КОМЕНТАРІ •

  • @user-yb1fv7px6c
    @user-yb1fv7px6c Рік тому +5

    27年間ホンダの屋根付きバイクキャビーナに乗っていましたが、エンジン車体も劣化し次の移動する車両を探していましたが、高齢者に最適のコムスのこの動画をみて、50万円で、中古のコムスPを購入しました。夫婦で、近所の買い物等に活用しています。充電もソーラー発電の電気で充電しているので、充電の電気代もかかりません。車検もありません、エコな車です。本当に、よくできた車です。パワーがないので、アクセルを踏んでも急発進することがないので、踏み違いによる事故がありません。高齢者の方は、この車にすべきです。
    町中を走行していると、子供さんが指さしながらこの車を注目してくれます。駐車していると、どこのクルマ外車ですか、可愛いクルマですねといわれます。高齢者の方、免許返納しないで、コムスに乗りましょう。

  • @coms888
    @coms888 3 роки тому +3

    洗車機がとても面白かったです。

  • @flcon3472
    @flcon3472 2 роки тому +4

    コムスには、将来性を感じています。また小型車ゆえの事故時の問題点もあると思います。
    安全運転はもちろんですが、事故回避のテーマでご紹介して頂きたいです。

  • @Jasmine-qm3nm
    @Jasmine-qm3nm Рік тому +2

    4:18防水は疑っていなかったですが、コムス対応の洗車機の凄さにおどろき

  • @Mattarist.Hisachan
    @Mattarist.Hisachan 3 роки тому +2

    コムスのロングツーリングレポートが見てみたいっ! 神奈川県一周、とか(笑)

  • @aTo-mb9kp
    @aTo-mb9kp 2 роки тому +3

    一番心配なのが、航続距離です。市街地ばかりの走行と郊外だけの走行でどれだけ違うとか、航続距離を測るのに、バッテリーが新品か、何回ぐらい使ったものかもハッキリしてテストしてほしいです。

  • @yuiayaka
    @yuiayaka 3 роки тому +7

    面白い車ですね。個人的にはバイクのエンジンを積んだら更に実用性が上がりそうな気がします。

    • @sega2078
      @sega2078 2 роки тому +4

      EVなので、国や自治体から何十万円も(東京なら30万円くらい❔)補助金が出る+エコを意識していますと事業用でアピールできるのがウリなのだと思います・・・🦆

  • @user-xp9pd2rp3s
    @user-xp9pd2rp3s 2 роки тому

    なるほど…知りたかった上り坂30㌔以下は解決しました、そして予想通り駐車場とドライブスルーは四輪なので納得しました。

  • @iPhone-bq4ux
    @iPhone-bq4ux 3 роки тому +3

    あのビニールじゃなくて、普通の家自動車並みのドアだったなら・・・。
    中華のどこ製かわからないけれど、ひと昔のダイハツのみためのあのEVぐらいの扉がついて欲しかった。
    あれ、50万ですって!
    トヨタ最新は100万。
    駅10分圏内に住んでる私にはコムスで咲いた車への購入意欲が消えた瞬間でしたw

  • @user-uf7pi8yp7e
    @user-uf7pi8yp7e 3 роки тому +3

    B・COMデリバリーのトランクに分解したロードバイクを載せることは可能でしょうか?

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      ロードバイクを分解して載るか後日検証してみますので、わかり次第お知らせいたします。

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 3 роки тому +4

      B・COMデリバリーのトランクに分解したロードバイクが載るか試してみました。
      結果、前後のタイヤを外した状態では載りませんでした。今回、工具がなかった為、
      ハンドルやイスまでは外していませんが厳しいかと思われます。
      ▼検証動画はこちら
      ua-cam.com/video/jd-WAT02xng/v-deo.html

  • @user-hn3pj2rb6x
    @user-hn3pj2rb6x 2 роки тому +1

    1日駐車場とか、何分何円の駐車場は、ほとんどが規定外で止めれない、まだ買ってないけど注意事項に書いてあった

  • @bstei
    @bstei Рік тому +1

    洗車機で水が入ってこないのは凄いですね!
    これでクーラーとシートヒーターが付いたら最強ですが
    性能に影響出ますかね

  • @anchan-rider
    @anchan-rider 3 роки тому +2

    市街地走行+郊外走行でどれだけ航続距離が稼げるかやって欲しいです。

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 3 роки тому +2

      コメント有難うございます。撮影を検討してみます。

  • @sega2078
    @sega2078 2 роки тому +1

    普段はパナソニックの電動アシスト自転車で通勤しているのですが、雨の日の通勤でバスや電車に乗りたくないので気になっています(保険や維持費の安さが魅力的)・・・街中にある充電スタンドに対応したモデルが出たら即決なのですが(100Vの大容量モバイルバッテリーを車載すればもしもの時の保険になりそうですが)・・・🦆

