Réparation contacteur de recul - Groupe VAG

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КОМЕНТАРІ • 32

  • @gregorybarlagne
    @gregorybarlagne Місяць тому

    super , j'ai le même soucis a voir si ses les fils ou le contacteur , merci pour la vidéo.

  • @Imazighen_i7ourin
    @Imazighen_i7ourin Рік тому

    تبارك الله عليك

  • @angelben
    @angelben Рік тому +1

    Pour le remplacer tu peut le faire sans vidanger la boite ?

  • @isack-chamirattoumani-sali5276
    @isack-chamirattoumani-sali5276 2 роки тому +1

    Très bien la vidéo ✌

  • @virginieguillermet9813
    @virginieguillermet9813 2 роки тому

    Encore merci beaucoup à toi.j’ai changer la fiche et tout remarche 👍👍👍👍

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  2 роки тому

      Super ! Merci pour ton retour 😁👍🏻

    • @vivelachansonfrancaise1988
      @vivelachansonfrancaise1988 Рік тому

      @@AlexandreMounier Bonjour, une fois sur ma Nissan, j'ai passé ma marche arrière de manière brusque mais pas eu de problème. Tu sais si, en le faisant plusieurs fois, si le capteur situé sous la boîte de vitesse, pourrait se détacher ? Merci

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  Рік тому +1

      @@vivelachansonfrancaise1988 salut, nan normalement pas de problème pour le capteur 😉

    • @vivelachansonfrancaise1988
      @vivelachansonfrancaise1988 Рік тому

      @@AlexandreMounier toi ça t ai déja arrivé qu'il se soit décroché ?

    • @vivelachansonfrancaise1988
      @vivelachansonfrancaise1988 Рік тому +1

      @@AlexandreMounier Les causes de défaillance d'un contacteur des feux de recul sont plusieurs :
      - Fissure ou casse à cause d'une tension qu'est due à une contrainte mécanique.
      - Déformation à cause d'une surchauffe du contacteur.
      - Fonctionnement défectueux à cause d'un mauvais raccordement du contacteur de feux de recul.
      - Il n'ya pas de signal à cause d'un câble sectionné par friction ou vibrations excessives, court-circuit. Voici ce que j'ai trouvé

  • @virginieguillermet9813
    @virginieguillermet9813 2 роки тому

    Merci beaucoup ta bien gère j’ai le même problème sur ma seat ibiza 1.2tsi 90ch

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  2 роки тому

      Oui ça arrive souvent, par contre moi c'est que le connecteur qui était HS et non le contacteur en lui même

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  2 роки тому +1

      Regarde la description de la vidéo, j'ai mis les liens d'achat sur Amazon

    • @virginieguillermet9813
      @virginieguillermet9813 2 роки тому +1

      C’est bien sa dsl de mettre mal exprimer c’est bien le connecteur et pas le contacteur.vraiment merci 👍

  • @didierleprieult7293
    @didierleprieult7293 2 роки тому +1

    Bonjour, merci et félicitations pour la vidéo 👍 Par contre il serait possible d'avoir la référence de la fiche sur Amazon merci 😉

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  2 роки тому +1

      Bonjour, Merci ! 😁 C'est ce connecteur que j'utilise : www.amazon.fr/dp/B078HKHYMH/ref=cm_sw_r_awdo_0BK19KGJ50KJDQA2SH74

    • @didierleprieult7293
      @didierleprieult7293 2 роки тому

      Super un grand merci ainsi qu'une belle journée 😊😉

  • @virginieguillermet9813
    @virginieguillermet9813 2 роки тому

    J’ai trouver la réf mais qu’en je vais dessus et que je regarde y’a pas seat ibiza

  • @virginieguillermet9813
    @virginieguillermet9813 2 роки тому

    Slt à toi tu peux donner la référence de ton capteur j’arrive pas à trouver

  • @afrinassim6505
    @afrinassim6505 2 роки тому

    Si je retire le conteur (mano) elle se vide de l'huile de la boite ou nn?

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  2 роки тому

      Je peu pas te répondre a 100% car je ne l'ai pas enlever, mais tu n'aura sûrement pas d'huile qui sortira d'ici

  • @virginieguillermet9813
    @virginieguillermet9813 Рік тому

    Bonjour je suis dsl de t’embêter encore j’ai un autre problème avec ma voiture elle a epc qui reste allumé et aussi le voyant motor et plu de puissance.j’ai fouillé un peu et j’ai vu que sa pouvais venir des bobine.je voulais savoir se que tu en penses parce que tu a l’air de bien t’y connaître.

    • @AlexandreMounier
      @AlexandreMounier  Рік тому

      Salut, ah merde ... les voyants en eux-même ne veulent rien dire, il faut un lecteur de défauts pour savoir ce qui se cache derrière ces voyants. Soit tu achètes un lecteur OBD ou alors va dans un petit garage pour un passage de la valise et avoir le fameux code d'erreur (chère chez Volkswagen...). La perte de puissance est due au mode dégrader de la voiture, dès qu'un voyant de la sorte s'allume, elle réduit elle même les performances pour éviter d'endommager le moteur. J'ai eu le cas avec ces voyants, c'était la pompe haute pression suite au passage a l'éthanol.

    • @virginieguillermet9813
      @virginieguillermet9813 Рік тому

      Merci beaucoup je vais voir et je te au jus.j’ai qu’en même achète les bobine je les rassois lundi sa me donner une base enfin j’espère.merci pour les info

    • @virginieguillermet9813
      @virginieguillermet9813 Рік тому

      Slt dsl c’est toujours moi et bien c’est pas sa j’ai changer les bobine et les bougies tjr le même problème je vais changer le boîtier papillon et le capteur de pression

  • @Antonybec
    @Antonybec Рік тому

    J'ai le même problème, enfin a peu près, quand je passe la marche arrière rien ne se passe, c'est quand je commence à reculer que le feu de recul et donc les radars se mettent en marche, des que je réappuie sur l'embrayage, le feu de recul et les radars s'arrètent, je vais regarder sous la caisse pour voir si cela vient du même connecteur que toi

    • @dvgainzz
      @dvgainzz 3 місяці тому +1

      j'ai le même problème que toi, est-ce que tu as réussi à réparer ?

    • @Antonybec
      @Antonybec 3 місяці тому

      @@dvgainzz oui c'est exactement le même soucis que sur la vidéo, un des fils du connecteur était coupé... J'ai changé le connecteur en deux deux et ça a fonctionné

    • @dvgainzz
      @dvgainzz 3 місяці тому

      @@Antonybec merci !