったですね逆にちょうどよかったですw 高速もちょっと乗りましたが、大きな声では言えない速度の安定感凄かったですね3年後cx8の中古車にしようかなと思います😏 でもcx60もいいな、、、
概ね満足しております。今日気がついたのですが雨の日のバックカメラは水滴で全く見えませんでした。これは他の車ではありませんでした。８で初めての経験です。
前田さんこんにちは～そうでした。大雨のバックカメラは何にも見えないことをすっかり忘れてました…
私は５からの乗り換えで、半年経過。自分も大きな不満はないけど、今思うのは、エンジンスタートで５より時間がかかる。ほんの１から２秒だけどエンジンスタート時間は長いです。IStopは社外品でOFFにしました。オンにしてるとスタートで時間がかかるし、エンジンのオンオフ回数減らしたほうがいいかなと・・・ その辺は私の思いだけですが。
2021年式CX-5XDbteですが、車の走りには何も文句ありません。スマホをどこに置くか市販のホルダーでどう固定するかまだ試行錯誤中です。シートのすき間はセリアのクッションで解決しました。マツコネにアプリで目的地送信は重宝しますが検索能力が低すぎるのと地図上で設定できないのが不満ですね。あとは将来的にディーゼルエンジンの耐久性がどうなるのかってくらいです。デザインと走りに関しては文句無しなので長く乗りたいと思います😁
>あとは将来的にディーゼルエンジンの耐久性がどうなるのかってくらいです。ここはディーラーで規定通りのメンテナンスをされてたらよほどの事が無い限り10年10万キロはまず問題無いと思います(´ω｀*)
ディーラーさんは、店舗によるのでしょうけど、車が変わったのに、ディーラーさんは勉強、進歩していないなとは、私の通うディーラーさんでは、大きく感じます。愚痴でした。
何事も努力されないのはいかんですよね。車はどこの販売店で買っても同じですし、ディーラー・営業がブランドの体現者として一番重要ですものね。タイキックで（うそです）
@@8ChanTVさん！ありがとうございます。タイキックを勉強しておきます！MAZDAは、チャネル展開を失敗した時に、生き抜くために試行錯誤したディーラーさんたちの、中古販売、他メーカーの販売、修理工場主体などなどが、今も色濃くそのディーラーさんごとにアイデンティティとなってることが残念かなぁと思います。これを読んで嫌な思いをする方もいるかもですが、車を買って、嫌な思いをする者もいるのでご容赦ください。あ、愚痴ですw
そうなんです。私はRX200tから乗り換えましたが、マツダ恐るべしと思ってます。本当に良いクルマです。どこまででも遠出したくなります。もうすぐブランド力も上がると期待してます。先になりそうですが、比較動画が楽しみです♪
こんにちは～そうですね、納車まだまだ先なので（笑）ただ、これまでの試乗体験で価格差が無かったとしても悩ましい選択となり得る車造りをされてると思います。日常的な領域での運転する楽しさ・車との一体感のある走りは素晴らしいですね。
今日Cx8 AWD XD 納車されました！運転がきもちぃですしよこにいる嫁が、携帯触っても気持ち悪くならない！と驚いていました
納車おめでとーございます！AWDいいですね♪8はホント酔わない・酔わせない車です(^^)/
@@8ChanTV 自分はCX-8のカッコよさに酔いしれてます。
CX-8 AWD・XD-Lパッケージに乗って2年（走行距離40.400Km）になりますが、2021年モデルと比べると、モニターが8インチ・マツコネがVer1等がありますが、使用上問題なし。前車（アテンザワゴン ADW・プロアクティブ）と比べて１～２Km程度燃費が良いなど購入して良かったと思ってます。ただ、最近コーナーセンサーの感度低下、ドアミラーの故障等が出てきた（保証対応で修理済み）のでチョット残念って感じでしょうか。少し前に福山へ転居しました。広島マツダさん利用させていただきましたが、凄く丁寧ですね。
いいなぁ、CX8欲しい。フロントもお尻もカッコいい。このサイズだと維持費いくらくらいなのかな…2030年までEV問題もあるし、買い時悩むー。
自分のはディーゼルモデルなんで冬場の暖気が遅いのが唯一の不満です。まぁマツダディーゼル2台目なんでそれもわかって買ってるのですが笑
寒さが厳しいとちょっとゴロゴロ言いますよね(;^ω^)
私は2列目シートの座面がかなり短く腿裏の収まりが悪く購入を見送りました。5にも言えると思います。
ハマジさん、こんばんは。不満、、、不満、、、マツコネが初期不良だった以上ですかね。特に思い浮かばないです。良い車だー♪
