Хотел сказать своё мнение. Владею 3 года поларисом 850 2009г. выпуска. После покупки полностью его обслужил и вот за 3года кроме масло, тормозных колодок и двух нижних шаровых не чего не менялось. Сейчас купил себе ещё поларис 550 2010г. Потому что доволен надёжностью и тех. характеристиками этого квадрика. Каждый год езжу на кольский на рыбалку и путешествуем 2-3 недели. Ни разу не было что бы меня в лагерь притащили на верёвке, хотя других пришлось тащить. Не буду называть модели, что бы некого не обидеть.
Да я не про то. Купил себе такой же квадрик, чтоб снег возле дома почистить, но попробовал дать газу на прямой, так больше 55 km/h не едет. Просто интересно. Ребята пишут, что должен 95 km/h ехать. Как у тебя?
Отличное видео всё по делу! рассматриваю покупку 500 570 либо 800 есть какие-то понимания какой выбрать может быть что-то подскажешь? квадроцикл для меня будет первым? На 570 убивает расположение аккумулятора
Вот именно , подтверждаю, 200 кубов 2х взрослых прекрасно возит, просто мажоры богачи зажрались и деньги девать некуда, и не знают как люди присбасабливпются к тому что есть
Говорил с потенциальным продавцом такого же полариса, говорит 2 раза повернул гранату из-за того что как то не правильно вывешивал колеса и буксовал. В итоге говорит что то перекомутировали в переднем приводе и изменился алгоритм работы переулка и все стало хорошо. Слышали что-то про это? Спасибо
Pavel Semenov нет про такое ни разу не слышал, как он мог перекомутировать что то - для меня загадка. Я сначала не доверял полному приводу полариса ( но с течением времени ) я считаю это лучшее и самое удобокомфортное решение для пилота, абсолютно не дающее ни каких потерь в проходимости!
А стоит ли брать 570й с пробегом 3800, с виду вроде как грязи то и не видел, человек с женой катал по грибы ягоды, да просто по природе, до 10000 тыщ проблем серьёзных не будет?
Polaris отличные квадры, простые как жигули классика. Мотор 500 куб выдает аж 42 л.с. и он реально хорошо едет для своего веса. Есть правда незаменяемые опигинальные детали, тысячам к 10-12 пробега потребуются вложения. И самое главное - шприцевать почаще все, что шприцуется. Если где-то масленок нет, то их лучше врезать. Задние аморты подходят из линейки от Damp
Забыл сказать что полный привод для ленивого - можно включить прямо на ходу и забыть выключить. Ничего не напоминает о том что у тебя 4х4 с блокировками
Владею CF MOTO X6 хрен знает сколько лет, пробег 11000.. Служит верой и правдой.. В соревнованиях не участвовал, но лосей по болотам повытаскивано ...)))) Так что не надо весь китай под одну гребенку..))
Китай, китай)) Не знаю, бегает китай и тоже не ломается. Сейчас техника очень надежная стала. Так как оборудование на котором все делается тоже не стоит на месте. Про карб, так совсем убил. Китайцы давно копируют кейхен и микуни и все пашет на ура. Стоит в 3 раза дешевле. Даже на бензопилу с али за 300 р купил и пашет лет 5 уже, а родной карб штиль мозг вынес.
Поларис в плане проходимости, управляемости, мягкости подвески, его полный привод огонь, тормоза все это радует при эксплуатации, но до того момента как дело доходит до обслуживании:( надежность этого брэнда очень низкая( . Его кардан, бендикс, сепаратор в переднем редукторе, цепь и натяжитель в кпп, проводка, колесные шпильки, шаровые, наконечники и многое др. всё это выходит из строя в районе 3000 км пробега. А в 800 куб. моторы это вообще отдельная история, сыпятся к 5000 км.... и нуждаются в капитальном ремонте. Этот бренд после того как начали собирать мексиканцы и китайцы, а это модели с 2011 очень сильно упал в качестве... Если посмотреть американские ролики там в коментах очень много недовольных владельцев.... Я бы поларис сейчас по надежности поставил на ряду со стелсом, а самое обидное что цена на запчасти которые производят в китае формируется как за американские детали... Видимо автор очень бережно относился к технике или пробег за 7 лет не превысил 3000 км. Если обратить внимание то полярису всё меньше и меньше отдают предпочтения на российском рынке... По этому на вторичке их цена так привлекательна.
