Felicidades por el vídeo muy bien explicado y una moto más que hay en el mercado y con la explicación que nos has dado la verdad a mucha gente la tendrá en cuenta por su equipamiento y su precio enhorabuena por la reviuw saludos
Como siempre, el mejor en reseñas de motos en español... hermosa moto y hay que dejar de ver lo chino o Hindú como malo, ya las grandes marcas estan ensamblando en ese mercado y han mejorado su calidad, saludos desde Costa Rica.
Hola, soy de argentina, ante todo felicitaciones por el vídeo, muy claro lo explicado, yo tengo una, aquí en mi país se llama R.V.M., que son las siglas del nombre del importador, en mi caso tuve desde que la compré muchos problemas, debo aclarar que me gusta darle mucho gas, hasta donde mis posibilidades conductivas me lo permiten, pero bien, en cuanto a los problemas, los fuí corrigiendo, y si bien siempre estuve enamorado de la moto, hoy y siempre la volvería a comprar, gracias, saludos desde mi bello país.
Compré la moto en en mes de marzo de este año (2023). Paso a describir mi experiencia durante estos 5 mese (redondeando). Primer día,recién sacada del concesionario me sale fallo motor, me dicen que es normal, que ya lo repararan. Mismo día por la tarde/noche salgo a dar una vuelta (con el fallo motor encendido, ya que el concesionario me dice que no pasa nada, que puedo seguir usándola de manera normal). Vamos mi pareja y yo montados, noto que la moto no anda bien…. Resulta que el freno trasero estaba pinzado…. Resultado… freno de atrás al rojo vivo… inservible…. No contento con esto, me devuelven la moto… sigo usándola de manera normal, me voy de viaje a cordoba y el tornillo de la palanca de cambio se sale por las vibraciones de la moto lo que provoca un bloque haciendo tope contra el motor, lo que provoca que no pueda subir de marchas. Cuando llego de viaje, llevo la moto a revisar al concesionario y me dicen que está perfecta, que no falla nada. Todo ok. - sigue usándola y nos cuentas. (Palabras del mecánico del concesionario). Otro día me voy de ruta con una peña motera y tuvimos que orar tres veces por el mismo fallo de la palanca de cambios, como podréis imaginar, un día desastre y claro, yo sintiéndome responsable de ese desastre. Para finalizar, estoy a la espera de que el concesionario me dé respuesta de las quejas que he puesto por los fallos y demás, después de haber soltado 7095€ + 300€ de matriculación. Aséalas, los plásticos a medida que voy usando la moto se van descuadrando.
Pues lo siento, por ti. Agradezco tu comentario, para mí, lo suficiente, para descartarla. Nadie desea pagar 7.300 euros, para estar amargado. Te deseo, resuelvan tus problemas.
Yo estoy entre la Voge 525 DSX y esta.. La diferencia es mínima y hasta que no pruebe las dos no lo sabría decir. 6000 euros con maletas, seguro gratis el primer año, 5 años de garantía y mantenimiento son muy buenos productos. Puede que este verano lo valore, gracias!
Muy buen video excelente puesta a prueba pero quedé con la duda en el vídeo se muestra la moto con alza manillar o viene con esa altura de fabrica ? La única duda que tuve por lo demás es la copia de la nueva voge 525 dsx que se lanzó al mercado si no me equivoco en lo personal tengo la voge 300ds y es una maravilla para sus 300 cc ahora buscando una en la gama de las 500 para subir de cilindrada saludos desde talcahuano octava región de chile ✌️✌️✌️✌️✌️
En Mexico la vende Iron Clan , igual pero con parador central , ABS desconectable , cubre puños y con algún caballo de más , por no tener limitante. Buen video yo la tengo casi ya dos años y cero problemas. Súper recomendable.
Amigo una pregunta tu la tienes en mexico? Que tal la atención post venta y que tal se a comportado la moto? Quiero una de este estilo y encontre esta en iron clan y la verdad me llamo la atención
Me ha gustado el vídeo. No tengo ni idea de motos pero si no lo digo reviento. Para esos caminos de tierra de pocos baches y piedras, no vale una moto mas standard? Igual si las ruedas son de 17" vibraría mucho menos centrándose mas en carretera y quitándole varios de sus problemas. Total para ir por esos caminos tampoco hace falta tanto. Sin saber, pienso que con una r cambiándole los neumáticos ya bastaría. Me pregunto por qué buscan solo la estética y luego fallan en el fondo de lo que la moto aparenta. No hace falta, la moto es muy bonita. Puede aceptarse a si misma y ser tal cual una moto cómoda y bonita con una filosofía de carretera y dejar esa macedonia de conceptos a medias. Gracias por compartirnos tus sensaciones y conocimientos. Un saludo!!