にじのさん、、ああその件ございましたね。。一つ、ご愛敬というところでよろしくお願いします(;^ω^)
やっとUA-camに辿り着けました(笑)年始から忙しすぎて、１日三食しかご飯食べられなかったです(笑)と、ふざけるのはここまでにして…お久しぶりです。確かに、不満…と言われると特に無いですね(^ω^)毎日通勤で使ってますが、運転が楽しくて嬉しいです。チャイルドシート載せると、運転席との隙間に少し余裕が無くなりますが(運転手の腹が出てるとも言う)、期間限定ですし不満レベルではないです🤭細い道、行ったときはすんごい不安ですがセンサー、カメラ類があるのでサポートしてくれますし何とかなってます。むしろ、運転手の技術的な問題になってきそうですね🎵仕事も2月から異動になり、なかなか来られないかも知れないですが、動画が気分転換&ボイスが癒し(笑)なので頑張ってまた来ますね～✨
ピッピさ～ん、、見に来てくれなかったので再生回数が激減してたじゃないですかぁ～～～～寝ながら枕もとで再生するとか方法は色々あったと思うのです。ん！！！もしや、、そうですか。そういうことですね。新しい女もとい、贔屓のチャンネルが出来たと。私が寂しさで夜も8時間しか寝られなかったときに…>と、ふざけるのはここまでにして…お久しぶりです。お久しぶりですね！そういえば異動されてお仕事ハードになられたんですよね。Twitterで拝見してました。たしかピッピとコテさんは人類を救うお仕事をされてたと思いますのでお体を大切に。時には人類を盾にしても良いと思います。想像より丈夫です。ご自身を。いや、まずは家族を。その次にピッピさんを。それからお仕事や、、最後の方にウチのチャンネルもよろしくお願いしますね(^^♪
@@8ChanTV いえいえ！他のチャンネルに浮気なんてしてないです…ハマジ狂なので(笑)8チャンネルなだけに、8時間も寝られたら十分ですっ(^ω^)キャンプに行ったりした時は、のんびりできるので椅子に座ってチャンネル観たりはしてましたが、普段は子どもの寝かしつけと共に引っ張られて夢の世界へ行っちゃいがちです😁お気遣いいただき、ありがとうございます😀家族支えるためにやれるだけやろうとは思います。人類救えるほどではないですが、家族くらいは守れればいいかなぁと🤭あとは、精神病んで元の部署に戻して貰います( ￣▽￣)チャンネル再生数のために、枕元でスマホとタブレットとテレビで再生しておきます(笑)
私は昨年のBEST BUYでした。大きい車も良きです😆
今年の改良が無かったので購入タイミングとしては2021がベストでしたね♪
CX-8の唯一の不満と言えば、トランスミッションですかね。CX-8はいまだに時代遅れの6速ATなのに対して、今や世界基準は8速から10速ATやで。
ハマジさん、こんばんは☺あと気になる点ですがライト周りのすき間の清掃がしにくいのが気になりますね。先日、東北道を走っていたら追い越し車線から連続で6台の8に抜かされました🚗🚙🚗🚙🚗🚙
吉澤さん、どーもです！完璧に拭き上げた！からの隙間から水がタラ～ってなってるの見るとテンション下がりますよね(*_*;そうそう、ムーちゃん、女の子だと思ってたら男の子でした！ウサギのぬいぐるみに、見事な腰フリフリを披露されてました(*´▽｀*)
@@8ChanTV さんこんばんは☺そうなんですよね！嫁が「いつまで洗車してるの」って怒り出すんですよ。あら！ムーちゃん男の子でしたか、ではそろそろピンクの睾丸が出てきますね！ロプコップは脱腸と思い、動物病院にて診察をしてもらい先生が「これ、睾丸ですね」となった事がある為、ハマジさんもお気を付け下さい。
リアハッチから重い荷物を積む時苦労する。
ギックリ腰注意ですね(;^ω^)
今年マイチェンはするのでしょうか？もうしないんですかね、、、
今年はエンジンのラインアップ追加だけみたいですね。ちょっと寂しいですよね。何となく今後もしないような気がしてます。この辺、気になってたのでまたどこかで動画で喋ろうと思います。。
@@8ChanTV 楽しみに待ってます！
丸2年経ちました狭い駐車場では幾度となく切り返えしを要求されること25Sなので高速燃費がそんなに伸びないことAWDの駆動がモニタリング出来れば嬉しかったこの3点くらいですかね懸念だった車幅と全長は（前述の駐車場除いて）あまり苦労せず、狭い道での離合も特に問題はないですね360°カメラ＆近接センサーで十二分にフォローしてくれている感じですロングホイールベースによる内輪差の大きさ、駐車場から公道への左折合流等、確かに気を使わざるを得ない場面には遭遇しますが、まぁ慣れましたそしてマツコネAndroid Auto用の画面として非常に優秀な働きですねマツコネのナビは殆ど使ってないですあ、やはり6ATは寂しくて8ATだったらなぁ…とかは思わないようにしてます叶わぬ望みであります
