Ciao. Dipende cosa intendi per intermedio. Vai a lavorare su che parti? Gruppo termico, marmitta, lasci i rapporti 13/44 e 14/43¿ La trasmissione...poi? Lavori su l'aspirazione ecc?
Guzz quale può essere un buon cilindro base a liquido sia Piaggio che minarelli che dalla casa esce già ben rifinito pronto a montare, sentivo che i dr vogliono rivisti in qualcosa hanno varie sbavature e imperfezioni di lavorazione grezza su scarico e travasi...
Le scelte più valide per quello che vuoi te sono l'Mxs sport oppure lo stage 6 sport pro MK2(purtroppo è bifasica), non hai altre scelte(forse anche qualche Airsal, ma mi sembrano tutti a traversino, perciò eviterei). Ti consiglio l'Mxs almeno porti qualcosa di non molto conosciuto, oltre al fatto che sembra fatto molto bene, poi quell'azienda propone delle soluzioni plug and play per farlo a liquido molto carine, ma non penso ti interessi.
@@punto2982 monofascia su Minarelli orizzontale e piaggio, su Minarelli verticale hanno optato per il bifascia, pensavo anche io fosse monofascia perché l'ho sempre installato su piaggio o mina orizzontale, poi ho guardato sul verticale ed è diverso
Ciao, ho scoperto da poco il tuo canale e ho visto che sei molto professionale perciò volevo chiederti io ho un booster tutto originale ma vorrei renderlo un po più reattivo ma comunque adatto ad un uso stradale, cosa mi consigli di montare/cambiare? Grazie in anticipo per la risposta
Personalmente monterei Marmitta: Yasuni Z, Arrow Extreme/kompress/goccia, Giannelli reverse/rekord/SPL, leovince zx/TT/RR/rs/s, top line/hp ecc. Variatore: top variotop/tpr, Malossi Multivar 2000, Polini hi speed/speed control, Pinasco overdrive/overslide, stage6 sport pro, Yasuni ecc. Carburatore dell'orto 17,5 Gas rapido Lamelle in carbonio 0,20/0,25 Se consumate cinghia frizione e campana Ventola e convogliatore maggiorati Contando anche taratura e carburazione dovremmo essere sulle 300
Bel video guzz ma non toppa tanto quello scarico su un 70? Vorrei montare un Dr 70 con un 17,5 per non consumare molto, che scarico mi consigli, posso tenere l'originale o cambiarlo?
Originale tienilo se non ti interessa avere il massimo delle prestazioni e sopratutto se non vuoi fare troppo casino. Se invete non te ne frega niente su un 70 base come il dr va benissimo anche un’ espansione da 50 arrow, reverse ecc... però se vuoi qualcosa in più ti consiglio un carbu più grosso. Ce se compri una giannelli shot v4 o una power sound ecc.. con il 17.5 non so quanto andrà bene, perchè svuotano parecchio su 70 base. Vanno bene con carburatori un pelo più grossi come 19/21. Che scooter hai?
Ciao, bel video Guzz. Io sto finendo di sistemare un booster, è normale che il clacson non funzioni da spento? Chiedo perché devo farlo reimmatricolare e devo passare il collaudo. Grazie
Non vedo l’ora della serie io però differenziarti ti consiglio un polini corsa in alluminio monofascia che fa un suono bellissimomo e poi di differenzieresti dagli altri
Ciao Guzz,complimenti sempre per i tuoi video.Essendo un appassionato del mio booster li vedo sempre tutti i tuoi video.Volevo anche dirti che ti avevo mandato un messaggio su Instagram per dei consigli su una semplice elaborazione del mio booster.Appena hai tempo leggilo e se puoi fammi sapere 😉
Ciao sono un po’ inesperto in questo campo in generale di motori e mi ci sto appassionando ho appena acquistato un f12 da una concessionaria con un anno di garanzia comunque messo a nuovo ecc.. ma loro mettono la marmitta iniziale quella che da un po’ cagare (penso sia tutto quasi originale) consigli su marmitte da mettere a 50 cc e carburatore o comunque come devo regolarli insieme ecc mi fareste un favore grazie
@@leopelle_is_Back si ma con un elaborazione migliore come quella che Guzz aveva prima, adesso ha su la Giannelli go, 15 phbg, multivar, fly con campana e rapporti 13/44 che gli facevano perdere in prestazioni in quanto troppo lunghi, e Malossi rhq che anche quest'ultimo faceva perdere prestazioni perché per un dr essendo abbastanza pesante lo fa andar meno percui
Andrea fai TPR 70 come il mio, carter barenati, carburatore dell'orto 25, filtro E13 storto, pacco Lamellare completo oversize stage 6, scarico a piacere
![E' TORNATO IL BOOSTER 70CC! 🔥 [LO VENDO A BREVE]](http://i.ytimg.com/vi/EvBvFGe8KtM/mqdefault.jpg)
![E' TORNATO IL BOOSTER 70CC! 🔥 [LO VENDO A BREVE]](/img/tr.png)
bel video, un bell’intermedio direi che è la cosa migliore
Stage 6 sport pro mk2 o top racing gold line
Ciao Guzz.finalmente una persona che spiega molto bene molto preciso e professionale.video molto belli e utili.