Пробег, 5000, не убиваемой техники нет! Но по соотношению цена - качество- полярис очень достойный аппарат с рядом неоспоримых преймуществ, которые Вы сами признаете. Полярис уже не тот- так и мерс, тайота и эппл тоже уже не те! У меня американец, проблем нет. Не хнаю как китайские, но плохих отзывов я не слышал! А ставить его на уровень стелса- это кощунство и не правда! Стелс никогда не догонит поларис не по одному параметру! Это мое субъективное мнение!
@@d.p.9859 например полярис 800 на 5000 тысячах требует ремонта двигателя причём каждого третьего квадроцикла, ввпущеного в 2011 году. Бендекс вынесет мозг у людей он отъезжал на 500 км пробега, а цена ремонта вас приведёт в ужас... Тут конечно речь идёт о 500 но и у неё проблем хватает. Цепь растягивается в КПП сепаратор за 5000 км можно поменять дважды, кардан с его шлицивыми, всему этому цена космос.... и это лишь малая часть. Даже китайский цф будет радовать вас своей надёжностью в разы больше чем китайский полярис( .
@@atv_aleksin про 800 ничего не знаю, про 500 у меня таких проблем не было, про цепь вообще первый раз слышу, где она там? По карданам тоже прка все норм, надо просто все шприцевать если плаваете. А вот про стелсы наслышан, в основном негатив, куча болячек по мелочи , ну и серьезные вопросы встают, например клин движка! Поларис готов к серьезным покатушкам, а стелсы, цф и вся русокитайщина - вокруг дачи!
@@ДимаБеларус-щ2я для преодоления бездорожья конкретного- гризли 100%, для просто покатушки, прогулки по лесу- Поларис нормально! У полариса ходовка мягкая, очень комфортно,но всё какое-то игрушечное! Сам владею спортсменом 500
@@ВадимДробышевский-й7ы спасибо за ответ попробую гризли 700 первый квадрик я думаю будет он получать первое время как следует) А по запчастям как Поларис ?
Скорость воспр. 1,5👍
Спасибо, учту! Но сам часто смотрю многих на скорости 2
Спасибо огромное за обзор🤝🏽
За обзор, палец в верх!
Спасибо за обзор.
Спосибо за обзор
Анкла, размер
@@alekseyboguhevich4686 26 вроде
Хотел сказать своё мнение. Владею 3 года поларисом 850 2009г. выпуска. После покупки полностью его обслужил и вот за 3года кроме масло, тормозных колодок и двух нижних шаровых не чего не менялось. Сейчас купил себе ещё поларис 550 2010г. Потому что доволен надёжностью и тех. характеристиками этого квадрика. Каждый год езжу на кольский на рыбалку и путешествуем 2-3 недели. Ни разу не было что бы меня в лагерь притащили на верёвке, хотя других пришлось тащить. Не буду называть модели, что бы некого не обидеть.
Акакой пробег для него критичен или моточасы? Когда уже не стоит брать б.у?
@@Heckfy197 всё меняется надо смотреть по состоянию.
@@александр-ы1б8издравствуйте, посоветуйте пожалуйста, 800 или 850 такой же надёжный 2006-9 года. И какой именно выбрать, спасибо!
Хороший обзор
Спасибо
Привет. У вас инжектор?
Привет, какая максимальная его скорост? Сколько разгонялься?
квадрик чтоб по болотам ползать. если нужна скорость берите хаябусу
Да я не про то. Купил себе такой же квадрик, чтоб снег возле дома почистить, но попробовал дать газу на прямой, так больше 55 km/h не едет. Просто интересно. Ребята пишут, что должен 95 km/h ехать. Как у тебя?
Спасибо ❤️!
Отличное видео всё по делу! рассматриваю покупку 500 570 либо 800 есть какие-то понимания какой выбрать может быть что-то подскажешь? квадроцикл для меня будет первым? На 570 убивает расположение аккумулятора
Я бы взял 570 по соотношению цена качество
Подпись, палец вверх
День добрый! Стоит переплатить за 550-й Полярис или взять 500-ку ? Разница в мощности будет заметна или нет?
Это только Вам решать- смотря какие цели и задачи
Стоит. Но лучше 570.
Классный обзор. Тоже выбираю, определяюсь. Присморел 400ho. 450 кубов. Кае думаете 2 взрослых (150кг) ноом будет катать?
