Keren mang, sopan dan santun, jadilah Duta Indonesia diluar negeri yang berkelas meskipun harus mendatangi tempat kumuh sekalipun. Jangan seperti youtuber sebelah, baru liat kereta jelek aja judulnya digede-gedein "Kok Gini"... bikin tuan rumah sakit hati dan kita yang sebangsa jadi malu. Kita harus sadar diri, dulu juga kita negara yang banyak tempat kumuh dan fasilitas amburadul. top deh channelnya, udah kusubscribe nih
Kereta apinya sama dengan di indonesia pada tahun 1970 an...ketika aku masih kecil....tapi tahun 1970 itu indonesia sudah punys wagon sleeper yaitu BIMA expresss Jakarta-Surabaya alle returne....masih modern kereta api indonesia sekalipun belum sekelas TGV ( train en grand Vitessse) di Prancis.....i am proud of indonesia with our PANCASILA...
Bang video ini dari 10 bulan yg lalu. Tapi yang nonton kebanyakan bulan² ini berarti video ini banyak yg sudah tau. Lanjutkan bos. Saya suprott Channel Abang 🙏
Terimakasih....Yangon sebenarnya seperti negara2 Asia Tenggara lainnya, hanya yang nenarik adalah nuansa Buddha dan Pagoda yang sangat kental tanpa mengesampingkan kebebasan dan keragaman agama lain di sana
Cuma bisa berharap yg di Bangladesh enggak disrusak massal... Lihat sendiri khan karakteristik masyarakat sana khususnya di ibukota Dhaka... Padahal kalo lihat karakteristik masyarakat Myanmar dg Bangladesh kayaknya berbeda 180* yah... Mohon koreksinya jika ada yg pernah berpengalaman ke kedua negara tsb...
@@dana.q2447 Saya belum pernah ke Bangladesh, tapi kalau masyarakat Myanmar, khususnya di Yangon saya lihat mereka peduli dengan fasilitas publik walaupun cuma seadanya.
pembangunan masih kurang, aturan mungkin belum ada untuk jualan di dalam kereta, tapi sepanjang jalan tidak terlihat sampah, bersih sekali.. gak kaya di indonesia dimana mana pasti ada sampah
Sarung di Indonesia hanya dipakai untuk ibadah dan santai dirumah, beda dengan Myanmar... sarung dipakai kemanapun meski ke acara resmi dan non resmi bahkan mungkin ke kantor....🙏😀
jadi inget waktu kecil naik KRL ke jatinegara malah lebih parah drpd ini selain banyak pedagang juga bisa naik kereta bareng sama ayam, bebek hahahaa sumpah dulu itu seru tapi ya gitulah kalo mau nostalgia harus ke myanmar kayaknya..
@@moehhamadchairudinjejaklangkah Hehe dibilang cepat gak juga sih... Kalo mau cepet bebenah tuh khususnya Daops I Jakarta yah sejak tahun 1976 saat 1 rangkaian KRL Rheostatic didatangkan dr Jepang msh fresh alias bkn barang second... Eh malah dirusak begitu masuk era PERUMKA.... The 'lord' Jonan dateng tahun 2013 baru deh dibenahin... Jadi yah butuh waktu 37 tahun utk mengubah karakteristik pengguna KA khususnya di Daops I Jakarta...
Lihat perkereta apian di Asia Tenggara umumnya masih jadoel... kecuali utk komuternya yah di masing-masing ibukota... Saya pernah lihat lgsg soalnya wkt di Bangkok antara KA penumpang antar kota antar provinsi dg BTS dan MRT sangat jauh berbeda... Saya yg naikin lgsg BTS dan MRT waw bersih, aman dan nyaman spt di MRT Jakarta...
@@dana.q2447 betul. Nanti kalau kereta cepat Jakarta-Surabaya dan Jakarta-Bandung selesai, maka Indonesia akan lebih unggul dalam hal kereta api jarak jauhnya.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah Iya kita lihat saja nantinya Maglev dg tarif kisaran Rp 1juta utk sekali jalan Jakarta-Bandung... Begitu sih kabarnya... Inget yah Maglev, bukan Shinkansen... Soalnya 😅 nanti orang-orang China yg udah capek-capek bertahun-tahun ngebangun pd nangis kalo dinamainnya sbg HST / high speed train buatan Jepang itu...