こんにちは～>あ、やはり6ATは寂しくて8ATだったらなぁ…とかは思わないようにしてますあはは、満足度を高める秘訣ですね（笑）
お久しぶりです！(^_^)ゞ不満を聞かれて頑張って絞り出してそれさえも不満に何とか漕ぎ着けようと頑張った内容でめっちゃありがたいです！😣私のお世話になっている関東マツダでも少なくとも私が最寄りの2店舗は皆さんとても好意的です！😆マツダだからではなくどこのメーカーでも印象の悪い人はいますからねw個人的には他メーカーよりもマツダディーラーはアットホームな印象で良きだと思いますね♪👍因みに私も取り回しとか、KF型5と同じく助手席側の視界が悪いだとか…wいくつかありますが…wでも、想像以上に良かった所の方が上回っている気がするので大満足です！👏
たなさん、お久しぶりです～仰る通り素晴らしいレベルのディーラーでも全員がそのレベルに至っている、、というのはよほどの事が無いと難しいと思いますし、また、あまりにブランド体験重視になると価格に跳ね返るところもありますのでそこはバランスが大事ですよね。視界ですかぁ、、私は座高が高いからかなぁ、、あんま気にならないですね（座高は気になる）
@@8ChanTV 本当それですよねぇ！😂お伝えしたとおりお付き合いさせて頂いている2店舗共好印象のディーラーですが、特に、私の家から一番近い店舗の担当マネージャーは「ディーラーマン」というより、「近所の車好きなおじさん」って感じで、点検の待ち時間が足りない位話し込んじゃいます笑私も座高は高い方ですが、最初乗ったKE型CX-5とくらべるとAピラーの形状なのか、三角窓が無くなったせいかめっちゃ見辛くなった気がします😥一応KF型CX-5とくらべればCX-8はﾄﾞｱﾐﾗｰの位置を変更したとかで改善されたらしいですけどねぇ～😒
基本的には満足な点のほうが多いですが、私は2つ不満があります。1つはエクステリアのリア部分の見た目で、フロントやサイドの流麗さに比べると何となく貧相な気がしてます。もう1つは洗車のしにくさですね。具体的に言うとライト周り、グリル周りなどの凹凸が多く、タオルで拭いても拭いても水が吸収し切れないのが不満です。ブロワーを使って解決はしてますが、前車が洗車しやすかった分、洗車時に毎回イラッとしてます（笑）
たしかに、リア少しサッパリ薄味ですよね‥‥
CX-8のBlackToneEditionに乗って1ヶ月半、一つだけ不満というか不具合を見つけました。セカンドシートの座席下にあるシートを前後に動かすレバーが外れやすいです。ディーラーにも報告済です。他はCX-8のカッコよさに対して運転手の顔面が酷いくらいですかね。
あはは、顔は負けませんよ～（笑）
車は良かったけど営業さんが酷かったので、もうマツダはいいやってなってやめましたwww車はほんとに良かったけど、、人って大事ですね。
ああ、、それはイヤな体験をされたのですね。でも、人はメチャクチャ大事だと思います。宜しければレクサスを…（ちがう）
細かな部分では個々で感じ方はあると思います。私もCX-8からCX-8に乗り換えました。その結果が全てなのではないかと思います。
ですね！！
😄😄🥰😍
不満点１．エアコン ・後席の暖房が効かない（冬場のオートエアコンでも冷房しか出ない） ・オートエアコン使用中に窓が曇る（頻度多い）２．後席（2列目）が狭い。←もう2段下がれば良いのに。３．レーンキープが実用に耐えない（笑える次元）４．電気系統が弱い ・ドアロック・解除できない（頻度年3回位） ・ウィンドウ開閉できない（頻度年2回位） ・サイドブレーキ解除できない（極稀に）５．マツコネが使えない ・ナビは使用に耐えない（特に検索機能が最悪。血圧上がる次元） ・BOSEでもトヨタ、日産、ホンダの標準装備程度の音。 ・Bluetoothの接続が面倒（相手機種が変わっても自動接続できない）６．ロードノイズが半端ない（ラジオが聞こえなくなる）７．ハンドリングは良い方ではない（Gベクタリングとかいっても実感なく、あまり良いとは思えない）８．ボディー剛性が低い（特にFサスペンション部分からの異音は「安物」と実感）９．ディーラーの質 ・マツダMGコーティング 「専用メンテナンス剤を用いた洗車作業と、コーティング面の状態を点検します。」という謳い文句でMG3を契約したが、1回もメンテしてくれない。 ディーラーに問うと、「購入時にメンテナンスキットを渡してあります。それでメンテナンスをしているにもかかわらず、ダメな場合は相談を受けます」 と言われ、「ディーラーが何かををするものではない」、と言われました。また、「MGコーティングの状態が悪い」と申し出ても、最初にもらった メンテナンスキットの状態を見て、「あまり使用していないようであれば保障の対象外」と言われました。（これは「詐欺」です）⇦千葉マツダその他色々あるけれど、、、。やっぱり3大メーカーかな？
