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BMW M3 자동 기어를 수동기어로 바꿔보자 feat. 새 차 만들기 [휠러 딜러 :올드카 4989]
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- Опубліковано 8 вер 2022
- 올드카를 사고 최소한의 정비를 한 후 판다!
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[BMW M3]
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![무쏘같은 자동차에 스피드를 몰빵하면 생기는 일 닷지 SRT-10의 위력 [휠러 딜러 :올드카 4989]](http://i.ytimg.com/vi/6z30WDCfwfA/mqdefault.jpg)
![무쏘같은 자동차에 스피드를 몰빵하면 생기는 일 닷지 SRT-10의 위력 [휠러 딜러 :올드카 4989]](/img/tr.png)
![토요타를 일으킨 80년대 시티팝 감성 자동차 [휠러 딜러 :올드카 4989]](http://i.ytimg.com/vi/IIsDqT6dKbc/mqdefault.jpg)
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이 분은 제발 모르는 자동차 한번 나와봤으면 좋겠다. 모든 차 구조를 전부 다 꿰고 있는건가 ;
저가격에 저걸 사다니....어마어마하다 진짜 ㅠㅠㅠ
한국은 비싼가요?
저가격에사도 우리나라오면세금폭탄.'.
휠러딜러 드디어 올라왔다 너무 기다렸다
저도 윌러딜러 좋아해서 맨날 시간맞춰서 봣엇는데
bmw m3를 아반떼보다 싸게 사다니 ㄹㅇ개부럽다 진짜 ㅈㄴ부럽다
E46 M3 차주입니다. 영상에서 나온것처럼 SMG 연료펌프가 맛이 가서 수리하는데 몇백 깨졌습니다. 아직 SMG 특유의 감성이 좋아서 타고 있지만, 다음 시기가 오면 그때는 스왑을 생각하고 있습니다만... 컨버젼도 차이가 없긴 하지만 대한민국에서 완벽하게 컨버젼을 해줄 수있는 곳이 없어서 문제네요. 조금 더 고민해봐야할 문제입니다. 영상 잘 봤습니다.
수도권에 아트텍연구소 나 부산 스페셜라인에서 많이 하는것 같던데...혹 그 2곳은 고려해보지 않으셨는지요?
@@kona_stophoon 오우 아시는 분의 등장이군요. 반갑습니다. 일단 알아봤습니다. 지인들이나 저도 아트텍이나 스페셜라인에 컨텍을 가진 경력이 있는지라. 스왑이 아닌 컨버젼은 기어박스에 약간의 정밀한 가공을 해야하는데 완벽하게 정밀한 가공을 하는 곳이 국내엔 없더군요. 제일 가까운 곳은 일본이더군요. 그래서 스왑을 생각중입니다. ㅎㅎ
@@songred5674 아아 반갑습니다! 사실 저도 그동안에는 막연하고 단순하게 "유압유닛 떼어내고, 페달하나 더 달고, 기어노브 바꿔주면 되는군"하고 알고 잇었는데 이 영상보고 "가공"의 단계가 필요한지는 처음알았습니다.
결국 완.벽.한. 수동을 위해서는 단순히 SMG 미션에 홀을 가공하는 "컨벼젼"이 아니라 출고수동의 미션을 장착하는 "스왑"의 절차가 필요한거군요.
@@kona_stophoon 기본적으로는 그렇게 알고 있어요. 저도 원래는 스왑보다는 상대적으로 저비용의 컨버전을 생각하고 있었습니다만, 컨버전 작업을 할 때 기어박스에 특정 위치에 작은 구멍을 뚫어야 메뉴얼로 작업이 가능한데, 그 구멍을 뚫는게 아주 정밀해야 완벽하게 가능하다고 알고 있어요. 그 구멍을 뚫는 작업을 해 줄 정밀가공 협력체가 국내엔 없다고 들었거든요. 물론 국내에서 컨버전 작업을 해서 문제없이 메뉴얼로 컨버즈하신 분들도 계시지만... 차량 판매 시에 스왑이냐 컨버전이냐에 따라 차량가액에 변화가 좀 크다고 들었습니다. 물론 판매할 생각도 없지만, 기왕이면 차량의 가치를 떨어뜨릴 방향은 최대한 사양하고 싶어서요. ^^
@@songred5674 이제서야 "출고 수동"을 강조하고 고집하는 요즈음의 매물글들이 이해가 되네요.
저도 알고 있다고 생각했지만
깊게 들어가보니 이런 점들이 또 있네요....
가르침 감사합니다!
1:39 오 개꿀팁
지금봐도 디자인이 촌스럽지가 않네 특히 휠은 미쳤다..
E46 m3 수동 이건 귀하군요
정비 아쥬씨 기술이 어마무시함 혼자서 다 하는데도 개 깔끔하게 처리함
영상 잘 보았습니다. 평소에 E46 M3에 관심이 많다보니...시간가는 줄 모르고봤네요
수동스왑하고 타보는걸 안찍어주셨네 ㅠㅠ 아쉽다
예술적인 차와 예술적인 수리. 근데 이게 풀 영상인가요? 세부적인 수리 과정까지 다 보면 좋을건데
기다리구 잇엇다구!~~
수동 좋지 👍👍
기다렸다규!!!!!!