Betul, toko buku banyak di kaki lima Yangon, sepertinya warga di sana hobi membaca. Burung gagak juga di mana2 dan seperti hidup berdampingan dengan manusia.
Keretanya sama kaya kereta indo sblm ada Commuter line tp biar pun banyak pedagang d stasiun dan keretanya tp kayaknya gk ada sampah ya min? Tetap bersih gitu, Klo kereta ekonomi indo kan dulu kotor banyak sampah,,
@@moehhamadchairudinjejaklangkah iya min, sblm mereka maju kesadaran kebersihannya udh bagus ya. Untuk kedisiplinan masyarakat nya dsana gmn min? Apa lebih bagus indo atau mereka? Karna secara fisik indo lebih maju dan modern tp untuk kedisiplinan masih kurang..
Wah kalau untuk membandingkan kesadaran kebersihan, saya belum meneliti lebih jauh. Tapi memang karakter penduduk dan aktivitas keseharian hampir sama dengan orang Indonesia
Iya , inget bangt gw dri kecil udh bolak balik Brebes Cirebon pake kreta yg kek gitu bnyk orang jualan desak2an , tapi masih mnding Indonesia tmpat duduknya pake kursi saling hadap gk kek gitu .
@@dyachlee2271 itu kan kereta jarak jauh mang. kalo jarak dekat ada juga yg hadep2an begitu. kereta api indonesia jaman jahiliyyah. paling parah pengalaman gue naek kereta jaman itu ada nenek nenek berak didalem gerbong mencret lagi tainya kemanamana untung ngga kena gue. cuma baunya nauzubillah
@@achmadbasri825 wanjir.. 😂 gua paling santer pernah liat orang masukin kambing ke gerbong penumpang dan krta prnh mogok.. lalu penumpang di over ke lokomotif lain
@@moehhamadchairudinjejaklangkah Kpn bro ke bangladesh,biar best bro...sebb orang indonesia kurang banget mengekspo ,budaya,transportasi and kulinerrr bangladesh.
Silakan berpetualang memperluas wawasan dan menambah pengalaman. Untuk Asia Tenggara masih relatif murah karena bebas Visa dan banyak penerbangan murah yang sering obral harga promo.
Kenapa sih untuk transportasi sekelas kereta aja gk bisa bagus myanmar, bahkan negara sebesar india juga ruwet bgt, tp alhamdulillahnya indonesia udah melewati itu semua dan skrng lebih tertata nice job pemerintah indo 👍
smua itu karna niat yang kuat indo juga dulu pesimis.. kerta api tuh kesannya kumuh.. blm lagi banyak masinis nakal.. dan penumpang nakal.. dulu aja butuh perjuangan biat mendisiplinkan penumpang yang naik di atap.. smpe di semprot air berwarna..
Iya betul, di pasar tradisional dan kaki lima di Yangon juga banyak dijual sirih 1 paket tinggal kunyah. Yang beli bukan hanya orang tua, tapi yang muda2 juga banyak.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah ,2014 saya tugas disana..saya suka keramahan orang orangnya saja..kondisi Yangon hampir sama dengan kondisi Jkt th 80 an..bus kota butut,orang orang masih menggunakan pakaian tradisional.tapi supir taxinya jujur..saya sering nginap di hotel aung ta phay.
Klo di Myanmar pke kereta second hand jepang kiha 40 ... Msih bgusan Commuter Line Jabodetabek pke kereta second hand jepang tipe yg lbih bgus sperti JR 205 dan lainnya
Namanya juga negara berkembang, seperti kita beberapa dekade yang lalu. Traveling ke Myanmar sangat murah, cuma sekitar 3 juta per-orang (sudah termasuk oleh-oleh) untuk menjelajahi Yangon dan Bagan selama 5 hari.
Keren mang, sopan dan santun, jadilah Duta Indonesia diluar negeri yang berkelas meskipun harus mendatangi tempat kumuh sekalipun.
Jangan seperti youtuber sebelah, baru liat kereta jelek aja judulnya digede-gedein "Kok Gini"... bikin tuan rumah sakit hati dan kita yang sebangsa jadi malu.
