Bien le bonsoir Greg, le classe G c'est une valeur sure !!! J'ai cru voir qu'il s'agit d'un 6 cylindres, 3litres? Bref quoiqu'il en soit Continu a nous faire rêver ! MERCI !
Salut Greg, très bon choix le classe G dommage pour le moteur ahah. Ca te permettra de te former entièrement sur sa mécanique! Nous on voyage en Def ou bien en louant notre bonheur sur Pampa Cruz, est ce que tu en a déjà entendu parlé? Ils sont spécialisés en véhicule 4 roues motrices ça colle plutôt bien avec le thème de cette vidéo je trouve!
Je voyage depuis 2019 avec Gary, un fier Subaru Forester de 2006. Aménagement minimaliste, un frigo, une batterie auxiliaire, gaziniere et caisse de rangement et hop c’est parti, avec la tente de toit je me sens le roi du monde en Europe. Je l’ai déjà emmené aux Hebrides extérieures en Écosse où j’ai expérimenté les tempêtes hivernales qui m’ont amenées à imaginer un aménagement intérieur pour que je puisse dormir dedans aussi en cas de coup dur. Et du coup je partage mes (més)aventures avec sur les réseaux forcément. Avec ce que tu dis dans cette vidéo super honnête, je me rends compte que mon Gary bah c’est le 4x4 parfait pour l’Europe. Il est nickel pour les pistes européennes et c’est un canapé roulant, Cruise control, Clim, insonorisation ok. Bravo pour le Class G (enfin quand il aura un moteur) et merci pour cette super vidéo! Le 4x4 c’est la vie.
Salut Idem 2 forester dont un équipe tente de toit , j'adore ce véhicule , confort , sécurité , fiabilité , bon road trip ;) Ecosse j'aimerai bien y aller d'ailleurs , tu as bien aimé ?
@@smartconsciencefx5597 content de voir un compatriote de véhicule! Je suis un immense fan de l’Ecosse donc oui, j’ai adoré. À tel point que j’y suis déjà allé 10x haha. Je ne peux que recommander et ceux qui se plaignent de la météo c’est qu’ils n’y sont jamais allés 😉
Incroyable le coffre des forester, perso cest moins pratique mais je voyage avec une subaru impreza wrx7 wagon 2001. J'ai fabriqué une structure en bois démontable qui peut se ranger dans le coffre pour utiliser la banquette. Je transporte tous le nécessaire et la voiture reste très performantes, un régal ! Toit ouvrant, AWD, 220cv, une gueule éxotique mais, 14l/100! C'est un choix ...
@@classictich6439 c’est vrai que niveau volume on est pas mal dans le coffre même si je trouve que les amortisseurs prennent pas mal de place 😅. Et franchement trop bien pour l’aménagement démontable dans la tienne! Après comme tu dis tout est question de choix 😊
Super d’avoir de tes nouvelles et là je vois tous tes véhicules. Magnifiques. Pour ma part j’ai équipé un XTrail T31 en off road avec des suspensions Pedders, des Goodrich All Terrain, un blindage moteur, une tente de toit sur galerie Rhino Rack, un auvent 270 degrés, un aménagement intérieur amovible avec 2 couchages, une cuisine + frigo + batteries et enfin une douche réglable basée sur le circuit de refroidissement. J’ai fait les « déserts » espagnols avec c’était incroyable de voir mon vieux pepere passer dans tous ces chemins défoncés sans problèmes. J’ai pu accéder à des zones désertes en plein mois de juillet grâce à lui. Ce sont tes aventures entre autres qui m’ont inspiré et même si ça représente un budget ça vaut le coup. Les aventures vécues avec mes proches sont gravées à jamais dans ma mémoire.
Perso j'ai décidé cette année de réaliser un rêve con : acheter une vieille Lotus Seven de 1991 en 140 chevaux pour 500 kilos, pas de porte, pas de toit, pas de coffre, aucune assistance (même pas d'airbag). C'est pas confortable du tout c'est totalement débile, mais chaque utilisation est une aventure et je m'amuse comme un fou. Je comprends donc complètement ce que tu décris dans tes différents véhicules. Bonne route !
La passion auto/moto transpire de cette vidéo et des nombreux commentaires. Je trouve tous tes véhicules top en fait. La conso que tu évoques et les vitesses moyennes peuvent être un critère c'est certain, mais tu as oublié de mentionner les Low Emission Zone qui vont provoquer la disparition programmée de presque tout ce que nous aimons en interdisant de circuler (sauf les ancêtres) ! Le manque de spots de bivouacs est semble-t-il aussi de plus en plus criant ! Tu pourrais être un fameux GO je trouve. J'aimerais un jour que tu produises une vidéo sur les gps et apps pour créer des itinéraires, en tout cas savoir comment toi tu fais et même pourquoi pas proposer à la vente tes itinéraires ! J'en sais déjà beaucoup mais je pense que ton expertise (comme d'autres) peut intéresser les suiveurs ! Je voyage depuis une dizaine d'années en moto (AT), je vais d'ailleurs en Roumanie cette année avec Moto 80, nous serons 70 ! Je pars ensuite seul en Jimny en Islande ! Je viens aussi de craquer sur un véhicule plaisir en fait mais assez banal qui est un roadster (cabriolet donc) euro 6D et qui consomme moins de 7 L et avec lequel je pourrais rouler en Europe 10 ans : MX-5, petit clin d'oeil au possesseur de la Lotus et de la GR86... J'ai d'ailleurs testé hier Osmand Pro via Apple Carplay... intéressant !
Mon bon vieux T3 Westfalia avec ses 12 litres et 110km/h maxi m’emmène partout. C’est pas un 4x4 mais la garde au sol est bien haute. L’aménagement est au top. Hâtes de revoir tes vidéos d’aventures qui manquent sur UA-cam. Merci Greg.
même conso avec mon T2, j'ai remplacé les doubles carbus weber 45 où j'avais 18l/100 pour mettre un simple carbu progressif, c'est parfois mou mais ca fait le job :)
Je voyage avec une Toyota GR86 de l’an dernier. Pour dormir, je lui trouve un parking et je marche sac au dos. Sous un poncho tendu entre deux arbres, j’installe mon hamac haute montagne et j’y glisse un duvet très chaud. Quand il fait trop froid ou s’il pleut je me dégotte une auberge. Et conduire ma petite et légère GR86 est un bonheur
Bonjour, J'ai 25 ans et le véhicule qui m'a emmené le plus loin c'est un dacia duster 1l5 4x4, j'ai traversé les Pyrénées, les alpes, une partie de l'Auvergne et la Bretagne. C'est un véhicule parfait pour les petits budgets qui est en plus très fiable et une consommation raisonnable. Aujourd'hui je vais le vendre pour passer à mes autres projets. J'ai un iveco 4x4 de 1989 qui n'attend qu'à être rénové (mais le projet prend du retard à cause du budget), et j'ai aussi un jeep Cherokee de 1987, c'est un 2l1 turbo diesel, c'est ma voiture de tout les jours, c'est un petit moteur alors il ne faut pas s'attendre à faire de la vitesse, mais je le trouve assez polyvalent avec une consommation raisonnable. 😁
Je ne voyage pas encore, mais ça travaille, comme une envie de vie nomade, et ton parcours reflète à merveille l'évolution de mon cheminement. A la base, je pensais prendre un camping car, puis, un fourgon à aménager, puis un sprinter ou Iveco 4x4 avec cellule ou à aménager, enfin, mon choix se réduit vers un 4x4 simple. Dans un premier temps, focalisation sur l'incontournable Land Croiser, mais au vu des tarifs, ce sera probablement un Pajero dans le début des années 2000, fin des années 90. Mais ta video laisse songeur et pousse à se questtionner sur le classe G.
Y'avait pas la coccinelle aussi??? Elle était mimi, mais clairement mon préféré autant pour les vidéos comme pour LE véhicule, c'était Henri The Bus, il était craquant!!! Bonne continuation Greg, à de nouveaux projets! 🎉🍾🚙
Lorsque tu parles d'Oscar, j'ai l'impression que tu parles d'un autre bolide 😂. Vidéo très intéressante, c'est top d'avoir ton expertise et expérience sur plusieurs catégories de véhicules.
Salut greg ! J'ai échangé mon Kdj95 pour un pajero 3 long boite auto (mode séquentiel, 2RM, 4RM et 4RM courtes. Très confortable, aucun regret. Un grand aménagement intérieur avec une table fixe et 2 assises dans le coffre ! Au plaisir de te croiser et franchement le 4x4 c'est la vie aujourd'hui. Ah oui, entre 9 et 10L/100km depuis 10000km en faisant tous les types de terrain
Effectivement, je me balade aussi avec un pajero 4, et confortable, je reviens d’un trip Maroc Espagne, et il est bon partout avec une Conso modeste. Le seul défaut je dirais c’est la garde au sol qui mériterait un peu plus de hauteur en origine.
Grand classique mais je me suis achetée un VW T4 2.5 TDi 88cv et pour l'instant que du positif ! Je suis super bien dedans, je passe partout comme avec une voiture mais avec le confort d'un van. Il est facile à réparer même s'il est vrai que j'ai eu pas mal de frais dessus car bin il a quand même 23 ans. Je consomme très peut (autour des 8L/100 des fois moins) et je suis super confort dessus. J'avoue qu'un petit T4 pour faire des trucs plus engager ça pourrait être cool, mais je me dis que le jour où je veux faire des trucs un peu chaud je peu déjà lui rajouter des pneus 4x4 et ça fera une grosse dif ! En tout cas merci pour tout tes retours c'est supers intéressant 😁
Super analyse sur tes différents véhicules ! Merci. J'ai commencé à vagabonder avec une subaru outback 2.5 donc un peu comme Jane mais d'origine au gpl donc pas ce problème de consommation. Je lui ai juste fait un meuble latérale de coffre pour pouvoir dormir en solo dedans et louer une tente de toit pour partir à deux. Comme tu as dit j'ai trop utilisé ses aptitudes 4x4. Et les problèmes sont arrivés après un séjour dans les badenas. Maintenant j'ai un SUV toujours 4*4 mais avec un turbo reprogrammer à l'E85. Et toujours le même type d'aménagement. Je suis aller au cap nord avec et maintenant j'ai acheté une tente de toit. Je sais toujours pas si c'est une bonne idée car je ne passe plus sous les barres à 2m. Un seul véhicule 4 roues à la fois chez moi. Mais j'ai une 690 enduro que je n'ai pas encore vraiment utilisé pour des trips (confort - -). Objectif de cette nouvelle saison de road trip la moto et tester la tente de toit sur du long court. Merci de nous faire rêver !! ✌️🙋
Je voyage avec un petit Berlingo aménagé, et voir ta collection me fait rêver :) Parfois je trouve mon véhicule un peu petit mais (avantage non négligeable) je fais du 5/6L au 100km au "plat" et environ 10L sur autoroute c'est royal. Et le petit espace et l'aménagement sommaire ont l'avantage de donner envie de passer plus de temps à l'extérieur, à profiter de la nature.
