Imam dva pitanja prvo da li je transport ovakvog tereta skuplji u odnosu na "obične terete"? I drugo pitanje je koji je teret do sad bio naj teži koji naj širi a koji najduži ? Hvala na odgovoru čisti putevi.
Specijalni transport je dosta skuplji od klasičnog, jer iziskuje dodatne troškove kao što su specijalne dozvole i pratnje. A kod teskih tereta je i potrosnja goriva veca. Što se dimenzija tiče- ja sam vozio najduži teret oko 45m dužine (deo vetrenjače), oko 6,5m širine (ponton), 5,5m visine (odzak za cementaru, i oko 110t ukupne tezine teret+kamion i prikolica..
Sve pohvale. Majstor si svaka cast. Dobar video i interesantan za pogledati👍💪💪💪💪💪
Hvala kolega moj..😉
Raskaci i lagano po cevape u Grad 🚨🚨🚨🔝💪🚛🚛
Bas tako je i bilo..sledeci video voznja od kamenoloma do grada sa trukom..👍😉
Imam dva pitanja prvo da li je transport ovakvog tereta skuplji u odnosu na "obične terete"?
I drugo pitanje je koji je teret do sad bio naj teži koji naj širi a koji najduži ?
Hvala na odgovoru čisti putevi.
Specijalni transport je dosta skuplji od klasičnog, jer iziskuje dodatne troškove kao što su specijalne dozvole i pratnje. A kod teskih tereta je i potrosnja goriva veca.
Što se dimenzija tiče- ja sam vozio najduži teret oko 45m dužine (deo vetrenjače), oko 6,5m širine (ponton), 5,5m visine (odzak za cementaru, i oko 110t ukupne tezine teret+kamion i prikolica..
@@NoHeavyNoFun Hvala druže na odgovoru.
😯😯😯😯
😎😎💪💪💪💪
Pozz s čim si spustio prednji kraj na prikolicu ?
pozdrav. složio sam gradju pod prednji kraj i prihvatio ga prikolicom.
Koja je prosječna potrošnja goriva s ovakvim teretom, mislim na autoput, i jel i tebi važi max brzina 90km/h?
Pozdrav. Ovde je ukupna tezina oko 50+ tona, potrošnja je oko 40l..a brzina oko 85km/h..
Druze koja je kilaza ovoga
35t..😉
@@NoHeavyNoFun Du bist MEISTER😎
@@dreamredline68 axaxax pogledao si video do kraja..ma nisam..
@@NoHeavyNoFun 🤣🤣🤣
Ovo je damper iz kinder jajeta
Bas taj..💯✌️