2.7만이나 3만에 올릴줄알았는데 1.9만도 안하능가격이라는게 더 놀랍네요 ㄷㄷ
오 E46 M3 아마도 변속기 내구성 때문에 수동변속기 스왑을 하는거 같네요
You don’t say
개나대네
smg변속 충격으로 트렁크하우스가 찢어짐 보강해도 소용없고 그래서 한듯
변속기 내구성이 10만키로마다 거의 반드시 바꿔줘야 한다고 말하는게 맞겠네요. 그리고 현재 기준에서 SMG보다는 수동이 더 시세가 좋은 것도 있구요. 대신 SMG 특유의 고RPM에서 변속시 오는 강한 타격감이 중독성이 강합니다. 그래서 그 당시 많은 이들이 그 변속 타격감즐기면서 타다보니 몇년뒤에 뒤 하체가 찢어지는 고질병이 생긴거죠. 지금이야 별문제가 없지만, 그 당시에는 차체의 강성을 그 이상으로 만들기에는 기술의 문제도 있었거든요. 그 후에 출시한 E92 M3의 경우는 그런 찢어짐 현상이 아예 없었습니다. 대신... E46 때의 특유의 차체 탄성이랄까. 그런 맛이 없어져버렸죠. 그래서 시간이 지난 지금에도 E46 M3를 최고의 M3로 생각하는 이들이 많아요.
우리나라에선 가격 너무비싸던데 차이가 크네요 부럽다ㅜㅜ
저렇게 싸게 s54실키 식스를 소유 할 수 있다면 잔고장 누유로 나가는 지출 다 감수하고 사고싶다... 아반떼스포츠 수동 1천 2백에 샀는데 600만 더 투자하면 유치원 때부터 꿈의 차 e46을 살 수 있다니....ㅠㅠㅠ
진짜 존경스럽다
추석 최고의 선물
E46 M3 ... 다신 없을 BMW 최고의 명디자인...
e92 m3 도 메뉴얼 스왑 가능하려나....
이구이는 통교체 해야되요
프롭샤프트도 수동거랑 dct거랑 다르다고 하는거같고
와 내가 세상 제일좋아하는자동차네...ㅎㅎ
2천 만원 개이득
14:05 우리나라에서 마이크 처럼 저렇게 했다간 바로 성추행범으로 신고 당하고 끌려갈텐데
역시 미국 좋아
저 여성 구매자분 쭌이형 방송에 나오셨던분 같은데???? 미국 자동차 박물관
E46m3 수동은 진짜 가라지에 킵하고 싶다 ㅠㅠ
수동 변속기가 재미있는게 당연하지 않을까요.
SMG 는 모 내구성 문제가 ㅋㅋㅋ
국내에도 저런거 하는 업체가 있죠 7시리즈에 m5,엔진 미션 스왑 쩜 ㅋㅋ
드림카네요 ㅋㅋ
엔진은 명기인데 트렁크쪽 찢어짐이랑 SMG미션이 하자였던 E46 M3....
영상에 나오듯 컨버전 킷 작업을 하든 수동미션 스왑을 하든 바디랑 같이 일단 작업 잘 됐다하는 차는 부르는게 값이 된 영타이머인데
아반떼보다 싸게 샀다는게 너무 부럽네요 ㅜ 아무리 북미형이 엔진 너프먹었다 한들...
이래서 비머가 smg 를 포기하고 dct 로 바꾼거내
뒷통수를 후려치는 smg기어
미국차도둑이 수동운전못하면 훔칠수없는 차
저게 한국이였으면 4천에 팔아두 팔린다
'추석특집없어??
번호판 없이 주행이 가능한가?
미국 법이
E46을 단돈 만불에...
와 국내는 3천후반이상 하는디...
Tôi yêu xe. Love car❤
11000달러에 저 차를....
11,000 달러짜리 e46 m3가 한국에서는 40,000달러가 넘는다니 ㄷㄷㄷ
겁나 싸네 우리나라에선 4000이상 부를텐데
간단한게 아니네 ㅋㅋㅋㅋ
얘들은 왜 정비를 맨손으로 하냐
미국에선 개싼마이차네
살라
e46 차대 찢어짐현상은 없었나보네
-^_^-♡~^_^~ 야옹♡
내드림카
꾸르젬
디자인 진짜 뒤진다 넘옘브다 지금 3보다 멋있가
제대로 손봐도 2천만원도 안하네.. 엔카보니까 근 4천만원대,완전 개거품이었네
저 정비사는 현대차는 못고친다에 한표겁니다
이전에 현재 차고쳣습니다
현기는 왜 못고침
?????????
못고친다가 아니라 안고친다?
미션이 문제라기 보다 그당시 오토미션의 한계랄까... 엔진의 발전보다 더딘 미션의 발전 ㅜㅜ
수동기반 세미오토는 좀 아니였음 ㅜㅜ
2천 만원 개이득