Vidéo intéressante sur tes véhicules. Des consommations énormes , fameux budget pour tes aventures. Comme tests de véhicules, on peut te faire confiance, à fond et tu oses tout. Et en plus tu vis de tes explois sur youtube. L'inverse de moi , je roule à la papa principalement sur les routes .... ( mon véhicule préféré Range Rover Vm 2.5 , 10 l/100km et plus de 530.000km ) Bonne continuation, tu fais rêver beaucoup de monde.
Beau retour d’expérience ! Pour ma part, mon garage est constitué d’une Renault 4L de 1985 bientôt prête à faire la descente des alpes, d’une caravane rapido confort en cours de rénovation et de ma Triumph Scrambler 900 avec laquelle je suis actuellement en Angleterre. Chacun ont leurs avantages et inconvénients, mais au final ce qui compte c’est de vivre l’aventure ✌🏻
Salut Greg, nous on voyage avec Christopher, notre Defender 100 300Tdi de 1997. On revient de 9 mois à travers l'Europe jusqu'en Turquie par un maximum de chemin, tu présente le Land avec des problème de fiabilité, mais quand c'est bien entretenu ça casse pas 😉. L'entretien coûte pas très cher et plein de pièce disponible partout dans le monde aussi. Certe, il est moins puissant qu'un Toy mais conso moyenne de 10 à 11litre sur notre voyage avec beaucoup de Off-Road. C'est vrai que les chemins sont parfois fermés à la circulation en Europe mais on en trouve encore pleins. Suffisamment pour voyager et faire du vrai 4x4. Je viens de passer une semaine en France à faire du 4x4 et crois moi, une faite panda 4x4 n'y serai pas passé... en tout cas chouette de suivre tes aventures au volant de tes engins 😉👍🏻
Super vidéo merci pour cette expertise, j’aménage mon VW T4 rallongé, 2,5L TDI ça a c’est limite mais extrêmement fiable ,7,5L/100 Continue de tester un Max de véhicule pour nous partager ton expérience, a bientôt 🤘
Merci pour cette vidéo très instructive 🙏 Tu démontres très bien la complexité de ce mode voyage et qu'à chaque destination, un véhicule est le plus adapté. Malheureusement, lorsqu'on ne s'y connait pas en mécanique, ni en véhicule en générale, que le budget ne permet pas de changer régulièrement, il faut trouver des ressources et s'adapter à celui qu'on a. Bcp de "vanlifers" ne se pose pas cette question du véhicule en fonction de leur besoin et destination et se retrouvent limités et changent mais c'est aussi ça l'aventure d'apprendre de son expérience.
Perso Wrangler Jk. 2.8 diesel. Moteur de bateau (VM / qui a d’ailleurs été monté sur quelques Toyota... fiable). Bon confort, conso. 11-12 L/100, réservoir 80L, 4x4 parmi les meilleurs. Mais je te rejoins parfaitement sur ton choix du classe G ... à fiabiliser. A+ et encore bravo !
Salut Greg. Toujours très fun de te voir. C'est une récréation. Notre V50 , Volvo 2litres D nous rend nos voyages amusants. La banquette démontée et remplacée par un module à fond plat, une galerie faite maison et un coffre maison sur l'attelage permets de longs et bons trip y compris en chemins non aménagés dirons-nous. Un mini frigo, une ecoflow, une cuisinette, l eau "courante" ..on peut faire bcp de choses. D'autant que notre V50 est sobre , assez solide et vraiment peu cher à l'entretien. Le cuir et la clim ...bien entendu😅. Ça en a surpris qquns de nous trouver dans des endroits improbables. Vive la vie.
Il est super le class G bravo Greg ! J’ai 31 ans après avoir voyagé en camping car puis en van mon c’est tourné sur un nissan terrano2 avec tente de toit et aménagement. Le off road ouvre tellement plus de portes 😁
Le setup est magnifique ! La couleur du classe g >>>> Personnellement j’ai ma fabia 3 monte carlo d’un bleu pétant je baisse les sièges je met un gros coussin fat boy et je dors 1 ou 2 nuits à la campagne ou au ski en admirant les étoiles depuis le ciel de toit panoramique. Pour s’évader un peu des études en attendant de bosser pour avoir un véhicule dédié au voyage !
salut greg ! alors pour ma part, je roule en Lexus LS430 de 2002. avant celle ci je roulais également en Lexus, le plus petit modèle de l'époque, l'IS200. les deux sont des berlines extrêmement fiables, comme ta Mercedes. Elles ne passent pas partout par contre, et niveau espace à l'intérieur, c'est limité... pour dormir dedans. Donc mon rythme de roadtrip c'est de voyager par des belles routes, mais de m'arrêter dans des gites ou maisons d'hôtes sympa. Je n'ai pas encore fait beaucoup de roadtrips, mais j'aime bien cette façon de faire. Je pense que pour la prochaine je resterais chez les japonais, mais en break cette fois car avec un petit qui s'est rajouté à notre famille, une plus grande capacité d'emport s'impose j'ai adoré la vidéo en tout cas, continue comme ça comme d'hab ! j'aime toujours autant, fidèle depuis Henri the bus !
Je commence à vivre à 100 % la VAN Life et j'ai décidé de passer sur un fourgon assez grand un crafter pour passer d'un style de vie sédentaire un style de vie nomade mais sans trop me bousculer donc c'est la taille de ton Volkswagen. Sauf que moi même en étant 4x4 il ne consomme que 10 litres en diesel car de 2019 avec AdBlue. C'est une bête car je peux vivre dedans travailler dedans mais je me dis que comme toi avec les années peut-être que je basculerai sur plus petit sur un defender ou un Classe g ou alors au contraire j'irai sur plus gros comme on voit beaucoup de retraités dans des grands camping-car l'avenir le dira. Je pense effectivement qu'il y a un véhicule par voyage et par personne. Pour ma part j'ai quand même décidé d'avoir tout avec moi les affaires d'été les affaires d'hiver mais je suis très minimaliste.
Bjr , merci pour ton expertise et ton expérience , moi je voyage en touareg 3Lv6 225 Cv , hormis une panne d électronique , je me régale avec ce véhicule , autant sur la route qu en off road ,consommation de 10 L , aménager avec meuble et bloc cuisine avec une galerie avec l espace donnant sur le toit ouvrant , grâce à toi . Merci pour tous .bonne continuation
Je voyage avec une Volvo V 50 de 2008. Véhicule non-aménager puisque c'est mon véhicule au quotidien. Je voyage surtout en weekend. Je voyage en solo. BRAVO pour ton choix du Mercedes
Merci Greg pour ces vidéos qui donnent envie de bouger... tu as tort de croire que nous n'avons pas (assez) de beaux paysages en Belgique mais c'est vrai que la France, la Suisse, l'Afrique, l'Ecosse...ça fait rêver. Mon Toy KDJ120 de 2006 me semble rassembler toutes les qualités requises, avec une conso "maîtrisée" de 10l/10km mais je ne fais quasi pas de off-road (quand je vois où tu passes je flippe...). Ton choix de la Porsche est génial, si tu l'avais rehaussée tu aurais pu faire une capsule avec Jacky Ickx! Mais quand tu dois acheter des pièces chez Porsche ça pique... pour le classe G c'est aussi un super choix (j'en ai conduit 1 pour aller à l'ULB en 1988-1989, 2l diesel atmo...) et ton teasing sur "devinez comment j'ai cassé le motuer" est top (mais malheureux...). A+
Hello la commu, Merci à toi @GregsWay pour cette bouffé d'aire frais et d'aventure Perso j'ai eu une 206 avec qui j'ai fait toute la côte ouest Française. Aménagement sommaire mais adapté pour 2 semaines de roadtrip Ensuite j'ai eu un Peugeot BOXER l2h2 entièrement aménagé par mes soins une maison sur roues mais pour du off-road clairement il passe sont tour. J'ai posé le berceau 2 fois 😅 Et la depuis 2 mois mon dévolu c'est jeté sur un DUSTER ESSENCE 4X4 150CH reprogrammé éthanol... Niveau aménagé c'est plus prise de tête mais pour aller PARTOUT , meme du off-road en montagne en Europe ca me suffit largement. La conso, le prix des pieces ont jouée beaucoup dans mon choix 😍😍 Aller ciaoooo, vivez d'aventures, la vie est trop courte 😘☀️
C'est clair ! L'esprit du voyage dans sa simplicité n'est plus la. On a perdu les beaux paysages, les belles experience de partage. Excuse moi, on voyage pas avec une Porsche ... la c'est juste un déballage de j'ai ça puis ça puis ça...
Et ben ça en fait des véhicules!!! Je ne suis pas à ta place mais à ta place sur les 4 voir 5 avec le classe G maintenant, je garde la Porsche en Daily et je me prends un pick up avec une longue benne + hard top pour des bivouac courts et une cellule aménagée pour les longs roadtrips. Bonne continuation dans tes projets futurs
Salut, je voyage avec un berlingo Dangel de 2013 que j'ai aménagé façon chalet avec tout le confort (lit double, frigo, chauffage diesel, eau chaude,...). Consomation 5.5L/100km C'est un 4x4 avec une garde au sol correcte, le blocage de différentiel, le blindage moteur, le confort sur route, et il passe sous les 1m90 pour rentrer dans tous les parkings 😁
Excellente vidéo greg je te suit depuis le débuts sur UA-cam t'es vidéo m'inspire énormément merci pour ton travail 🙏 j'ai 24 ans je voyage depuis 5 ans en volkswagen t4 2,4D de 1994 un vraie petit bijoux pour mon utilisation qui permet de sortir en Offroad malgré qu'il ne soit pas en 4x4 ..😅je l'ai équipé de pneus Goodrich et des plaques de désensablement qui me suivent dans le coffre 👍 j'ai un petit faible pour ton Land Cruiser super véhicule de l'extrême
Je suis éventuellement intéressé par l'achat du Toy... Je suis fan de ta chaine depuis le début de tes aventures et du Brabant wallon, sûrement pas très loin pour venir voir le Toy ;) Merci
Salut Greg, très content de revoir des contenus automobiles sur ta chaîne. Tu as trouvé le parfait intermédiaire entre la S124 et le toy grâce à ce magnifique 463! Pour ma part j'ai trouvé le parfait compromis entre ta 996 targa et ta 124 grâce à un VOLVO V70R 2 ème gen, expérimenté il y a peu pour suivre le tour auto sur les petites routes de France et l'expérience m'a conquise grâce aux 4 roues motrices et ou 5 cylindres de 300cv mais surtout aux amortisseurs réglables selon 3 lois ,le ratio confort dynamisme est toujours proche de la perfection. Elle est 7 places également et surtout autorisé à tracter un autre véhicule pour mes futurs trackday. Félicitations encore et longue vie pour cette chaîne unique !