Kita harus sadar diri, dulu juga kita negara yang banyak tempat kumuh dan fasilitas amburadul.
top deh channelnya, udah kusubscribe nih
Insya Allah....terimakasih atas dukungannya 🙏
betul
Lah situ ko ngebanding bandingin? Kya situ bisa aja,
@@ahmadfauzan6855 bisa? bisa apa? bisa travelling? hal semudah gini ditanyain?
wkwkwk bocil...bocil...piknik mu kurang jauh cil....
@@fxsoesamto bisa ngevlog nyet, tipikal org so dewasa suka teriak teriak bocil wkwkw siap bang dewasa
Bangunan kunonya bagus....suatu saat ingin juga lihat kota yangoon yang eksotique......
Kereta apinya sama dengan di indonesia pada tahun 1970 an...ketika aku masih kecil....tapi tahun 1970 itu indonesia sudah punys wagon sleeper yaitu BIMA expresss Jakarta-Surabaya alle returne....masih modern kereta api indonesia sekalipun belum sekelas TGV ( train en grand Vitessse) di Prancis.....i am proud of indonesia with our PANCASILA...
Silakan.....dan juga bisa berkunjung ke negeri seribu Pagoda dan kerajaan kuno di Bagan
Makasih bang...bisa nambahi kita wawasan tentang negara Myanmar...semoga sukses dan sehat selalu disana...
Aamiin, terimakasih. Silakan menonton video-video saya yang lain
Mas coba keliling asean tapi liput seputar kabupaten atau kecamatan seperti apa kondisinya.
Insya Allah nanti kalau ada kesempatan
Naik keretanya seperti di Indonesia masa lalu... banyak pedagang asongan. Antara biaya tiket dgn biaya jajannya lebih besar biaya jajannya...😀
He....he.....he.....
Bang video ini dari 10 bulan yg lalu.
Tapi yang nonton kebanyakan bulan² ini berarti video ini banyak yg sudah tau. Lanjutkan bos. Saya suprott Channel Abang 🙏
Iya mungkin pada tertarik dengan negara Myanmar. Makasih supportnya
Jadi ingat waktu dari Bekasi ke Jakarta naik kereta Thn 2005 kondisi nya mirip sekali.
Bisa untuk nostalgia 😁
Keren mas videonya. Akhirnya jadi tau kota Yangon seperti apa.
Terimakasih....Yangon sebenarnya seperti negara2 Asia Tenggara lainnya, hanya yang nenarik adalah nuansa Buddha dan Pagoda yang sangat kental tanpa mengesampingkan kebebasan dan keragaman agama lain di sana
Sambil Nostalgia kereta indo jaman dlu ya bang....bnyak pedagang dikereta....sukses selalu bang....
Betul, di dalam kereta seperti pasar dengan beraneka dagangan. Makasih atas supportnya 🙏
Kaya Indonesia tahun 80 an, keren sih, nostalgia 😊
Betul. Nostalgia saat di dalam gerbong seperti pasar banyak penjual lalu lalang 😁
mirip kerta rangkasbitung sebelum era commuter line
👍
PT. INKA bs menjadikan Myanmar sbg pangsa pasar yg cerah prospeknya..👍😊
Bisa juga 👍
Udah dari 2015 gak dapet dapet
@@erik_salman 😯
Cuma bisa berharap yg di Bangladesh enggak disrusak massal... Lihat sendiri khan karakteristik masyarakat sana khususnya di ibukota Dhaka...
Padahal kalo lihat karakteristik masyarakat Myanmar dg Bangladesh kayaknya berbeda 180* yah... Mohon koreksinya jika ada yg pernah berpengalaman ke kedua negara tsb...
@@dana.q2447 Saya belum pernah ke Bangladesh, tapi kalau masyarakat Myanmar, khususnya di Yangon saya lihat mereka peduli dengan fasilitas publik walaupun cuma seadanya.
Bersyukur sekarang naik kereta jabodetabek udah nyaman aman bersih ..
Iya, ditambah kita juga punya MRT dan LRT
Kereta nya dengan AC gelebug ....klo perjalanan panjang pasti masuk angin..apalagi pas hujan gmn tuh..tpi seru ya...