3か月で1万キロ走りましたが、不満と言えば理由もなく出かけるので燃料代が余分に掛かることです。
昨日cx8プロアクティブですが
ディーラーで契約してきました！
納車は3月です！
こちらの動画をいつも参考にさせて頂きました！
ありがとうございました！
おお、ご契約おめでとうございマス！
納期2ヶ月、待ち遠しいですね(´ω｀*)
21年式エクスクルーシブ乗りです。
大変満足してますが、あえて言えば
1 駐車時運転席から助手席に回り込むだけでロックされてしまう。
2 ドアを少し開けてそのままにしていたいとき、すぐにしまってしまう。
3 ルーフレールにシミ？がつきやすい。
そのくらいかな。
ボディ剛性はドアの閉まる音を含めて良いと思います。
来年3月で2回目の車検です。11万5千になりました。プロアクティブAWDです。
今までの不具合はドアミラー格納不良、これはキャンペーンで無料交換して治りました。
オイルは20ℓを自動車部品店で買い(昔親父が部品屋経営者だったので知り合いからほぼ原価)馴染みの整備工場で持ち込み交換。
先月バッテリーが遂にエラー表示が出始めた為交換。
今年の初めから運転席ヒートシターの背もたれだけついてないです。
自分のだけかな？マツダ全般の様な気もするけど、ライト眩しいってたまにパッシングされます。
タイヤはダンロップ VEURO VE304 乗り心地、静粛性、ハンドリング、ウエット性能文句無し。
(但し自分の走行ペースだと2年で交換です 12〜3月はスタッドレス装備)
クラウンでもここまで静粛性無いですよ？レクサスとか乗った事無いから知らんけど。
嫁さんが助手席でこの車乗り心地良過ぎて眠くなるといつも寝てます。
50なので13台目の車ですが次も同じ車に乗りたいと本気で思ったのはcx8が初めてです。
強いて言うなら、人気が出てきて事故件数が増えた為保険料が増えた事。初めは凄く安かったのに。
私も不満まったくないです。
8が納車され5月で1年です。
今も姿に惚れ惚れしております。
燃費も前車のアルファードより良い ので、妻も満足してます(重要)
＞妻も満足してます(重要)
ですねぇええ！！
@@8ChanTV
一番の重要ポイントですよね。
平日は妻がメインで運転するので尚更です。休日がくるたびに、運転を楽しみにしています。
BP型のレガシィアウトバックに乗っていた時と同じ感覚です。
前車の20系アルファードの時は、なぜか眠たくなってました。子供が小さかったので、便利でしたけど。
よくcx-8は故障しやすいと言う話を聞いたのですが、本当ですか？
CX-8、8,500km走って、不満はありませんね。本当に、良い車だと思います。
奥さんが、大きな車は運転できないので、一度セカンドシートに乗ってみたいですね。
＞一度セカンドシートに乗ってみたいですね。
ああ、これはありますね。
また、運転が楽しいのでつい自分でハンドルを握ってしまいがちな問題も（笑）
生産終了になったことだけが唯一の不満です。これだけコスパに優れた多人数3列シートSUVはCX8しか存在しない唯一無二の最高の車だったのに残念でしかありません、、
cx8 オーナーです 決定的な不満は納車して2年経ちますが出掛ける用事がないのに車に乗ってフラフラ無駄に出掛けてしまう所です
あと軽油入れる時に同じ量のガソリンを入れるより時間がかかる気がします
AWDが自分で4WD動作できない。 スイッチで4WDモードを可能にして欲しい。通常時はFD駆動と聞きました。
リバース連動ドアミラー をサポートして欲しい。（車体が大きいので駐車枠の中心に一発で停止できない。８月納車）
SDナビの完成度が低い。 特にルート比較の表示で距離・時間・料金情報が無い！！
まだシートのクション性等が欧州車に負けているかも？（グレードの問題か 日本人の体型に合っていない？）
オートエアコンの操作性がイマイチ判らない。（外気温と同じ時は窓開けで対応）
マツコネの操作性が （きっと当方の勉強不足ですね）
フロント部の洗車時の水きれは拭き取る前にバンパー・ナンバープレート・ラジエターグリル等を軽く多めに叩いて水を落として対応。リアも同じ方法。
iストップは環境にはエコでは無いとされ現在意味のないモードと成っている。不要な機能でバッテリが高価な物となっている。