Niveau pluralité d'autos/motos/camion, je pense que je suis super bien.... la caisse des voyages, c'est mon P38 turbo diesel boîte mécanique. Une Rolls déguisée en Jeep. Une caisse que j'avais acheté pour pouvoir tirer un plateau pour mes conneries sur circuit, et puis j'en avais marre de me faire taxer mon permis, en étant obligé de rouler peinard parce que c'est vraiment pas fait pour aller vite. Et puis j'ai découvert le plaisir de me traîner à 120 km/h (ça prend 170, mais c'est pas du tout fait pour), de charger la bagnole sans me poser de question, de pouvoir passer partout ou je veux (la Corse.... c'est fabuleux en voyage) dans les chemins, de dormir dedans en allant sur des circuits ou ailleurs. C'est une auto dont je suis totalement tombé amoureux, j'ai tout le temps le cul dedans! Puis il y a mon Transit essence de 1986. Une relique incroyable, avec lequel je ne m'attendais pas à vivre de telles aventures qu'elles soient utiles ou plaisir. Et puis les voitures de collection, du plaisir brut, celui de rouler, de restaurer, puis de voyager avec, etc... la caisse ultime, la synthèse de tout ce dont on pourrait avoir envie ou besoin existe certainement, mais au fond, qd on aime les bagnoles, on voudrait les avoir toutes en se donnant de bonnes raisons de les avoir tout en sachant que ce sont des histoires qu'on se raconte pour se faire plaisir.
Purée j'ai fais la même ! J'ai acheté un super petit 4x4, à l'aise sur la route et un peu dans les chemins et puis j'ai traversé une rivière peu profonde et il a bu l'eau... La prise d'air du moteur était placée sous le phare et elle a directement bu la tasse. Alors depuis je suis en train de tout démonter pour changer le moulin et pouvoir faire des petites aventures sur les chemins d'Europe mais sans trop d'eau cette fois aha
Quand tu parles de ton Landcruiser, je trouve les arguments qui m'ont amené à acheter mon Roger (Mitsubishi Montero 2005 Limited 3.8L V6 essence). J'ai le confort sur route et une bête en offroad. Actuellement au Mexique, il prend du km ! Le Mercedes classe G, c'est le Graal, mais il est hors de prix pour mon budget. Je serai curieux de savoir combien tu l'as acheté et comment tu as cassé son moteur 🥹
Mon rêve d'avoir autant de choix de voiture!!! Je fais tout avec ma petite C1. Je pars dans 3 semaines pour le sud de l'italie en vivant nord ouest de la France. 😁 Avoir un tout petit véhicule ca force à devoir prendre son temps mais j'avoue avoir tellement hâte de pouvoir m'offrir un 4X4 qui fait tout! Merci pour cette vidéo super intéressante !
@@rudolfzemm oui c’est vrai! Je veux pas un gros 4x4 mais plus un véhicule ou tu peux être à l’aise sur de longues heures de trajets :) mais il est vrai que ma c1 est génial! Et très économe oui ça m’épate toujours autant
Merci pour cette video,j ai moi aussi un classe G,un 250gd wolf (nom de la version militaire) et partage aussi cette même philisophie de la nature,video et le bien être qu apporte d être au niveau de nulle part. C est ma passion ici au Portugal,au volant du classe G et aussi un SLK 230 kompressor pour des ballades hors tout terrain un peu comme pour ta Porsche 996. Pressé de voir tes aventures au volant du classe G.
Dommage pour capitaine oscar mais ... comme tu le dis, c'est un gros véhicule ! Je voyage en land rover discovery 300tdi depuis 5 ans maintenant et je l'adore ! C'est un tracteur, increvable, qui passe partout, qui se répare partout et qui est ultra fiable. Mais oui, il ne faut pas être pressé (nationale only) sauf que ... qu'est ce que c'est bon de parcourir l'europe avec ! Je suis entrain de finir l'aménagement d'un Mercedes Sprinter 4x4 en L3 ! Je l'ai fait car c'est l'opposé de mon disco: je peux vivre dedans, me doucher dedans, etc ! A mes yeux, j'ai un combo parfait: le disco pour aller chercher la difficulté (sans non plus tout casser !) quand je veux partir en mode "full piste"' et j'ai le sprinter pour partir sur des périodes plus longues, faire quand même de la piste (soft) tout en ayant ma maison avec moi au final.
Le Land cruiser est le roi du voyage et la fiabilité, c'est pour cela que j'ai choisi un kdj95 de 2001. Ça passe partout, c'est confort, il a une belle gueule, pas d'électronique de me.... Et ça consome pas trop (8,5L en faisant 80% de route avec des pneus mud). J'espère que tu ne vas pas regretter son 75
Duster1.5 2×4 auto ,pas trop fait pour le offroad ,mais pour balader sur des petites routes et des chemins en france ,espagne ou maroc ca me suffit pour voir decouvrir et flaner sans me presser ,sinon continue t es genial👍
Quelques similitudes sur nos choix de véhicules, j’ai une cox, un Land Rover Discovery 4 et une Porsche 911 (964). Au plaisir de se croiser sur route ou en Off Road 😊
Merci pour cette vidéo instructive. Je pense plutôt à un Duster Dacia, parce que c'est apparemment très peu cher au vu des performances...mais je réfléchis encore encore et cherche des témoignages de personnes l'ayant expérimenté
des beau véhicule, des belle image et une personne intéressante; pour moi sais l'une des meilleure définition de t'as chaine je regarde toute t'es vidéo depuis un plus de 2 ans je est je ne suis jamais dessus continue comme sa
Merci pour cette vidéo. Un vrai regard sincère et vrai sur tes véhicules ! Moi qui suis en van et qui voudrais changer pour un fourgon plus grand, tu me fais réfléchir avec ton classe G 😉🤔...a suivre... Et merci pour toutes tes expériences partagées
J'ai eu un T4 multivan 1.9td, super pour partir à plusieurs, 7 places, la table au milieu etc.. mais un veau sur la route. Moins de 70 cv pour 1T6, un moteur de Golf dans un van , pas la meilleure idée. Aujourd'hui je suis avec un Ford Transit Custom fourgon, en l1h1, 2.2l 130cv de 2017, basique mais fait pour la route. L'utilitaire avec le plus de capacité à son époque, régulateur et confort moderne, bluetooth, ordinateur de bord... Ça change la vie.
J'adore cette chaîne depuis la Lovlov en Afrique, mais je me demandais ce que tu faisais comme job à côté. A 17:37 tu dis que UA-cam c'est ton métier : ça veut dire que 360 000 abonnés ça rapporte assez pour entretenir une telle écurie automobile et financer tes voyages ? En tout cas j'espère que tu continueras longtemps !!
Cool, enfin un G, j'ai un 300GD de 1983. c'est de la bombe je sais pas combien de km(5 chiffres) j'ai mais je m'en fou. Siege passager qui pivote, un lit coulissant en rabattant la banquette et deux tiroirs avec glacière et réchaud a l'arrière.
Salut, justement j'ai un g500 de 2002 avec le m113 c'est un régal comme tu dis tu as tous les avantages de mercedes avec ce 4x4 il est juste fantastique 🥰 J'ai hate de voir ce que tu vas nous faire avec ce G 😍
Moi qui fonctionne un peu comme toi @Gregsway ( passionné voiture, voyage et liberté), mon cheptel se constitue d'un VW T4 Syncro TDI ( qui est super fiable et fait 7-10L/100) pour voyage et tout le reste et d'une 911 3L2 pour la passion auto pure 😊
Je voyage à moto, un peu comme toi prochainement lors de week-end ou congés, une moto, un pactage bivouac, un sac fraîcheur avec la nourriture et le pastis et c'est partie. C'est marrant cette vidéo j'ai la même approche mais a 2 roues... Une dtr 125 pour mes aventures locales en tt ( ça passe partout), une super tenere xtz 1200 pour les longs voyages et ma 990 adventure pour le côté Dakar ( brut, pas très eco, loin des standards actuels mais tellement plaisante à son guidon ) La dt r c'est ton toyota, la super tenere ta volonté, et la ktm c'est oscar qui a mangé une porche 😂😂 Au plaisir ✌️
Hello !! Merci pour ta vidéo 😊 Pour ma part je voyage en Volvo xc70 cross country J’ai le toit ouvrant / tout le même confort que ta Mercedes 300TE ( j’ai même 185cv sous le capot ) sauf que moi elle consomme 8L /100km C’est fiable aussi le moteur D5 a fait ses preuves et son look tout terrain j’adore Je le suis d’ailleurs toujours demandé pourquoi t’en avais pas acheté un Je l’ai eu à 5000€ C’est je pense le véhicule idéal pour un petit budget Là on est en amoureux au Portugal offroad et surf c’est top 👍🏻 Salut à tous
Ciao Greg ! Classe pour un Class G ;) ils se valent tous au final ces 4x4..! L entretien, l utilisation & les modifications apportées influencent beaucoup cette « fiabilité ». Curieux de voir ces futures voyages. 6 ans qu’un defender de plus de 20 ans ne m’a jamais laissé au bord de la route. 🙌🏽 La bienvenue en Suisse pour quelques pistes hallucinantes !
J’ai visité 23 pays avec ma Ford Focus de 2005, en passant par les Îles Féroé ou encore la Grèce, elle est juste incroyable jamais rien eu de cassé depuis 5 ans
Chez nous apres plusieurs boxer/jumper, camping car plus ou moins grands, nous sommes aujourd'hui à 4 dans un Mercedes Viano Extra long! Une Columbus sur le toit pour nous, un lit à l'intérieur pour les enfants et tout le nécessaire pour etre autonome et faire à manger ! Vrai test au retour des beaux jours (car acheté apres nos congés 2023...) mais l'escapade "test" au desert de monegro à ete un vrai bonheur !!! Je te comprends pour le côté plaisir au volant / rapidité d'aller d'un point A à un point B... Top le classe G, une valeur sur, mais pas sur que la conso soit mieux que ta mercedes 😂😂
Je voyage depuis 2 ans et demi avec mon van 4x4 Mitsubishi express L300 jantes en 31 pouces, petit moteur de 2.4L seulement mais jamais fini ensablé avec ça, j’en ai fait tourner des têtes en roulant sur les plages en Australie avec ça.
Merci Greg pour se retour d'expérience c'est vraiment top! Mais tu n'aurais pas oublié un véhicule? Agnès la coccinelle j'aurais beaucoup aimé que tu en parles. Continue tu es au top!!