Moto adecuada para carretera revirada o de tierra en buenas condiciones. Una auténtica Trail debe ser mono-cilíndrica y con mayor altura al suelo. Con un 600 cc mono-cilíndrico tendría la misma potencia y menos peso, con mejor respuesta a bajas revoluciones. Gracias por el video. V
Buen video. Hay que dejarse de prejuicios y analizarla con seriedad. Casi todo lo que tenemos en casa y casi todos los componentes tecnologicos estan hecho en china o alrededores. Los standares de calidad y medio ambiente se deben cumplir para poderse vender en europa. Hace 40 años se opinaba lo mismo de las motos japonesas y ahi estan. La moto tienen una relacion calidad precio excelente, es bonita y viene mejor equipada que la competencia. Yo tenía una Honda y me compré este modelo hace meses y no tiene nada que envidiarle. Estoy encantado. Pagar más teniendo menos es tirar el dinero. Saludos.👋
¡Ja ja jaaaa! Pues si, la calidad depende de lo que se pague en gran parte. He probado esta semana la Rieju 500. La moto estéticamente me encanta, He tenido muchas y varias trail entre ellas así que sus 48 caballos me parecen honestos peeeero.... Vi unos cuantos detalles... La palanca del cambio el final un delgado tubo de chapita remachado, el grifo de gasolina ya se le había soltado el envoltorio plástico que lo hace mas estético ya se había soltado y mirando una vez sentado sobre ella bajo la tija se veían dos pequeñas regletas eléctricas colgando con sus cablecitos... En fin...no me trasmitió la calidad esperable a 7.600€. Con la postura muy a gusto ( mido 1'85) , es un buen cacharro... Y esos 40L de capacidad máxima son un puntazo. Luego al leer comentarios de personas que la han comprado no me extrañan las cosas de las que se quejan... Espero mejoren el control de calidad.
A mí me gusta bastante la línea general, aunque la posición final del tubo de escape debería ser más alta y el cuadro de instrumentos lo encuentro bastante chinesco. Por lo demás la encuentro muy atractiva.
Muy buen video. Respecto de la moto, estéticamente es preciosa.Creo que hay que terminar con el tema si es china o Hindú. Si la moto tiene buenos componentes y esta bien diseñada, no tiene por que ser mala y debe durar en el tiempo ( siempre y cuando, se le hagan los service correspondientes y se la mantenga en condiciones). Lo que actualmente está produciendo India y china es de excelente calidad. No debemos olvidar que están compitiendo mundialmente, y se fabrican cosas de mala calidad, en cuanto se corra el rumor, dejan de vender.
Compra una y te enterarás los problemas que tiene, miran en foros y tú solo sabrás lo penosa que es esta marca y el servicio que dan. Hay problemas de suspensión trasera, los frenos de la rueda trasera se bloquean, materiales de mala calidad,cubremanos imposibles de poner en el lado derecho porque estorba el depósito de freno, que a su vez si giras el manillar te choca con la cúpula, etc,etc........
Hola, @erssombra, soy de argentina, tengo una ,y yo busqué debajo del asiento el fusible del A.B.S. trasero, corté el cable y le puse una tecla de 2 puntos, y cuando quiero desconectar, solo acciono la tecla, así se le anula el A.B.S. (trasero), y cuando vuelves al asfalto se acciona nuevamente la tecla y listo, saludos!!
Buen video, Los chinos no tienen miedo de copiar, es idéntica a las Ducati,… pero me parece que la Macbor tiene mejores accesorios en suspensión, frenos, etc.
Perjuicios. Si. Y muchos Respeto a la propiedad de diseño e imagen. . son COPIAS. Aprovechan el trabajo de los demas Que copien tu trabajo lo abaraten y lo exploten. Veras. Que gracia te hace
Muy buen video y bien explicado tengo una cb500x de 2019 con 40milkm 0,0problemas es como un reloj suizo y eso de que es el mismo motor ni de coña por algo los cambios en Honda a los 12milkm,honda es Honda.