Itu bukan kereta jarak jauh, itu kereta komuter di Yangon.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah kereta dalam kota
@@suryaelang7944 ya mungkin untuk wisata keliling kota atau transportasi antar kota-kota di sekitarnya.
pembangunan masih kurang, aturan mungkin belum ada untuk jualan di dalam kereta, tapi sepanjang jalan tidak terlihat sampah, bersih sekali.. gak kaya di indonesia dimana mana pasti ada sampah
Mungkin juga karena budaya mereka yang tidak membuang sampah sembarangan.
Semoga sukses selalu.. buat cenelnya..
Aamiin.....terimakasih
Muncul di beranda auto subscribe bang
Terimakasih atas supportnya
Jadi nostalgia waktu di miyanmar 😊😊😊 salam dari kaikato
Salam. Myanmar memberi warna dan pengalaman tersendiri bagi traveller
Telat 1 taun om 😂
Auto langsung subscribe
Makasih 👍
Setiap negara punya daya tarikya sendiri2
Betul.....jadi bisa memperkaya khasanah wawasan dan pemikiran
Mengingatkan jakarta tahun 2004 sampe 2011 sebelum pake comuterline
Wkwkwkwk commuter ekonomi Rp.1500 pintunya ngebuka terus, AC alami ada yg bawa sayur, ada pengamen, pedagang kaki lima..
@@賢治金澤 😂
2011 gue kecopetan pas naik gantungan di pintu
@@gilangsaputra3749 memang harus selalu waspada kalau di tengah kerumunan orang banyak
@@gilangsaputra3749 itu copet sama2 kita sumpahin masuk neraka wkwkwkw
Sarung di Indonesia hanya dipakai untuk ibadah dan santai dirumah, beda dengan Myanmar... sarung dipakai kemanapun meski ke acara resmi dan non resmi bahkan mungkin ke kantor....🙏😀
Persis anak pesantren ya? 😀
Hadir bang aku dari Bandung,, semoga sehat selalu ya
Aamiin, salam dari Sragen. Terima kasih atas doanya. Semoga sehat selalu juga untuk anda.
Jd inget dl sering kecopetan naik kereta spt ini thn 1994 -2000 an
Waktu saya naik kereta di Myanmar, saya rasa aman2 saja, tidak ada copet
Sama bau keringat yang sedap seharum mandam
Saya baru ngeh ternyata update nya tahun lalu dan awal Maret pula... pantesan blm ada yg pake masker dan gak jaga protokol kesehatan...
Betul, ini perjalanan saya bulan Januari. Saat itu kasus Covid-19 belum merebak di Asia Tenggara.
jadi inget waktu kecil naik KRL ke jatinegara malah lebih parah drpd ini selain banyak pedagang juga bisa naik kereta bareng sama ayam, bebek hahahaa sumpah dulu itu seru tapi ya gitulah kalo mau nostalgia harus ke myanmar kayaknya..
Betul. Bisa bernostalgia ke Myanmar 😁
Mgkn dulu jg bangsa kita diketawain bangsa lain,,, bersyukurlah skrg pelan2 berubah lbh bail,,
Baik
Iya, kita beruntung bisa cepat berbenah
@@moehhamadchairudinjejaklangkah Hehe dibilang cepat gak juga sih... Kalo mau cepet bebenah tuh khususnya Daops I Jakarta yah sejak tahun 1976 saat 1 rangkaian KRL Rheostatic didatangkan dr Jepang msh fresh alias bkn barang second... Eh malah dirusak begitu masuk era PERUMKA.... The 'lord' Jonan dateng tahun 2013 baru deh dibenahin... Jadi yah butuh waktu 37 tahun utk mengubah karakteristik pengguna KA khususnya di Daops I Jakarta...
Om, backsound-nya kekecengan. Suara om'nya minimalis sekali.
Sorry, masih amatir editing video....he.....he .....
Hahaha jd inget kerja mondar mandir citayem - Sudirman dulu naek kereta persis ky gtu, untung nye di Myanmar ga ada yg naik di atap
Iya, naik atap disemprot cat
@@moehhamadchairudinjejaklangkah bukan cat bang, aer comberan 🤣
@@bangghetox5052 😂
wah kereta JR tua , kalo dirawat dengan baik bakal unik banget sih
Iya, masih beroperasi di sana
Lihat perkereta apian di Asia Tenggara umumnya masih jadoel... kecuali utk komuternya yah di masing-masing ibukota...