Video tres intéressante. La consommation est un critère très importante souvent laissée de côté dans les recherches AMHA. Je bave comme beaucoup devant les PL 4x4, mais la consommations et le gabarit est tout bonnement incompatible avec le voyage en europe. J'ai donc depuis (trop) longtemps un Sprinter 4x4 en attente d'aménagement. En tant que Mercedes addict je suis content de ton nouvel achat. Dommage d'avoir cassé l'OM606 lors de la première sortie 😢. Impatient de voir la suite de l'aventure 👌
Chouette vidéo ! J'ai hâte de voir la nouvelle série avec ce classe G. Personnellement, tu m'as donné goût à l'aventure. J'ai acheté une Passat B5 1.9 TDI pour pouvoir partir moi aussi à l'aventure.
Je voyage avec une Skoda Fabia phase 2 de 2011 en diesel (la Compact) avantages être ultra discret, consomme peu (entre 5 et 6L au 100 si on ne fait pas trop attention), elle est une bonne routière assez confo bien optionner. Inconvénients, ne passe pas partout, le couchage c'est 1,7m max je fais 1m85 +- donc c'est vraiment limite mais ça passe (on voyage principalement à 2 mais on arrive a être confo). Et malheureusement c'est une Euro 5 Diesel donc Bruxelles en 2025 c'est ciao et beaucoup de villes vont sûrement suivre donc plus compliquées pour visiter des villes. La voiture est mon daily. Je baisse les sièges arrière et en 3h max je suis parti. L'aménagement est tres simple. 2 caissons en bois qui viennent côte à côte.
Perso je vis à Tahiti et je voyage en stop mais j'ai espoir d'avoir un jour un véhicule à moi lol ... Toujours un plaisir de t"écouter et regarder tes vidéos !!!
Super contenu comme d'habitude! Personnellement, je roule en Audi A4 Allroad 2.0 TDI, et c'est un super véhicule, tant en terme de confort, consommation mixte ridicule pour un 4X4 permanent et surtout franchissement (un véritable char d'assaut dans la neige). L'auto profite d'une garde au sol pas degueu, et quel kiffe à son bord. J'achèterai dans le futur le modele V6 TDI, super fiable, puissant, avec une consommation encore plus impressionnante, à peine plus élever que le modele 2L. En remplacement de ta mercedes et comme auto de tout les jours ça peut être un super compromis, on en trouve à des prix abordable en Europe ;)
Chapeau Greg je te suis depuis tes débuts !!! Je suis en train de chercher un van fourgon pour y vivre l' année et tu apportes énormément de tes expériences 👍 merci vraiment 😉
Rentrer dans l’eau sans se poser la question de l’admission d’air … j’ai même pas les mots ! Moi qui rêve d’un Classe G je ne peux que me dire que c’est un bon gros gâchis ! Heureusement que c’est des super moteurs tu sera vite répartis, tu devrais en profiter pour suivre de très près la réparation de ton moteur pour en apprendre un peut plus ! 😉
Incroyable, j’ai hâte de voir la suite pour ce classe G ! perso je suis accompagné de ma 106 quiksilver pour mes roadtrip oui c’est petit mais ça passe partout et étant seul elle me convient parfaitement ! :)
Super Greg continue comme ça ! Enfin évite de casser les moteurs ! Nous sommes 4 et nous parcourons la France et c'est frontaliers avec une grande tante de toit sur Expert de 2016 , vélo parapente tout rentre !✌🏻
Heu Greg . A vrai dire je ne voyage pas bcp pas le temps enfants entreprises... Cela dit quand je peux m'évader j'ai soit ma transalp ou ma cbf 600 Honda. Faible conso plaisir de conduire ça passe partout et c'est fiable. Bonne route
Hello, moi, je voyage dans ma tête et en visionnant des vidéos sur youtube ! 🤣🤣 Autrement, je vais bosser avec mon humble C3. J'ai adoré l'Afrique, la Norvège, puis la Brévine... (mais ça, c'est du chauvinisme, je crois) Merci pour tes partages, on attend les suivants, avec ton véhicule de rêve ;) Good luck
Salut Greg, Nous on a un T5 Calif 2RM.... je voulais faire des trucs plus engagés et du coup on est passé sur un Mitsubishi L400 (base pajero B). C'est pour nous le van idéal pour du offroad, car on peut dormir à 4 et il a asser de place pour ls bagages. On a fait l'islande avec et on y retourne cet été.
Salut Greg déjà merci pour ton contenu 😊 J’ai également acheter un gros break 4x4 suite à ton achat, et mon choix c’est arrêté sur une v70 crosse country avec le 5cylindre essence et oui la conso c’est dure 😅
Cc ! Moi je voyage avec un Toyota hdj 100, boite manuelle. Tout le confort luxueux, la boite manu a une 5eme vitesse, conso 11/12 tout chargé. Le top avec un prix qui reste ajd moins chère que le classe G.
Très bonne vidéo et tes analyses sont très intéressantes car tu as poussés dans les retranchements. Tu donnes tellement l’envie de faire la même chose 🤩. Eddy vas nous manquer Greg c’était mon chouchou. Que pense tu d’une base de range rover 1ere génération en 5 portes 2,5 Td ? Quelle surnom pour le classe G, G comme Greg. Moi je dirai le Général Gabriel ( prénom de mon fils 😁😉 ). Encore mille merci et continue à nous faire rêver 🤩
Perso un petit Jogger avec le pack sleep et quelques petits équipements... pas 4x4 mais belle garde au sol et surtout...Bi carburation essence/Lpg. Le parfait compromis avec le Duster pour moi ( Fiabilité/Confort/Économique)
Pour combiner la fiabilité et la polyvalence d'un Land Cruiser avec un confort (cruise control, isolation phonique) et une consommation raisonnables (10.5l/100 à 130 sur autoroute), j'ai choisi... un Land Cruiser. Mais pas la mythique série 7, j'ai opté pour la gamme "civilisée", un KDJ120. Ce n'est pas le même tracteur, mais c'est déjà du très costaud. Alors bon, j'ai eu de la casse (rien n'est indestructible quand on rate un tournant au Maroc) et des soucis de moteur (injecteurs morts pas détectés à temps, curieux de savoir ce qu'a eu ton Classe G), mais avec 320 000km, il est toujours très agréable et étonnamment capable hors-route. Bref, aucune intention de changer ;-) Bonne continuation !
Une 4L sinpar, petit 4x4 ne consommant pas beaucoup, un peu lent et bruyant mais permet de rencontrer plein de monde et de passer quasiment partout ! :D
Nous voyageons avec un vieux poids lourd qui fait 10t pour 130ch qui consomme 25l au cent et roule max a 90km/h. Nous vivons dedans a l'année et cela nous convient très bien. Par contre je trouve très dommage d'envoyer le capitaine Oscar en Amérique alors que celui ci pourrait faire des heureux en Europe. Je pense que ça se réfléchit 😉😉. Petit être pas aussi fiable que du Toyota, mais il a un certain engouement chez certains fans. J'espère le voir rester sur les routes Européennes 😉
Moi j'ai simplement une C3 II sur laquelle j'ai mis une tente de toit. J'aimerais la vendre pour la remplacer par un 4X4, fiable et qui ne consomme pas trop. Merci pour cette vidéo, très inspirant comme d'habitude !
BRAVO, at oi tu as une vie que je reverrai d'avoir, j'ai 14 ans et j'adorais vivre comme ça. Bravo, je ne sais pas comment tu fais, mais bravo j'espère te voir un jour avec un beau 4x4 pour ma part.
Mes choix se sont arrêtés à Toyota pour mes voyages . Un hdj 80, la qualité toy sans les contraintes du hzj ( confort puissance et conso) et je viens de passer sur un hdj 100. Très très confort , moderne , mais toujours la possibilité de faire réparer partout ! Moins simple avec le Mercedes AMHA . Et une petit T6 4 Motion pour le plus soft quand on reste en EU . Mais c’est déjà bluffant en franchissement .
Et oui... On finit souvent chez Mercedes après avoir fait le tour des alternatives..... Moi actuellement en Marco Polo avec un V6 CDI... C'est top et si je ne force pas trop je reste même en dessous les 9 litres! D'ailleurs j'avais commencé mon expérience de voyages dans un DB206d ! Moteur Mercedes dans véhicule Hanomag.... C'était dans les années 90 😅. Et déjà là c'était un Oldtimer
Salut greg ! Alors je suis pas bien d'accord avec toi au niveau des def. J'en ai eu 2 en 5 ans et jamais eu de soucis particulier. Faut pas oublier que c'est aussi pour c'était des véhicules qui on plus de 20 ans... Je pense que ça demande de l'entretient rigoureux et de l'amour ahah. Du coup pour ma part je baroud en defender 130 td5 de 2004 et sa remorque sur base de Def ! Au plaisir ! 😊
Sympa le classe g dommage d'avoir cassé le moteur. Nous nous voyageons en famille des que l'on peut avec notre nissan Pathfinder r51 que j'ai aménagé moi même même. Hate de voir ton prochain voyage, j'ai tellement aimé l'Afrique en Volvo 🤣
Alors ce nouveau véhicule vous en pensez quoi ? N'hésitez pas à faire un tour sursaily.com/gregsway pour rester connecter partour dans le monde !
Bien le bonsoir Greg, le classe G c'est une valeur sure !!! J'ai cru voir qu'il s'agit d'un 6 cylindres, 3litres? Bref quoiqu'il en soit
Continu a nous faire rêver !
MERCI !
Le Classe G consomme plus que tout! Mais il est magnifique.
Salut Greg, très bon choix le classe G dommage pour le moteur ahah. Ca te permettra de te former entièrement sur sa mécanique!
Nous on voyage en Def ou bien en louant notre bonheur sur Pampa Cruz, est ce que tu en a déjà entendu parlé? Ils sont spécialisés en véhicule 4 roues motrices ça colle plutôt bien avec le thème de cette vidéo je trouve!
tu va te ruiner avec mec pour gagner un peu temps et desoler mais c'est pour les grand pere mercedes ?
rien ne vaudra le land
Je voyage depuis 2019 avec Gary, un fier Subaru Forester de 2006. Aménagement minimaliste, un frigo, une batterie auxiliaire, gaziniere et caisse de rangement et hop c’est parti, avec la tente de toit je me sens le roi du monde en Europe.
Je l’ai déjà emmené aux Hebrides extérieures en Écosse où j’ai expérimenté les tempêtes hivernales qui m’ont amenées à imaginer un aménagement intérieur pour que je puisse dormir dedans aussi en cas de coup dur. Et du coup je partage mes (més)aventures avec sur les réseaux forcément.
Avec ce que tu dis dans cette vidéo super honnête, je me rends compte que mon Gary bah c’est le 4x4 parfait pour l’Europe. Il est nickel pour les pistes européennes et c’est un canapé roulant, Cruise control, Clim, insonorisation ok. Bravo pour le Class G (enfin quand il aura un moteur) et merci pour cette super vidéo! Le 4x4 c’est la vie.