ゴルフのワッペングリルのワゴンからの買い替えです、取回しは悪いだろうなと、思う以上に悪かった、荷物の積載量がゴルフより少ない、後お尻が下がってるので天井が低く2段に積みにくい、自分は下取りが悪いかな、だって疲れないし、室内が真っ平で休みやすいんで、今年の夏で4年だけど70,000超えてる過走行で良いわけない。凄く良い車ですね。じゃなければこれだけ走りません
不満点…マツコネ関連で痒い所に手が届かない点がいくつかある、くらいですかね。でも6万の格安ナビと思えば妥協できます。スマホから目的地転送できるのは良いですね。アプリのマップがイマイチ使いにくいですが…グーグルマップみたいにどの場所でも長押しで目的地指定出来たらなぁと思います。
車としての不満点は…無いですね(笑)燃費すごいです。
最初に色々トラブルありましたが、ディーラーにしっかり直してもらいました。今は仲良くやらせてもらってます。
＞今は仲良くやらせてもらってます。
流石です！お互い建設的にやらないとダメですよね(´ω｀*)
お声が素敵ですね
私もCX-8に乗り換えて特に大きな不満はありません。
ただ、強いて何かしら挙げなくてはならないなら、オートホールドとiストップのボタンですかね。
誤解がないように言うと、オンとオフを逆にして頂くと嬉しく思います。
エンジンをかけると、オートホールドはオン•iストップはオフになっていると嬉しいですね。
CX-8やMAZDA車のオーナーさんで同じように思っておられる方いらっしゃいますでしょうか？
でも、キャンセラーを付ける等の対応もできるようですね。
しかしながら、大きい不満は全然ありません。
CX-8からCX-8への乗り換えるオーナーさんの気持ちもすごく分かる良い車だとおもいます。
スイッチ類で思い出しました。パーキングセンサーの位置がウッカリ間違ってオフにしてしまいそうなであの位置も変えて貰えたら（うれしいな）のレベルですね。
>CX-8からCX-8への乗り換えるオーナーさんの気持ちもすごく分かる良い車だとおもいます。
基本的なパッケージが圧倒的に優れるのでなかなかこれに勝る車が無いんですよね。
なぜ同じ形でフルモデルチェンジしないのじゃ、、が唯一のアレかな（笑）
あんたの不満のはずが、ただのアンサー動画やんけw
趣旨変わってるやんけw
日々楽しく動画を拝見させていただいております。
先日６人乗りウォークスルー仕様のブラックトーンエディションを契約しました！納車が楽しみで仕方ありません！
不躾な質問をお許しいただきたいのですが、８チャンネルさんの以前の動画でも取り上げられていたように、２列目中央のカップホルダーがせり出しているようなので後席間の移動の際に足が当たり傷つくのでは？と少し心配しているところですが、
もしこの部分をガードしてくれるキックガードのような商品でオススメのものがあればご教示いただけないでしょうか？
なかなか自分で調べても分からないところが多く･･･（既にご紹介されていましたらすみません）
お手数おかけしますが、もしよろしければアドバイスよろしくお願いします！
こんにちは～
全然大丈夫ですよ。
ただ、申し訳ないです。あの部分をガードする商品は把握できてません。。
片方のドアから2人乗りこむと間違いなく足をぶつけますが、
我が家のケースでは今の所目立つような傷はついてないです。
子どもなのでガンガン蹴りを入れてますが、意外と強いのかも(;^ω^)
@@8ChanTV ご返信ありがとうございます！そうなんですね〜。8チャンネルさんでも把握されてないということは、まだ世の中にそういった商品がないのかもしれませんね。。。
アドバイス踏まえ、あまり過度に心配しないでおこうと思います！笑
ありがとうございました！引き続き動画を楽しみにしております。
普段cx30乗ってますが、代車でcx8乗りましたがちょっとケツがなげーなって感じるくらいで特に大きく感じなかったですね
逆にちょうどよかったですw 高速もちょっと乗りましたが、大きな声では言えない速度の安定感凄かったですね
3年後cx8の中古車にしようかなと思います😏 でもcx60もいいな、、、
概ね満足しております。今日気がついたのですが雨の日のバックカメラは水滴で全く見えませんでした。
これは他の車ではありませんでした。８で初めての経験です。
前田さんこんにちは～
そうでした。大雨のバックカメラは何にも見えないことをすっかり忘れてました…
私は５からの乗り換えで、半年経過。自分も大きな不満はないけど、今思うのは、エンジンスタートで５より時間がかかる。ほんの１から２秒だけどエンジンスタート時間は長いです。IStopは社外品でOFFにしました。オンにしてるとスタートで時間がかかるし、エンジンのオンオフ回数減らしたほうがいいかなと・・・ その辺は私の思いだけですが。
