А на механике по снегу тяжелее ездить) у меня в Норильске вездеход, раньше на механике ездил, задолбался эту ручку дергать, передачки короткие, надо переключится, пока переключаешь, вездеход теряет скорость, вплоть до первой. да и тяги на автомате больше, гидроТРАНСФОРМАТОР, это великая вещь однако, он момента выдает больше, чем есть на маховике. У меня раздатки нету, схема лесника, и на механике не хватало мотора ехать по целяку, на автомате легко едет! а с охлаждением вопрос решил элементарно, большой радиатор (радиатор кондиционера кат д9р), и никаких проблем с охлаждением нет совсем.
Денис, вот это путешествие! Камазистам спасибо огромное что тебя выручали. Хорошо что добрался. Но к такой дороге машину надо готовить лучше, особенно незнакомую.
Да, адреналина хапнул мама не горюй, до сих пор наверно иногда не верится, что добрался? Хотя понятно, мужик ты не из слабых и камазисты мужики с большой буквы. Так-что удачи, земляк.
Привет Александр! Полностью согласен! Выше мне не пойдет, а вот шире и мягче это да! Уже нашел резину Авторос 1200х600 стоимость 40 тыс колесо без диска! Осталось дело за малым, деньги!!!!))))
Привет,Поздравляю с покупкой. Подскажи размер колес и вес примерный вездехода? Как тепло ехать с таким объемом салона? сколько за бортом было у вас? Немного не понял насчет пробега. Общий получился 400км и топлива 300литров сожгли?
Привет Геннадий! И так все по порядку! Размер колес 1200х550,вес около 1500. Тепло ехал в носках, -30 было, общий пробег 810 км ушло 400 лит! Когда выехал на дорогу накатанную тэколами расход на 120 км вышел 20 лит!
Унас в Якутии морду этим же пенафолом натягиваем и войлок под капот и второе лобовое клеим и на боковых пэт пленку на двухсторонний клеим.и дизель и турба не катит на 50 60 градусов по зимнику по трассе.
Привет Василий, в 50 60 градусов я не собираюсь ездить! В - 35 проверено, саляру не прихватвает ездим на ДТ Арктика. Если дизель выдувает всегда можно включить вебасту, утепление моторного отсека само собой. В - 35 стекло не потеет, хватает штатного обдува, конечно если на садить полную машину пассажиров то будет потеть!
ua-cam.com/video/j27MzO2DlKg/v-deo.html - настоящий блогер,говорит своим подписчикам "донатов не надо, я снимаю для себя и для вас"... Настоящий Мужчина - пример многим нытикам.
А на механике по снегу тяжелее ездить) у меня в Норильске вездеход, раньше на механике ездил, задолбался эту ручку дергать, передачки короткие, надо переключится, пока переключаешь, вездеход теряет скорость, вплоть до первой. да и тяги на автомате больше, гидроТРАНСФОРМАТОР, это великая вещь однако, он момента выдает больше, чем есть на маховике. У меня раздатки нету, схема лесника, и на механике не хватало мотора ехать по целяку, на автомате легко едет! а с охлаждением вопрос решил элементарно, большой радиатор (радиатор кондиционера кат д9р), и никаких проблем с охлаждением нет совсем.
Денис, вот это путешествие! Камазистам спасибо огромное что тебя выручали. Хорошо что добрался. Но к такой дороге машину надо готовить лучше, особенно незнакомую.
Привет Дима!!! Как говориться в дороге все равно что-нибудь вылезет как не готовь, даже на новой! Ну слава богу, все обошлось малой кровью!
Да, адреналина хапнул мама не горюй, до сих пор наверно иногда не верится, что добрался? Хотя понятно, мужик ты не из слабых и камазисты мужики с большой буквы. Так-что удачи, земляк.
Это точно! Первые пару дней ходил как во сне! Пессимизма было больше чем оптимизма! 😕
Смотрю только КамАЗы,в80тых только уралыходили.спосибо за видос...👍👍👍👍👍
Привет Николай! Пожалуйста! Уралы то-же ходят!
Малорик, успехов тебе, смотрю твои ролики, 👍, 👊.
Спасибо!!!!
Привет Денис. Ждем рыбалку. Поездка экстрим конечно, но все хорошо когда хорошо. До скорых встреч.
Привет, Дмитрий! Скоро будет, есть еще пару видео осенний рыбалки в значки!
ДЕНИС привет экстрим полный тундра зимник удачи
Спасибо!
