Аргонная сварка поддона КПП автобуса ЛИАЗ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @Xarza17
    @Xarza17 2 роки тому +3

    Очень хорошо выполнено, я так понимаю пенетратом спрыснуто для видео? И без пенетрата видно что сварено отлично-герметично.

  • @ЗайнидинЮлдашев-я9в

    Спасибо за видео, очень интересно

  • @crazyprapor
    @crazyprapor Рік тому +1

    вообще то пенетратом не совсем так пользуются, проще уж было на керосин тогда проверить, в данном случае это было бы и дешевле и эффективнее

  • @mr.motor8244
    @mr.motor8244 2 роки тому +1

    Привет от коллег из Евпатории)

  • @kostyakostya2627
    @kostyakostya2627 Рік тому

    Какие проявители используете ?

  • @denismyasnikov5486
    @denismyasnikov5486 Рік тому +1

    Спасибо за видео. Правильно ли я понял что Вы приварили лист из АМГ к силумину?

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      Да вы правы.

    • @denismyasnikov5486
      @denismyasnikov5486 Рік тому

      @@argon82crimea79 а оно будет работать? Какой присадкой сваривали? P. S я дилетант, очень буду рад подробному ответу.

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      @@denismyasnikov5486 да мы все дилетанты пока не столкнулись с этой проблемой 😀😀😀. Присадка 4043 сплав латки амг5 . Если заметили на латке следы от молотка то я думаю что вам станет всё понятно. Латка с небольшой сферой . 😂😂😂👍

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      Напишите в ватцап подробнее объяснюсь.

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      И да ещё дилетант по видео не поймёт что к чему сваривается 👍👍👍

  • @argon82crimea79
    @argon82crimea79  2 роки тому +3

    Коробки на них стоят Ман. Очень низкая посадка у этих автобусов. Много привозят и поддоны двигателя и коробки.

  • @nikleo67
    @nikleo67 2 роки тому

    Это когда ещё было, по молодости работал на Лиазах. Не ужели ещё живые? Сплав поддона какой марки? Укрывал тряпкой что бы не треснуло?

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  2 роки тому +2

      Накрываю по привычке. Медленнее остывает меньше напряжение.

  • @ФедорГусев-ш8п
    @ФедорГусев-ш8п 2 роки тому

    А чем таким брызгали в конце и для чего?????

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  2 роки тому +1

      Это проявитель трещин. Раньше я пользовался всегда мелом и керосином. Это тоже самое только в профиль)))

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  2 роки тому +1

      Капилляра!!!

  • @Figarowest
    @Figarowest 8 днів тому

    Шок контент +18

  • @wwqq4526
    @wwqq4526 Рік тому

    Что ещё за "аргонная" сварка, вы ещё наверное "аргоном" варите? 🤣🤣🤣

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому +1

      О ну наконец то! Расскажите нам как космические корабли бороздят просторы вселенной! А потом я скажу чем я варю!!! 😂😂😂

    • @Имярек-н3щ
      @Имярек-н3щ Рік тому

      ​@@argon82crimea79 тогда уж надо говорить,мол осуществляю процесс получения не разъёмного соединения путём межатомных связей...

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      ​@@Имярек-н3щ 😂😂😂

  • @ДмитрийРуденко-в6н

    Не правильно производишь капелярную дефектоскапию

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      Здравствуйте! Почему? Подскажите как, для меня это очень полезно. 👍 Спасибо за замечание без всякого пафоса. 👍

    • @ДмитрийРуденко-в6н
      @ДмитрийРуденко-в6н Рік тому

      @@argon82crimea79 сначало проходишь очестителем (той марки или производителя что и пенитрант). Потом наносится пенитрант(выжидаешь его полное проникновение около 2-3 минут). Затем наносится проявитель

    • @argon82crimea79
      @argon82crimea79  Рік тому

      @@ДмитрийРуденко-в6н Спасибо буду знать 👍👍👍