2021年式CX-5XDbteですが、車の走りには何も文句ありません。
スマホをどこに置くか市販のホルダーでどう固定するかまだ試行錯誤中です。
シートのすき間はセリアのクッションで解決しました。
マツコネにアプリで目的地送信は重宝しますが検索能力が低すぎるのと地図上で設定できないのが不満ですね。
あとは将来的にディーゼルエンジンの耐久性がどうなるのかってくらいです。
デザインと走りに関しては文句無しなので長く乗りたいと思います😁
>あとは将来的にディーゼルエンジンの耐久性がどうなるのかってくらいです。
ここはディーラーで規定通りのメンテナンスをされてたら
よほどの事が無い限り10年10万キロはまず問題無いと思います(´ω｀*)
ディーラーさんは、店舗によるのでしょうけど、車が変わったのに、ディーラーさんは勉強、進歩していないなとは、私の通うディーラーさんでは、大きく感じます。愚痴でした。
何事も努力されないのはいかんですよね。車はどこの販売店で買っても同じですし、ディーラー・営業がブランドの体現者として一番重要ですものね。タイキックで（うそです）
@@8ChanTVさん！ありがとうございます。
タイキックを勉強しておきます！
MAZDAは、チャネル展開を失敗した時に、生き抜くために試行錯誤したディーラーさんたちの、中古販売、他メーカーの販売、修理工場主体などなどが、今も色濃くそのディーラーさんごとにアイデンティティとなってることが残念かなぁと思います。
これを読んで嫌な思いをする方もいるかもですが、車を買って、嫌な思いをする者もいるのでご容赦ください。
あ、愚痴ですw
そうなんです。
私はRX200tから乗り換えましたが、マツダ恐るべしと思ってます。
本当に良いクルマです。どこまででも遠出したくなります。
もうすぐブランド力も上がると期待してます。
先になりそうですが、比較動画が楽しみです♪
こんにちは～
そうですね、納車まだまだ先なので（笑）
ただ、これまでの試乗体験で価格差が無かったとしても
悩ましい選択となり得る車造りをされてると思います。
日常的な領域での運転する楽しさ・車との一体感のある走りは素晴らしいですね。
今日Cx8 AWD XD 納車されました！
運転がきもちぃですし
よこにいる嫁が、携帯触っても気持ち悪くならない！と驚いていました
納車おめでとーございます！
AWDいいですね♪
8はホント酔わない・酔わせない車です(^^)/
@@8ChanTV 自分はCX-8のカッコよさに酔いしれてます。
CX-8 AWD・XD-Lパッケージに乗って2年（走行距離40.400Km）になりますが、
2021年モデルと比べると、モニターが8インチ・マツコネがVer1等がありますが、使用上問題なし。
前車（アテンザワゴン ADW・プロアクティブ）と比べて１～２Km程度燃費が良いなど購入して良かったと思ってます。
ただ、最近コーナーセンサーの感度低下、ドアミラーの故障等が出てきた（保証対応で修理済み）のでチョット残念って感じでしょうか。
少し前に福山へ転居しました。広島マツダさん利用させていただきましたが、凄く丁寧ですね。
いいなぁ、CX8欲しい。フロントもお尻もカッコいい。このサイズだと維持費いくらくらいなのかな…2030年までEV問題もあるし、買い時悩むー。
自分のはディーゼルモデルなんで冬場の暖気が遅いのが唯一の不満です。
まぁマツダディーゼル2台目なんでそれもわかって買ってるのですが笑
寒さが厳しいとちょっとゴロゴロ言いますよね(;^ω^)
私は2列目シートの座面がかなり短く腿裏の収まりが悪く購入を見送りました。5にも言えると思います。
ハマジさん、こんばんは。
不満、、、不満、、、
マツコネが初期不良だった
以上ですかね。
特に思い浮かばないです。
良い車だー♪
にじのさん、、ああその件ございましたね。。
一つ、ご愛敬というところでよろしくお願いします(;^ω^)
やっとUA-camに辿り着けました(笑)
年始から忙しすぎて、１日三食しかご飯食べられなかったです(笑)
と、ふざけるのはここまでにして…お久しぶりです。
確かに、不満…と言われると特に無いですね(^ω^)毎日通勤で使ってますが、運転が楽しくて嬉しいです。
チャイルドシート載せると、運転席との隙間に少し余裕が無くなりますが(運転手の腹が出てるとも言う)、期間限定ですし不満レベルではないです🤭
細い道、行ったときはすんごい不安ですがセンサー、カメラ類があるのでサポートしてくれますし何とかなってます。むしろ、運転手の技術的な問題になってきそうですね🎵