Меньше 500 по моему мнению мало - на двоих от 700
150 куб тащит двоих! О чем говорить?
Вот именно , подтверждаю, 200 кубов 2х взрослых прекрасно возит, просто мажоры богачи зажрались и деньги девать некуда, и не знают как люди присбасабливпются к тому что есть
Заедь в грязь или в подъём попробуй , в двоем на двух сот кубовом))) 😂
@@romanbochkarev5912 в грязь не лезу, гор у нас тоже нет, на речку съездить 4-5 км в самый раз, но вообще коплю на другой, помощнее
Здравствуйте.
Как машина?
Стоит брать или нет?
С запчастями как обстановка?
Добрый день, аппарат супер! По запчастям в текущей ситуации - не знаю
Место красивое где это братан
Подмосковье
Надо покупать😂
А где магазин этот в Дмитрове находится
Давно там не был - возможно его уже и нет
Привет,скажите пожалуйста,по надежности моторов что надежнее Полярис или Ямаха?
Не имею статистики, но думаю примерно одинаково, а про плюсы и минусы ( по моему мнению) я рассказал в видео
Сразу извиняюсь за оговорку, polaris 570 уже инжекторный
Говорил с потенциальным продавцом такого же полариса, говорит 2 раза повернул гранату из-за того что как то не правильно вывешивал колеса и буксовал. В итоге говорит что то перекомутировали в переднем приводе и изменился алгоритм работы переулка и все стало хорошо. Слышали что-то про это? Спасибо
Pavel Semenov нет про такое ни разу не слышал, как он мог перекомутировать что то - для меня загадка. Я сначала не доверял полному приводу полариса ( но с течением времени ) я считаю это лучшее и самое удобокомфортное решение для пилота, абсолютно не дающее ни каких потерь в проходимости!
Привет, не могу найти на карбюраторе регулятор холостого хода, где этот болтик? Может знаешь? А то обороты на прогретом 1700
Есть форум - Вам там помогут
Добрый день. Максимальный брод без шнорхелей? По фары ?
Сергей Палихов приблизительно да, под сидушкой стоит воздухозаборник- вот его нельзя топить
А стоит ли брать 570й с пробегом 3800, с виду вроде как грязи то и не видел, человек с женой катал по грибы ягоды, да просто по природе, до 10000 тыщ проблем серьёзных не будет?
Dimo Bel если все обстоит так как Вы говорите, то проблем быть не должно!
@Свой Нах спасибо👍но времена настали, что нахер не упёрся этот квадрик с такими ценами😁
@@dimobel9037 надо мтз 82 лучше брать😂
@@ИльяМ-я4т тут времена настали, последний х.... й без соли доедаем, так что, не квадрик, не мтз уже в х..... й не уперлись 😁
@@dimobel9037 мтз хоть прокормит)))
У мишки побольше шишка... 😂
А какой размер резины ?
26 если не ошибаюсь
А какой пробег у вашего полариса? А за обзор спасибо
Андрей Ларюков чуть больше 6000 тысяч
У гризли клиренс меньше.
Пора смотреть крестовины, не забывай шприцевать вал!!!
G само собой, в этом году перебрал ходовку!
Говно а не квадр !!!! Как меканик говорю!!! Honda Rincon trx 680 сказка
@@euroslavbusuioc3546 если б японцы еще двухместные делали была бы воистину сказка
что за мишка
Ямаха
Здравствуйте. Планирую приобрести. Стоит или нет?
Квадр хороший и надежный
Polaris отличные квадры, простые как жигули классика. Мотор 500 куб выдает аж 42 л.с. и он реально хорошо едет для своего веса. Есть правда незаменяемые опигинальные детали, тысячам к 10-12 пробега потребуются вложения.
И самое главное - шприцевать почаще все, что шприцуется. Если где-то масленок нет, то их лучше врезать.
Задние аморты подходят из линейки от Damp
Забыл сказать что полный привод для ленивого - можно включить прямо на ходу и забыть выключить. Ничего не напоминает о том что у тебя 4х4 с блокировками
Владею CF MOTO X6 хрен знает сколько лет, пробег 11000.. Служит верой и правдой.. В соревнованиях не участвовал, но лосей по болотам повытаскивано ...)))) Так что не надо весь китай под одну гребенку..))