Una copia de la ducati multistrada con el motor loncin de voge, mcbor etc. Los materiales como dices, justitos de calidad supongo. Si sobrepasa los 7000€ no es buena compra.
Que yo recuerde, no es que hayan copiado el motor de honda... es que loncin los fabrica para honda y como bien has dicho tambien para otros fabricantes de motos.
Motor a prueba de balas, tengo la Honda y ni un solo problema en años, estos motores que parten del mismo diseño da igual que sean chinos o checos, si el diseño es bueno (y es muy bueno) y se le da el mantenimiento adecuado va a ser un motor confiable. Creo que está muy gastado eso de decir que las motos chinas no sirven, he visto motos chinas de las más baratas entre las baratas, monocilindricas y de baja cilindrada con vidas muy pero muy duras y tienen decenas de miles de kilómetros a cuestas.
Suspensiones largas, ajustables y asiento bajo. Eso es lo que necesito. La Macbor Xr5 me resultó desagradable de llevar a bajas vueltas. La Voge 525 Dsx tiene muchas cosas buenas, como el motor, pero se nota el menor recorrido en suspensión y creo que la han cagado con el brillo de la pantalla y dónde han puesto las estriberas. Esta Mitt no está disponible para probar ni en una gran capital. A ver que trae Kove y otras marcas. Si descarto las trail que no llego bien (diga lo que diga la ficha técnica del asiento, hay que subirse) y las que tienen suspensiones igual o más cortas que cualquier naked, tengo poco para elegir 😢
Cada cuantos km los mantenimiento,precio de reventa,na no lo veo,mientras honda siga con la.politica de precios de la cb500x y la transalp ,lo que ganas a la hora de comprar lo pierdes a la hora de vender,nadie da duros a perrona.
Es muy bonita y parece de buena calidad. Pero tengo una MITT 125PK y hace 5 meses que la llevé a taller para cambiar una pieza que vale unos 80 € y todavía sigue allí. Al parecer no hay piezas. Estoy muy decepcionado con esta marca.
Tengo una comprada en noviembre solo me a dado problemas un auténtico petardo 5 bloqueos de freno 2 cambios de sistema sigue igual no solucionan nada vibra a tope sobrecalentamiento no la recomiendes a nadie gracias
Yo lo tengo claro, Honda. No falla yo tengo una ncx 750 y aunque no es muy potente es una maravilla, me costó 8330 euros en el año 2019,tiene 20.000 kms y funciona bien. Al financiarla por las motos similares al video me salía una cuota de unos 100 euros, por la que tengo 115 euros, en fin Honda es Honda. Si bien es verdad que no traía puerto USB, pero traía control de tracción, un freno delantero con un disco, pero muy contento con la moto😊
¿Prejuicios? BQ era española construyendo en China y al primer modelo con grandes problemas técnicos se hundió. Una Ducati de quiero y no puedo. Con un nombre asociado a scooter de usar y tirar. Si las empresas no descubren que la barbaridad de copias chinas no paguen una pasta por I+D estamos caput. Esta moto no debería pasar de 5000 euros matriculada. Ayer tenía un Nokia y hoy tengo un OnePlus. Prejuicios ninguno. En motos aún les quedan unos valiosísimos años que ojalá pusieran más lejos a Japón y Europa. Lo de las H.Davidson de la India, me acojona 😢
Pues seguramente sea mas fiable que la Italiana. Que como bonitos... todos los vehiculos de 2 o 4 ruedas italianos desde Ferrari hasta ducati son preciosos... pero no son precisamente los mas fiables del mundo, pero no de ahora... de toda la vida.
Pues, ahora que decis de las motos chinas causan mucha polemica en las redes sociales, pues bueno, salimos a rodar un domingo, y uno de los moteros que llevaba UNA gs 800 O 850, PUES, BUENO, LE DIJE QUE SU MOTOR ERA HECHO POR LONCIN, y bueno, eso fue la tercera guerra mundial, el señor, educado, pero taliban de la marca, los otros compas, le pasaban videos de yotubers donde se decía claramente de donde venía el motor, bueno, uno de esos, mécanico y dueño de un taller, lo termino matnado, afirmandole que las piesas (refracciones) las mandaba a traer a China, no a Estados Unidos, el señor, como te digo, educado y erudito, profesor de universidad, pero en el mundillo de la mecánica, un adsoluto ingnorante, no le quedó de otra que poner abajo, pedirme disculpas, pues no fue irrespetuoso, pero si que sabe ´´reputiar´´, ja, ja, de forma diplomáticamente. finalmente, después me di cuenta que vendio su GS casi nueva, y se compró la Ducati 900, realmente más o menos sé cual es, pero bueno, definitivamente el tipo le tiene fobia a las cosas chinas.