仕事も2月から異動になり、なかなか来られないかも知れないですが、動画が気分転換&ボイスが癒し(笑)なので頑張ってまた来ますね～✨
ピッピさ～ん、、見に来てくれなかったので再生回数が激減してたじゃないですかぁ～～～～
寝ながら枕もとで再生するとか方法は色々あったと思うのです。
ん！！！
もしや、、
そうですか。そういうことですね。新しい女もとい、贔屓のチャンネルが出来たと。
私が寂しさで夜も8時間しか寝られなかったときに…
>と、ふざけるのはここまでにして…お久しぶりです。
お久しぶりですね！
そういえば異動されてお仕事ハードになられたんですよね。
Twitterで拝見してました。
たしかピッピとコテさんは人類を救うお仕事をされてたと思いますので
お体を大切に。時には人類を盾にしても良いと思います。想像より丈夫です。
ご自身を。いや、まずは家族を。その次にピッピさんを。それからお仕事や、、最後の方にウチのチャンネルもよろしくお願いしますね(^^♪
@@8ChanTV
いえいえ！他のチャンネルに浮気なんてしてないです…ハマジ狂なので(笑)
8チャンネルなだけに、8時間も寝られたら十分ですっ(^ω^)
キャンプに行ったりした時は、のんびりできるので椅子に座ってチャンネル観たりはしてましたが、普段は子どもの寝かしつけと共に引っ張られて夢の世界へ行っちゃいがちです😁
お気遣いいただき、ありがとうございます😀家族支えるためにやれるだけやろうとは思います。
人類救えるほどではないですが、家族くらいは守れればいいかなぁと🤭
あとは、精神病んで元の部署に戻して貰います( ￣▽￣)
チャンネル再生数のために、枕元でスマホとタブレットとテレビで再生しておきます(笑)
私は昨年のBEST BUYでした。大きい車も良きです😆
今年の改良が無かったので購入タイミングとしては2021がベストでしたね♪
CX-8の唯一の不満と言えば、トランスミッションですかね。
CX-8はいまだに時代遅れの6速ATなのに対して、今や世界基準は8速から10速ATやで。
ハマジさん、こんばんは☺
あと気になる点ですがライト周りのすき間の清掃がしにくいのが気になりますね。
先日、東北道を走っていたら追い越し車線から連続で6台の8に抜かされました🚗🚙🚗🚙🚗🚙
吉澤さん、どーもです！
完璧に拭き上げた！からの隙間から水がタラ～ってなってるの見るとテンション下がりますよね(*_*;
そうそう、ムーちゃん、女の子だと思ってたら男の子でした！
ウサギのぬいぐるみに、見事な腰フリフリを披露されてました(*´▽｀*)
@@8ChanTV さん
こんばんは☺
そうなんですよね！嫁が「いつまで洗車してるの」って怒り出すんですよ。
あら！ムーちゃん男の子でしたか、ではそろそろピンクの睾丸が出てきますね！ロプコップは脱腸と思い、動物病院にて診察をしてもらい先生が「これ、睾丸ですね」となった事がある為、ハマジさんもお気を付け下さい。
リアハッチから重い荷物を積む時苦労する。
ギックリ腰注意ですね(;^ω^)
今年マイチェンはするのでしょうか？もうしないんですかね、、、
今年はエンジンのラインアップ追加だけみたいですね。ちょっと寂しいですよね。何となく今後もしないような気がしてます。この辺、気になってたのでまたどこかで動画で喋ろうと思います。。
@@8ChanTV 楽しみに待ってます！
丸2年経ちました
狭い駐車場では幾度となく切り返えしを要求されること
25Sなので高速燃費がそんなに伸びないこと
AWDの駆動がモニタリング出来れば嬉しかった
この3点くらいですかね
懸念だった車幅と全長は（前述の駐車場除いて）あまり苦労せず、狭い道での離合も特に問題はないですね
360°カメラ＆近接センサーで十二分にフォローしてくれている感じです
ロングホイールベースによる内輪差の大きさ、駐車場から公道への左折合流等、確かに気を使わざるを得ない場面には遭遇しますが、まぁ慣れました
そしてマツコネ
Android Auto用の画面として非常に優秀な働きですね
マツコネのナビは殆ど使ってないです
あ、やはり6ATは寂しくて8ATだったらなぁ…とかは思わないようにしてます
叶わぬ望みであります
こんにちは～
>あ、やはり6ATは寂しくて8ATだったらなぁ…とかは思わないようにしてます
あはは、満足度を高める秘訣ですね（笑）
お久しぶりです！(^_^)ゞ
不満を聞かれて頑張って絞り出してそれさえも不満に何とか漕ぎ着けようと頑張った内容でめっちゃありがたいです！😣
私のお世話になっている関東マツダでも少なくとも私が最寄りの2店舗は皆さんとても好意的です！😆