  • @morry_youtube7494
    @morry_youtube7494 2 роки тому

    今後コムスに期待したいところは・・・
    ①駐輪場に止めることができたらいいなぁ
    ②ドアがついていたらいいなぁ(窓は最悪手動でも構いません)

  • @RUKO327
    @RUKO327 2 роки тому +1

    コムスに5年ほど乗っていますが、機械洗車の動画が大変参考になりました。(勇気が出ずに試したことがなかった)
    他に気になっているのは…機械式の立体駐車場に入庫できるか、です。タイヤとタイヤの間の幅が小さすぎる気がして&さほど駐車スキルが高くない為、トライしたことがありません。もし機会があれば、ぜひ検証をお願いします…!
    コムスの末端ユーザーとしては、改良を待ち望むポイントは以下です。
    ・雨の日や、湿気が多い日の窓ガラスの曇りっぷりがリスキー。よりしっかりした曇り取り対策が搭載されたら嬉しい。
     (前にiRoadに搭載された、窓ガラスに電線が入ってる装備が羨ましかった)
    ・総重量が軽い為か、まだまだ溝が深いタイヤでも、雨の日に激しくスリップしたことがある。ミニカーならではの意外なリスクがあれば、販売時の注意事項として教えて頂けると嬉しい。
    ・今は毎年スタッドレスと通常タイヤを履き替えていますが、雪が降るのは稀な地方なので、オールシーズンタイヤが売り出されているタイヤサイズだといいな…
    ・乗り降りがパパッと出来るドアになったら嬉しい(今年のモーターショーにアイデアを出されてましたね)
    ・あとはやっぱり、航続距離が伸びてくれたら最高…!

  • @KeigoMoriyama
    @KeigoMoriyama 2 роки тому

    トヨタのお店でコムスのチャージ出来ますか?

  • @changgyuu2648
    @changgyuu2648 Рік тому

    近所に21°程の坂が3メートルあり、
    その前は10°ほどの坂なのですが、
    10度の坂で助走をつけて、20度の3メートルの、坂が上がれるのかな〜
    が知りたいです。
    体重にも、よると思いますが

  • @user-zv7ch1zw8u
    @user-zv7ch1zw8u 5 місяців тому +1

    アルファードで狭い道に行ってみたとアルファードで暗峠に行ったみたやってください。

  • @masakinakamura1000
    @masakinakamura1000 2 роки тому +1

    ミニカー登録車両、側車付2輪車登録車両(サイドカーやトライク、リバーストライク、サイドトライカー等)は2輪専用スペースにとめると、むしろ駐車場法違反に該当しますよ?Times等の大手企業は、勘違いしているので、国土交通省のほうから、業務改善命令をだして欲しいものです。

  • @KeigoMoriyama
    @KeigoMoriyama 2 роки тому

    30km/hにすれば100キロまで行けるんですか?

  • @user-hb5cj7le6o
    @user-hb5cj7le6o 3 роки тому +3

    コムス販売店価格が高すぎますよ

  • @user-yf4ig3nl3b
    @user-yf4ig3nl3b 8 місяців тому

    便利は良さそうですね
    右直事故などの衝突すると
    横パラに当たるとビニールドアですよね?

  • @tanaka3801k
    @tanaka3801k 3 роки тому +1

    先日、コムス新車で購入&納車しました。これって電気系統大丈夫なんですかね? 洗車について気になっていたので。、。

  • @user-ui1lw5zr8u
    @user-ui1lw5zr8u 2 роки тому

    車体が小さいので洗車機に通す必要はないと思いますが、横殴りの大雨でも水が侵入しないと云う事が分かって良かったです。ショッピングモールなどの自走式立駐の坂はかなり急勾配なので、どのくらい速度が落ちるのかが気になります。現在、所有車を処分してコムス購入を検討中です。

  • @Kissy...
    @Kissy... Рік тому

    セカンドカーとしての購入を検討中です!

  • @masakinakamura1000
    @masakinakamura1000 2 роки тому +1

    McDonald'sは自動2輪や自転車はドライブスルーは利用できないと本社から正式にルール化されています。ミニカーやサイドカー、トライクは自動車の扱いになるので、問題ありません。拒否されれば、車両差別…か、クルーが無知なのか?

  • @patapata2023
    @patapata2023 2 місяці тому

    エアコンついてたらほしい

  • @Kissy...
    @Kissy... 3 роки тому

    ラジオって付いてますか?