Salut Idem 2 forester dont un équipe tente de toit , j'adore ce véhicule , confort , sécurité , fiabilité , bon road trip ;)
Ecosse j'aimerai bien y aller d'ailleurs , tu as bien aimé ?
@@smartconsciencefx5597 content de voir un compatriote de véhicule! Je suis un immense fan de l’Ecosse donc oui, j’ai adoré. À tel point que j’y suis déjà allé 10x haha. Je ne peux que recommander et ceux qui se plaignent de la météo c’est qu’ils n’y sont jamais allés 😉
Incroyable le coffre des forester, perso cest moins pratique mais je voyage avec une subaru impreza wrx7 wagon 2001.
J'ai fabriqué une structure en bois démontable qui peut se ranger dans le coffre pour utiliser la banquette.
Je transporte tous le nécessaire et la voiture reste très performantes, un régal ! Toit ouvrant, AWD, 220cv, une gueule éxotique mais, 14l/100! C'est un choix ...
@@classictich6439 j’adore aussi les wagons voitures atypiques 😉 et passe partout.
@@classictich6439 c’est vrai que niveau volume on est pas mal dans le coffre même si je trouve que les amortisseurs prennent pas mal de place 😅. Et franchement trop bien pour l’aménagement démontable dans la tienne! Après comme tu dis tout est question de choix 😊
Super d’avoir de tes nouvelles et là je vois tous tes véhicules. Magnifiques.
Pour ma part j’ai équipé un XTrail T31 en off road avec des suspensions Pedders, des Goodrich All Terrain, un blindage moteur, une tente de toit sur galerie Rhino Rack, un auvent 270 degrés, un aménagement intérieur amovible avec 2 couchages, une cuisine + frigo + batteries et enfin une douche réglable basée sur le circuit de refroidissement.
J’ai fait les « déserts » espagnols avec c’était incroyable de voir mon vieux pepere passer dans tous ces chemins défoncés sans problèmes. J’ai pu accéder à des zones désertes en plein mois de juillet grâce à lui.
Ce sont tes aventures entre autres qui m’ont inspiré et même si ça représente un budget ça vaut le coup. Les aventures vécues avec mes proches sont gravées à jamais dans ma mémoire.
Perso j'ai décidé cette année de réaliser un rêve con : acheter une vieille Lotus Seven de 1991 en 140 chevaux pour 500 kilos, pas de porte, pas de toit, pas de coffre, aucune assistance (même pas d'airbag). C'est pas confortable du tout c'est totalement débile, mais chaque utilisation est une aventure et je m'amuse comme un fou. Je comprends donc complètement ce que tu décris dans tes différents véhicules. Bonne route !
La caisse de mes reves...trop cool pour toi
La passion auto/moto transpire de cette vidéo et des nombreux commentaires. Je trouve tous tes véhicules top en fait. La conso que tu évoques et les vitesses moyennes peuvent être un critère c'est certain, mais tu as oublié de mentionner les Low Emission Zone qui vont provoquer la disparition programmée de presque tout ce que nous aimons en interdisant de circuler (sauf les ancêtres) ! Le manque de spots de bivouacs est semble-t-il aussi de plus en plus criant ! Tu pourrais être un fameux GO je trouve. J'aimerais un jour que tu produises une vidéo sur les gps et apps pour créer des itinéraires, en tout cas savoir comment toi tu fais et même pourquoi pas proposer à la vente tes itinéraires ! J'en sais déjà beaucoup mais je pense que ton expertise (comme d'autres) peut intéresser les suiveurs ! Je voyage depuis une dizaine d'années en moto (AT), je vais d'ailleurs en Roumanie cette année avec Moto 80, nous serons 70 ! Je pars ensuite seul en Jimny en Islande ! Je viens aussi de craquer sur un véhicule plaisir en fait mais assez banal qui est un roadster (cabriolet donc) euro 6D et qui consomme moins de 7 L et avec lequel je pourrais rouler en Europe 10 ans : MX-5, petit clin d'oeil au possesseur de la Lotus et de la GR86... J'ai d'ailleurs testé hier Osmand Pro via Apple Carplay... intéressant !
Mon bon vieux T3 Westfalia avec ses 12 litres et 110km/h maxi m’emmène partout. C’est pas un 4x4 mais la garde au sol est bien haute. L’aménagement est au top. Hâtes de revoir tes vidéos d’aventures qui manquent sur UA-cam. Merci Greg.
même conso avec mon T2, j'ai remplacé les doubles carbus weber 45 où j'avais 18l/100 pour mettre un simple carbu progressif, c'est parfois mou mais ca fait le job :)
Hello collègue 😉de T3 le mien est de 82, je me ballade avec lui depuis 15 ans, le top, toujours fiable et en vacances😊
Je voyage avec une Toyota GR86 de l’an dernier. Pour dormir, je lui trouve un parking et je marche sac au dos. Sous un poncho tendu entre deux arbres, j’installe mon hamac haute montagne et j’y glisse un duvet très chaud. Quand il fait trop froid ou s’il pleut je me dégotte une auberge. Et conduire ma petite et légère GR86 est un bonheur
Bonjour,
J'ai 25 ans et le véhicule qui m'a emmené le plus loin c'est un dacia duster 1l5 4x4, j'ai traversé les Pyrénées, les alpes, une partie de l'Auvergne et la Bretagne. C'est un véhicule parfait pour les petits budgets qui est en plus très fiable et une consommation raisonnable.
Aujourd'hui je vais le vendre pour passer à mes autres projets.
J'ai un iveco 4x4 de 1989 qui n'attend qu'à être rénové (mais le projet prend du retard à cause du budget), et j'ai aussi un jeep Cherokee de 1987, c'est un 2l1 turbo diesel, c'est ma voiture de tout les jours, c'est un petit moteur alors il ne faut pas s'attendre à faire de la vitesse, mais je le trouve assez polyvalent avec une consommation raisonnable. 😁
Moi aussi je suis avec un Cherokee ! Je cherche autre chose mais je ne trouve pas de véhicule qui coche autant de case que mon Cherokee !!
Je ne voyage pas encore, mais ça travaille, comme une envie de vie nomade, et ton parcours reflète à merveille l'évolution de mon cheminement. A la base, je pensais prendre un camping car, puis, un fourgon à aménager, puis un sprinter ou Iveco 4x4 avec cellule ou à aménager, enfin, mon choix se réduit vers un 4x4 simple. Dans un premier temps, focalisation sur l'incontournable Land Croiser, mais au vu des tarifs, ce sera probablement un Pajero dans le début des années 2000, fin des années 90. Mais ta video laisse songeur et pousse à se questtionner sur le classe G.
Actuellement en train de regarder cette vidéo, depuis le lit de ma Ford Fiesta !
Y'avait pas la coccinelle aussi??? Elle était mimi, mais clairement mon préféré autant pour les vidéos comme pour LE véhicule, c'était Henri The Bus, il était craquant!!! Bonne continuation Greg, à de nouveaux projets! 🎉🍾🚙
Lorsque tu parles d'Oscar, j'ai l'impression que tu parles d'un autre bolide 😂.
Vidéo très intéressante, c'est top d'avoir ton expertise et expérience sur plusieurs catégories de véhicules.
Merci capitaine Justin
Trop bonne vidéo, j'ai adoré ta prise de recul sur les véhicules, super intéressant
Salut greg ! J'ai échangé mon Kdj95 pour un pajero 3 long boite auto (mode séquentiel, 2RM, 4RM et 4RM courtes. Très confortable, aucun regret. Un grand aménagement intérieur avec une table fixe et 2 assises dans le coffre ! Au plaisir de te croiser et franchement le 4x4 c'est la vie aujourd'hui. Ah oui, entre 9 et 10L/100km depuis 10000km en faisant tous les types de terrain
Effectivement, je me balade aussi avec un pajero 4, et confortable, je reviens d’un trip Maroc Espagne, et il est bon partout avec une Conso modeste. Le seul défaut je dirais c’est la garde au sol qui mériterait un peu plus de hauteur en origine.
Grand classique mais je me suis achetée un VW T4 2.5 TDi 88cv et pour l'instant que du positif ! Je suis super bien dedans, je passe partout comme avec une voiture mais avec le confort d'un van. Il est facile à réparer même s'il est vrai que j'ai eu pas mal de frais dessus car bin il a quand même 23 ans. Je consomme très peut (autour des 8L/100 des fois moins) et je suis super confort dessus.
J'avoue qu'un petit T4 pour faire des trucs plus engager ça pourrait être cool, mais je me dis que le jour où je veux faire des trucs un peu chaud je peu déjà lui rajouter des pneus 4x4 et ça fera une grosse dif !
En tout cas merci pour tout tes retours c'est supers intéressant 😁
Super analyse sur tes différents véhicules ! Merci. J'ai commencé à vagabonder avec une subaru outback 2.5 donc un peu comme Jane mais d'origine au gpl donc pas ce problème de consommation. Je lui ai juste fait un meuble latérale de coffre pour pouvoir dormir en solo dedans et louer une tente de toit pour partir à deux. Comme tu as dit j'ai trop utilisé ses aptitudes 4x4. Et les problèmes sont arrivés après un séjour dans les badenas. Maintenant j'ai un SUV toujours 4*4 mais avec un turbo reprogrammer à l'E85. Et toujours le même type d'aménagement. Je suis aller au cap nord avec et maintenant j'ai acheté une tente de toit. Je sais toujours pas si c'est une bonne idée car je ne passe plus sous les barres à 2m. Un seul véhicule 4 roues à la fois chez moi. Mais j'ai une 690 enduro que je n'ai pas encore vraiment utilisé pour des trips (confort - -). Objectif de cette nouvelle saison de road trip la moto et tester la tente de toit sur du long court. Merci de nous faire rêver !! ✌️🙋
Je voyage avec un petit Berlingo aménagé, et voir ta collection me fait rêver :) Parfois je trouve mon véhicule un peu petit mais (avantage non négligeable) je fais du 5/6L au 100km au "plat" et environ 10L sur autoroute c'est royal. Et le petit espace et l'aménagement sommaire ont l'avantage de donner envie de passer plus de temps à l'extérieur, à profiter de la nature.
Vidéo intéressante sur tes véhicules. Des consommations énormes , fameux budget pour tes aventures. Comme tests de véhicules, on peut te faire confiance, à fond et tu oses tout. Et en plus tu vis de tes explois sur youtube. L'inverse de moi , je roule à la papa principalement sur les routes .... ( mon véhicule préféré Range Rover Vm 2.5 , 10 l/100km et plus de 530.000km ) Bonne continuation, tu fais rêver beaucoup de monde.
sacré kilométrage !
Beau retour d’expérience ! Pour ma part, mon garage est constitué d’une Renault 4L de 1985 bientôt prête à faire la descente des alpes, d’une caravane rapido confort en cours de rénovation et de ma Triumph Scrambler 900 avec laquelle je suis actuellement en Angleterre.