Хорошая техника , обкатку прошла серьёзную .
Красавчик👍
Спасибо, Слава!
Был в Хатанге так и не увиделись.
Алексею из Новорыбного передай огромный привет, он говорил тебя знает.
👍👍👍👍
Меня в этот момент не было в Хатанге, был в тундре! Он рассказывал про вашу встречу! Привет обязательно передам!
Денис класное путишествие,кстати трэкол на хендайском дизель работает на максималной температуре,ждем рыбалку
Спасибо!!! Как на максимальной? Прибор что показывает?
@@Khatanga около 100
вот это да!!!! а я переживал, думал у меня греется!
Серьёзная экспедиция💪 крутое видео👍👍👍👍 Мужское дело.
Спасибо Анатолий!
Это что новое здание аэропорта построили?наконец то.
Класс.
Да испытания тяжёлое, но ты молодец!!!
Спасибо огромное!!!!!!!))))))
Привет!! Поползал я в свое время по зимникам... Главное не паниковать... Резина конечно должна быть мягче выше и шире...
Привет Александр! Полностью согласен! Выше мне не пойдет, а вот шире и мягче это да! Уже нашел резину Авторос 1200х600 стоимость 40 тыс колесо без диска! Осталось дело за малым, деньги!!!!))))
Привет земляк🤝ты крутой🤘ХАТАНГА РУЛИТ😁🤘
Привет!!! Спасибо!!! Хатанга рулит!!!))))
ЖИЛ В ТИКСИ...., НО В ХАТАНГЕ ВСЕГДА БЫВА С УДОВОЛЬСТВИЕМ... ПРИВЕТ СЕВЕРЯНАМ..
В переди полностью подвеска с 75 паджеро с падрамнтком , с зади как подвеска устроена?
Ты приобрёл сей аппарат? Интересная машина.
Да заказывал в Красноярске. На канале есть видео!
Здравствуйте, ответьте пожалуйста очень важно, поделитесь секретом вы на раздатке пониженой пользуетесь и второй вопрос гбц вывозит нагрузки,
Здравствуйте! Нет не пользуюсь! С ГБЦ проблем не было!
Как тебя зовут?😂❤
Привет,Поздравляю с покупкой. Подскажи размер колес и вес примерный вездехода?
Как тепло ехать с таким объемом салона? сколько за бортом было у вас? Немного не понял насчет пробега. Общий получился 400км и топлива 300литров сожгли?
Привет Геннадий! И так все по порядку! Размер колес 1200х550,вес около 1500. Тепло ехал в носках, -30 было, общий пробег 810 км ушло 400 лит! Когда выехал на дорогу накатанную тэколами расход на 120 км вышел 20 лит!
@@Khatanga Хороший расход на 120км. Планирую себе построить 4х4, на треколах и мотор правда CD20 с Акпп. Хорошей эксплуатации тебя.🤝
Спасибо! И вам удачи!
@@Khatangaрасход конечно нормальный, для тяжёлых условий конечно МКПП былабы предпочтительней. Греется меньше и расход значительно ниже...
На ан-26 летел?)
Он, родной! 👍😀
@@Khatanga и родня компания, красАвиа)))
Это точно!!!!Родная!)))
Дэн как аппарат называется?
Привет! Ещё не придумал! 😀Официального названия нет!
Так и назвай хатанга
Унас в Якутии морду этим же пенафолом натягиваем и войлок под капот и второе лобовое клеим и на боковых пэт пленку на двухсторонний клеим.и дизель и турба не катит на 50 60 градусов по зимнику по трассе.
На дизель обогрев соляры нужно в бак ещё.и под движок брезент пенафолом два слоя
Привет Василий, в 50 60 градусов я не собираюсь ездить! В - 35 проверено, саляру не прихватвает ездим на ДТ Арктика. Если дизель выдувает всегда можно включить вебасту, утепление моторного отсека само собой. В - 35 стекло не потеет, хватает штатного обдува, конечно если на садить полную машину пассажиров то будет потеть!
Дениска ты резину нормальную заказал?
Привет! Еще нет!
Не зря рыбачил, дорогая техника наверно, простому люду недоступная
Без них не доехал бы
ua-cam.com/video/j27MzO2DlKg/v-deo.html - настоящий блогер,говорит своим подписчикам "донатов не надо, я снимаю для себя и для вас"... Настоящий Мужчина - пример многим нытикам.