Curto muito seu conteúdo, há tempos e tempos, e ainda pra completar vc tem a minha moto preferida. Quando for mais velho pode ter certeza que terei uma dessa.
ST675 é um ótimo custo benefício se comparar com a 09. É um conjunto completo, sem contar que é uma Triumph, que está vindo com força no mercado nacional.
Ela não tem tanta final por conta da relação mesmo....mas mesmo assim arrisco a dizer que benga todas as 600 principalmente na retomada. a mais leve da categoria e com mais acessórios de fabrica fora a ciclística perfeita, os freios da R eram espetaculares e suspensão que pode ser ajustada... a final no painel dela é muito mais real que as nipônicas...pode ver nos vídeos do nicael st3 ele cortando final de 246 e o cara na gsx a 260/270 ficando para trás. Assim como hornet que vc vê o pessoal dando "250" e ficando para trás. Saudades da minha. Em termos de produto, temos algo diferenciado.
Eu to querendo pegar uma Street Triple 675 R 2015, e concordo contigo na parte de "ah mas a manutenção é cara" anda de 160cc é uma moto otima e manutenção barata...
Gui faz um video sobre carros e motos de leilão sobre a compra manutenção e venda por favor, carros tipo audi a4 ou jetta e motos de qualquer tipo. Abraço
Não sente saudades da Fz6 gui? Bacana ver opinião de DONO, na internet falta sites de avaliação sobre que tenha essa moto. Se puder faça uma avaliação de nakeds da Suzuki (Gsx-s 750 e 1000)
tenho uma st3 765 rs e digo, é fantastica, testei quase todas as concorrentes mas a 765 é muito superior as outras, tem nem como comparar, única que eu teria no lugar da 765 seria a z1000, mas é outra categoria. 123cv, quickshifter updown, ja vem com super corsa, melhor ciclistica q ja vi numa moto. a unica coisa q eu n curto é o ronco dela original, mais pra frente planejo botar escape esportivo pra fica dhr o ronco.
Em 2020 tirei uma FAN 160 0KM e fui roubado.. no fim do ano peguei uma Kawasaki Er-6n e confesso, ficou muito mais barato do q a FAN, preço, seguro, financiamento, parcelas mais baratas q a 160 e ainda andando muito mais e não me arrependo de ter pego uma 650cc no lugar da 160, esquenta com o pessoal falando mal não Gui, fala q é caro quem realmente nunca teve e q tem inveja de quem tem
meu sonho é essa triumph, que hj em dia zero km é 765, nas na versão R. não curto retrovisor no guidom, mas é realmente salgadinho o preço comparada as 600/700cc ... Devo pegar uma z400 até o final de 2024 se deus quiser.
A Triumph é foda só fico com medo porque tem umas que dão problema de virar bronzina mas a moto é foda, o torque é bem melhor que a velocidade final nem se compara
Gui, posta de novo o vídeo se não andar eu empurro com a A45 que você estava subindo a serra e um lerdo a 40 km/h na esquerda e vc andou a 20 km/h na frente dele kkkkkk
GUI50 a Street Triple 675 é uma moto que você indica para que está saindo das 150/250cc para uma moto maior. Tô em dúvida entre xj6, MT 07, Z800, Z750, MT 09, Street Triple 675, Hornet
Olá já tive uma 2015 excelente moto, único detalhe comprei ela com 9 mil km. Vazamento de motor a cada 5 mil, acredito que foi uma exceção. Seguro pagava R$ 1.600,00, muito barato pela ciclística. Compraria outra tranquilamente.
Agilidade é a Triumph, certeza! Posição de Pilotar 09... Agora conforto temos um detalhe, original por original acho a 09 um pouco mais confortável, poréeemm na minha opinião tem que fazer o ajuste pra 09 ficar melhor nas curvas (enrijecendo a suspensão traseira um pouco). Com esse ajuste, acredito que fica 0 a 0 na questão de conforto... Abraço
@@joaomarcosduarte4715 só aparência mano, eu tive uma cb1000r e ela é muito pesada, gasta muito combustível e não anda tanto por ser uma 1000cc, a gsr750 sem dúvidas é a melhor
@@nilson6661 discordo anda muito a moto Qualquer naked anda igual velocidades limitas em 250, a CB é uma moto de muito é muito torque, a moto e pesada mas me parece uma ótima estabilidade, a Z800 era mais pesada ainda, em questão de combustível ando com a galera e sempre abastecemos nós mesmos lugares kkk! Então faz tudo mesma média !