Top come sempre🔥
Grande andrez, bellissimo video, posso fare lo stesso sul mio liberty? A bombazz 🤙
Sii giovedi prossimo fallo il video sul booster
Un bel intermedio x uso stradale...mio consiglio personale
Mi sa che non glielo devi spiegare a lui ahaha
@@novannipopoli24 e tu chi sei per dire questo? Se non conosci la gente evita
Sul booster il massimo è tpr 70cc aria
Se si fa una cosa per bene è comprare blocco orizzontale
@@rob-nq2xp in verità il massimo è mxs
@@marcomurru5362 fra tra era per scherza all senso che lui sa parecchio di meccanica. Ma era per scherza
Ciao.
Dipende cosa intendi per intermedio.
Vai a lavorare su che parti?
Gruppo termico, marmitta, lasci i rapporti 13/44 e 14/43¿
La trasmissione...poi?
Lavori su l'aspirazione ecc?
@@GuzzGarage sarà top comunque se lo fai tu😀
Pistone bello nero e incrostato.
Anche se farai una modifica da pochi trucioli e poca smerigliatura, aspettiamo il video.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Guzz quale può essere un buon cilindro base a liquido sia Piaggio che minarelli che dalla casa esce già ben rifinito pronto a montare, sentivo che i dr vogliono rivisti in qualcosa hanno varie sbavature e imperfezioni di lavorazione grezza su scarico e travasi...
Bel video Guzz! Che velocità massima raggiungeva con la c'è, giusto per sapere? Continua così!
@@GuzzGarage con la v4 volevo scrivere scusa
Guzz io ci monterei un bel Athena racing, sei il migliore
Come sempre il migliore💪🏻🔥❤️
10:00 il buco ai pantaloni XD
Ma guzz di dove sei? Che sento questo bellissimo accento rumagòl
@@GuzzGarage grande!
Bello mi piace come vuoi fare sto verticale, ottimo
Ciao sapresti dirmi di che misura è l estrattore e il passo per il volano del booster come quello
Un 2plus non sarebbe male
Complimenti al DJ
Mi sono veramente affascinato a questo video grazie anche al mistico impianto audiofonico incluso nel filmino dal mitico e monocromatico Andri Guzzone
Siii finalmente il booster
elaborazione intermedi 👍👍👍
Un bell evo e vola
Le scelte più valide per quello che vuoi te sono l'Mxs sport oppure lo stage 6 sport pro MK2(purtroppo è bifasica), non hai altre scelte(forse anche qualche Airsal, ma mi sembrano tutti a traversino, perciò eviterei). Ti consiglio l'Mxs almeno porti qualcosa di non molto conosciuto, oltre al fatto che sembra fatto molto bene, poi quell'azienda propone delle soluzioni plug and play per farlo a liquido molto carine, ma non penso ti interessi.