Saya pernah lihat lgsg soalnya wkt di Bangkok antara KA penumpang antar kota antar provinsi dg BTS dan MRT sangat jauh berbeda... Saya yg naikin lgsg BTS dan MRT waw bersih, aman dan nyaman spt di MRT Jakarta...
@@dana.q2447 betul. Nanti kalau kereta cepat Jakarta-Surabaya dan Jakarta-Bandung selesai, maka Indonesia akan lebih unggul dalam hal kereta api jarak jauhnya.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah Iya kita lihat saja nantinya Maglev dg tarif kisaran Rp 1juta utk sekali jalan Jakarta-Bandung... Begitu sih kabarnya...
Inget yah Maglev, bukan Shinkansen... Soalnya 😅 nanti orang-orang China yg udah capek-capek bertahun-tahun ngebangun pd nangis kalo dinamainnya sbg HST / high speed train buatan Jepang itu...
@@dana.q2447 he....he....iya, kita lihat nanti animo masyarakat untuk transportasi modern di Indonesia.
Myanmar jadul banget,masih suasana era 90an kotanya
Cocok untuk nostalgia masa lalu
Suasana nya mirip Indonesia sebelum era jonan. Sblm taun 2014
Betul
sebelum 2012 tepatnya...di era SBY
Jonan jd Direktur KAI itu 2009-2012 di era Pak SBY.....
Peluang untuk pt inka untuk masuk ke myanmar,,, coba untuk di lobi ke permerintah myanmar,,
Sudah..Myanmar berniat beli kereta bekas dr Indonesia..
👍
👍
Jadul banget ya kaya Jakarta era 80 an ya
Betul. Cocok untuk nostalgia
Sprti flashback kerets Indonesia zaman dulu bnyak pedagang
Betul. Kalau mau nostalgia naik kereta Indonesia jaman dulu, silakan datang ke Myanmar ...he......he .....
Saya suka toko bukunya.. dan burung gagaknya
Betul, toko buku banyak di kaki lima Yangon, sepertinya warga di sana hobi membaca. Burung gagak juga di mana2 dan seperti hidup berdampingan dengan manusia.
seperti sebelum era bapak Ignasius Jonan, jasa beliau yg merubah wajah kereta api kita
Bersyukur wujud perkeretan api indonesia udh bagus dan rapih
Setuju
@@dudungabdulkholik8839 dan yang terbaik di Asia Tenggara
Seperti kereta indonesia th90an heee
@@pujoshakti5863 betul sekali, banyak pedagang masuk2 dan jualan di gerbong penumpang
terakhir kaya gini di Indonesia kalau ga salah tahun 2012 banyak pedagang lalu lalang
He...he....iya
Kita pernah mengalami suasana kereta seperti ini pad jaman 90an
Betul. Sekarang perkeretaapian kita jauh lebih maju daripada Myanmar.
Orang Myanmar Sarungan nggeh.. kayak orang Jawa.. 😊
Betul. Bahkan untuk acara resmi dan ke kantor mereka sarungan pakai atasan hem atau jas.
Susasan kaya indonesia jaman ribuan tahun lalu..bagus
He....he.....seperti jaman dinosaurus? 😁
Keretanya sama kaya kereta indo sblm ada Commuter line tp biar pun banyak pedagang d stasiun dan keretanya tp kayaknya gk ada sampah ya min? Tetap bersih gitu, Klo kereta ekonomi indo kan dulu kotor banyak sampah,,
Mungkin kesadaran mereka untuk tidak asal membuang sampah sembarangan lebih baik
@@moehhamadchairudinjejaklangkah iya min, sblm mereka maju kesadaran kebersihannya udh bagus ya. Untuk kedisiplinan masyarakat nya dsana gmn min? Apa lebih bagus indo atau mereka? Karna secara fisik indo lebih maju dan modern tp untuk kedisiplinan masih kurang..