Curto muito seu conteúdo, há tempos e tempos, e ainda pra completar vc tem a minha moto preferida. Quando for mais velho pode ter certeza que terei uma dessa.
ST675 é um ótimo custo benefício se comparar com a 09.
É um conjunto completo, sem contar que é uma Triumph, que está vindo com força no mercado nacional.
A Triumph chegou forte com a linha Tiger
Xj e uma factor com motor 600. Mas como brasileiro e fã de gol quadrado e gol bola, tá tudo certo
E a hornet a cb300 kkkkk que coisa ne
@@PedroHenrique-dw4lk isso ai
Sou da epoca da srad é da fz6
Sério?
S
veterano
Brabo dms conheci o canal a pouco tempo e gostei dos conteúdo, tenho 17 anos e curto muito carro e moto
Ela não tem tanta final por conta da relação mesmo....mas mesmo assim arrisco a dizer que benga todas as 600 principalmente na retomada.
a mais leve da categoria e com mais acessórios de fabrica fora a ciclística perfeita, os freios da R eram espetaculares e suspensão que pode ser ajustada...
a final no painel dela é muito mais real que as nipônicas...pode ver nos vídeos do nicael st3 ele cortando final de 246 e o cara na gsx a 260/270 ficando para trás. Assim como hornet que vc vê o pessoal dando "250" e ficando para trás.
Saudades da minha.
Em termos de produto, temos algo diferenciado.
Até que enfim um vídeo de 10 minutos!!!
pow mano oque mais gosto do seus vídeos, que não fala bobeirada. direto ao ponto.
Acho que dá categoria da MT é a 765
qual ano da sua street gui bela moto tenho uma também a minha é a street triple 675r moto show.
Eu to querendo pegar uma Street Triple 675 R 2015, e concordo contigo na parte de "ah mas a manutenção é cara" anda de 160cc é uma moto otima e manutenção barata...
Gui faz um video sobre carros e motos de leilão sobre a compra manutenção e venda por favor, carros tipo audi a4 ou jetta e motos de qualquer tipo. Abraço
Não sente saudades da Fz6 gui?
Bacana ver opinião de DONO, na internet falta sites de avaliação sobre que tenha essa moto. Se puder faça uma avaliação de nakeds da Suzuki (Gsx-s 750 e 1000)
tenho uma st3 765 rs e digo, é fantastica, testei quase todas as concorrentes mas a 765 é muito superior as outras, tem nem como comparar, única que eu teria no lugar da 765 seria a z1000, mas é outra categoria. 123cv, quickshifter updown, ja vem com super corsa, melhor ciclistica q ja vi numa moto. a unica coisa q eu n curto é o ronco dela original, mais pra frente planejo botar escape esportivo pra fica dhr o ronco.
E uma V-Strom, oque tu acha?
Em 2020 tirei uma FAN 160 0KM e fui roubado.. no fim do ano peguei uma Kawasaki Er-6n e confesso, ficou muito mais barato do q a FAN, preço, seguro, financiamento, parcelas mais baratas q a 160 e ainda andando muito mais e não me arrependo de ter pego uma 650cc no lugar da 160, esquenta com o pessoal falando mal não Gui, fala q é caro quem realmente nunca teve e q tem inveja de quem tem
Tbm tenho uma er6n! Moto top !
meu sonho é essa triumph, que hj em dia zero km é 765, nas na versão R. não curto retrovisor no guidom, mas é realmente salgadinho o preço comparada as 600/700cc ... Devo pegar uma z400 até o final de 2024 se deus quiser.
A Triumph é foda só fico com medo porque tem umas que dão problema de virar bronzina mas a moto é foda, o torque é bem melhor que a velocidade final nem se compara
A partir da 2014/2015 não tem mais problema.
é verídico isso? @@perseurodrigues22
Show de video, meu desejo e essa moto perfeita. Hoje em dia 50 reais pago 50 conto no óleo de uma biz.kkk
Gui, posta de novo o vídeo se não andar eu empurro com a A45 que você estava subindo a serra e um lerdo a 40 km/h na esquerda e vc andou a 20 km/h na frente dele kkkkkk
Qual vídeo?
Ele teve que excluir
Motivos: não sei
Acho que eu lembro desse video kkkkkkkk mto bom
Tava com sdds do gui de street triple, tem q ter vídeo só o cano dnv!!!