Chacun ont leurs avantages et inconvénients, mais au final ce qui compte c’est de vivre l’aventure ✌🏻
Salut Greg, nous on voyage avec Christopher, notre Defender 100 300Tdi de 1997. On revient de 9 mois à travers l'Europe jusqu'en Turquie par un maximum de chemin, tu présente le Land avec des problème de fiabilité, mais quand c'est bien entretenu ça casse pas 😉. L'entretien coûte pas très cher et plein de pièce disponible partout dans le monde aussi. Certe, il est moins puissant qu'un Toy mais conso moyenne de 10 à 11litre sur notre voyage avec beaucoup de Off-Road. C'est vrai que les chemins sont parfois fermés à la circulation en Europe mais on en trouve encore pleins. Suffisamment pour voyager et faire du vrai 4x4. Je viens de passer une semaine en France à faire du 4x4 et crois moi, une faite panda 4x4 n'y serai pas passé... en tout cas chouette de suivre tes aventures au volant de tes engins 😉👍🏻
Super vidéo merci pour cette expertise, j’aménage mon VW T4 rallongé, 2,5L TDI ça a c’est limite mais extrêmement fiable ,7,5L/100
Continue de tester un Max de véhicule pour nous partager ton expérience, a bientôt 🤘
La même t4 aussi avec le tdi la conso est plus que raisonnable ! Je suis amoureux de ce camion !
Merci pour cette vidéo très instructive 🙏
Tu démontres très bien la complexité de ce mode voyage et qu'à chaque destination, un véhicule est le plus adapté.
Malheureusement, lorsqu'on ne s'y connait pas en mécanique, ni en véhicule en générale, que le budget ne permet pas de changer régulièrement, il faut trouver des ressources et s'adapter à celui qu'on a.
Bcp de "vanlifers" ne se pose pas cette question du véhicule en fonction de leur besoin et destination et se retrouvent limités et changent mais c'est aussi ça l'aventure d'apprendre de son expérience.
Perso Wrangler Jk. 2.8 diesel. Moteur de bateau (VM / qui a d’ailleurs été monté sur quelques Toyota... fiable). Bon confort, conso. 11-12 L/100, réservoir 80L, 4x4 parmi les meilleurs. Mais je te rejoins parfaitement sur ton choix du classe G ... à fiabiliser. A+ et encore bravo !
Salut Greg. Toujours très fun de te voir. C'est une récréation. Notre V50 , Volvo 2litres D nous rend nos voyages amusants. La banquette démontée et remplacée par un module à fond plat, une galerie faite maison et un coffre maison sur l'attelage permets de longs et bons trip y compris en chemins non aménagés dirons-nous. Un mini frigo, une ecoflow, une cuisinette, l eau "courante" ..on peut faire bcp de choses. D'autant que notre V50 est sobre , assez solide et vraiment peu cher à l'entretien. Le cuir et la clim ...bien entendu😅. Ça en a surpris qquns de nous trouver dans des endroits improbables. Vive la vie.
Il est super le class G bravo Greg !
J’ai 31 ans après avoir voyagé en camping car puis en van mon c’est tourné sur un nissan terrano2 avec tente de toit et aménagement.
Le off road ouvre tellement plus de portes 😁
Le setup est magnifique ! La couleur du classe g >>>>
Personnellement j’ai ma fabia 3 monte carlo d’un bleu pétant je baisse les sièges je met un gros coussin fat boy et je dors 1 ou 2 nuits à la campagne ou au ski en admirant les étoiles depuis le ciel de toit panoramique. Pour s’évader un peu des études en attendant de bosser pour avoir un véhicule dédié au voyage !
salut greg ! alors pour ma part, je roule en Lexus LS430 de 2002. avant celle ci je roulais également en Lexus, le plus petit modèle de l'époque, l'IS200.
les deux sont des berlines extrêmement fiables, comme ta Mercedes. Elles ne passent pas partout par contre, et niveau espace à l'intérieur, c'est limité... pour dormir dedans. Donc mon rythme de roadtrip c'est de voyager par des belles routes, mais de m'arrêter dans des gites ou maisons d'hôtes sympa. Je n'ai pas encore fait beaucoup de roadtrips, mais j'aime bien cette façon de faire. Je pense que pour la prochaine je resterais chez les japonais, mais en break cette fois car avec un petit qui s'est rajouté à notre famille, une plus grande capacité d'emport s'impose
j'ai adoré la vidéo en tout cas, continue comme ça comme d'hab ! j'aime toujours autant, fidèle depuis Henri the bus !
Je commence à vivre à 100 % la VAN Life et j'ai décidé de passer sur un fourgon assez grand un crafter pour passer d'un style de vie sédentaire un style de vie nomade mais sans trop me bousculer donc c'est la taille de ton Volkswagen. Sauf que moi même en étant 4x4 il ne consomme que 10 litres en diesel car de 2019 avec AdBlue.
C'est une bête car je peux vivre dedans travailler dedans mais je me dis que comme toi avec les années peut-être que je basculerai sur plus petit sur un defender ou un Classe g ou alors au contraire j'irai sur plus gros comme on voit beaucoup de retraités dans des grands camping-car l'avenir le dira.
Je pense effectivement qu'il y a un véhicule par voyage et par personne.
Pour ma part j'ai quand même décidé d'avoir tout avec moi les affaires d'été les affaires d'hiver mais je suis très minimaliste.
Bjr , merci pour ton expertise et ton expérience , moi je voyage en touareg 3Lv6 225 Cv , hormis une panne d électronique , je me régale avec ce véhicule , autant sur la route qu en off road ,consommation de 10 L , aménager avec meuble et bloc cuisine avec une galerie avec l espace donnant sur le toit ouvrant , grâce à toi . Merci pour tous .bonne continuation
Je voyage avec une Volvo V 50 de 2008. Véhicule non-aménager puisque c'est mon véhicule au quotidien. Je voyage surtout en weekend. Je voyage en solo. BRAVO pour ton choix du Mercedes
Merci Greg pour ces vidéos qui donnent envie de bouger... tu as tort de croire que nous n'avons pas (assez) de beaux paysages en Belgique mais c'est vrai que la France, la Suisse, l'Afrique, l'Ecosse...ça fait rêver. Mon Toy KDJ120 de 2006 me semble rassembler toutes les qualités requises, avec une conso "maîtrisée" de 10l/10km mais je ne fais quasi pas de off-road (quand je vois où tu passes je flippe...). Ton choix de la Porsche est génial, si tu l'avais rehaussée tu aurais pu faire une capsule avec Jacky Ickx! Mais quand tu dois acheter des pièces chez Porsche ça pique... pour le classe G c'est aussi un super choix (j'en ai conduit 1 pour aller à l'ULB en 1988-1989, 2l diesel atmo...) et ton teasing sur "devinez comment j'ai cassé le motuer" est top (mais malheureux...). A+
Hello la commu,
Merci à toi @GregsWay pour cette bouffé d'aire frais et d'aventure
Perso j'ai eu une 206 avec qui j'ai fait toute la côte ouest Française. Aménagement sommaire mais adapté pour 2 semaines de roadtrip
Ensuite j'ai eu un Peugeot BOXER l2h2 entièrement aménagé par mes soins une maison sur roues mais pour du off-road clairement il passe sont tour. J'ai posé le berceau 2 fois 😅
Et la depuis 2 mois mon dévolu c'est jeté sur un DUSTER ESSENCE 4X4 150CH reprogrammé éthanol... Niveau aménagé c'est plus prise de tête mais pour aller PARTOUT , meme du off-road en montagne en Europe ca me suffit largement. La conso, le prix des pieces ont jouée beaucoup dans mon choix 😍😍
Aller ciaoooo, vivez d'aventures, la vie est trop courte 😘☀️
Les vídeos avec Henri, c'était les meilleures à mon avis
C'est clair ! L'esprit du voyage dans sa simplicité n'est plus la. On a perdu les beaux paysages, les belles experience de partage.
Excuse moi, on voyage pas avec une Porsche ... la c'est juste un déballage de j'ai ça puis ça puis ça...
nostalgique :)
Henri the boss, rien d'autre a dire.
Mais c'est clair , j' ai été obligé de lâché. On y est plus , c'est vraiment dommage 😭
De ouf!
Et ben ça en fait des véhicules!!! Je ne suis pas à ta place mais à ta place sur les 4 voir 5 avec le classe G maintenant, je garde la Porsche en Daily et je me prends un pick up avec une longue benne + hard top pour des bivouac courts et une cellule aménagée pour les longs roadtrips.
Bonne continuation dans tes projets futurs
Un beau T4 syncro full équipé parfait pour l'europe, le juste milieu de mon point de vue
Salut, je voyage avec un berlingo Dangel de 2013 que j'ai aménagé façon chalet avec tout le confort (lit double, frigo, chauffage diesel, eau chaude,...).
Consomation 5.5L/100km
C'est un 4x4 avec une garde au sol correcte, le blocage de différentiel, le blindage moteur, le confort sur route, et il passe sous les 1m90 pour rentrer dans tous les parkings 😁
Le rêve !
tu as gagné ! 5,5l au 100km, qui dit mieux . De plus, un frigo et l'eau chauds, bravo.
Excellente vidéo greg je te suit depuis le débuts sur UA-cam t'es vidéo m'inspire énormément merci pour ton travail 🙏 j'ai 24 ans je voyage depuis 5 ans en volkswagen t4 2,4D de 1994 un vraie petit bijoux pour mon utilisation qui permet de sortir en Offroad malgré qu'il ne soit pas en 4x4 ..😅je l'ai équipé de pneus Goodrich et des plaques de désensablement qui me suivent dans le coffre 👍
j'ai un petit faible pour ton Land Cruiser super véhicule de l'extrême
le Land Cruiser du coup, l'annonce tu la met sur quelle site ?
Je suis éventuellement intéressé par l'achat du Toy... Je suis fan de ta chaine depuis le début de tes aventures et du Brabant wallon, sûrement pas très loin pour venir voir le Toy ;)
Merci
Salut Greg, très content de revoir des contenus automobiles sur ta chaîne. Tu as trouvé le parfait intermédiaire entre la S124 et le toy grâce à ce magnifique 463! Pour ma part j'ai trouvé le parfait compromis entre ta 996 targa et ta 124 grâce à un VOLVO V70R 2 ème gen, expérimenté il y a peu pour suivre le tour auto sur les petites routes de France et l'expérience m'a conquise grâce aux 4 roues motrices et ou 5 cylindres de 300cv mais surtout aux amortisseurs réglables selon 3 lois ,le ratio confort dynamisme est toujours proche de la perfection. Elle est 7 places également et surtout autorisé à tracter un autre véhicule pour mes futurs trackday. Félicitations encore et longue vie pour cette chaîne unique !