Wah kalau untuk membandingkan kesadaran kebersihan, saya belum meneliti lebih jauh. Tapi memang karakter penduduk dan aktivitas keseharian hampir sama dengan orang Indonesia
@@moehhamadchairudinjejaklangkah iya min, karakter org Asia Tenggara rata2 sama ya min,,
@@shaktidiraga7614 betul. hampir sama
Cangcimen , cilok cilok, tahu tahu 😂
Kayak pasar tiban 😁
Sama negara kita ya areanya.terutama tempat jualanya
Mungkin karena hampir sama budaya sesama negara Asia Tenggara
Kaya krl tahun 2000 bgni di indonesia dan masih bnyk pedagang2 keliling
Betul
Kondisi Train indonesia 15 tahun yg lalu,,😭 sekarang👍
Iya, bisa buat nostalgia 😀
Iya , inget bangt gw dri kecil udh bolak balik Brebes Cirebon pake kreta yg kek gitu bnyk orang jualan desak2an , tapi masih mnding Indonesia tmpat duduknya pake kursi saling hadap gk kek gitu .
@@dyachlee2271 itu kan kereta jarak jauh mang. kalo jarak dekat ada juga yg hadep2an begitu. kereta api indonesia jaman jahiliyyah. paling parah pengalaman gue naek kereta jaman itu ada nenek nenek berak didalem gerbong mencret lagi tainya kemanamana untung ngga kena gue. cuma baunya nauzubillah
@@achmadbasri825 wanjir.. 😂
gua paling santer pernah liat orang masukin kambing ke gerbong penumpang dan krta prnh mogok.. lalu penumpang di over ke lokomotif lain
Dagang sarung laris ya di Myanmar
Bukan sarung keliatannya, tapi kain khas Myanmar yang dililitkan seperti sarung
Inget penjual asongan tahun 90an,wktu kepasar senin gubeng surabaya,bnyaknya penjualn buah dan mknn
Kalau mau nostalgia waktu itu, bisa pergi ke Myanmar dan naik keretanya....
@@moehhamadchairudinjejaklangkah
Oke lah itu mas bro,coba mas ke bangladesh,pengen liat kereta api di bangladesh
@@galangdika5340 insya Allah kalau ada kesempatan
@@moehhamadchairudinjejaklangkah
Kpn bro ke bangladesh,biar best bro...sebb orang indonesia kurang banget mengekspo ,budaya,transportasi and kulinerrr bangladesh.
@@galangdika5340 Insya Allah, kalau ke sana nanti saya bikin videonya
Bang..ko ga naik di atas gerbong wkwkwkwkwk...canda
He....he.....enak suasana di dalam gerbong....banyak makanan 😁
Ada pedagang dikereta, ingat masa lalu
Betul. Persis kereta api Indonesia masa lalu
Kren jugak kota nya myanmar
Iya, kota seribu Pagoda
Kereta nya ada tulisan JR , japan railways bekas dari Jepang.
Iya
apa kabar dengan Myanmar sekarang?
Mungkin sama dengan negara2 lain di dunia, sedang melawan pandemi Covid-19
Gua subscribe gua suka yg unik2😁
Terimakasih dukungannya🙏
Itu ada mba2 kerudung cakep ga disapa😀
Udah disapa kok 😁
Mas kalau masih banyak jual buku berarti media belum maju.
Bisa juga, tapi juga bisa karena mereka sudah terbiasa budaya literasi, sehingga lebih memilih buku sebagai sumber informasi.
Gak gitu juga bro,gw peminat buku meskipun indo sudah maju
Sama kayak di Taiwan jg sebelah kanan jalurnya
Iya. Tapi anehnya di Myanmar setir mobilnya juga di kanan seperti di Indonesia.
Ada nggak ya sarung merek wadimor di myanmar..
He....he....mungkin ada, cuma saya nggak sempat cari 😁
Gajah duduk adanya 😄😄
@@hcchcc2312 😁
Adanya sarung gajah duduk😂😂😂
@@one_heart315 sarung gajah jongkok 😁
Apa yang terjadi jika GAGAK berkeliaran bebas di Indonesia?
Mungkin ditangkap untuk dijual 😁
Wow
Saya ingin menjadi seperti anda boleh mengembara ke seluruh dunia, ia pasti sangat menggembirakan, terus semangat untuk anda
Silakan berpetualang memperluas wawasan dan menambah pengalaman. Untuk Asia Tenggara masih relatif murah karena bebas Visa dan banyak penerbangan murah yang sering obral harga promo.
Jdi kangen suasana kereta ekonomi dulu.