Una otra replica de algo... hay que parar de hacer tanta publicidade a china... chine és un estado autoritário y lo barato nos vá a sair caro dentro de años... una cosa és un movil de 300 euro,otra cosa son coches y motos... china está en sintonia con russia y lo demas ya sabemos...
A mi no me gusto, es muy pesada y no da tanto como otras que tiene el mismo motor, ademas que el tablero es un churro la calidad de las piñas y otras cosas no me agradaron, a favor si pongo su estética se me veia en una moto de mayor cilindrada pero para su precio mucho mejor la nueva voge dsx 525 o mejor la macbor rx5 que la bajaron un buen de precio.
Discrepo,si se venderá o no ya se verá,lo q hay q hacer es desear q le vaya bien a su fabricante y a su distribuidor.En cuanto a si el diseño es de Ducati o no solo decir q el diseño se mueve x ensayo error de los diseñadores.Cuando un dibujante saca un diseño y se vende los demás dibujantes hacen lo mismo para responder al mercado.Y comparar en plan 'hater ' una moto de 20 mil con una de 6 mil es una perogrullada.Que les vaya bien y q vendan mucho.
Putos chinos copiándolo todo Rieju 500 legend copia de África twin y esta mitt copia de Ducati estos chinos son la polla si Honda sacara esta copia de la Ducati me la pillaria en vez de la transalp estéticamente está guapa pero esos motores y componentes no me dan buenas sensaciones la verdad
Muy buena se a la ve a la moto, bien comentado el test y por supuesto me voy a conocer Lanzarote cuando me reparen mi moto.✌️✌️
Felicidades por el vídeo muy bien explicado y una moto más que hay en el mercado y con la explicación que nos has dado la verdad a mucha gente la tendrá en cuenta por su equipamiento y su precio enhorabuena por la reviuw saludos
Fue el mejor vídeo de apertura que he visto en meses o incluso años.
😅😅 muchas gracias!!
Excelente video...
Mu buen video y muy detallado es test.... de diez todo....👍👍
Muchas gracias!
La moto es PRECIOSA ☝️🤘👍
Muy bien chico!
Creo importante en motos nuevas comentar el tema de los repuestos de plásticos etc. Honda ya sabemos.. Buen video
Que prueba más excepcional, enhorabuena.
Como siempre, el mejor en reseñas de motos en español... hermosa moto y hay que dejar de ver lo chino o Hindú como malo, ya las grandes marcas estan ensamblando en ese mercado y han mejorado su calidad, saludos desde Costa Rica.
Hola, soy de argentina, ante todo felicitaciones por el vídeo, muy claro lo explicado, yo tengo una, aquí en mi país se llama R.V.M., que son las siglas del nombre del importador, en mi caso tuve desde que la compré muchos problemas, debo aclarar que me gusta darle mucho gas, hasta donde mis posibilidades conductivas me lo permiten, pero bien, en cuanto a los problemas, los fuí corrigiendo, y si bien siempre estuve enamorado de la moto, hoy y siempre la volvería a comprar, gracias, saludos desde mi bello país.
esta muy. complicado que moto comprar de ese estilo está muy muy muy complicado
Me recuerda mucho a la dominar 400. Claro sacando las claras diferencias. Hablo solo a nivel estético. Muy buen video👍🏻
Compré la moto en en mes de marzo de este año (2023). Paso a describir mi experiencia durante estos 5 mese (redondeando). Primer día,recién sacada del concesionario me sale fallo motor, me dicen que es normal, que ya lo repararan. Mismo día por la tarde/noche salgo a dar una vuelta (con el fallo motor encendido, ya que el concesionario me dice que no pasa nada, que puedo seguir usándola de manera normal). Vamos mi pareja y yo montados, noto que la moto no anda bien…. Resulta que el freno trasero estaba pinzado…. Resultado… freno de atrás al rojo vivo… inservible….
No contento con esto, me devuelven la moto… sigo usándola de manera normal, me voy de viaje a cordoba y el tornillo de la palanca de cambio se sale por las vibraciones de la moto lo que provoca un bloque haciendo tope contra el motor, lo que provoca que no pueda subir de marchas. Cuando llego de viaje, llevo la moto a revisar al concesionario y me dicen que está perfecta, que no falla nada. Todo ok.