Essa é a mais braba mesmo , não é atoa que tenho uma
TRAZ A ST3 765Rs , que tesão aquela moto hein!
Coloca o retrovisor da f800, da pra fechar igual os da carenada
Melhor botar um retrovisor genérico sem ser de F8, fica muito bahiano. retrovisor da marca concorrente na moto
@@mariaserginho agr tudo fica baiano, baiano msm é esses retrovisor risoma coloridinho
GUI50 a Street Triple 675 é uma moto que você indica para que está saindo das 150/250cc para uma moto maior. Tô em dúvida entre xj6, MT 07, Z800, Z750, MT 09, Street Triple 675, Hornet
Olá amigo tudo bem
Cara tô na dúvida entre ela a mt07
Pessoal fala que ela da muito problema córnicos e BO na bronzinas ? Estava vendo a 2015
Melhor ronco de todas as motos.
meu sonho essa moto
Que ponteira é essa ou está original
Vim mais rápido que a notificação
Campeã de vendas…
Vendo aki os preços dos combustíveis no começo do ano pelo video kkkk 😢
Olá já tive uma 2015 excelente moto, único detalhe comprei ela com 9 mil km.
Vazamento de motor a cada 5 mil, acredito que foi uma exceção.
Seguro pagava R$ 1.600,00, muito barato pela ciclística.
Compraria outra tranquilamente.
Em questão de conforto e agilidade qual é melhor Gui?mt 09 igual a que vc teve ou essa Triumph 675?
Posição de pilotar da mt09 e melhor
@@Matheus621FULL eu tenho 1,69 de altura consigo por os pés de boa será?
@@lucasribeiro2334 consegue sim
Agilidade é a Triumph, certeza! Posição de Pilotar 09... Agora conforto temos um detalhe, original por original acho a 09 um pouco mais confortável,
poréeemm na minha opinião tem que fazer o ajuste pra 09 ficar melhor nas curvas (enrijecendo a suspensão traseira um pouco). Com esse ajuste, acredito que fica 0 a 0 na questão de conforto... Abraço
@@GUI50 valeu Gui,suas dicas me ajudará na escolha da próxima moto Tmj
Brabo
Tmj man ✌️
Aeeeeer
Só tá faltando um Atalla aí em
Depois que andei na Mt09 não consigo andar em outra moto
09 e top mesmo
Mas acabei indo na CB1000R pois pego mais rodovia e a moto mais pesada me aparentou melhor estabilidade.
@@joaomarcosduarte4715 pois é amigo, como uso no dia dia fui de MT
Prefiro MT tbm
@@joaomarcosduarte4715 só aparência mano, eu tive uma cb1000r e ela é muito pesada, gasta muito combustível e não anda tanto por ser uma 1000cc, a gsr750 sem dúvidas é a melhor
@@nilson6661 discordo anda muito a moto
Qualquer naked anda igual velocidades limitas em 250, a CB é uma moto de muito é muito torque, a moto e pesada mas me parece uma ótima estabilidade, a Z800 era mais pesada ainda, em questão de combustível ando com a galera e sempre abastecemos nós mesmos lugares kkk! Então faz tudo mesma média !
Porque não uma mt07?
Pra cidade trânsito 07 é animal
Com o que o Gui trabalha?
Reclamação do transito.
Também queria saber
Advogado/empresário
50 reais eu gasto numa pizza, óleo nessa motoca que sim é premium, é sem miséria, não usaria nem gasosa comum
E da mt
E o shift light sempre azul né kkkkk
Se esse cara que vc falou acha o 5100 caro imagina o 7100 que ta na casa de 100 A 110 kkkkk ta achando que andar de foguete e barato
Xj6 230 km
Tiger triumph 800 é outra moto daora porém não sei o seu gosto
Tenho uma xcx branca 2016.. é a melhor moto que eu ja tive e eu so ando na cidade
J
Street 765 rs
Bmw s1000r
mt 09 sem limitador 270km de final kkkkkk nem cb1000r chega
mas ainda sim tem q ter mta coragem para por isso na mt
Mas aí tem que comparar de igual a igual todas Naked 1000
Limita em 256.
Tira o limitador das duas assim será paralelo.
CB1000R é forte
09 tbm
Prefiro MT msm
Pq vc não compra uma moto de homem? Tipo um HD fat bob
Essa é de minininha
@@PedroHenrique-dw4lk certamente.
Eu só acho essa moto feia, mas de resto ela é sensacional