Niveau pluralité d'autos/motos/camion, je pense que je suis super bien.... la caisse des voyages, c'est mon P38 turbo diesel boîte mécanique. Une Rolls déguisée en Jeep. Une caisse que j'avais acheté pour pouvoir tirer un plateau pour mes conneries sur circuit, et puis j'en avais marre de me faire taxer mon permis, en étant obligé de rouler peinard parce que c'est vraiment pas fait pour aller vite. Et puis j'ai découvert le plaisir de me traîner à 120 km/h (ça prend 170, mais c'est pas du tout fait pour), de charger la bagnole sans me poser de question, de pouvoir passer partout ou je veux (la Corse.... c'est fabuleux en voyage) dans les chemins, de dormir dedans en allant sur des circuits ou ailleurs. C'est une auto dont je suis totalement tombé amoureux, j'ai tout le temps le cul dedans! Puis il y a mon Transit essence de 1986. Une relique incroyable, avec lequel je ne m'attendais pas à vivre de telles aventures qu'elles soient utiles ou plaisir. Et puis les voitures de collection, du plaisir brut, celui de rouler, de restaurer, puis de voyager avec, etc... la caisse ultime, la synthèse de tout ce dont on pourrait avoir envie ou besoin existe certainement, mais au fond, qd on aime les bagnoles, on voudrait les avoir toutes en se donnant de bonnes raisons de les avoir tout en sachant que ce sont des histoires qu'on se raconte pour se faire plaisir.
Purée j'ai fais la même !
J'ai acheté un super petit 4x4, à l'aise sur la route et un peu dans les chemins et puis j'ai traversé une rivière peu profonde et il a bu l'eau...
La prise d'air du moteur était placée sous le phare et elle a directement bu la tasse.
Alors depuis je suis en train de tout démonter pour changer le moulin et pouvoir faire des petites aventures sur les chemins d'Europe mais sans trop d'eau cette fois aha
Un Jimny ?
Quand tu parles de ton Landcruiser, je trouve les arguments qui m'ont amené à acheter mon Roger (Mitsubishi Montero 2005 Limited 3.8L V6 essence). J'ai le confort sur route et une bête en offroad. Actuellement au Mexique, il prend du km ! Le Mercedes classe G, c'est le Graal, mais il est hors de prix pour mon budget. Je serai curieux de savoir combien tu l'as acheté et comment tu as cassé son moteur 🥹
Mon rêve d'avoir autant de choix de voiture!!! Je fais tout avec ma petite C1. Je pars dans 3 semaines pour le sud de l'italie en vivant nord ouest de la France. 😁
Avoir un tout petit véhicule ca force à devoir prendre son temps mais j'avoue avoir tellement hâte de pouvoir m'offrir un 4X4 qui fait tout!
Merci pour cette vidéo super intéressante !
Pas besoin de gros 4*4. Pour voyager votre C1 suffit amplement et certainement très économe. C'est un très bon choix
@@rudolfzemm oui c’est vrai! Je veux pas un gros 4x4 mais plus un véhicule ou tu peux être à l’aise sur de longues heures de trajets :) mais il est vrai que ma c1 est génial! Et très économe oui ça m’épate toujours autant
Merci pour cette video,j ai moi aussi un classe G,un 250gd wolf (nom de la version militaire) et partage aussi cette même philisophie de la nature,video et le bien être qu apporte d être au niveau de nulle part.
C est ma passion ici au Portugal,au volant du classe G et aussi un SLK 230 kompressor pour des ballades hors tout terrain un peu comme pour ta Porsche 996.
Pressé de voir tes aventures au volant du classe G.
Dommage pour capitaine oscar mais ... comme tu le dis, c'est un gros véhicule !
Je voyage en land rover discovery 300tdi depuis 5 ans maintenant et je l'adore ! C'est un tracteur, increvable, qui passe partout, qui se répare partout et qui est ultra fiable. Mais oui, il ne faut pas être pressé (nationale only) sauf que ... qu'est ce que c'est bon de parcourir l'europe avec !
Je suis entrain de finir l'aménagement d'un Mercedes Sprinter 4x4 en L3 ! Je l'ai fait car c'est l'opposé de mon disco: je peux vivre dedans, me doucher dedans, etc !
A mes yeux, j'ai un combo parfait: le disco pour aller chercher la difficulté (sans non plus tout casser !) quand je veux partir en mode "full piste"' et j'ai le sprinter pour partir sur des périodes plus longues, faire quand même de la piste (soft) tout en ayant ma maison avec moi au final.
Le Land cruiser est le roi du voyage et la fiabilité, c'est pour cela que j'ai choisi un kdj95 de 2001. Ça passe partout, c'est confort, il a une belle gueule, pas d'électronique de me.... Et ça consome pas trop (8,5L en faisant 80% de route avec des pneus mud). J'espère que tu ne vas pas regretter son 75
Duster1.5 2×4 auto ,pas trop fait pour le offroad ,mais pour balader sur des petites routes et des chemins en france ,espagne ou maroc ca me suffit pour voir decouvrir et flaner sans me presser ,sinon continue t es genial👍
Quelques similitudes sur nos choix de véhicules, j’ai une cox, un Land Rover Discovery 4 et une Porsche 911 (964). Au plaisir de se croiser sur route ou en Off Road 😊
Le trio de dingue !
Merci pour cette vidéo instructive. Je pense plutôt à un Duster Dacia, parce que c'est apparemment très peu cher au vu des performances...mais je réfléchis encore encore et cherche des témoignages de personnes l'ayant expérimenté
des beau véhicule, des belle image et une personne intéressante; pour moi sais l'une des meilleure définition de t'as chaine je regarde toute t'es vidéo depuis un plus de 2 ans je est je ne suis jamais dessus continue comme sa
Un grand merci !
Merci pour cette vidéo. Un vrai regard sincère et vrai sur tes véhicules ! Moi qui suis en van et qui voudrais changer pour un fourgon plus grand, tu me fais réfléchir avec ton classe G 😉🤔...a suivre... Et merci pour toutes tes expériences partagées
J'ai eu un T4 multivan 1.9td, super pour partir à plusieurs, 7 places, la table au milieu etc.. mais un veau sur la route. Moins de 70 cv pour 1T6, un moteur de Golf dans un van , pas la meilleure idée. Aujourd'hui je suis avec un Ford Transit Custom fourgon, en l1h1, 2.2l 130cv de 2017, basique mais fait pour la route. L'utilitaire avec le plus de capacité à son époque, régulateur et confort moderne, bluetooth, ordinateur de bord... Ça change la vie.
J'adore cette chaîne depuis la Lovlov en Afrique, mais je me demandais ce que tu faisais comme job à côté. A 17:37 tu dis que UA-cam c'est ton métier : ça veut dire que 360 000 abonnés ça rapporte assez pour entretenir une telle écurie automobile et financer tes voyages ? En tout cas j'espère que tu continueras longtemps !!
Exact :) mais pas que grâce à UA-cam ( Instagram y est pour beaucoup )
Cool, enfin un G, j'ai un 300GD de 1983. c'est de la bombe je sais pas combien de km(5 chiffres) j'ai mais je m'en fou.
Siege passager qui pivote, un lit coulissant en rabattant la banquette et deux tiroirs avec glacière et réchaud a l'arrière.
Salut, justement j'ai un g500 de 2002 avec le m113 c'est un régal comme tu dis tu as tous les avantages de mercedes avec ce 4x4 il est juste fantastique 🥰
J'ai hate de voir ce que tu vas nous faire avec ce G 😍
dingue !
Moi qui fonctionne un peu comme toi @Gregsway ( passionné voiture, voyage et liberté), mon cheptel se constitue d'un VW T4 Syncro TDI ( qui est super fiable et fait 7-10L/100) pour voyage et tout le reste et d'une 911 3L2 pour la passion auto pure 😊
Dingue !
Je voyage à moto, un peu comme toi prochainement lors de week-end ou congés, une moto, un pactage bivouac, un sac fraîcheur avec la nourriture et le pastis et c'est partie.
C'est marrant cette vidéo j'ai la même approche mais a 2 roues...
Une dtr 125 pour mes aventures locales en tt ( ça passe partout), une super tenere xtz 1200 pour les longs voyages et ma 990 adventure pour le côté Dakar ( brut, pas très eco, loin des standards actuels mais tellement plaisante à son guidon )
La dt r c'est ton toyota, la super tenere ta volonté, et la ktm c'est oscar qui a mangé une porche 😂😂
Au plaisir ✌️
Hello !! Merci pour ta vidéo 😊
Pour ma part je voyage en Volvo xc70 cross country
J’ai le toit ouvrant / tout le même confort que ta Mercedes 300TE ( j’ai même 185cv sous le capot ) sauf que moi elle consomme 8L /100km
C’est fiable aussi le moteur D5 a fait ses preuves et son look tout terrain j’adore
Je le suis d’ailleurs toujours demandé pourquoi t’en avais pas acheté un
Je l’ai eu à 5000€
C’est je pense le véhicule idéal pour un petit budget
Là on est en amoureux au Portugal offroad et surf c’est top 👍🏻
Salut à tous
Ciao Greg ! Classe pour un Class G ;) ils se valent tous au final ces 4x4..! L entretien, l utilisation & les modifications apportées influencent beaucoup cette « fiabilité ». Curieux de voir ces futures voyages.
6 ans qu’un defender de plus de 20 ans ne m’a jamais laissé au bord de la route. 🙌🏽
La bienvenue en Suisse pour quelques pistes hallucinantes !
J’ai visité 23 pays avec ma Ford Focus de 2005, en passant par les Îles Féroé ou encore la Grèce, elle est juste incroyable jamais rien eu de cassé depuis 5 ans
le rêve !
Duster 4*4 diesel, une tente de toit, un petit aménagement et c'est le top 👍
Top, belle collection ! Je veux bien reprendre le Land Cruiser du coup ;-)
Chez nous apres plusieurs boxer/jumper, camping car plus ou moins grands, nous sommes aujourd'hui à 4 dans un Mercedes Viano Extra long! Une Columbus sur le toit pour nous, un lit à l'intérieur pour les enfants et tout le nécessaire pour etre autonome et faire à manger !
Vrai test au retour des beaux jours (car acheté apres nos congés 2023...) mais l'escapade "test" au desert de monegro à ete un vrai bonheur !!! Je te comprends pour le côté plaisir au volant / rapidité d'aller d'un point A à un point B... Top le classe G, une valeur sur, mais pas sur que la conso soit mieux que ta mercedes 😂😂
Je voyage depuis 2 ans et demi avec mon van 4x4 Mitsubishi express L300 jantes en 31 pouces, petit moteur de 2.4L seulement mais jamais fini ensablé avec ça, j’en ai fait tourner des têtes en roulant sur les plages en Australie avec ça.