- sigue usándola y nos cuentas. (Palabras del mecánico del concesionario).
Otro día me voy de ruta con una peña motera y tuvimos que orar tres veces por el mismo fallo de la palanca de cambios, como podréis imaginar, un día desastre y claro, yo sintiéndome responsable de ese desastre.
Para finalizar, estoy a la espera de que el concesionario me dé respuesta de las quejas que he puesto por los fallos y demás, después de haber soltado 7095€ + 300€ de matriculación.
Aséalas, los plásticos a medida que voy usando la moto se van descuadrando.
Pues lo siento, por ti.
Agradezco tu comentario, para mí, lo suficiente, para descartarla.
Nadie desea pagar 7.300 euros, para estar amargado.
Te deseo, resuelvan tus problemas.
20:29 me paso lo mismo hace 6 meses compre una MITT ihace 4meses que esta en el taller esperando la pinza del freno de detras fatal una verguenza
La estetica recuerda a la multirstrada y la verdad es muy chula, se ve tocha pero bien de peso mi voge 650 dsx se ve mucho mas fina pero pesa mas
Vata, se ve muy bonita, especialmente esa, que ya tiene una que otra cosa.
Yo estoy entre la Voge 525 DSX y esta.. La diferencia es mínima y hasta que no pruebe las dos no lo sabría decir. 6000 euros con maletas, seguro gratis el primer año, 5 años de garantía y mantenimiento son muy buenos productos. Puede que este verano lo valore, gracias!
Muy buen video excelente puesta a prueba pero quedé con la duda en el vídeo se muestra la moto con alza manillar o viene con esa altura de fabrica ? La única duda que tuve por lo demás es la copia de la nueva voge 525 dsx que se lanzó al mercado si no me equivoco en lo personal tengo la voge 300ds y es una maravilla para sus 300 cc ahora buscando una en la gama de las 500 para subir de cilindrada saludos desde talcahuano octava región de chile ✌️✌️✌️✌️✌️
Buen vídeo. Es muy bonita pero si supera los 7.000€ por muy poco más hay modelos que vas a lo 'seguro'.
En Mexico la vende Iron Clan , igual pero con parador central , ABS desconectable , cubre puños y con algún caballo de más , por no tener limitante. Buen video yo la tengo casi ya dos años y cero problemas. Súper recomendable.
Amigo una pregunta tu la tienes en mexico? Que tal la atención post venta y que tal se a comportado la moto?
Quiero una de este estilo y encontre esta en iron clan y la verdad me llamo la atención
Me gustaría vuestra opinión de la mii 555 tt, gracias
Es chula porq se parece a la ducati, y al final recuerda a un quiero y no puedo y eso puede echar a la gente para atras...
Me ha gustado el vídeo. No tengo ni idea de motos pero si no lo digo reviento.
Para esos caminos de tierra de pocos baches y piedras, no vale una moto mas standard? Igual si las ruedas son de 17" vibraría mucho menos centrándose mas en carretera y quitándole varios de sus problemas. Total para ir por esos caminos tampoco hace falta tanto. Sin saber, pienso que con una r cambiándole los neumáticos ya bastaría.
Me pregunto por qué buscan solo la estética y luego fallan en el fondo de lo que la moto aparenta. No hace falta, la moto es muy bonita. Puede aceptarse a si misma y ser tal cual una moto cómoda y bonita con una filosofía de carretera y dejar esa macedonia de conceptos a medias.
Gracias por compartirnos tus sensaciones y conocimientos. Un saludo!!
Moto adecuada para carretera revirada o de tierra en buenas condiciones. Una auténtica Trail debe ser mono-cilíndrica y con mayor altura al suelo. Con un 600 cc mono-cilíndrico tendría la misma potencia y menos peso, con mejor respuesta a bajas revoluciones. Gracias por el video. V
Buen video. Hay que dejarse de prejuicios y analizarla con seriedad. Casi todo lo que tenemos en casa y casi todos los componentes tecnologicos estan hecho en china o alrededores. Los standares de calidad y medio ambiente se deben cumplir para poderse vender en europa.
Hace 40 años se opinaba lo mismo de las motos japonesas y ahi estan.
La moto tienen una relacion calidad precio excelente, es bonita y viene mejor equipada que la competencia. Yo tenía una Honda y me compré este modelo hace meses y no tiene nada que envidiarle. Estoy encantado.
