Stel dat de spoorlijn er nog had gelegen.... Wat zou dat een mooie verbinding zijn geweest vanuit Oost Brabant naar Boxtel, om vandaar te kunnen overstappen naar Utrecht, Amsterdam. Of via Tilburg, Breda naar Rotterdam. Of richting Limburg. Met al die drukte tegenwoordig...... DOODZONDE!!!!
Tussen Veghel en Boxtel is een groot deel van het Duitse Lijntje nog intact en er zijn nog genoeg omwonenden die dat deel van de spoorlijn graag tot leven willen gaan wekken.
Het lijntje had veel negatief sentiment opgeleverd. Het was namelijk gebruikt voor de Duitse opmars door Brabant richting België. Het verhaal gaat dat collaborateurs in valse uniformen de beveiliging hadden overgenomen, waardoor de lijn pas onklaar kon worden gemaakt toen de tanks al oprukten naar België en Rotterdam.
Een trein is er doorheen gekomen, maar op de terugweg gestopt bij het defensiekanaal. Wel is Nederland extreem bang geworden voor de strategische ligging, net zoals de IJzeren Rijn zal deze spoorweg altijd door de staat tegengewerkt worden
Stel dat de spoorlijn er nog had gelegen....
Wat zou dat een mooie verbinding zijn geweest vanuit Oost Brabant naar Boxtel, om vandaar te kunnen overstappen naar Utrecht, Amsterdam.
Of via Tilburg, Breda naar Rotterdam.
Of richting Limburg.
Met al die drukte tegenwoordig......
DOODZONDE!!!!
Tussen Veghel en Boxtel is een groot deel van het Duitse Lijntje nog intact en er zijn nog genoeg omwonenden die dat deel van de spoorlijn graag tot leven willen gaan wekken.
Het einde laat zien wat een lelijk gat Uden geworden is op die plek… eeuwig zonde. Goed gemaakte reportage overigens!
Het lijntje had veel negatief sentiment opgeleverd. Het was namelijk gebruikt voor de Duitse opmars door Brabant richting België. Het verhaal gaat dat collaborateurs in valse uniformen de beveiliging hadden overgenomen, waardoor de lijn pas onklaar kon worden gemaakt toen de tanks al oprukten naar België en Rotterdam.
Een trein is er doorheen gekomen, maar op de terugweg gestopt bij het defensiekanaal. Wel is Nederland extreem bang geworden voor de strategische ligging, net zoals de IJzeren Rijn zal deze spoorweg altijd door de staat tegengewerkt worden
@@tkteun Net als spoorverdubbeling op Breyell - Viersen.
SinterKlaas is ook wel ens boos hoor !! , vooral toen hij al die pieten moest overschilderen
hoeveel mensen in 1940 --1945 naar duitsland .?
Geen, althans zover mij bekend liepen alle transporten via Westerbork en Nieuweschans, en in het begin enkele via Enschede.