Lo sport pro MK2 è monofascia... Forse ti sei confuso con lo streetrace
@@punto2982 monofascia su Minarelli orizzontale e piaggio, su Minarelli verticale hanno optato per il bifascia, pensavo anche io fosse monofascia perché l'ho sempre installato su piaggio o mina orizzontale, poi ho guardato sul verticale ed è diverso
Io lascerei il dr e metterei un'espansione(anche se dubito superi i 70), la trasmissione però la farei totalmente malossi
Ciao, ho scoperto da poco il tuo canale e ho visto che sei molto professionale perciò volevo chiederti io ho un booster tutto originale ma vorrei renderlo un po più reattivo ma comunque adatto ad un uso stradale, cosa mi consigli di montare/cambiare? Grazie in anticipo per la risposta
Personalmente monterei
Marmitta: Yasuni Z, Arrow Extreme/kompress/goccia, Giannelli reverse/rekord/SPL, leovince zx/TT/RR/rs/s, top line/hp ecc.
Variatore: top variotop/tpr, Malossi Multivar 2000, Polini hi speed/speed control, Pinasco overdrive/overslide, stage6 sport pro, Yasuni ecc.
Carburatore dell'orto 17,5
Gas rapido
Lamelle in carbonio 0,20/0,25
Se consumate cinghia frizione e campana
Ventola e convogliatore maggiorati
Contando anche taratura e carburazione dovremmo essere sulle 300
@@punto2982 ok, grazie
Bel video guzz ma non toppa tanto quello scarico su un 70?
Vorrei montare un Dr 70 con un 17,5 per non consumare molto, che scarico mi consigli, posso tenere l'originale o cambiarlo?
Originale tienilo se non ti interessa avere il massimo delle prestazioni e sopratutto se non vuoi fare troppo casino. Se invete non te ne frega niente su un 70 base come il dr va benissimo anche un’ espansione da 50 arrow, reverse ecc... però se vuoi qualcosa in più ti consiglio un carbu più grosso. Ce se compri una giannelli shot v4 o una power sound ecc.. con il 17.5 non so quanto andrà bene, perchè svuotano parecchio su 70 base. Vanno bene con carburatori un pelo più grossi come 19/21. Che scooter hai?
Booster
Bella la stage pro replica ma sono povero 😂
@@mazzogarage8278 ma non per forza va presa nuova. Ne trovi a bizzeffe usate
Ciao, bel video Guzz.
Io sto finendo di sistemare un booster, è normale che il clacson non funzioni da spento? Chiedo perché devo farlo reimmatricolare e devo passare il collaudo.
Grazie
Se non hai la batteria (o non giri la chiave) ovvio
Ovviamente con batteria nuova e carica e chiave girata
@@jacopojop3763 forse si è bruciato il clacson o è attaccato male
Sono riuscito, era un po’ ossidato il pulsante. Grazie comunque
Un bel tpr fatto bene
Non vedo l’ora della serie io però differenziarti ti consiglio un polini corsa in alluminio monofascia che fa un suono bellissimomo e poi di differenzieresti dagli altri
Grande guzz sei un grande💪❤️
Intermedio tranquillo
Sempre al top
Ciao Guzz,complimenti sempre per i tuoi video.Essendo un appassionato del mio booster li vedo sempre tutti i tuoi video.Volevo anche dirti che ti avevo mandato un messaggio su Instagram per dei consigli su una semplice elaborazione del mio booster.Appena hai tempo leggilo e se puoi fammi sapere 😉
@@GuzzGarage ok vuoi che ti scriva direttamente qua su UA-cam?
@@GuzzGarage ok.ho provato a mandarti un paio di messaggi su Instagram
un bel tpr 70 fatto come si deve
il tipo di estrattore quall’è?
Un bel Athena
Prova l'airsal 70
Wow
Grande Come sempre
💖😍💘
ci starebbe anche un'intermedio a parer mio però finirei di sfruttare questo dr magari levando la catalitica
grandissimo!
I rapporti 13 44 li vendi ?
Guzz ma non dovevi fare la minimoto bicilindrica?
Grande guz
Addirittura murava pur avendo i rapporti se rimetteva gli originali ancora peggio o no ? Trovare una via di mezzo tra gli originali ed i 13/44
Oh no ci risiamo 😂😂😂😂
Booster tpr 😳🤫
Booster Cristofolini LC 🔥
Bella guzz
Lo farai a liquido?