Pagar más teniendo menos es tirar el dinero.
Saludos.👋
¡Ja ja jaaaa! Pues si, la calidad depende de lo que se pague en gran parte. He probado esta semana la Rieju 500. La moto estéticamente me encanta, He tenido muchas y varias trail entre ellas así que sus 48 caballos me parecen honestos peeeero.... Vi unos cuantos detalles... La palanca del cambio el final un delgado tubo de chapita remachado, el grifo de gasolina ya se le había soltado el envoltorio plástico que lo hace mas estético ya se había soltado y mirando una vez sentado sobre ella bajo la tija se veían dos pequeñas regletas eléctricas colgando con sus cablecitos... En fin...no me trasmitió la calidad esperable a 7.600€. Con la postura muy a gusto ( mido 1'85) , es un buen cacharro... Y esos 40L de capacidad máxima son un puntazo. Luego al leer comentarios de personas que la han comprado no me extrañan las cosas de las que se quejan... Espero mejoren el control de calidad.
Qué zona es la pista de tierra que llega a ese mirador? Voy en Septiembre a Lanzarote con la mía. Gran análisis. Un abrazo
A mí me gusta bastante la línea general, aunque la posición final del tubo de escape debería ser más alta y el cuadro de instrumentos lo encuentro bastante chinesco. Por lo demás la encuentro muy atractiva.
Muy buen video. Respecto de la moto, estéticamente es preciosa.Creo que hay que terminar con el tema si es china o Hindú. Si la moto tiene buenos componentes y esta bien diseñada, no tiene por que ser mala y debe durar en el tiempo ( siempre y cuando, se le hagan los service correspondientes y se la mantenga en condiciones). Lo que actualmente está produciendo India y china es de excelente calidad. No debemos olvidar que están compitiendo mundialmente, y se fabrican cosas de mala calidad, en cuanto se corra el rumor, dejan de vender.
Compra una y te enterarás los problemas que tiene, miran en foros y tú solo sabrás lo penosa que es esta marca y el servicio que dan. Hay problemas de suspensión trasera, los frenos de la rueda trasera se bloquean, materiales de mala calidad,cubremanos imposibles de poner en el lado derecho porque estorba el depósito de freno, que a su vez si giras el manillar te choca con la cúpula, etc,etc........
muy bonita moto. Lo unico que se le puede poner como pega es que no tenga apagado del abs, para hacer offroad.
Hola, @erssombra, soy de argentina, tengo una ,y yo busqué debajo del asiento el fusible del A.B.S. trasero, corté el cable y le puse una tecla de 2 puntos, y cuando quiero desconectar, solo acciono la tecla, así se le anula el A.B.S. (trasero), y cuando vuelves al asfalto se acciona nuevamente la tecla y listo, saludos!!
Buen video, Los chinos no tienen miedo de copiar, es idéntica a las Ducati,… pero me parece que la Macbor tiene mejores accesorios en suspensión, frenos, etc.
Haber cuando puedes probar la Voge 525 dsx.Saludos !
A ver
El tema ya no es donde fue hecha, más bien la representación de la marca en cuanto a servicio al cliente y repuestos
Las pegatinas son españolas? O tampoco? Jajajajaja buen video y buena isla!!!
Marca española, de fabricante chino, con motor de diseño japonés y estética italiana...
Cómo no iba a estar hecha para viajar? 🤪
😂😂😂 que gran reflexión 👌🤣
Perjuicios. Si. Y muchos
Respeto a la propiedad de diseño e imagen. . son COPIAS. Aprovechan el trabajo de los demas
Que copien tu trabajo lo abaraten y lo exploten. Veras. Que gracia te hace
Aconsejan una mitt adventure125 tt?
Muy buen video y bien explicado tengo una cb500x de 2019 con 40milkm 0,0problemas es como un reloj suizo y eso de que es el mismo motor ni de coña por algo los cambios en Honda a los 12milkm,honda es Honda.
A los 12000 Kms o al año ...
Pues es el mismo fabricante grupo loncin que también fábrica para BMW y KTM.
@@javierpino7529es la enesima copia del motor Honda. Lo de siempre - chinos copiando, nada nuevo bajo el sol.
La multiestrada del Lidl.
El motor no es Loncin, lo fabrica Gaokin. Este fabricante chino fabrica tambien este motor para Brixton.