Merci Greg pour se retour d'expérience c'est vraiment top! Mais tu n'aurais pas oublié un véhicule? Agnès la coccinelle j'aurais beaucoup aimé que tu en parles.
Continue tu es au top!!
Video tres intéressante.
La consommation est un critère très importante souvent laissée de côté dans les recherches AMHA. Je bave comme beaucoup devant les PL 4x4, mais la consommations et le gabarit est tout bonnement incompatible avec le voyage en europe. J'ai donc depuis (trop) longtemps un Sprinter 4x4 en attente d'aménagement.
En tant que Mercedes addict je suis content de ton nouvel achat. Dommage d'avoir cassé l'OM606 lors de la première sortie 😢.
Impatient de voir la suite de l'aventure 👌
Chouette vidéo ! J'ai hâte de voir la nouvelle série avec ce classe G. Personnellement, tu m'as donné goût à l'aventure. J'ai acheté une Passat B5 1.9 TDI pour pouvoir partir moi aussi à l'aventure.
Je voyage avec une Skoda Fabia phase 2 de 2011 en diesel (la Compact) avantages être ultra discret, consomme peu (entre 5 et 6L au 100 si on ne fait pas trop attention), elle est une bonne routière assez confo bien optionner. Inconvénients, ne passe pas partout, le couchage c'est 1,7m max je fais 1m85 +- donc c'est vraiment limite mais ça passe (on voyage principalement à 2 mais on arrive a être confo). Et malheureusement c'est une Euro 5 Diesel donc Bruxelles en 2025 c'est ciao et beaucoup de villes vont sûrement suivre donc plus compliquées pour visiter des villes.
La voiture est mon daily. Je baisse les sièges arrière et en 3h max je suis parti. L'aménagement est tres simple. 2 caissons en bois qui viennent côte à côte.
Perso je vis à Tahiti et je voyage en stop mais j'ai espoir d'avoir un jour un véhicule à moi lol ... Toujours un plaisir de t"écouter et regarder tes vidéos !!!
Super contenu comme d'habitude! Personnellement, je roule en Audi A4 Allroad 2.0 TDI, et c'est un super véhicule, tant en terme de confort, consommation mixte ridicule pour un 4X4 permanent et surtout franchissement (un véritable char d'assaut dans la neige). L'auto profite d'une garde au sol pas degueu, et quel kiffe à son bord. J'achèterai dans le futur le modele V6 TDI, super fiable, puissant, avec une consommation encore plus impressionnante, à peine plus élever que le modele 2L. En remplacement de ta mercedes et comme auto de tout les jours ça peut être un super compromis, on en trouve à des prix abordable en Europe ;)
Chapeau Greg je te suis depuis tes débuts !!! Je suis en train de chercher un van fourgon pour y vivre l' année et tu apportes énormément de tes expériences 👍 merci vraiment 😉
Juste au top. Merci à toi, bon courage et pleins de belle aventures et projets à suivre pour la suite ✨🙏🏻🍀❤
Superbe vidéo sur tes autos ! Pour ma part, j'ai voyagé avec un Suzuki Jimny (fiable, économique, passe-partout, un chouillat petit)
Rentrer dans l’eau sans se poser la question de l’admission d’air … j’ai même pas les mots !
Moi qui rêve d’un Classe G je ne peux que me dire que c’est un bon gros gâchis !
Heureusement que c’est des super moteurs tu sera vite répartis, tu devrais en profiter pour suivre de très près la réparation de ton moteur pour en apprendre un peut plus ! 😉
Pour le moteur du G , tu es passé dans l'eau ?
Merci de continuer à nous faire voyager. Hâte de découvrir tes nouvelles aventures. Et bravo pour la qualité de tes contenus
Incroyable, j’ai hâte de voir la suite pour ce classe G ! perso je suis accompagné de ma 106 quiksilver pour mes roadtrip oui c’est petit mais ça passe partout et étant seul elle me convient parfaitement ! :)
Super Greg continue comme ça ! Enfin évite de casser les moteurs ! Nous sommes 4 et nous parcourons la France et c'est frontaliers avec une grande tante de toit sur Expert de 2016 , vélo parapente tout rentre !✌🏻
Heu Greg .
A vrai dire je ne voyage pas bcp pas le temps enfants entreprises...
Cela dit quand je peux m'évader j'ai soit ma transalp ou ma cbf 600 Honda.
Faible conso plaisir de conduire ça passe partout et c'est fiable.
Bonne route
Hello, moi, je voyage dans ma tête et en visionnant des vidéos sur youtube ! 🤣🤣
Autrement, je vais bosser avec mon humble C3.
J'ai adoré l'Afrique, la Norvège, puis la Brévine... (mais ça, c'est du chauvinisme, je crois)
Merci pour tes partages, on attend les suivants, avec ton véhicule de rêve ;)
Good luck
Salut Greg, Nous on a un T5 Calif 2RM.... je voulais faire des trucs plus engagés et du coup on est passé sur un Mitsubishi L400 (base pajero B). C'est pour nous le van idéal pour du offroad, car on peut dormir à 4 et il a asser de place pour ls bagages. On a fait l'islande avec et on y retourne cet été.
Salut Greg déjà merci pour ton contenu 😊
J’ai également acheter un gros break 4x4 suite à ton achat, et mon choix c’est arrêté sur une v70 crosse country avec le 5cylindre essence et oui la conso c’est dure 😅
Cc !
Moi je voyage avec un Toyota hdj 100, boite manuelle.
Tout le confort luxueux, la boite manu a une 5eme vitesse, conso 11/12 tout chargé. Le top avec un prix qui reste ajd moins chère que le classe G.
Merci pour la vidéo sa m eclairsi dans mes choix je n y connais pas grand chose dans les véhicules tu es top👍
Très bonne vidéo et tes analyses sont très intéressantes car tu as poussés dans les retranchements. Tu donnes tellement l’envie de faire la même chose 🤩. Eddy vas nous manquer Greg c’était mon chouchou. Que pense tu d’une base de range rover 1ere génération en 5 portes 2,5 Td ? Quelle surnom pour le classe G, G comme Greg. Moi je dirai le Général Gabriel ( prénom de mon fils 😁😉 ). Encore mille merci et continue à nous faire rêver 🤩
Perso un petit Jogger avec le pack sleep et quelques petits équipements... pas 4x4 mais belle garde au sol et surtout...Bi carburation essence/Lpg. Le parfait compromis avec le Duster pour moi ( Fiabilité/Confort/Économique)
Pour combiner la fiabilité et la polyvalence d'un Land Cruiser avec un confort (cruise control, isolation phonique) et une consommation raisonnables (10.5l/100 à 130 sur autoroute), j'ai choisi... un Land Cruiser. Mais pas la mythique série 7, j'ai opté pour la gamme "civilisée", un KDJ120. Ce n'est pas le même tracteur, mais c'est déjà du très costaud.
Alors bon, j'ai eu de la casse (rien n'est indestructible quand on rate un tournant au Maroc) et des soucis de moteur (injecteurs morts pas détectés à temps, curieux de savoir ce qu'a eu ton Classe G), mais avec 320 000km, il est toujours très agréable et étonnamment capable hors-route. Bref, aucune intention de changer ;-)
Bonne continuation !
Toujours un plaisir de regarder ton contenu continue comme ça :)
Cc.Greg avec tout les véhicules que tu a déjà roulé ,c'était super bonne continuation❤❤❤❤
Une 4L sinpar, petit 4x4 ne consommant pas beaucoup, un peu lent et bruyant mais permet de rencontrer plein de monde et de passer quasiment partout ! :D
Nous voyageons avec un vieux poids lourd qui fait 10t pour 130ch qui consomme 25l au cent et roule max a 90km/h.
Nous vivons dedans a l'année et cela nous convient très bien.
Par contre je trouve très dommage d'envoyer le capitaine Oscar en Amérique alors que celui ci pourrait faire des heureux en Europe.
Je pense que ça se réfléchit 😉😉.
Petit être pas aussi fiable que du Toyota, mais il a un certain engouement chez certains fans.
J'espère le voir rester sur les routes Européennes 😉
Il a été en vente plusieurs fois sur un site de vente et ....
Moi j'ai simplement une C3 II sur laquelle j'ai mis une tente de toit. J'aimerais la vendre pour la remplacer par un 4X4, fiable et qui ne consomme pas trop. Merci pour cette vidéo, très inspirant comme d'habitude !
Salut, je vends un Terrano 2.7td, super fiable ! Il nous a amené au Cap Nord sans aucun soucis ! Prêt à voyager 😊
BRAVO, at oi tu as une vie que je reverrai d'avoir, j'ai 14 ans et j'adorais vivre comme ça. Bravo, je ne sais pas comment tu fais, mais bravo j'espère te voir un jour avec un beau 4x4 pour ma part.
La même
Moi 16ans et pareil
moi 6 ans pareil
Moi 8 mois pareil
Mes choix se sont arrêtés à Toyota pour mes voyages . Un hdj 80, la qualité toy sans les contraintes du hzj ( confort puissance et conso) et je viens de passer sur un hdj 100. Très très confort , moderne , mais toujours la possibilité de faire réparer partout ! Moins simple avec le Mercedes AMHA .
Et une petit T6 4 Motion pour le plus soft quand on reste en EU . Mais c’est déjà bluffant en franchissement .
Et la cox ? Elle est passée ou ?
Vendue déjà
Et oui... On finit souvent chez Mercedes après avoir fait le tour des alternatives..... Moi actuellement en Marco Polo avec un V6 CDI... C'est top et si je ne force pas trop je reste même en dessous les 9 litres! D'ailleurs j'avais commencé mon expérience de voyages dans un DB206d ! Moteur Mercedes dans véhicule Hanomag.... C'était dans les années 90 😅. Et déjà là c'était un Oldtimer
Une Subaru Outback 3.5L qui me permet de découvrir l’Europe en offroad et sur la route 🙌🏼
Cela avec un aménagement inspiré de ta Mercedes. Parfait 👌🏼
Dingue !
Salut greg ! Alors je suis pas bien d'accord avec toi au niveau des def. J'en ai eu 2 en 5 ans et jamais eu de soucis particulier. Faut pas oublier que c'est aussi pour c'était des véhicules qui on plus de 20 ans...
Je pense que ça demande de l'entretient rigoureux et de l'amour ahah.
Du coup pour ma part je baroud en defender 130 td5 de 2004 et sa remorque sur base de Def !
Au plaisir ! 😊
Une vidéo de Maturité je trouve❤ Toujours aussi passionnante tes videos..A suivre🎉🎉🎉🎉🎉
Sympa le classe g dommage d'avoir cassé le moteur. Nous nous voyageons en famille des que l'on peut avec notre nissan Pathfinder r51 que j'ai aménagé moi même même. Hate de voir ton prochain voyage, j'ai tellement aimé l'Afrique en Volvo 🤣