Opel Insignia Grand Sport 2.0 Test 2017
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- Опубліковано 11 гру 2017
- Das Opel Modell-Programm steht nach dem Deal des PSA Konzern und der Übernahme der deutschen Traditionsmarke durch die Franzosen mehr denn je auf dem Prüfstand. Das betrifft vor allem jene Opel, die noch unter der Regie des US Giganten GM entstanden. Einer dieser Kandidaten ist der Insignia, ein wichtiges Auto für die Rüsselsheimer im hart umkämpften Mittelklassesegment, vor allem auf dem Heimatmarkt. Wir haben uns die zweite Insignia Generation auch vor diesem Hintergrund ganz genau angeschaut und festgestellt: Opel hat alles richtig gemacht, fast alles:
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Title in order of appearance: Take 1: Cool, Albert Moon TC: 00:06:02 - 00:14:21, Take 2: Easy Tears, Julian Schramm/ TC: 01:37:18 - 02:36:18, Take 3: Busy Movements, Queens Road / TC: 05:35:19 - 06:34:16, Take 4: Cool, Albert Moon / TC: 06:34:16 - 09:58:16, Take 5: Funky Brown, Ingo Herrmann / TC 09:58:13 - 11:09:17 / Take 6 + 7: Cool, Albert Moon / TC: 11:31:17 - 11:48:23 & 12:31:14 - 12:42:20
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Immer ein informatives und entspannendes Vergnügen Herrn Ebersbach (fachlich fundiert und unaufgeregt) zuzuhören. ROL ist eine YT Perle!
Great design. I have almost fallen of my bike when I have seen this car....
Oh really 😜 you should not drive your bike if you watch tv. 👍😎
Ein sehr gut gemachter Test :)
Herzlichen Dank für diesen schönen Kommentar. Es freut uns das er Ihnen gefällt. 👍
Schade eigentlich. Ein nahezu perfektes Auto das leider nie eine echte Chance haben wird.
Man muss halt beachten das GM und PSA, Opel sehr zuschaffen gemacht haben, hierzu kommen noch die neuen Abgasnormen.
Opel hätte es richtig gut getan wenn sie nochmal so richtig auf die kacke hätten hauen können.
Sich beim GM Regal ein letztes mal nach Lust und Laune austoben.
GM bietet ja den Insignia als Buick Regal GS mit einem 3.6 V6 Sauger an, was eigentlich genau mein Geschmack ist weil ich einen gutem Sauger zu schätzen weiß.
Aber für den Europäischen Markt wäre wohl der 3.0 TT mit 420 PS die richtige Wahl gewesen.
Als OPC hätte der eine super Figur gemacht.
Und wenn man schon dabei ist hätte man eventuell auch nochmal einen OPC R nachschieben können bevor die ganzen großen Motoren in Europa wirklich verschwinden.
Nun wurde sogar der 2.0T Benziner auf geheiß der Franzosen zurückgenommen weil die neuen Abgasnormen nicht eingehalten werden.
Dafür wird der bekannte 1.6T aus dem PSA Haus oder des Bruder 508 nun zum Einsatz kommen mit rund 200 PS.
Meiner Meinung nach für ein Grand Sport oder GSi einfach zu wenig.
Und auf den OPC brauchen wir wohl auch nicht mehr hoffen.
Ich werde mir noch überlegen ob ich mir einen Buick GS importieren lasse.
Noch ein letztes mal Opel fahren, ein letztes mal mit Sauger V6.
LG
Herzlichen Dank für diesen ausführlichen Kommentar, der einige wichtige Informationen und persönliche Gedanken zu Opel enthält. 👍
Opel hat gerade beim Insignia ein Auto mit einem großem Serviceloch aufgerissen.
Ersatzteile Lieferzeiten unendlich lang
ON Star wird per 30.12.2020 abgedreht. Somit ist die Technik nicht mehr nutzbar danach.
Auf das vom PSA Konzern getrimmte System ist nicht geplant in bestehende Autos einzubauen.
Diese kurzsichtige und vor allem kundenunfreundliche Ader, ist ein Zeichen der Konzernleitung von Opel
ein wirklich schickes Auto, doch wie in vielen Konzernen mangelt es an der Einstellung und Halterung der an den Konzernleitung handelnden Personen.