マツダだからではなくどこのメーカーでも印象の悪い人はいますからねw
個人的には他メーカーよりもマツダディーラーはアットホームな印象で良きだと思いますね♪👍
因みに私も取り回しとか、KF型5と同じく助手席側の視界が悪いだとか…w
いくつかありますが…w
でも、想像以上に良かった所の方が上回っている気がするので大満足です！👏
たなさん、お久しぶりです～
仰る通り素晴らしいレベルのディーラーでも全員がそのレベルに至っている、、というのは
よほどの事が無いと難しいと思いますし、
また、あまりにブランド体験重視になると価格に跳ね返るところもありますので
そこはバランスが大事ですよね。
視界ですかぁ、、私は座高が高いからかなぁ、、あんま気にならないですね（座高は気になる）
@@8ChanTV
本当それですよねぇ！😂
お伝えしたとおりお付き合いさせて頂いている2店舗共好印象の
ディーラーですが、
特に、私の家から一番近い店舗の
担当マネージャーは
「ディーラーマン」というより、
「近所の車好きなおじさん」って感じで、点検の待ち時間が足りない位話し込んじゃいます笑
私も座高は高い方ですが、最初乗ったKE型CX-5とくらべるとAピラーの形状なのか、三角窓が無くなったせいかめっちゃ見辛くなった気がします😥
一応KF型CX-5とくらべればCX-8は
ﾄﾞｱﾐﾗｰの位置を変更したとかで改善されたらしいですけどねぇ～😒
基本的には満足な点のほうが多いですが、私は2つ不満があります。
1つはエクステリアのリア部分の見た目で、フロントやサイドの流麗さに比べると何となく貧相な気がしてます。
もう1つは洗車のしにくさですね。具体的に言うとライト周り、グリル周りなどの凹凸が多く、タオルで拭いても拭いても水が吸収し切れないのが不満です。ブロワーを使って解決はしてますが、前車が洗車しやすかった分、洗車時に毎回イラッとしてます（笑）
たしかに、リア少しサッパリ薄味ですよね‥‥
CX-8のBlackToneEditionに乗って1ヶ月半、一つだけ不満というか不具合を見つけました。
セカンドシートの座席下にあるシートを前後に動かすレバーが外れやすいです。ディーラーにも報告済です。
他はCX-8のカッコよさに対して運転手の顔面が酷いくらいですかね。
あはは、顔は負けませんよ～（笑）
車は良かったけど営業さんが酷かったので、もうマツダはいいやってなってやめましたwww
車はほんとに良かったけど、、人って大事ですね。
ああ、、それはイヤな体験をされたのですね。
でも、人はメチャクチャ大事だと思います。
宜しければレクサスを…（ちがう）
細かな部分では個々で感じ方はあると思います。
私もCX-8からCX-8に乗り換えました。
その結果が全てなのではないかと思います。
ですね！！
😄😄🥰😍
不満点
１．エアコン
・後席の暖房が効かない（冬場のオートエアコンでも冷房しか出ない）
・オートエアコン使用中に窓が曇る（頻度多い）
２．後席（2列目）が狭い。←もう2段下がれば良いのに。
３．レーンキープが実用に耐えない（笑える次元）
４．電気系統が弱い
・ドアロック・解除できない（頻度年3回位）
・ウィンドウ開閉できない（頻度年2回位）
・サイドブレーキ解除できない（極稀に）
５．マツコネが使えない
・ナビは使用に耐えない（特に検索機能が最悪。血圧上がる次元）
・BOSEでもトヨタ、日産、ホンダの標準装備程度の音。
・Bluetoothの接続が面倒（相手機種が変わっても自動接続できない）
６．ロードノイズが半端ない（ラジオが聞こえなくなる）
７．ハンドリングは良い方ではない（Gベクタリングとかいっても実感なく、あまり良いとは思えない）
８．ボディー剛性が低い（特にFサスペンション部分からの異音は「安物」と実感）
９．ディーラーの質
・マツダMGコーティング
「専用メンテナンス剤を用いた洗車作業と、コーティング面の状態を点検します。」という謳い文句でMG3を契約したが、1回もメンテしてくれない。
ディーラーに問うと、「購入時にメンテナンスキットを渡してあります。それでメンテナンスをしているにもかかわらず、ダメな場合は相談を受けます」
と言われ、「ディーラーが何かををするものではない」、と言われました。また、「MGコーティングの状態が悪い」と申し出ても、最初にもらった
メンテナンスキットの状態を見て、「あまり使用していないようであれば保障の対象外」と言われました。（これは「詐欺」です）⇦千葉マツダ
その他色々あるけれど、、、。やっぱり3大メーカーかな？
3か月で1万キロ走りましたが、不満と言えば理由もなく出かけるので燃料代が余分に掛かることです。