Estoy dudando entre la voge 525dsx o esta mitt 530. Vivo en Lanzarote y dijiste qiue la venden aquí. Pero donde?
Qcars Lanzarote, en Arrecife (C. Tenderete, 8) 😉
Una copia de la ducati multistrada con el motor loncin de voge, mcbor etc.
Los materiales como dices, justitos de calidad supongo. Si sobrepasa los 7000€ no es buena compra.
Que yo recuerde, no es que hayan copiado el motor de honda... es que loncin los fabrica para honda y como bien has dicho tambien para otros fabricantes de motos.
Y como Loncin fabrica para Honda sus motores tienen intervalo de revisiones de 5.000 kms en vez de 12.000 kms. Logica sin fisuras 😆😆
Motor a prueba de balas, tengo la Honda y ni un solo problema en años, estos motores que parten del mismo diseño da igual que sean chinos o checos, si el diseño es bueno (y es muy bueno) y se le da el mantenimiento adecuado va a ser un motor confiable. Creo que está muy gastado eso de decir que las motos chinas no sirven, he visto motos chinas de las más baratas entre las baratas, monocilindricas y de baja cilindrada con vidas muy pero muy duras y tienen decenas de miles de kilómetros a cuestas.
Suspensiones largas, ajustables y asiento bajo. Eso es lo que necesito. La Macbor Xr5 me resultó desagradable de llevar a bajas vueltas. La Voge 525 Dsx tiene muchas cosas buenas, como el motor, pero se nota el menor recorrido en suspensión y creo que la han cagado con el brillo de la pantalla y dónde han puesto las estriberas. Esta Mitt no está disponible para probar ni en una gran capital. A ver que trae Kove y otras marcas. Si descarto las trail que no llego bien (diga lo que diga la ficha técnica del asiento, hay que subirse) y las que tienen suspensiones igual o más cortas que cualquier naked, tengo poco para elegir 😢
Pero porqué se tienen que copiar siempre todo ? No tienen diseñadores? Ideas propias ? Originalidad ?
Bueno de verdad que me impresiona el diseño que es una copia de la Ducati estéticamente
Cada cuantos km los mantenimiento,precio de reventa,na no lo veo,mientras honda siga con la.politica de precios de la cb500x y la transalp ,lo que ganas a la hora de comprar lo pierdes a la hora de vender,nadie da duros a perrona.
Es muy bonita y parece de buena calidad. Pero tengo una MITT 125PK y hace 5 meses que la llevé a taller para cambiar una pieza que vale unos 80 € y todavía sigue allí. Al parecer no hay piezas. Estoy muy decepcionado con esta marca.
Acabo de ver este vídeo,después de ver la 525dsx...
6200 vs 7100
Mejor equipada la voge
Lo van a pasar mal
Parece un Angry Bird!! Motor copia de Honda y estética de Ducati. Que pena.
Te compro que la pantalla del móvil sea china pero comprar la multiestrada de AliExpress 😢no valee
Tengo una comprada en noviembre solo me a dado problemas un auténtico petardo 5 bloqueos de freno 2 cambios de sistema sigue igual no solucionan nada vibra a tope sobrecalentamiento no la recomiendes a nadie gracias
Ne gibi sorunlar yaşadın? Arka fren disk yamuk mu? Fren sıkıyor muydu? Motor sübab sesi bozuldu mu? Yakıt ne kadar yakıyor?
Segun la pagina tiene un precio de 7095, pero una honda cb500x de 7350. mmm no me convence.
Yo lo tengo claro, Honda. No falla yo tengo una ncx 750 y aunque no es muy potente es una maravilla, me costó 8330 euros en el año 2019,tiene 20.000 kms y funciona bien. Al financiarla por las motos similares al video me salía una cuota de unos 100 euros, por la que tengo 115 euros, en fin Honda es Honda. Si bien es verdad que no traía puerto USB, pero traía control de tracción, un freno delantero con un disco, pero muy contento con la moto😊
45kw es electrica
Otra moto china más...punto. Buen video.
¿Prejuicios? BQ era española construyendo en China y al primer modelo con grandes problemas técnicos se hundió. Una Ducati de quiero y no puedo. Con un nombre asociado a scooter de usar y tirar. Si las empresas no descubren que la barbaridad de copias chinas no paguen una pasta por I+D estamos caput. Esta moto no debería pasar de 5000 euros matriculada. Ayer tenía un Nokia y hoy tengo un OnePlus. Prejuicios ninguno. En motos aún les quedan unos valiosísimos años que ojalá pusieran más lejos a Japón y Europa. Lo de las H.Davidson de la India, me acojona 😢
La ducati china 😂
Pues seguramente sea mas fiable que la Italiana.