Silakan merasakannya di Myanmar 😁
@@moehhamadchairudinjejaklangkah bahasa Trouble...
Mirip dg kondisi krl jabodetabek 10 atau 15th yg lalu
Betul
Jauh. Ini seperti keadaan perkeretaapian Indonesia 80an
Conten bagus gini kok gak ada subscribernya bang
He....he....mungkin karena yang nonton nggak sempat pencet tombol subscribe. Tapi gak pa2....yang penting bisa berbagi informasi dan wawasan.
Bener channelnya pdhl sangat inspiratif....kita doain aja smg kedepan makin berkembang....Amiin
@@dinovumar8849 aamiin. Makasih
Dlu susah cri makanan halal di yangon. Sktr thun 13. Skrg bnyak makanan halal kah bro? Di yangon??
Ada kok....di salah satu video saya di Myanmar, saya mampir ke warung makan halal, banyak lafadz Arab di dindingnya.
Kenapa sih untuk transportasi sekelas kereta aja gk bisa bagus myanmar, bahkan negara sebesar india juga ruwet bgt, tp alhamdulillahnya indonesia udah melewati itu semua dan skrng lebih tertata nice job pemerintah indo 👍
Mungkin karena kondisi pemerintahannya sendiri saja belum stabil, masih sering terjadi kudeta militer.
smua itu karna niat yang kuat
indo juga dulu pesimis.. kerta api tuh kesannya kumuh.. blm lagi banyak masinis nakal.. dan penumpang nakal..
dulu aja butuh perjuangan biat mendisiplinkan penumpang yang naik di atap.. smpe di semprot air berwarna..
di india MRT nya jauh lebih panjang dari pada indonesia lho.. india ada sisi kumuh tp ada modernnya jg..
KRL zaman old 😁 tapi seru.
Seru untuk nostalgia 😁
Kang solo traveler opo ikut agen travel? Lek ikut agen travel opo nama agen travel e
Solo traveler aja....backpacker jadi lebih leluasa waktu dan pilihan obyeknya. Kalau ikut agen tambah biaya.
Halo Pak, apakah kereta di Myanmar bisa nyambung ke India?
Saya kurang tahu untuk rute kereta jarak jauhnya. Yang saya naiki itu kereta komuter/ kereta jarak dekat yang rutenya sekitar Kota Yangon.
Ga ada yg jual mizone ato nasi rames banh 😂
He...he....jualannya makanan khas Myanmar masbro......
Kaga ngarti bahasanya 🤣
@@kairulrahmat7634 he...he....pakai google translate 😁
Siapa yang masih nonton video ini , saat Myanmar sedang dilanda kudeta oleh militer ... ?
Myanmar sering terjadi kudeta militer tapi pariwisata masih jalan terus.
Apakah suhu disana spjg tahun panas spti di Indonesia
Cuacanya kalau di Yangon dan Bagan hampir sama seperti di Indonesia, tapi entah untuk Myanmar bagian utara yg masuk iklim sub tropis.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah kalau yangon sama surabaya lebih panas mana mas?
@@utsmanhabibi6821 yang saya rasakan waktu itu, lebih panas Surabaya. Waktu itu saya jalan-jalan keliling kota Yangon di siang hari gak begitu panas.
9:22 tining neong neong 😄
😆
kereta jadul Bogor Sukabumi
He....he.......
8:57 tunung tinung aiya iya e...
😂
Mas nya kalau traveling selalu sendiri kah
Sama istri dan beberapa teman
aqua aqua dingin aqua..😀
😁
Jangan mengecam mereka, dulu kita juga seperti ini.
Betul. Kita mampu maju lebih dulu.
Jadi lee bang disana awoakwoak
Wokawokawok,anak ML ne, salam top global kucing imut,si nana cantik, kucing 🐱
😁
Banyak Lee Lee sana y bang.
Mungkin....he....he.....😁
Myanmar adalah Indonesia di 25 tahun yang lalu😂
@@asepanton4882 betul, cocok untuk membuat video nostalgia 😁
Indonesia sblm 2010 😁
Iya. Masih banyak pedagang masuk2 gerbong kereta 😁
Rata2 mereka yg laki2 pd pake kain sarung,apa itu budaya nya ?
Iya betul. Seperti sudah jadi budaya pakaian keseharian mereka memakai sarung, walaupun atasannya pakaian formal.