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      ラジオは付いていません。

  • @carLoveYouTube
    @carLoveYouTube 2 роки тому

    こんにちは 原付免許で乗れますか?

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 2 роки тому +2

      こんにちは、コメントありがとうございます。
      道路交通法上はミニカー(普通自動車)となりますので、普通免許が必要です。
      ▽詳細はこちらからご覧くださいませ
      よくあるご質問 | 超小型EV「コムス」:トヨタ車体
      coms.toyotabody.jp/faq.html

  • @hyamasiro
    @hyamasiro 3 роки тому +2

    コムスのユーザーです。
    もっと普及するといいですね。

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      おかげさまで最近コムスが売れ始めました。

  • @user-gq9xn7qw7c
    @user-gq9xn7qw7c 3 роки тому +1

    コムスの購入を検討中です。
    建設中の新工場が坂の上なので坂のヤツ参考になりました!
    雨天時のフロントガラスがエアコン無いためよく曇るって聞きました。なので冷風扇を置こうと考えてますがUSBから電源取ったらバッテリーの持ちはどれくらい変わるか検証してほしいです。

    • @ToyotaMobilityKanagawa
      @ToyotaMobilityKanagawa 3 роки тому +2

      コメント有難うございます。
      ご質問頂いた件ですが、コムスのバッテリーが走行に使用する駆動バッテリーと電気を使用する補器バッテリーに分かれています。なので、家電を使用しても走行距離に影響はありません。
      なお、補器バッテリーが204wh(17Ah×12V)使用できますので、5Wの冷風扇であれば
      40時間程度の使用ができます。
      また、スプレータイプのガラスのくもり止めなども対策としては良いかと思われます。
      充電用USB端子がないので、アクセサリーソケットにUSB変換 車載充電器 を付ける必要があります。

  • @makoto7201
    @makoto7201 2 роки тому +2

    自分明日磯子のお蕎麦屋さんから都庁近くまで引取り回送する予定です。
    暫くコムスで遊ぶつもりですが先ずは無事に回送出来るか・・・

    • @makoto7201
      @makoto7201 2 роки тому +2

      41kほど一時間半走って、2目盛りを残して完遂しました。
      流石に最後の方は踏み込むとピーピー鳴りましたが、16号〜一国〜山手で基本ず〜っと左を走り戻りました。
      結構跳ねますね。
      腰に爆弾抱えてるんで早々にシート改良に着手するつもりです。
      楽しみです。

  • @user-ni3nz9sr6b
    @user-ni3nz9sr6b 3 роки тому +1

    コムスのトラブル対処を、試して欲しいです。
    電欠の時は、レッカーで搬送か積載車に乗るのか?
    タイヤはパンクするのか?
    メンテナンスは、
    ディーラーとしてどんな案内なのか。
    お願いします。

  • @inukoiji
    @inukoiji 2 роки тому

    このコムスは一つ古いタイプですね。 2018年10月以降のものなら坂道発進可能角度が11度から13度に向上しているので上り坂でもっとスピード出ますよ。

  • @atmkuroda
    @atmkuroda 2 роки тому

    大家の許可取ってアパートの駐輪場に駐めてるわ:)

  • @user-td7us8wh5g
    @user-td7us8wh5g 3 роки тому

    茶谷昭二

  • @user-lf6fb5lz2t
    @user-lf6fb5lz2t Рік тому

    夜のライトの🔆あかるさわ

  • @user-qb2fn7bn4h
    @user-qb2fn7bn4h 2 роки тому +1

    コムスには1人乗りしか有りませんか?

  • @yonaoimete
    @yonaoimete Рік тому +2

    コムスを買って4年が経ちました。コムスは楽しいけど
    「技術が低い」「材質が悪い」「手抜きだらけ」「故障が多い」と最悪です。
    厚木市内の住宅地内の坂道を登らないのには驚きました。
    あと5メートルと云うところで力尽きて止まってしまい、そのまま頑張っていると
    配線が焼けてしまうので、すぐさま止めて迂回しました。
    このときは新車でしたので、バッテリーが弱っていたなんてことは無いです。
    またトヨタ(トヨタ車体)は、「家庭のコンセントで充電出来ます」などと利点のように言っていますが、
    実は「家庭のコンセントでしか充電出来ない」ので外部の充電スタンドを使えません。
    そのため長距離を走れません。またアダプターも売られていません。

  • @user-bn3oe5dq2c
    @user-bn3oe5dq2c 2 місяці тому

    ハードドアを製作して取り付けてください。