Ни в коем случае не хаю китай- рассказал про свой опыт
Тут никогда не угадаешь, кому как повезёт
Китай, китай)) Не знаю, бегает китай и тоже не ломается. Сейчас техника очень надежная стала. Так как оборудование на котором все делается тоже не стоит на месте.
Про карб, так совсем убил.
Китайцы давно копируют кейхен и микуни и все пашет на ура. Стоит в 3 раза дешевле. Даже на бензопилу с али за 300 р купил и пашет лет 5 уже, а родной карб штиль мозг вынес.
Поларис в плане проходимости, управляемости, мягкости подвески, его полный привод огонь, тормоза все это радует при эксплуатации, но до того момента как дело доходит до обслуживании:( надежность этого брэнда очень низкая( . Его кардан, бендикс, сепаратор в переднем редукторе, цепь и натяжитель в кпп, проводка, колесные шпильки, шаровые, наконечники и многое др. всё это выходит из строя в районе 3000 км пробега. А в 800 куб. моторы это вообще отдельная история, сыпятся к 5000 км.... и нуждаются в капитальном ремонте. Этот бренд после того как начали собирать мексиканцы и китайцы, а это модели с 2011 очень сильно упал в качестве... Если посмотреть американские ролики там в коментах очень много недовольных владельцев.... Я бы поларис сейчас по надежности поставил на ряду со стелсом, а самое обидное что цена на запчасти которые производят в китае формируется как за американские детали... Видимо автор очень бережно относился к технике или пробег за 7 лет не превысил 3000 км.
Если обратить внимание то полярису всё меньше и меньше отдают предпочтения на российском рынке... По этому на вторичке их цена так привлекательна.
Спасибо. В тему. А то уж было подумал что полярис неубиваем)
Пробег, 5000, не убиваемой техники нет! Но по соотношению цена - качество- полярис очень достойный аппарат с рядом неоспоримых преймуществ, которые Вы сами признаете. Полярис уже не тот- так и мерс, тайота и эппл тоже уже не те! У меня американец, проблем нет. Не хнаю как китайские, но плохих отзывов я не слышал! А ставить его на уровень стелса- это кощунство и не правда! Стелс никогда не догонит поларис не по одному параметру! Это мое субъективное мнение!
@@d.p.9859 например полярис 800 на 5000 тысячах требует ремонта двигателя причём каждого третьего квадроцикла, ввпущеного в 2011 году. Бендекс вынесет мозг у людей он отъезжал на 500 км пробега, а цена ремонта вас приведёт в ужас... Тут конечно речь идёт о 500 но и у неё проблем хватает. Цепь растягивается в КПП сепаратор за 5000 км можно поменять дважды, кардан с его шлицивыми, всему этому цена космос.... и это лишь малая часть.
Даже китайский цф будет радовать вас своей надёжностью в разы больше чем китайский полярис( .
@@atv_aleksin про 800 ничего не знаю, про 500 у меня таких проблем не было, про цепь вообще первый раз слышу, где она там? По карданам тоже прка все норм, надо просто все шприцевать если плаваете. А вот про стелсы наслышан, в основном негатив, куча болячек по мелочи , ну и серьезные вопросы встают, например клин движка! Поларис готов к серьезным покатушкам, а стелсы, цф и вся русокитайщина - вокруг дачи!
@@atv_aleksin надо писать"мое мнение",а то вы статистику приводите похожую на обыкновенный высер...Может у вас была 800,думаю что нет,только слухи...
Купил я Поларис 500 , откатал год и продаю. Хрень своеобразная....
Ну гризли вообще не конкурент!
Вадим Дробышевский каждому свое!
Почему не конкурент? А тоне могу выбрать между ними
@@ДимаБеларус-щ2я для преодоления бездорожья конкретного- гризли 100%, для просто покатушки, прогулки по лесу- Поларис нормально! У полариса ходовка мягкая, очень комфортно,но всё какое-то игрушечное! Сам владею спортсменом 500
@@ВадимДробышевский-й7ы спасибо за ответ попробую гризли 700 первый квадрик я думаю будет он получать первое время как следует)
А по запчастям как Поларис ?
@@ДимаБеларус-щ2я по запчастям всё квадрики дорого, Поларис не исключение
Грызли, хао, полярис🤦🤦🤦
Нудно
Спасибо за мнение, я не профессиональный блогер, просто делюсь опытом, но Ваше мнение учту!