Butuh proses lama untuk memajukan transportasi mereka agar bisa seperti indonesia
Betul, kita jauh lebih mapan dari mereka
Tapi gampang lo memajukan kota yangon kan penduduk jarang punya motor jadi kereta jadi andalan juga bisa contohnya mrt dann lrt
Di Kota Yangon memang dilarang mengendarai motor di jalanan kota. Sepeda motor pada dipinggir2 kota
Bau sirih dimana mana bro... orang myanmar laki atau perempuan kunyah sirih tiap hari.
Iya betul, di pasar tradisional dan kaki lima di Yangon juga banyak dijual sirih 1 paket tinggal kunyah. Yang beli bukan hanya orang tua, tapi yang muda2 juga banyak.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah ,2014 saya tugas disana..saya suka keramahan orang orangnya saja..kondisi Yangon hampir sama dengan kondisi Jkt th 80 an..bus kota butut,orang orang masih menggunakan pakaian tradisional.tapi supir taxinya jujur..saya sering nginap di hotel aung ta phay.
@@suhadihadi9997 betul, warganya ramah
@@moehhamadchairudinjejaklangkah , ok bro.. Tolong diliput juga kota NAIPIDAI.. Ibu kota baru tapi masih sepi..
@@suhadihadi9997 insya Allah kalau ada kesempatan ke sana
Klo di Myanmar pke kereta second hand jepang kiha 40 ... Msih bgusan Commuter Line Jabodetabek pke kereta second hand jepang tipe yg lbih bgus sperti JR 205 dan lainnya
Killua ikutan komen juga njg wkwk
👍
Mas orang sna gemar pakai sarung mas yaaa
Iya, karena itu budaya mereka. Mereka pakai sarung baik untuk pakaian formal atau kasual sehari-hari.
Pedagang asongan masih banyak 😅😁
Banyak dan menjual beragam dagangan 😁
Negara nya koq jorok ? Tapi kayak nya seru tu jln2 kesana butuh bugdet berapa bg? habis pandemi mau jln2
Namanya juga negara berkembang, seperti kita beberapa dekade yang lalu.
Traveling ke Myanmar sangat murah, cuma sekitar 3 juta per-orang (sudah termasuk oleh-oleh) untuk menjelajahi Yangon dan Bagan selama 5 hari.
@@moehhamadchairudinjejaklangkah wahh mantap tuhh
@@moehhamadchairudinjejaklangkah apakah harus pakai visa mas kalo berkunjung ke sana
Makasih
Bebas visa kunjungan wisata
PT INKA sedang ikut tender pengadaan gerbong penumpang di Myanmar juga Lokomotifnya tahun 2021 ini.
CMIIW.
Bukannya kamboja ya?
👍
Seperti KA indonesia dulu.....
Betul, pedagang banyak hilir-mudik dalam gerbong dan ada penumpang yang berdiri.
Apa benar myanmar negara paling tertinggal di asia tenggara ??
Mungkin ini bisa jadi referensi, silakan buka: www.kafekepo.com/negara-terkaya-dan-termiskin-di-asia-tenggara/amp/
Timor Leste
Persis kek Indonesia 15-20 th lalu
Betul. Masih banyak orang jualan di dalam gerbong kereta yang berjalan.
Mirip2 kereta Indonesia 80 - 90-an.....🙄
Betul.....
Indonesia mirip japan 80 -90 an ....
@@dore3faso6sido iya betul
Mirip jakarta
Bedanya, lalu lintas di Kota Yangon hanya diperbolehkan untuk kendaraan roda 4 atau lebih, sepeda motor dilarang beroperasi di jalanan Kota.
Suasana kayak kereta api Indonesia sebelum Ignatius Jonan jadi Dirut
Iya, masih banyak pedagang asongan masuk kereta dan tidak semua penumpang dapat tempat duduk.
Njirr mirip.kereta api indonesia 2010 kebawah
Betul. Bisa untuk nostalgia 😁
Lebih nyaman kereta api indonesia, masih ada penjual di kereta ya kya indonesia di th 2000 an
Betul. Kayak kereta api Indonesia jaman dulu
Stasiun jakarta era 80'an
Betul, bentuknya cuma seperti peron saja.