Με το «ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ» στη Νάξο με ριπές 8 Μποφόρ !

Σας παρουσιάζουμε ένα άκρως εντυπωσιακό βίντεο από την προσέγγιση του Ε/Γ-Ο/Γ “ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ” της HELLENIC SEAWAYS, στο αρκετά δύσκολο λιμάνι της Νάξου, με βορειοδυτικούς ανέμους έντασης 7 Μποφόρ και με ριπές έντασης 8 Μποφόρ.
Στα πρώτα λεπτά του βίντεο θα παρατηρήσετε τις ενδείξεις στο ειδικό όργανο, που δείχνει "35" κόμβους την ταχύτητα ανέμου.
Με Πλοίαρχο τον πολύπειρο Cpt Γιώργο Αρβανίτη στα χειριστήρια, μαζί με τον δεύτερο Πλοίαρχο του πλοίου, Cpt Γιώργο Αυτιά, καταφέρνουν και προσδένουν επιτυχώς το βαρύ βαπόρι μέσα σε λίγα λεπτά.
Αυτή η επιτυχία είναι καθημερινό και σύνηθες φαινόμενο και οφείλεται στην τεράστια Ναυτοσύνη των Ελλήνων Πλοιάρχων και των υπολοίπων Ναυτικών.
Είναι αδιανόητο για ξένα Πληρώματα να αναλάβουν ποτέ τέτοια δύσκολα καράβια να τα βάλουν σε τέτοια δύσκολα λιμάνια με παρόμοιες δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Ούτε καν με μπουνάτσα.
Για αυτό άλλωστε και το βίντεο εντυπωσιάζει.. καθώς το βαπόρι έχει μήκος 192,91 m, πλάτος 29,40 m και βύθισμα 6,74 m.
Είναι δε μονοτίμονο και εξωστρεφές όσον αφορά τη φορά των ελίκων, γεγονός που το κάνει ακόμη δυσκολότερο στους χειρισμούς μέσα σε περιορισμένο και μη ασφαλές λιμάνι καθώς και λόγω εξωστρέφειας οι χειρισμοί δεν είναι οι συνήθεις που πραγματοποιούνται στα περισσότερα πλοία της ακτοπλοΐας που δεν είναι εξωστρεφή.
Η πλώρη περνά λίγα μέτρα από το λιμενοβραχίονα της Νάξου και ξεκινά το ανάποδα. Λόγω μεγάλου πλάτους του βαποριού η πρύμνη δεν χωράει σε όλο της το πλάτος στον προβλήτα και στρώνει μόνο ο κεντρικός καταπέλτης.
Να σημειώσουμε την άξια συμμετοχή και του υπόλοιπου Πληρώματος για όλες τις επιτυχείς προσεγγίσεις του πλοίου στο δύσκολο λιμάνι της Νάξου, που είναι και το δυσκολότερο της γραμμής.
Πολλοί είχαν αμφισβητήσει την ενδεχόμενη επιτυχία του πλοίου όσον αφορά τις προσεγγίσεις του στο συγκεκριμένο λιμάνι, όμως ο άξιος Πλοίαρχος και το άξιο Πλήρωμα δεν έχασαν ποτέ καμμία προσέγγιση, πάρα τα δύσκολα μελτέμια του Ιουλίου και του Αυγούστου, όπως αυτό στο βίντεο που ακολουθεί!
Η συνέχεια επί της οθόνης!!

[@electronicengineering1059]

Ποια 8 μποφόρ πλάκα κάνετε;

[@andreaspsychogyios8172]

Το γνωρίζω το καράβι είναι το πρωινό ΙΟΝΙΑΝ ΚΟΥΙΝ που έκανε δρομολόγιο Πάτρα Μπάρι κ στα στενά του Οτράντο μας έπιασαν οκτώ μποφόρ,,Αυτό το πολύ πέντε ,Είναι θηρίο το σκάφος

[@alexzann111]

ειναι αυτη εμφάνιση πλοιάρχου ??

[@FerryChat]

Hi, Nice Ferry Video. Thanks.

[@mmorena4560]

Queria conhecer esse capitão ! In love Brasil

[@stelioskoutsos5937]

Έτσι είναι τα 8 μποφόρ?

[@panagiotis617]

👍👍👍👍👍👍👍

[@salumseif2588]

Nice

[@chriskanelakis7492]

Ρε σεις θα μας τρελανετε εγω στην ανοικτη δεν βλεπω ουτε 4-5 εχετε δει πως ειναι τα 8 Β εχει ριπες ανεμου μεχρι 75 km αυτο σημαινει οτι το λιμανι δεν θα ηταν πατωμα.

[@user-zf3kr9ol3e]

8 μποφορ δεν το λες, 5αρι ναι οκ..

[@stouras]

🎼🎶τι 8 μποφόρ? Μήπως τυπογραφικό λάθος?

[@prebenhansen3945]

Dont they have uniforms in Greece???

[@johnmalafekas3069]

Οι σειρηνες που σφυρανε συνεχεια τι ειναι?

[@MT-rc4bk]

Τι.ειναι.βοριας.8.μη.βαρεστε

[@andreaskoxaraki4036]

Τα μποφόρ που είναι .

[@madprisoner4956]

σαν ναξιωτης σας λεω πως αυτα ειναι 5 μποφορ το πολυ 6

[@2626-rocka]

Έτσι είναι τα 8 μποφόρ

[@gmbh8443]

7:18

[@panmaxon]

Όχι και 8 μποφορ

[@gmbh8443]

OMG THE ROLLER BLINDD AND THE CORDS!!!! 😭😭😭😭😭❤️❤️❤️❤️ WHY DID YOU GUYS LET THEM “HANG” LIKE THAT! TELL ME WHY!!!! 😭😭😭😭😭😭