Que como bonitos... todos los vehiculos de 2 o 4 ruedas italianos desde Ferrari hasta ducati son preciosos... pero no son precisamente los mas fiables del mundo, pero no de ahora... de toda la vida.
Si ya todo es chino incluso BMW,🤔 desde las 900 CC son todo chino, y si mira alguna tapa en alguna GS o RT y pone made on china.🤷🏻♂️
Pues, ahora que decis de las motos chinas causan mucha polemica en las redes sociales, pues bueno, salimos a rodar un domingo, y uno de los moteros que llevaba UNA gs 800 O 850, PUES, BUENO, LE DIJE QUE SU MOTOR ERA HECHO POR LONCIN, y bueno, eso fue la tercera guerra mundial, el señor, educado, pero taliban de la marca, los otros compas, le pasaban videos de yotubers donde se decía claramente de donde venía el motor, bueno, uno de esos, mécanico y dueño de un taller, lo termino matnado, afirmandole que las piesas (refracciones) las mandaba a traer a China, no a Estados Unidos, el señor, como te digo, educado y erudito, profesor de universidad, pero en el mundillo de la mecánica, un adsoluto ingnorante, no le quedó de otra que poner abajo, pedirme disculpas, pues no fue irrespetuoso, pero si que sabe ´´reputiar´´, ja, ja, de forma diplomáticamente. finalmente, después me di cuenta que vendio su GS casi nueva, y se compró la Ducati 900, realmente más o menos sé cual es, pero bueno, definitivamente el tipo le tiene fobia a las cosas chinas.
Una otra replica de algo... hay que parar de hacer tanta publicidade a china... chine és un estado autoritário y lo barato nos vá a sair caro dentro de años... una cosa és un movil de 300 euro,otra cosa son coches y motos... china está en sintonia con russia y lo demas ya sabemos...
A mi no me gusto, es muy pesada y no da tanto como otras que tiene el mismo motor, ademas que el tablero es un churro la calidad de las piñas y otras cosas no me agradaron, a favor si pongo su estética se me veia en una moto de mayor cilindrada pero para su precio mucho mejor la nueva voge dsx 525 o mejor la macbor rx5 que la bajaron un buen de precio.
parece la Ducati, joe con los chinos...
Antes en China fabricaban Rolex falsos, ahora hacen Multistradas falsas 😂😂😂
Todo es chino incluido los Apple de mas de 1000 pavos. Lo único americano es la manzana
🤣🤣🤣🤣
47cv para 200 y pico kg ummmmmmmmmmm
Esa moto no se va a vender nada.... Es una copia china de la multistrada, tenía q a ver tenido un propio diseño y vendería mas
Discrepo,si se venderá o no ya se verá,lo q hay q hacer es desear q le vaya bien a su fabricante y a su distribuidor.En cuanto a si el diseño es de Ducati o no solo decir q el diseño se mueve x ensayo error de los diseñadores.Cuando un dibujante saca un diseño y se vende los demás dibujantes hacen lo mismo para responder al mercado.Y comparar en plan 'hater ' una moto de 20 mil con una de 6 mil es una perogrullada.Que les vaya bien y q vendan mucho.
Pues a mí me parece guapísima. Y la nueva ehigty ehigt, es wapisima tambien
No hablas claro la moto deja mucho que desear no os la recomiendo es la moto peor que he probado
Una moto china más..., nada nuevo bajo el sol..
No gracias!!! 😢
A mi parecer me parece espantosamente horrible, no es porque sea china o no, pero no me la compraría ni se coña con esa estética
Putos chinos copiándolo todo Rieju 500 legend copia de África twin y esta mitt copia de Ducati estos chinos son la polla si Honda sacara esta copia de la Ducati me la pillaria en vez de la transalp estéticamente está guapa pero esos motores y componentes no me dan buenas sensaciones la verdad
Esa moto de segunda mano no tiene reventa, no te dan ni las gracias por ella
Gastate tu dinero.
El mío en zarrios chinos no.
No me gusta nada
esos escapes son horribles!! por lo demas se ven espectaculares!
Una copia barata y china de la multistrada.
Es un plagio