Pinasco GForce monofascia o Stage 6 sport pro MK2, che non faccia la fine di quello dell'Alice
Io metterei un itermedio un bel tpr😘🤔
Secondo te è meglio un blocco piaggio o un minarelli orizontale?
Tu che mi consigli aerox o zip (modello uguale a quello di tua sorella)??
metti un 70 tpr e una top 2 e si viaggia senza problemi
Ma un bel mxs nnerto no?
Fai il tpr ti prego
Ciao sono un po’ inesperto in questo campo in generale di motori e mi ci sto appassionando ho appena acquistato un f12 da una concessionaria con un anno di garanzia comunque messo a nuovo ecc.. ma loro mettono la marmitta iniziale quella che da un po’ cagare (penso sia tutto quasi originale) consigli su marmitte da mettere a 50 cc e carburatore o comunque come devo regolarli insieme ecc mi fareste un favore grazie
@@GuzzGarage la stage 6 pro replica va per i 50 o 70 me la consiglieresti per un 50cc quasi tutto originale
@@GuzzGarage e scusa hahah ma sai dirmi quale è migliore giànelli reverse o stage 6
@@GuzzGarage a okk grazie mille sai se devo anche cambiare il carburatore o altri pezzi montando la reverse?
Perche c'è una giannelli go?
Si un bel intermedio ci potrebbe stare con 21
2plus
Posso contattarti da qualche parte
Un mio amico ha delle carene da vendere se vuoi
Mk2 o tpr
cosa ne pensi di un polini sport bifascia?
@@GuzzGarage per il booster non ti ispira? pure per avere un base un po piu spinto
Bella guzz🔝
Athena sporting e va sul sicuro
Mettigli un bel athena sporting, ci sta da dio!
ma il copri rapporti polini che fine ha fatto?
Venduto
Ma il dr come cazzo fa a fare 70/75 c’è non capisco, io con 50 carb 12 multivar 2000 e come marmitta una yasuny mi fa 85
85 DI CONTAKILOMETRI DI GPS TIFA SI E NO 70
No no a gps fa 80 comunque non è normale che un dr faccia 70/75
@@leopelle_is_Back effettivamente è strano... Il dr con il 15 e la go dovrebbe fare i 130 (ironia)
@@punto2982 i 90 il dr li dovrebbe fare normalmente
@@leopelle_is_Back si ma con un elaborazione migliore come quella che Guzz aveva prima, adesso ha su la Giannelli go, 15 phbg, multivar, fly con campana e rapporti 13/44 che gli facevano perdere in prestazioni in quanto troppo lunghi, e Malossi rhq che anche quest'ultimo faceva perdere prestazioni perché per un dr essendo abbastanza pesante lo fa andar meno percui
Ma non avevi un’espansione sul booster
La venduta
Metti un Athena sport c’è l ho da 3 anni ed è come nuovo.
Fa il 2 plus ad aria imbecel😘
Quante rettifiche ha quel dr? 😂
@@GuzzGarage mi sembravano fini le camicie, per quello😉 spieghi molto bene, bravo come sempre
Un bel tpr o athena
Sono semi- trofeo quindi non intermedio come dice lui
@@boskomalinov5253 l’ athena sporting è intermedio, e il tpr per il booster è pure intermedio
@@lackybooster1874 il TPR è semitrofeo
Andrea fai TPR 70 come il mio, carter barenati, carburatore dell'orto 25, filtro E13 storto, pacco Lamellare completo oversize stage 6, scarico a piacere
@@svapachetipassabyninni7472 se lo dici tu...
Ne ho visti di più sudici :D
Ciao Guzz, il mio motorino quando arrivi a metà acceleratore fa i vuoti, però tutto accelerato va bene CHE DEVO FARE AIUTATEMI...
Carburazione
@@punto2982 devo ingrassare o smagrire?
@@fernandocatenacci4230 ingrassare, ti consiglierei di guardare i video di Guzz e Fabiano Racing sulla carburazione
@@punto2982qual è mi puoi mettere il link
@@fernandocatenacci4230 Guzz: ua-cam.com/video/vvd8YBD3saU/v-deo.html